上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格28.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.19萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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越野：
開了一段時間了感覺這個車還是偏運(yùn)動一點(diǎn)，從油門的反應(yīng)速度，方向盤輕重感，還是底盤的穩(wěn)定性都可以打100分的車，駕駛樂趣比昂科威有很大的提升。之前下雪的時候感受了一下四驅(qū)車是什么感覺，開起來真的是穩(wěn)得多了。之前車是前驅(qū)的，有雨雪天就要非常注意，但是現(xiàn)在終于不用煩惱這個了，錢花了心里面也能找到一絲絲的安慰。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格27.69萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格29.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
別看這個車這么大，方向盤非常精敏，指哪打哪，一只手操作起來毫不費(fèi)力，不過一只手駕駛是違規(guī)的奧小伙伴不要學(xué)習(xí)啊。前后的獨(dú)立懸架，讓車子在行駛過程中感受到無與倫比的舒適與平穩(wěn)性。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格29.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格28.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格28.59萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1248公里
綜合評分
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越野：
車身不是很大，開起來操控感還是比較舒服的，即使在鬧市區(qū)開起來也沒有感覺費(fèi)勁，方向盤握起來也是比較好的，最主要的是昂科威S的底盤較好，五連桿的后懸掛可以說是城市SUV的標(biāo)桿吧，但是昂科威S的離地間隙有點(diǎn)小，不過不影響，反正不會去越野。故障-操控系統(tǒng):油門踏板的高低正好，剎車也是軟硬適中，操控的故障問題暫時未有�！� 自動泊車入位:昂科威S的自動泊車僅僅實(shí)驗(yàn)過一次，平時不用的，屬于半自動的自動泊車，不需要自己去管方向盤和油門剎車等，但是需要自己去掛擋，按一下D或者按一下R，最后按一下P☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也是有的，就跑了一次高速，試了一下這個配置，車道保持配合上自適應(yīng)巡航還是比較適合跑遠(yuǎn)路的，會減輕司機(jī)的疲勞感，而且應(yīng)該是較為安全的，他會順著這個車道一直跑，前方有車的時候回警示提醒然后在主動剎車，嗯，比較棒的配置。四驅(qū)穩(wěn)定性:這個車出了外觀漂亮外，我總結(jié)出來的另一個優(yōu)點(diǎn)就是四驅(qū)系統(tǒng)，可以有越野模式、四驅(qū)模式、經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式，手動切換到四驅(qū)模式后雨雪天氣應(yīng)對自如。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格27.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
操控起來很順手，方向盤的指向很標(biāo)準(zhǔn)，也很輕盈，難得老婆也比較喜歡這個方向盤，平時奶茶店需要去辦點(diǎn)事，老婆開起來比較順暢，幾乎感覺不到頓挫，剎車也比較靈敏。沒有很艱難的感覺。并且車自己底盤比較高，所以通過一些比較坑洼的路面時，回饋的那些顛簸也就不是那么嚴(yán)重，也很扎實(shí)。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
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越野：
有了四驅(qū)以后感覺開著車子就安全了很多，放在以前下雪以后我是不敢開車出門的，前驅(qū)的車子開出門真的就很擔(dān)心行車安全，現(xiàn)在昂科威S是四驅(qū)了，下雪天出門感覺也沒什么可擔(dān)憂的。而且四驅(qū)對于操控感也是有不少的提升的，在過急彎的時候感覺四驅(qū)的車子更加穩(wěn)定，同時轉(zhuǎn)向也會更加的精準(zhǔn)。所以我覺得這個車子不管從哪個維度去看，都是有著很不錯的操控體驗(yàn)的車子。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格28.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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