上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1480）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特意選了2.0T，我個(gè)人覺(jué)得，動(dòng)力是不需要的。
缺點(diǎn)：新車(chē)的味道還是有點(diǎn)重，雖然不至于嗆到人，但是坐在里面還是很難聞的。
外觀：外觀很漂亮，前臉看起來(lái)成熟穩(wěn)重。我更喜歡 LED前大燈。型開(kāi)在路上，回頭率比較高。而且周?chē)挠H戚朋友們，也都覺(jué)得我的車(chē)很帥，羨慕的看著我，我覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：做工和用料都是越級(jí)的，里面的味道稍微大了一些，雖然不是很刺鼻，但是還是很難聞。
空間：非常大，我曾經(jīng)坐過(guò)6個(gè)人，5個(gè)大人，1個(gè)小孩，70多斤地，不建議大家超載哈，就是想告訴大家，這車(chē)空間挺大的。后備箱容積也很大。
配置：這要看個(gè)人的選擇了，我很喜歡這款車(chē)，覺(jué)得性價(jià)比比較高。
動(dòng)力：百公里不到8秒的加速確實(shí)很給力，尤其是在超車(chē)的時(shí)候，稍微加點(diǎn)油，座椅就會(huì)猛地往前一推。
越野：
這輛車(chē)太大了，不好控制，平時(shí)開(kāi)車(chē)還好說(shuō)，但最怕的就是狹窄的地方。
油耗：油耗還算滿意，確實(shí)不算特別高，我想可能是因?yàn)榧恿?8 V的緣故。在市區(qū)日常油耗非常節(jié)省，為我節(jié)省了一大筆開(kāi)銷，這點(diǎn)對(duì)我非常重要。
舒適：全景天窗是我們家最喜歡的配置，座椅坐上去也很寬敞，只是沒(méi)有腰部支撐，座椅加熱，通風(fēng)等等功能，如果加上這些配置，我覺(jué)得舒適度會(huì)大大提高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，耗油量低，既能給我?guī)?lái)暢快的加速體驗(yàn)，又省錢(qián)。總的來(lái)說(shuō)，這是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn)：配置表現(xiàn)平平，沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，調(diào)節(jié)方向不多，對(duì)舒適性有一定的影響。
外觀：前后都是 LED燈，非常漂亮，夜晚的燈光也很好，外觀時(shí)尚霸氣，配上它那碩大的身軀，我很喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是立體的，大屏幕上還保留了一些實(shí)體按鍵，操作起來(lái)非常方便。新車(chē)內(nèi)部沒(méi)有任何難聞的味道，用料和環(huán)境都很不錯(cuò)。
空間：以中型 SUV的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，里面的空間很一般，但和緊湊型 SUV比起來(lái)，還是綽綽有余的。前排中央過(guò)道的儲(chǔ)物空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，使用起來(lái)非常方便。
配置：這輛車(chē)的各項(xiàng)性能都很好，尤其是機(jī)械性能，絕對(duì)是同級(jí)最好的。我的低配版物美價(jià)廉，綜合來(lái)看，物有所值。
動(dòng)力：輕快的起步，超車(chē)的加速，反應(yīng)迅速，爆發(fā)力十足。唯一的問(wèn)題，就是油門(mén)的后段比較軟，不太直線。
越野：
這輛車(chē)并不難上手，它有很多可以調(diào)節(jié)的功能，這不僅體現(xiàn)在駕駛細(xì)節(jié)上，更重要的是，它的使用非常方便。對(duì)初學(xué)者也非常友好
油耗：高速行駛的油耗很低，只有6 L左右，這也多虧了變速發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，在這樣的路況下，油耗非常的低。在城市里，油耗比較高，在9到10 L之間，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：底盤(pán)的調(diào)校很不錯(cuò)，隔音也不錯(cuò)。只是我這低配的配置確實(shí)影響了我的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程257公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：突然踩下剎車(chē)減速后踩油門(mén)轉(zhuǎn)速過(guò)高車(chē)子動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了！廠家反饋，別克48 V的輕混車(chē)型，出現(xiàn)這種情況很正常！鐵子注意了！不管怎么說(shuō)，我都很后悔
缺點(diǎn)：正常行駛了40碼之后，突然踩剎車(chē)，油門(mén)踩到底，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失靈！廠家反饋48 V輕混
外觀：外觀設(shè)計(jì)屬于運(yùn)動(dòng)型，車(chē)身線條流暢自然!!!
內(nèi)飾：美系車(chē)的內(nèi)飾無(wú)可挑剔，同價(jià)位的美系車(chē)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
空間：前排空間沒(méi)問(wèn)題，后排座椅有點(diǎn)陡，坐久了不舒服
配置：同價(jià)位的車(chē)輛性價(jià)比更高；
動(dòng)力：動(dòng)力還好說(shuō)，就是突然減速，然后再加速！
越野：
操控性很好，但方向盤(pán)的回力……
油耗：我買(mǎi)了一臺(tái)2.0T，油耗還行，比1.5 T稍微高一點(diǎn)。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，美系的舒適性比較柔和，顛簸也不明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和動(dòng)力了，加入了48 V的輕混系統(tǒng)之后，油耗并不高，加速能力也很強(qiáng)。在高速上行駛，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是舒適度，雖然座椅是毛皮做的，但是舒適性還是太低了，開(kāi)著車(chē)肯定會(huì)累的。
外觀：第一眼看到的，就是這輛車(chē)的外觀，給人一種很安全的感覺(jué)，很結(jié)實(shí)，很結(jié)實(shí)阿。
內(nèi)飾：他見(jiàn)過(guò)別克其他車(chē)的內(nèi)飾做工都很不錯(cuò)，跟其他品牌的車(chē)一比，別克的做工和用料都要好。
空間：跟緊湊型 SUV比起來(lái)，這輛車(chē)的空間肯定要大得多，但是跟中型 SUV比起來(lái)，空間就小多了。
配置：目前來(lái)看，這輛車(chē)的成本并不高，而且動(dòng)力也很大，只要自己喜歡，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力可以達(dá)到237匹，最大扭矩可以達(dá)到350牛米，再加上48 V的輕混系統(tǒng)，我覺(jué)得這輛車(chē)的動(dòng)力很強(qiáng)。動(dòng)力儲(chǔ)備充足
越野：
我買(mǎi)的這輛車(chē)并沒(méi)有太多的輔助功能，也沒(méi)有全景影像，只有倒車(chē)影像和后視鏡，不過(guò)還好，如果把定速巡航改成全速巡航，那就更好了。
油耗：這一點(diǎn)讓我很滿意，沒(méi)想到油耗竟然只有8.2。
舒適：短途駕駛的話，我覺(jué)得舒適度還行，風(fēng)噪也沒(méi)那么大，但是開(kāi)著車(chē)就有點(diǎn)累了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車(chē)的外觀，當(dāng)初他去4s店買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，一眼就看中了這輛車(chē)。正面看起來(lái)很時(shí)尚，側(cè)面看起來(lái)很有立體感，尤其是前大燈，非常的顯眼，讓人一看就會(huì)回頭率很高。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，不過(guò)還好，畢竟這么大的車(chē)，大部分品牌的 SUV都是緊湊型 SUV。論空間，昂科威 s是中上等的。
外觀：最重要的是這輛車(chē)的外觀，霸氣，時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了軟包，屏幕傾斜，方便導(dǎo)航。
空間：空間還算寬敞，前排是一個(gè)三百六十度的環(huán)抱式座椅，包裹得很好。后排空間很大，可以容納三個(gè)胖子。把一些小東西放在隨手可放的地方。第二排座椅也能折疊起來(lái)。后備箱的空間，足足擴(kuò)大了一倍不止。
配置：這個(gè)價(jià)格，他還算滿意，物有所值。
動(dòng)力：這款車(chē)加速快，換擋順暢。超車(chē)沒(méi)有壓力，高速行駛時(shí)的推背感很強(qiáng)。
越野：
配有按鍵式檔位，操作簡(jiǎn)單，安全可靠，開(kāi)門(mén)熄火后自動(dòng)回到 P檔，中控臺(tái)采用斜面設(shè)計(jì)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面，總體油耗還可以接受，不像網(wǎng)上說(shuō)的那么高，以前經(jīng)常聽(tīng)朋友說(shuō)別克車(chē)油耗特別高，后來(lái)了解了一下，覺(jué)得油耗還行。聽(tīng)銷售員說(shuō)，這輛車(chē)配了48 V的輕混系統(tǒng)，肯定能省點(diǎn)油。
舒適：底盤(pán)很穩(wěn)定，一般都是多連桿，坐在后排也很舒服，不容易通過(guò)，過(guò)濾效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格21.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候還挺喜歡的，主要是因?yàn)樗耐庥^和外觀都比較年輕，總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)不僅外形時(shí)尚，外觀也很漂亮，第二點(diǎn)，我主要看中的就是它的智能，作為一款中型 SUV，別克昂科威可以輕松的實(shí)現(xiàn) OTA功能，而且它的智能系統(tǒng)也非常符合年輕人的需求。
缺點(diǎn)：上個(gè)月我買(mǎi)了一輛車(chē)，覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)，但是聽(tīng)說(shuō)這輛車(chē)的價(jià)格比我還便宜。至于這輛車(chē)，雖然不是什么大問(wèn)題，但也有一些小問(wèn)題，比如觸摸屏的時(shí)候，會(huì)有一些延遲。
外觀：設(shè)計(jì)依舊是別克的最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，給人的感覺(jué)就像是昂科旗，銳利的線條變得圓潤(rùn)起來(lái)，給人一種舒適、優(yōu)雅的感覺(jué)。側(cè)面線條柔和，給人一種舒展的感覺(jué)，從視覺(jué)效果來(lái)看，這輛車(chē)不僅長(zhǎng)了一截，而且給人一種親民的感覺(jué)。后部的設(shè)計(jì)和一些細(xì)節(jié)都與前大燈相輔相成，前后車(chē)燈設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：昂科威 S配備了多種智能系統(tǒng)，這是它區(qū)別于同級(jí)車(chē)的一大特點(diǎn)，它擁有大量的智能系統(tǒng)，還有 OTA系統(tǒng)的升級(jí)，讓它在操控上，就像是智能手機(jī)一樣。
空間：這輛車(chē)的空間比一般的中型車(chē)要大得多，尤其是左右兩邊的空間更大，前排和后座的空間都比較大，坐三個(gè)人都綽綽有余，前后兩排的儲(chǔ)物格都很多，特別是中央扶手箱，里面裝的東西也不少。
配置：這是一款注重技術(shù)升級(jí)和空間升級(jí)的 SUV，空間方面，這輛車(chē)的三圍比同級(jí)車(chē)型要大得多，空間也要大得多。在智能化、靜音方面，均有明顯的特點(diǎn)，使我在車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)和交流更加舒適和舒適。
動(dòng)力：昂科威 S搭載的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)和可變氣缸技術(shù)，最大功率可以達(dá)到200馬力左右，但是大家都是遵守交通法規(guī)的，不可能把車(chē)開(kāi)到那么高的車(chē)速我買(mǎi)車(chē)前也對(duì)比過(guò)別的車(chē)，這樣的排量和馬力在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，也幾乎難覓對(duì)手了。至于動(dòng)力傳送，我個(gè)人覺(jué)得在高速上開(kāi)的話，會(huì)更加的狂野。
越野：
這幾年來(lái)，上海通用的別克車(chē)已經(jīng)是智能汽車(chē)中的佼佼者了，尤其是這輛車(chē)還配備了更先進(jìn)的安全系統(tǒng)，比如上坡輔助系統(tǒng)，可以讓人開(kāi)著這么大的車(chē)，在陡坡的時(shí)候也能輕松一些。
油耗：這輛車(chē)搭載的是2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱結(jié)合在一起，動(dòng)力和效率都很高，雖然這輛車(chē)很大，但是油耗并不是特別夸張，我買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候油耗還是有點(diǎn)高，后來(lái)磨合了幾天，基本上了解了這個(gè)車(chē)的手感，再加上高速上了幾次，現(xiàn)在油耗還算不錯(cuò)。
舒適：別克是合資品牌中最好的品牌，座椅非常的舒適，座椅也非常的寬大，坐墊也非常的柔軟。另外，昂科威 S車(chē)內(nèi)的隔音設(shè)計(jì)也讓乘客們?cè)诩?xì)節(jié)上有了很大的提升，玻璃的厚度比一般的中檔車(chē)要厚一些，可以很好的隔絕噪音，給人一種安靜、舒適的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 陽(yáng)泉
裸車(chē)價(jià)格21.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克昂科威是一款大家都很熟悉的車(chē)型，它的中網(wǎng)還是很有特色的，內(nèi)部也充滿了智能化。而且它的內(nèi)部空間很大，配置也很豐富，性能方面，昂科威搭載了別克的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格比其他車(chē)型要便宜一些。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)雖然在很多方面都是同類車(chē)型中的佼佼者，但也有一些不足之處，比如操控性、變速箱的平順性、變速箱的升檔等等，但在加速的時(shí)候，總覺(jué)得有些慢。還有內(nèi)飾上的語(yǔ)音識(shí)別，好像有點(diǎn)慢，一時(shí)半會(huì)兒也認(rèn)不出來(lái)。
外觀：這輛車(chē)還是延續(xù)了別克車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭采用了別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，再加上中網(wǎng)和車(chē)身的線條，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。因?yàn)槭侵行蛙?chē)，所以從尺寸上看，它的空間要大得多，側(cè)面的線條簡(jiǎn)潔而干練，微微隆起的腰線給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾的造型和車(chē)頭相得益彰，給人一種很安心的感覺(jué)。
內(nèi)飾：進(jìn)入車(chē)內(nèi)，車(chē)內(nèi)的風(fēng)格和車(chē)外的風(fēng)格相得益彰，環(huán)抱式的內(nèi)飾給人一種很安全的感覺(jué)，中控臺(tái)的材質(zhì)比較高檔，方向盤(pán)和按鍵設(shè)計(jì)都很有質(zhì)感，中央的操控屏和液晶顯示屏的液晶屏顏色比較正，顯示效果也不錯(cuò)，反應(yīng)速度也不錯(cuò)，但語(yǔ)音識(shí)別的效果一般，偶爾會(huì)出現(xiàn)一些延遲。
空間：這是一輛中型車(chē)，前后空間都很大，前排的儲(chǔ)物格也很豐富，尤其是中央扶手和門(mén)板，中控臺(tái)下面，車(chē)門(mén)上的儲(chǔ)物空間很大，可以放兩瓶水，而且中間扶手箱里的水杯槽比較普通，不會(huì)晃動(dòng)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，別克昂科威在外觀、內(nèi)飾、配置、乘坐舒適性、行駛品質(zhì)上都比同級(jí)別的車(chē)型要好很多，但是在某些方面還是需要提高的，我只能說(shuō)我買(mǎi)下它是因?yàn)槲覀�(gè)人喜好，價(jià)格這一塊比對(duì)其他別的車(chē)型后也確實(shí)讓我動(dòng)心，所以我覺(jué)得性價(jià)比還是要看自己的喜好。
動(dòng)力：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)以后，給人的第一感覺(jué)就是動(dòng)力輸出是無(wú)窮無(wú)盡的，起步的時(shí)候很順暢，中途加速的時(shí)候也會(huì)給人一種爆發(fā)力的感覺(jué)，這是一種獨(dú)特的感覺(jué)，而且在高速上加速的時(shí)候，加速的速度很快，但是卻并不突兀。
越野：
這輛車(chē)的方向盤(pán)不大，轉(zhuǎn)彎半徑不大，轉(zhuǎn)彎速度也很快，唯一的問(wèn)題就是變速箱在高速行駛的時(shí)候，總感覺(jué)換擋的速度會(huì)慢一些，我問(wèn)過(guò)別人，好像有人有這個(gè)問(wèn)題，有人說(shuō)不算錯(cuò)，我只能慢慢適應(yīng)。底盤(pán)并不是完全過(guò)濾掉那些細(xì)微的震動(dòng)，而是把震動(dòng)分解成更柔和的振動(dòng)。
油耗：這輛車(chē)的動(dòng)力和操控性都很好，舒適性和運(yùn)動(dòng)性都很好，油耗方面也只能達(dá)到中型車(chē)的水平，我現(xiàn)在開(kāi)著車(chē)，盡量保持平穩(wěn)，不會(huì)有太大的起落，我的車(chē)技也在慢慢的磨合，希望能少一點(diǎn)油耗。
舒適：車(chē)內(nèi)的材質(zhì)很安靜，噪音也很低，車(chē)內(nèi)采用了很多隔音材料，隔音材料也很好，方向盤(pán)上的多功能按鍵手感很好，還有一些按鍵，整個(gè)按鍵比較大，也有清晰的質(zhì)感，各種按鍵和旋鈕的設(shè)計(jì)讓我感覺(jué)使用恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，大概就是它的顏值了。整體設(shè)計(jì)非常年輕、時(shí)尚、動(dòng)感，是我選擇它的主要原因之一。而且別克的昂科威 S，也是非常優(yōu)秀的，智能和科技感都很強(qiáng)。這么便宜的車(chē)，我已經(jīng)很滿意了，哈哈。
缺點(diǎn)：目前還不是最讓我滿意的，因?yàn)橛秃奶土耍秃倪�在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟是合資車(chē)，中型 SUV。
外觀：外觀是我最喜歡的高級(jí)珍珠白，加上柔和的線條又不突兀，顯得大氣、時(shí)尚。車(chē)燈設(shè)計(jì)的很漂亮，看起來(lái)很有氣勢(shì)。整體外觀時(shí)尚大氣，適合我。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，首先要說(shuō)的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，給人一種很有安全感的感覺(jué)，而且，中控臺(tái)也偏向于駕駛室的一側(cè)，看起來(lái)很有科技感，但卻不會(huì)讓人覺(jué)得單調(diào)，內(nèi)飾也是高檔皮質(zhì)材質(zhì)，沒(méi)有任何異味。
空間：空間方面，空間和后備箱都是綽綽有余的，這也是我想要的結(jié)果。最讓我高興的是，一家人可以舒舒服服的出去旅游或者購(gòu)物。后排空間也不會(huì)太擁擠，就連老人都坐在后排，腿部空間也很大，所以擔(dān)心空間不足的朋友可以放心。
配置：在預(yù)算有限的情況下，別克昂科威的選擇并不多，我們追求的是寬敞的空間、強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的配置、靜音的科技，在我看來(lái)，價(jià)格和油耗都在我的承受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，起步和超車(chē)都綽綽有余，起步快，加速穩(wěn)定…這就是我對(duì)昂科威 S的簡(jiǎn)單評(píng)價(jià)。
越野：
在操控性上，我認(rèn)為昂科威 S也是完美的。首先，方向盤(pán)很舒服，后背很柔軟，給人一種先入為主的感覺(jué)。比如這輛車(chē)很重，但動(dòng)力很好，駕駛起來(lái)很輕盈，方向盤(pán)也很好，這一切都讓昂科威 S在體驗(yàn)中得到了很高的評(píng)價(jià)。
油耗：按照我以前的經(jīng)驗(yàn)，昂科威 S的油耗并不算太高，在同級(jí)別的車(chē)?yán)锼闶潜容^正常的了。而且我相信在三個(gè)月內(nèi)我的油耗還會(huì)下降，到時(shí)候會(huì)更開(kāi)心，哈哈。
舒適：首先它的空間很大，座椅很厚實(shí)，方向盤(pán)也很先進(jìn)，給人一種很舒服的感覺(jué)，而且它的靜音效果很好，顛簸的時(shí)候，一點(diǎn)都不生硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格22.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡這輛車(chē)的動(dòng)力，上路的時(shí)候動(dòng)力很足，動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，走在路上都能感覺(jué)到一股無(wú)窮無(wú)盡的力量在推動(dòng)著它前進(jìn)。另外，這輛車(chē)的舒適性比同級(jí)車(chē)要好很多，無(wú)論是座椅還是底盤(pán)，都很符合我的預(yù)期，在公路上走得很穩(wěn)，在高速上也很安全。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是空間不滿意，因?yàn)槲覀冞@車(chē)滿載的情況比較多，有時(shí)候感覺(jué)不夠
外觀：前臉和車(chē)尾的造型非常相似，都很飽滿，特別的帥氣，前臉設(shè)計(jì)的很有層次感，給人一種沉穩(wěn)紳士的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我比較喜歡這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的很流暢，整體布局也很合理，大部分地方都是軟包，摸上去很軟很舒服。
空間：如果人太多，空間都占滿了，那車(chē)?yán)锏目臻g就顯得太小了，人和車(chē)之間的距離也太短了，這讓我很不舒服。
配置：我覺(jué)得這輛車(chē)的性能比它的價(jià)格要好很多，動(dòng)力也很足，開(kāi)起來(lái)也很舒服，坐起來(lái)也很舒服，穩(wěn)重、安全、性能都很好。
動(dòng)力：我記得當(dāng)時(shí)我去看車(chē)的時(shí)候，被這車(chē)的動(dòng)力給嚇了一跳，跑了一段高架橋，跑了一段沒(méi)人的路，試了一下百公里的加速，在高架上的時(shí)候，感覺(jué)這車(chē)的動(dòng)力特別好，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
方向盤(pán)的粗細(xì)很合理，手感還不錯(cuò)，方向也比較清晰，轉(zhuǎn)彎半徑不大，過(guò)彎比較輕松，這車(chē)的性能也不錯(cuò)，尤其是在高速上，感覺(jué)特別順暢，剎車(chē)靈敏度也比較高。
油耗：像我這種車(chē)經(jīng)常開(kāi)高速，所以目前油耗還比較低，大概8.8個(gè)，比大家都要低一點(diǎn)，這個(gè)我覺(jué)得還算滿意。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的硬件設(shè)計(jì)的很好，底盤(pán)很緊湊，可以保證這輛車(chē)在顛簸的路況下行駛的很平穩(wěn)，之前我們?nèi)ヅ郎降臅r(shí)候，翻山越嶺，不管是修好的還是沒(méi)修好的，只要是顛簸的地方，坐車(chē)都會(huì)表現(xiàn)的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2022款 昂科威S 652T 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了自己的車(chē)，一切都方便了很多，但是卻沒(méi)有了那種被人牽著鼻子走的感覺(jué)，我現(xiàn)在想去哪里就去哪里，最讓我滿意的不是這輛車(chē)，而是這輛車(chē)。
缺點(diǎn)：這點(diǎn)動(dòng)力對(duì)我家來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高，動(dòng)力強(qiáng)的車(chē)總是派不上用場(chǎng)，而且我們開(kāi)車(chē)的機(jī)會(huì)也不多，上班的時(shí)候還是坐公共交通工具吧，一來(lái)是為了環(huán)保，二來(lái)也是為了省錢(qián)，畢竟油費(fèi)比較貴，隨便開(kāi)一下都要花不少錢(qián)，雖然我還能接受。
外觀：相對(duì)來(lái)說(shuō)，視覺(jué)效果更具沖擊力，這樣的造型適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以中軸線為界，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，顏色搭配，更符合我和妻子的審美。
空間：空間不夠，還好我們養(yǎng)了兩條狗，一條比熊一條柴犬還算安全，但如果是成年人坐在上面，我就不敢保證了，畢竟這輛車(chē)看起來(lái)很矮。不過(guò)，家里也不會(huì)有更多的人，想來(lái)這輛車(chē)?yán)锏目臻g還是綽綽有余的。
配置：外觀和內(nèi)飾都很好，主要還是別克的質(zhì)量讓人放心
動(dòng)力：選擇大排量的車(chē)，并不是所有的優(yōu)點(diǎn)，我承認(rèn)，大排量的車(chē)，踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)更有信心，不會(huì)像踩油門(mén)一樣，一點(diǎn)信心都沒(méi)有。
越野：
車(chē)頭比較長(zhǎng)，駕駛座離這輛車(chē)的正中央很近，只要是學(xué)過(guò)力學(xué)的人都知道，在這種情況下，力的分配是最合理的。
油耗：我們平時(shí)很少開(kāi)車(chē)，因?yàn)槌鞘欣锩娑萝?chē)比較多，還不如坐地鐵方便。昂科威 S只有在閑暇的時(shí)候才能發(fā)揮出最大的作用，一般都是開(kāi)著車(chē)在路上玩，不會(huì)走遠(yuǎn)，所以對(duì)油耗并不是很在意。
舒適：這是一種非常符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐起來(lái)很舒服，不是那種筆直的坐姿，而是有一定的凹陷空間。
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