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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點山東 菏澤
裸車價格23.64萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車內(nèi)的空間很大,第二排和后備箱的空間都很大,看起來很寬敞,坐在里面也不會覺得壓抑。2.0T發(fā)動機的功率很大,加速的時候發(fā)動機的噪音很小,隔音效果也很好。后懸架采用五連桿設計,在顛簸路段減震效果很好,車里的人也不會感覺到明顯的晃動。
缺點:4.85米的車,沒有倒車影像,靠倒車雷達有點吃力。
外觀:飛翼式鍍鉻飾條貫穿兩側(cè)的日間行車燈,擴大了前臉的視覺效果,讓車型看起來更有氣勢。車頂行李架也顯示了車輛的野性和實用性,四個車門支持無鑰匙進入。后車窗和后備箱的玻璃都是隱私玻璃,可以很好的保護自己的隱私。
內(nèi)飾:該車輛支持語音控制系統(tǒng),支持語音、語音、電話、導航。座椅的表面是織布的,不是很喜歡。車機每年贈送100 G流量,在中控屏上可以下載隨身聽、百度地圖等軟件,并支持 Carplay和 Carlife的投屏功能。
空間:plus的軸距為2.83米,前排座椅調(diào)整到合適位置后,第二排膝部有四個拳頭空間,頭部有五指空間,坐在第二排非常舒服。后備箱有一米多深,一米一寬,空間520 L,因為是 SUV的緣故,后備箱的后備箱很大,可以方便的放東西,第二排還有四個座椅,可以擴大后備箱的儲物空間,但一般不會用到。電子檔下方還有一個中空的儲物格,方便存放一些雜物。
配置:昂科威是一款性價比很高的合資中型 SUV,動力系統(tǒng)支持8年十六萬公里的保修,里面的電子設備也能跟國產(chǎn)車媲美。
動力:這款2.0T發(fā)動機采用了可變氣缸技術(shù),可在四缸之間切換。當轉(zhuǎn)速達到1500轉(zhuǎn)的時候,渦輪增壓器可以提供350牛米的扭矩,油門踩上去會有明顯的推背感。過橋爬坡無需深踩油門,引擎提供充足的動力,無論在平路還是爬坡。
越野: 車輛支持手機安吉星 APP遠程啟動,遙控鑰匙無法遠程啟動。后備箱支持電動開啟模式,分為四分之三模式和全開模式.汽車有三種駕駛模式,分別為舒適度、運動型和雪地型。
油耗:剛到手的時候,油耗是39.9 L,油耗一直在下降,目前綜合油耗為8.9 L,這是一輛新車,油耗還沒有達到標準。昂科威 plus配備了48 V輕混電池,可以在起步階段提供一定的動力。
舒適:plus是一款帶有后排空調(diào)出風口的產(chǎn)品。前排和后座都很寬敞,座椅也很柔軟,坐在上面很舒服。后排座椅有中央扶手和杯架,后排空調(diào)出風口下方有 USB接口和Type-C接口,方便安卓手機充電。車內(nèi)采用主動降噪技術(shù),車內(nèi)隔音效果良好,可以有效過濾發(fā)動機、胎噪、風噪,即使車速達到120公里每小時,也不會有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9018公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我覺得這輛車的設計很時尚,功能也很齊全,我覺得這輛車已經(jīng)很不錯了,馬上就要結(jié)婚了。
缺點:開著車一點都不覺得憋屈,液晶中控屏也不會影響視線,我是個追求完美的人。
外觀:顏色和一見鐘情一見鐘情,設計的非常協(xié)調(diào),一點都不突兀,看起來霸氣多了,我的朋友們都羨慕我的車。
內(nèi)飾:手感還算不錯,按鍵功能豐富,內(nèi)飾給人一種運動的感覺,做工還不錯,內(nèi)飾的搭配也很到位,整體的視覺效果也不錯。
空間:坐在后排并不覺得憋悶,感覺還不錯,空間很大,自己喜歡后備箱的設計,視野開闊。
配置:我認同和滿意,開起來很舒服,花了很多心思,操控方面值得肯定。
動力:在行駛的時候,發(fā)動機的后勁很足,一點都不拖泥帶水,超車的時候也不覺得動力不足,平時開高速的時候,感覺很舒服。
越野: 適應之后,開起來并不費勁,開起來也不費勁,走走停停都游刃有余,整體感覺還不錯。
油耗:當然,這是合理范圍內(nèi)的,整體表現(xiàn)還算不錯,跟我預想的差不多,這么大的一輛車,這點油我還是很滿意的。
舒適:不容易疲勞,減震效果也很好,坑坑洼洼的路面也不會太硬,車內(nèi)隔音效果很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓人滿意的,就是外觀,內(nèi)飾看起來非常的大氣,修長的側(cè)面,給人一種沉穩(wěn)的感覺,而且內(nèi)飾也很不錯,做工非常的厚實,觸感柔軟,屏幕大,顯示細膩,功能齊全。
缺點:不滿意的地方并不多,主要是一些小細節(jié),比如副駕駛的坐墊太短了,確實不像美國的沙發(fā)那么大,而且冬天的時候,天氣比較冷,發(fā)動機的噪音會比較大。
外觀:其實每個人的審美都不一樣,這輛車的設計更偏向于商務和豪華,少了幾分運動感,但這就是別克的品牌風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很好,看來廠家還是很舍得用的,做工也很好。
空間:其實這輛車的定位就是五座車,里面的空間就更大了,后備箱的空間也更大了。
配置:說實話,這輛中型 SUV的價格還算公道,雖然指導價高了一些,但是價格卻比同級別的緊湊型 SUV要便宜得多,而且動力和配置都很好,所以我建議大家購買。
動力:2.0 T+9 AT,隨時隨地都能給人一種推背感,比豐田榮放的自吸要好太多了,接近100匹馬力的動力,確實很不一樣。
越野: 操控方面,方向盤比較輕,底盤比較穩(wěn)定,不會太激烈,也不會有太多的駕駛經(jīng)驗,感覺比日一要安全。
油耗:目前,油耗維持在9.5-10個油左右,因為已經(jīng)開了2000多公里,在市區(qū)里開得比較多,這個油耗還算可以接受,畢竟動力更強,車身更重。
舒適:舒適度就不用多說了,整車隔音效果很好,座椅也很柔軟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 安康
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間很大,也很實用,畢竟是7座車,而我的5座車,無論是后排還是后備箱,實用性都是一流的。
缺點:車子越大,操控性就越差,底盤的懸架也比較軟,支撐能力一般,過彎的時候速度太快,車身不夠穩(wěn)定,側(cè)傾也比較大。
外觀:前臉很有沖擊力,看起來很霸氣。側(cè)面修長,看起來很簡單。尾部設計層次分明,雙出式排氣孔給人一種運動感。
內(nèi)飾:柔軟的材質(zhì)和豐富的搭配,讓這輛車看起來非常的精致。中控臺的反應有點慢,偶爾會有卡頓的時候。
空間:我身高178,后排一樣寬松。后備箱的空間很大,可以輕松裝下大包小包。座椅也可按比例放平,具有很強的伸縮性。
配置:我買的是最低級的,功能比較少,但是機械性能很好,空間很大,坐起來也很舒服。不過,這次的優(yōu)惠力度,比我預想的要大得多。
動力:2.0T發(fā)動機的動力很強,加速和超車的速度都很快。9 AT偶爾也會出現(xiàn)降檔不夠快的情況。
越野: 這輛車開起來很輕松,方向盤、油門、剎車踏板都沒有太大的問題,唯一的缺點就是動力不足。
油耗:油耗讓我很意外,不到10升,對于昂科威 PLUS這樣的大型 SUV來說,它是非常省油的。
舒適:柔軟的座椅,寬敞的空間,良好的底盤減震效果,平時遇到的坑洼和減速帶的沖擊,都會得到充分的緩解,乘坐起來非常的舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1815公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我很喜歡這輛車的外觀,和以前的別克車不太一樣。它的后備箱很大,平時出門的時候可以放四五個行李箱,而且還能裝下很多行李箱,甚至連折疊的桌椅都能放進去,后排的座椅可以放在后排,形成一個很平整的空間,很適合經(jīng)常外出或者拉貨的人使用?諘绲目臻g很大,前排和后排的空間都很大,以我一百八十個人的身高來說,還是挺舒服的,因為頭頂?shù)奶齑安⒉淮,所以顯得更加寬敞。而且座椅很舒服,也很柔軟,我對比了幾種車之后,覺得昂科威 plus是最合適的。
缺點:最讓人不滿意的,有兩個,一是輪胎噪音太大,二是后座靠背不能調(diào)節(jié)。因為我本來是打算買5座的,因為我覺得7座的車并沒有太大的用處,5座就足夠了,但是這輛5座的車,卻是無法調(diào)節(jié)后排的角度。只有七座才能調(diào)節(jié),我覺得這輛車應該不會超過二十萬,可惜了。輪胎也太大了。雖然看起來很漂亮,但是在行駛的時候,輪胎的聲音還是傳了進來。不過車子開起來還好,如果不仔細聽的話,是聽不到聲音的?赡苁 SUV的緣故,風聲比轎車要大一些,但總體來說還是比較安靜的,我完全可以接受。
外觀:看起來憨厚老實,卻又不失時尚,穩(wěn)重中帶著一種低調(diào)而內(nèi)斂的味道,顏色是我最喜歡的顏色,流線型的設計讓人看起來很舒服,不會讓人覺得突兀。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的車,真是越來越先進了,安吉星簡直就是我的福星,可以在家里給車預熱,夏天的時候,不用頂著太陽,開著空調(diào)。
空間:空間很大,后備箱的空間很大,足夠過年的時候帶年貨了,其實我買了很多..后備箱,可以睡兩個人。
配置:別克品牌還是很靠譜的,是個老品牌,保修期是八年,年底買的時候有優(yōu)惠,首保還沒做,希望以后能有更好的服務。
動力:這款車的動力很好,而且這款車還采用了48伏的輕混技術(shù),這是我買的時候買的四驅(qū)車,家里也有一輛兩驅(qū)車,因為路上可能會遇到很多情況,所以買一輛四驅(qū)車比較保險。
越野: 底盤很結(jié)實,開起來很有安全感,平時跑越野都不會有這種感覺。雖然在高速行駛的時候很穩(wěn)定,但方向盤看起來笨重,其實并沒有想象中的那么吃力,方向盤就像是在搬蘋果一樣。定速巡航、車道居中保持跟駕駛功能,長途行駛時不會感到太累。
油耗:在市區(qū)里開著車,我不是很清楚,但是我的車開了一千多公里,油耗只有九個油左右,每個人的駕駛習慣都不一樣,這個油耗就是大家的參考。
舒適:座椅很舒服,就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,坐久了也不會覺得后背酸痛,肩膀酸痛,抬頭看去,就像是一個天窗一樣,冬天打開遮陽簾曬曬太陽,已經(jīng)迫不及待的想要在車上看星星了。
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購買時間2022年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一個喜歡顏值的人,第一眼看到這輛車是非常重要的,所以我第一眼看到這輛車的時候,就覺得這輛車是我的審美觀,經(jīng)典的美系車,外觀大氣上檔次,過年的時候開著它回去也挺有面子的。而且空間還算不錯,相比于7座的緊湊,5個座位的空間還是很不錯的,有時候釣魚的時候,帶著所有的工具也不成問題。
缺點:總體來說,這輛車還算不錯,畢竟是物美價廉的車,唯一可惜的是,這輛車的語音交互功能太少了,如果這輛車能智能一些就好了。
外觀:每個人的審美觀都不一樣,而我最喜歡的就是這一款。
內(nèi)飾:真皮座椅還是差了點,不過4S送的電椅和電尾燈也就算了。
空間:后排空間和后備箱空間足夠滿足日常生活需要
配置:厲害!物有所值!反正我也不覺得虧。
動力:當初買這臺2.0T發(fā)動機的時候,他看中的就是大馬力。
越野: 操控性很好,方向盤很輕,我老婆開起來也不像是開大車。
油耗:目前油耗只有8個油左右,可能是過年回老家開高速的原因,總體油耗還算滿意。
舒適:別克的乘坐舒適性是毋庸置疑的,靜音方面做得很好
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格22.74萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2398公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的就是外觀,顏值是買車最重要的因素,只有第一眼看到,才會想要第二眼。這輛車從各個角度看起來都很漂亮,很好看。外觀沉穩(wěn)大氣,車身厚實,符合中國人的審美。而且動力也很不錯,特別是上面說的很清楚,從限速60的匝道到120的主干道上,只需要一腳油門,就能讓車速變得更快。不用擔心自己的速度跟不上后面的車。
缺點:說了這么多好聽的話,有些人還是不滿意的,內(nèi)飾設計一點都不豪華,畢竟這個價位的車,總要給消費者一些關愛吧。雖然座椅設計的很好,但是后背太硬了,開這么遠的車肯定會很累。甚至還不如一些中國品牌的車,在這里不得不說一句。這輛車的油耗很高,我平時開車都很溫柔,而且新車我也不會猛踩油門的,畢竟我也心疼啊,我覺得這個油耗有點出乎我的意料,網(wǎng)上那么多人都這么說,可能是因為這輛車還在磨合期,各方面的零件還不夠協(xié)調(diào),希望過段時間之后,油耗能降下來。
外觀:外觀很不錯,首先要看的就是外觀。只要看得順眼了,就會對這輛車有更深一層的了解。側(cè)身的肌肉線條分明,給人一種充滿了安全感的感覺。前臉霸氣十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不是很豪華,但總體來說,還算不錯。雖然車內(nèi)的設計不夠豪華,但是做工還是很不錯的,內(nèi)飾用料很好,手感也不錯。內(nèi)飾的顏色還算中規(guī)中矩,并沒有太過刺眼的地方。
空間:首先就是儲物空間很大,中央扶手有一個很大的儲物格,可以裝手機,鑰匙,錢包等等小東西。門板上的空間是我經(jīng)常用來放茶杯和紙巾的,后備箱的空間很大,可以放很多東西,甚至可以睡在后備箱里。其次就是乘坐空間了,坐在后排可以很輕松地翹起二郎腿,說葛優(yōu)躺著也沒問題。畢竟是 SUV,空間還是很大的。
配置:車里應有盡有,應有盡有。況且買車時還送了不少增值服務,總體來說還是比較劃算的。
動力:我最喜歡的就是這輛車的動力,既然是昂科威 plus,那肯定就是運動版了。2.0T渦輪增壓發(fā)動機可以提供237匹馬力.這是真正的高科技。在城市里面代步已經(jīng)是綽綽有余了,而且在高速上的表現(xiàn)也是十分出色。車速很快,從匝道到主干道,只需要一腳油門,不需要等待太長的時間,車速就達到了120,超車的感覺更加的輕松,即使是加速,也有一種后勁十足的感覺。
越野: 方向盤很輕,一根手指頭就能轉(zhuǎn)動,開起來很輕松。在剎車方面,任何時候都可以及時剎車,而且不會感到不舒服。在高速上行駛,穩(wěn)穩(wěn)當當,穩(wěn)穩(wěn)當當。
油耗:油耗就不多說了,有點傷感。真不知道別人的油耗怎么算的,這么低的油耗,跟人家比起來,簡直就是天壤之別。對了,中石化的油加耐燒,以后盡量加石化。以目前的油耗來看,有點吃不消。
舒適:座椅的包裹性不錯,但對我來說有點硬?赡苁俏业囊筇吡,但時間長了,我也就習慣了。不過車子的隔音效果確實不錯,坐在車里也不會有太大的噪音。音響的低音效果特別棒,我特別喜歡把音量調(diào)高放慢搖。比夜店里的音響還要震撼。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.54萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:現(xiàn)在大家對汽車的需求越來越大,我最滿意的就是它的動力系統(tǒng)。雖然汽車是每個男孩都喜歡的東西,但是不同的車,發(fā)動機的功率也是不同的。如果是大排量的汽車,可以讓我們的駕駛樂趣大增,而如果是小排量的汽車,則可能會出現(xiàn)動力不足的問題。我很滿意這輛車的動力系統(tǒng),發(fā)動機是2.0 t,變速箱是9 AT。到了后期,我感覺動力很好,一點都不覺得有什么問題。更重要的是,這輛車還配備了48 V的輕混動系統(tǒng)。
缺點:沒有人是完美無缺的,當然,這輛車也不是沒有缺點的。我覺得昂科威 plus有一個缺點,那就是車身太大了,太笨重了。另外,這輛車還配備了獨立懸掛系統(tǒng),如果能夠提升配置的話,那就更好了。
外觀:外觀設計得非常霸氣,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。我最喜歡的就是車身的整體設計,因為車身太大了,視覺上的沖擊力會更強。再加上設計師設計的側(cè)面腰線,使得整個側(cè)面的腰線看起來非常的線條感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾還是比較高級的,中控臺采用了電子按鍵式換擋。這樣的設計,讓中控臺看起來更加的高級,更重要的是,這輛車還有一個無鑰匙進入的功能,可以通過手機進行遠程控制,這是一個非常實用的功能。
空間:車里的空間還算寬敞,我的身高已經(jīng)超過了一米八。這樣的身高,就算坐在后排,也不會有太大的影響。整個后座都是平整的,不像其他車型那樣凹凸不平。前排的空間很大,坐在駕駛座上,視野開闊,心情舒暢。
配置:其實買車只需要物有所值就行了,說實話,這車開的越開心,越看越喜歡。所以在我個人看來,這輛車的性價比還是很高的,真買下來就完事了。
動力:動力系統(tǒng)讓我很滿意,2.0 t的排量,開起來非常的順暢。一腳油門下去,車子就能開得飛快。而且這輛車還搭載了48伏的輕混動系統(tǒng),整個動力系統(tǒng)非常流暢,加速過程中還有明顯的推背感。
越野: 倒不是說這輛車有多難駕駛,而是感覺這輛車有些笨重。不過方向盤還是比較輕的,開起來也很穩(wěn)。另外,車子的轉(zhuǎn)彎半徑還算可以,但也不是那么容易控制的。
油耗:相信大家買車的時候最關心的就是油耗了,我覺得這輛車還是比較省油的,基本上在高速上行駛的話,油耗是7個左右。很多人認為 SUV車型的油耗會比較高,但我認為我們應該客觀看待這個問題。SUV的油耗比轎車要高,因為它的排量更大。綜合一下排量,我覺得這輛車的油耗還能接受。
舒適:汽車的實用性和舒適度是我們買車最重要的因素。根據(jù)我的親身體驗來看,這輛車的舒適性還是相當不錯的。首先,內(nèi)飾采用了大量的軟包材料,所有能夠觸碰到的地方,都采用了軟包材料,不僅手感舒適,而且手感極佳。而且中控臺上有很多功能,還有車載物聯(lián)網(wǎng),讓我們的駕駛和出行更加的有科技感。另外,汽車減震效果更好,行駛時感覺不到明顯的顛簸。另外,汽車空調(diào)采用全自動恒溫空調(diào),可以根據(jù)實際情況進行調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點山西 太原
裸車價格24.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然了,這輛車的空間還是很大的,如果是一家人的話,那就太不方便了,而且后排的空間還不錯,孩子們在后排玩的時候也不會覺得擁擠,所以想買一輛大一點的車,當然,昂科威 plus也是不錯的選擇。
缺點:這輛車的性價比很高,但是也有一些不太滿意的地方,整體來說,這輛車的內(nèi)飾并不是很漂亮,也不是我的風格,不過做工還是不錯的,縫隙處理的還算不錯,畢竟價格擺在那里。
外觀:外觀無可挑剔,給人一種老板開的感覺,非常的拉風,前臉,流線型的車身,鷹眼一樣的大燈,給人一種別具一格的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯,可以接觸到的地方都是軟包,價格不貴,還在我的承受范圍之內(nèi),雖然內(nèi)飾不是很高檔,但是處理的很好。這輛車的材質(zhì)很好,做工也很好,畢竟別克是老牌子了,對它還是很有信心的。
空間:這輛車的空間還算不錯,后備箱里裝了很多東西,每次回老家的時候,都能裝上一大堆菜,因為疫情的原因,我很少出去玩,所以買車也是為了上班或者回家,所以這輛車的空間還是很大的,不管是外觀還是內(nèi)部空間,都給人一種很不錯的感覺。
配置:大家可以參考一下我的車,每個人買車的理由都不一樣,有的是因為需要,有的是因為喜歡,有的是為了好玩,所以我選擇了這款車,主要是因為家庭的原因。
動力:不過這輛車的動力還是很不錯的,2.0T發(fā)動機,200匹馬力,開起來簡直是輕車熟路,不過不管是上坡還是超車,動力都很不錯。感覺就像是有無窮無盡的動力一樣,開起來很舒服,其實現(xiàn)在的科技車,動力足夠家用了,如果不需要太大的話,昂科威 plus還是不錯的。
越野: 這輛車的操控性非常好,首先方向盤的手感非常好。雖然車很大,但是操作起來卻是輕而易舉的事情,畢竟這輛車配備了后座雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等輔助功能,對于新手來說,簡直就是小菜一碟。
油耗:我倒不是特別在意油耗,畢竟買了一輛 SUV,油耗肯定不會太低,而且我也不經(jīng)常出遠門,所以油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:這輛車的舒適性還算不錯,二十多萬的車怎么可能比得上一輛幾十萬的車,反正我坐著挺舒服的,孩子們坐在后排也不會有什么不舒服的地方,而且這輛車是給一家人買的。依我看,這輛車的前排空間很大,一米八的人坐進去都不會覺得擁擠,甚至還能翹起二郎腿,后排的空間很大,放一張充氣的床墊,可以讓兩個孩子睡在上面。因為它搭載了獨立懸掛系統(tǒng),所以減震效果非常明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 東營
裸車價格23.04萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是,這輛車的性價比實在是太高了!!!上下班通勤可以節(jié)省油耗和舒適度,全家出游也能保證動力,而且還能保證同級別的車輛質(zhì)量,大大降低了維護成本,同時還提供了遠近光燈和 Matrix的一體化設計,保證了夜晚的視野,同時也保證了大家的行車安全。它還有三種照明模式。科技感爆棚!他開著車燈,是這條街上最漂亮的男人,回頭率爆表!
缺點:目前還沒有什么不滿意的。如果非要說的話,那就是油耗有點高了,我開得很猛,一踩油門,一踩剎車,差不多九個油左右。
外觀:外觀時尚大氣,很有檔次。整體看起來比同級別的車要大很多,也更有氣勢!車燈設計最高可達152顆 LED光源;發(fā)光技術(shù);動態(tài)流水轉(zhuǎn)向燈;具備燈光秀動畫功能,歡迎離開。屬于鎖子甲的中網(wǎng)格柵;專屬內(nèi)飾顏色和座椅紋理,內(nèi)外搭配特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面比較耐臟,我比較喜歡這種顏色。環(huán)保無味 LASD液體減震墊吸收共振, EVA環(huán)保材質(zhì)吸音吸音,通用豪華平臺車型配置,同級唯一。一家人在車里游玩游玩,可以輕聲交談,休息時更加舒適。那是 BOSS的音響,音質(zhì)很好,對于喜歡音樂的人來說,簡直就是一種享受。
空間:上下班通勤,我平時開車上下班。它可以降低油耗和舒適度,保證全家出游的動力,同時還能保證同級別最長的質(zhì)量保證,大大降低了維護成本。
配置:豪華品牌標配按鍵式電子排擋,操作方便,安全,擴展儲物空間。動力系統(tǒng)加速的時候,發(fā)動機的輸出代替了發(fā)動機的輸出,降低了油耗,在智能充電的時候,發(fā)動機的熱能轉(zhuǎn)化為電能進行充電,提供混合動力,剎車的能量回收,電池充電,提供混動電能。
動力:174 kW350牛米可閉缸發(fā)動機+9 AT變速箱+48 V輕混動系統(tǒng),8年16萬公里質(zhì)保,油耗我開著還可以九個油左右。這個油耗,一般家用車都差不多吧!
越野: 與傳統(tǒng)的排檔操作相比,更加直觀省力,操作時不會與杯架中的飲料杯發(fā)生沖突;在行駛過程中完全避免誤操作;并在熄火、開門時自動掛上 P檔以防止滑車等安全隱患。
油耗:目前跑綜合油耗為9個油左右。上上下下,翻云車,交通擁堵,紅綠燈多,油耗還算滿意。比別克的老款車型,要便宜得多。
舒適:座椅軟硬適中。特別是對于我這種腰不好的人。二排座墊厚度和長度領先同級,頭部和膝部空間最大,座椅采用雙密度材料中間軟兩側(cè)硬,包裹感更強,地板平整設計移動更靈活,中間乘客更舒適,后備廂空間達到515L-1712L;推薦理由:同級別的后排乘客乘坐最舒適,后排空間最大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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