上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太小（2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2374公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女司機(jī)一名，對(duì)外觀內(nèi)飾最滿意，外觀設(shè)計(jì)美觀大氣，前后比例協(xié)調(diào)，20寸的大輪轂顯得很運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾做工精致，車內(nèi)能觸摸到的地方，大部分都是軟性材質(zhì)包裹。買的是昂科威S艾薇亞版本，配置豐富。2.0T加9擋變速箱動(dòng)力充足，油門踩下去非常流暢。還有是意料之外的這臺(tái)車帶無線充電，和電動(dòng)后尾門，現(xiàn)在出門全靠手機(jī)，工作原因很多生意都是微信上聊，以前開車出門經(jīng)常沒帶數(shù)據(jù)線，一遇到手機(jī)沒電真的很崩潰。電動(dòng)尾門對(duì)我這種身高比較矮的女司機(jī)來說太實(shí)用了，遙控鑰匙就可以控制，像SUV尾門很高，身高又夠不到真的非常尷尬。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為車子的油耗量控制的有些不太到位，感覺如果昂科威S如果能夠把油耗再稍微控制一些的話，車子整體的性價(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些。
外觀：這款車的外觀風(fēng)格是屬于比較成熟穩(wěn)重的那一種，很符合我這個(gè)年齡的氣質(zhì)，平常不管是開著它上班還是出去玩，都不會(huì)覺得違和，一路上還總能吸引很多陌生人的目光，感覺挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很特別又有豪華感這款是昂科威S的最好高版本艾維亞版，銷售介紹說它的菱格形狀設(shè)計(jì)是它的專屬設(shè)計(jì)很有高級(jí)感。
空間：昂科威S作為一個(gè)中型SUV來說，空間方面確實(shí)沒得挑剔的，在平時(shí)出行的時(shí)候我也是真心感受到了空間大的好處，老婆和父母坐在后排是非常輕松的，家人們也都一致的認(rèn)同昂科威S的空間很寬敞，坐進(jìn)去很舒服完全沒有擁擠壓抑的感覺。后備廂容積:后尾箱的空間也是很充足，剛買車的時(shí)候去機(jī)場(chǎng)接兩個(gè)朋友，兩個(gè)大號(hào)的登機(jī)箱和兩個(gè)書包放在后備箱輕輕松松。
配置：總得來說昂科威S這款車性價(jià)比還是非常高的，我買車之前也看了很多其它品牌的車型，唯獨(dú)感覺昂科威S里里外外都非常適合自己。
動(dòng)力：這個(gè)車搭配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足啊！這款LTG發(fā)動(dòng)機(jī)也得到人們的認(rèn)可！很多老司機(jī)都說提速好快，超車沒問題??。
越野：
操控感覺非常的扎實(shí)。尤其是整個(gè)底盤懸掛,非常的有彈性，走爛路的時(shí)候一點(diǎn)都不顛簸。偶爾有一些緊急情況需要緊急變線，整個(gè)車側(cè)傾也非常的小，給人的信心非常強(qiáng)。自動(dòng)泊車也非常好用。偶爾有女孩子開車的時(shí)候，這個(gè)功能就非常實(shí)用了。高速上面打開自適應(yīng)巡航，打開車道保持，開起來確實(shí)非常舒服方便。整個(gè)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺非常的舒服,力度適中。237的馬力配上四驅(qū)，偶爾走一個(gè)爛路，也不用擔(dān)心。
油耗：提車到現(xiàn)在不到一個(gè)月的時(shí)間里，它的油耗百公里就升到了10點(diǎn)多，這樣的油耗確實(shí)超出了我的預(yù)期，后期保養(yǎng)的話估計(jì)會(huì)有一些壓力。當(dāng)然現(xiàn)在車子還處在磨合期，高點(diǎn)也正常，希望以后時(shí)間長(zhǎng)了，能夠降低一些吧。
舒適：昂科威S帶給我們的乘坐感受確實(shí)是非常棒的，首先，它的減震系統(tǒng)特別出色，路面上的小坑小洼都可以被很好的化解，其次，前后排的座椅設(shè)計(jì)都特別寬大，座椅的填充物也是柔軟度適中的，尤其是前排坐好之后包裹感特別強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.14萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺得昂科威s確實(shí)是帶給了我一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，首先我覺得這臺(tái)車的性能確實(shí)是非常出色的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上面的表現(xiàn)很好，畢竟這是是加了S的昂科威，所以能明顯的感覺到整個(gè)動(dòng)力是非常激進(jìn)的，而且主要這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)，目前儀表顯示9.5，比我預(yù)期中的額油耗還要低，另外車內(nèi)的配置非常豐富，因?yàn)槲屹I的是艾維亞頂配車型，所以說它的舒適性也是相當(dāng)理想的，再有值得一提的就是顏值了，整個(gè)車身線條看上去非常流暢，又不失大氣，把屬于美系車的粗曠展現(xiàn)的淋漓盡致。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，我看好昂科威S車型的外觀，簡(jiǎn)約大氣，線條流暢 前機(jī)蓋很大氣，年輕人嘛！簡(jiǎn)約大氣最重要，因?yàn)槲沂翘幣呐亲⒅丶?xì)節(jié)車子內(nèi)飾這方面當(dāng)然也是我挑選的細(xì)節(jié)，而且米白色又是我的幸運(yùn)色，也不知道今年就是迷上了米白色和咖色系的顏色 ，我就選擇了米白色的內(nèi)飾顏色一開車門，給人一種很溫柔很簡(jiǎn)約大氣的顏色 ，在喜歡它顏色的同時(shí) ，嗯～大家都知道的，白色好看但是不經(jīng)臟，我又是兩歲孩子的寶媽 有時(shí)候帶孩子會(huì)弄臟內(nèi)飾 ，來回上下車一不小心也會(huì)弄臟內(nèi)飾 ，無功無過，誰讓我喜歡米白色呢！當(dāng)然，想選擇這款車的你們，可以選擇別的顏色內(nèi)飾！
外觀：我個(gè)人感覺昂科威s的顏值真的是運(yùn)動(dòng)款，從前臉的格柵就能看出來它的時(shí)尚，有棱有角顏色搭配的比較絢麗，以及車身的線條老遠(yuǎn)都能看出來，非常醒目，每個(gè)角度還能看到不一樣的體驗(yàn)，輪轂非常喜歡，有醇厚的力量感，尾部設(shè)計(jì)的是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，看起來很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺有點(diǎn)單調(diào)，色彩搭配上感覺很單一，內(nèi)飾的顏值我不是很滿意，太低調(diào)了，給人感覺沒什么亮點(diǎn)，不過內(nèi)飾配置方面還是很齊全的，可開啟的全景天窗給人感覺很大氣，10英寸的觸控液晶屏，不大也不小，而且也沒有出現(xiàn)觸控不靈敏的現(xiàn)象，還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)也很方便，很實(shí)用，導(dǎo)航電話什么的，配置方面應(yīng)有盡有。
空間：空間大，主要座椅設(shè)置的好，我老婆6個(gè)多月，坐在副駕駛覺得舒服，老爸老媽坐在后面也覺得很舒服，家里人坐的舒服就是好！
配置：性價(jià)比這個(gè)東西也是不同的人，看法都不一樣。像我就覺得車子性價(jià)比挺高的，因?yàn)樗呐渲谩?dòng)力什么的都符合我的要求，價(jià)格也不算特別貴，在我能接受的范圍內(nèi)，所以綜合下來就覺得不錯(cuò)。尤其現(xiàn)在開了一段時(shí)間了，它給我的生活帶來了很多便利，越來越感覺買得值！如果大家也想購買的話，我還是挺推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的沒的說，跑高速的時(shí)候老秦開到120，油門才感覺去了一點(diǎn)點(diǎn)，容易不知不覺開到超速的，所以老秦還是贊同小威的動(dòng)力的。
越野：
操控感很強(qiáng)，方向盤的助力很好，我個(gè)人不太喜歡助力弱的方向盤，車內(nèi)設(shè)置的流媒體的后視鏡很有科技感很清晰的可以觀察到車外的環(huán)境，中控大屏簡(jiǎn)約大氣 可以支持蘋果 和百度系統(tǒng) 比較方便實(shí)用還有無線充電板和USB接口的配備 而且換擋區(qū)是我最喜歡的電子按鍵式！操控感很強(qiáng)，科技感很強(qiáng)！
油耗：油耗市區(qū)比較高，一般在11個(gè)或12個(gè)左右，高速還能低點(diǎn)，在8個(gè)左右
舒適：昂科威S的前排座椅舒適度非常不錯(cuò)，坐姿合適，包裹和支撐都非常到位，艾維亞版還有主副座椅加熱通風(fēng)功能，不論冬夏，想必都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.64萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科威S的空間和品牌質(zhì)量了，不管是自己家的車子，還是公司里面商務(wù)用車，我都選用別克品牌的，對(duì)這牌子的質(zhì)量很信賴，質(zhì)量有保證，出行才會(huì)有安全性嘛，中型的SUV車子，空間很夠我用，也因?yàn)檫@一點(diǎn)，我才決定選用這款四驅(qū)的昂科威S，在家用日常代步的同時(shí)，我還能兼顧著商務(wù)辦公了，不用來回?fù)Q車了，公司有點(diǎn)商談見面啥的，這車子的顏值也不遜色，獨(dú)擋一面，一輛昂科威S足矣。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是可能開習(xí)慣了小叔的xt6.，對(duì)比起來的話噪音和胎噪是大了一點(diǎn)，還有一個(gè)就是我個(gè)人覺得內(nèi)飾的風(fēng)格我有點(diǎn)不習(xí)慣，看上去好看，但是摸上去的感覺沒有預(yù)期中這么好，目前的話只發(fā)現(xiàn)了這些，后面有不滿意再跟大家分享。
外觀：昂科威S的外觀造型線條柔美，霸氣，整體的風(fēng)格是運(yùn)動(dòng)不失時(shí)尚。整體的設(shè)計(jì)非常的大氣！高端！
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不錯(cuò)，很耐看，大部分材質(zhì)也都是真皮的，質(zhì)感好。但是也有一點(diǎn)美中不足的地方，就是就是語音功能用不習(xí)慣，感覺有雞肋，而且也不是很智能，只有固定的幾個(gè)功能可以操控，要是像網(wǎng)上那種能一起聊天的語音對(duì)話就好了。
空間：這款車的空間還是很大的，畢竟車身也挺大的，我身高1米78，體重180斤，坐在車?yán)锔杏X都很寬敞，一點(diǎn)兒也不覺得擁擠，平時(shí)也就我一個(gè)人開，所以空間上對(duì)我來說完全足夠，后備箱的空間也很大，之前老婆買了一個(gè)換鞋凳，還挺大的，把后排座椅放倒完全可以裝得下，很方便，空間真的是相當(dāng)滿意了。
配置：我覺得這個(gè)價(jià)位能買到頂配的車型也確實(shí)是挺劃算的，車內(nèi)有著足夠豐富的配置，同時(shí)也有著非常出色的性能以及非常穩(wěn)定的質(zhì)量，所以說也確實(shí)是給我們帶來了非常棒的用車體驗(yàn)，車子本身還是挺讓我滿意的，可以滿足我對(duì)車子的需求，價(jià)格也完全在我的預(yù)算之內(nèi)，所以通過這些來講，我認(rèn)為昂科威s的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：排量很大，車子開起來才會(huì)更有勁，以前1.5排量的車現(xiàn)在開只覺得不適應(yīng)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力很強(qiáng)，起步感特別順暢，輕踩一下油門緊跟著動(dòng)力立馬就反應(yīng)過來了，在通過紅綠燈的時(shí)候永遠(yuǎn)是反應(yīng)最快的那個(gè)。加速的感覺也不差，換擋很流暢并且動(dòng)力響應(yīng)也很靈敏，完全不會(huì)讓人有等待感。
越野：
車輛整體挺大，但是車輛的整體的操控非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑很�。≡诩奔铀�，急減速的時(shí)候非常的應(yīng)對(duì)自如，非常平順。在高速形式過程中底盤非常穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)旁邊過貨車發(fā)飄的情況！
油耗：提車以后主要是在郊區(qū)行駛，平均油耗8.1L100KM，在2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)上，油耗還是表現(xiàn)不錯(cuò)的！
舒適：車子這種東西用的時(shí)間長(zhǎng)，再加上我自身的原因，用車的地方就比較多，所以舒適性這點(diǎn)必須好才能滿足我的要求，而這款車表現(xiàn)就很不錯(cuò)。它的座椅柔軟度高，包裹性也好，能夠很好的支撐腰部，這樣開車時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺得累，同時(shí)車子的隔音減震效果都挺好的，整體體驗(yàn)感就進(jìn)一步加強(qiáng)了，感覺很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意必須說一下操作，360度的全車視覺影像很清晰，可以避免因?yàn)榭床坏蕉驳叫?dòng)物，車身雖然是比較大的，但是操作起來還是非常的輕松自在，方向盤的轉(zhuǎn)向順滑又連貫，開車時(shí)也有安全感，輔助功能不用擔(dān)心倒車費(fèi)勁，也沒有停車難的苦惱了。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的按鍵試檔桿感覺有點(diǎn)別扭，可能是習(xí)慣以前開的車都是檔桿試的有關(guān)，感覺就是一直找不到駕駛時(shí)的樂趣，但是時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)以后感覺這個(gè)還是可以的，比較順手。在開車的時(shí)候也不會(huì)在出現(xiàn)誤掛倒檔的情況出現(xiàn)！
外觀：外觀完美到不可挑剔，長(zhǎng)車頭短后懸，整體立體感更強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，是環(huán)抱式的，操作很方便，很人性化
空間：空間寬敞舒適，是采用2+3的座椅再加個(gè)大大的后備箱布局，儲(chǔ)物空間非常充足。后排座椅可以比例式放倒折疊和后備箱連通的，放寶寶椅運(yùn)大電器的時(shí)候就可以用得上了，像我家里3個(gè)大人1個(gè)小寶寶的，日常用車的話后備箱是完全夠用的。
配置：我買到它的喜悅不亞于伯樂發(fā)現(xiàn)千里馬，而且它比千里馬更強(qiáng)，空間也挺大的，外觀俊郎內(nèi)飾整潔，而且最重要是性能特別強(qiáng)，我覺得我開車這么久還沒能完全發(fā)掘出來它的優(yōu)點(diǎn)，每過段時(shí)間我都會(huì)發(fā)現(xiàn)新的驚喜，買車的時(shí)候爽，后來學(xué)開越爽了。
動(dòng)力：當(dāng)初剛看到這款車的時(shí)候，我看著它這么大的體積就想著動(dòng)力可能不行，但是后來銷售員介紹說開過這款車的人都說它的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，于是我就試駕了一下。試駕過后果然就像銷售員說的那樣，起步速度很快，加速行駛起來平順�，F(xiàn)在我開了一段時(shí)間了，車子不管是在市區(qū)里還是在高速上行駛都沒什么問題，完全沒出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，我很滿意。
越野：
方向盤特別輕盈，尤其對(duì)女性來說特別友好，因?yàn)榕⒆右话銊判。瑪Q方向盤絲毫不費(fèi)力
油耗：剛提車沒多久，車開起來不錯(cuò)，用95號(hào)油，平時(shí)主要用來家用和上下班用車，駕駛的這段時(shí)間，油耗在10-11個(gè)油左右，作為四驅(qū)頂配車型，對(duì)我來說，這個(gè)油耗還是很合理的。
舒適：這輛車有主動(dòng)降噪功能，玻璃是兩層玻璃，很好的表現(xiàn)了降噪的功能，行駛過程完全沒有噪音干擾，車輛的懸掛表現(xiàn)比較好，通過性比較好！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子顏值高我很喜歡，但最滿意的目前應(yīng)該是車子的操控感了，這輛車我覺得只要開過就絕對(duì)會(huì)愛上，不管車子外觀怎么樣，但是更耐久的我覺得還是要屬自身的實(shí)力了吧，性能調(diào)校到位的車不管什么時(shí)候開著都讓人覺得心情舒暢，這是外觀所帶不來的感受。
缺點(diǎn)：當(dāng)然車子有些地方的表現(xiàn)也是讓我不太滿意的。就比如說它在市區(qū)里面行駛的時(shí)候，油耗偏高，要是在上班高峰期出門遇到堵車的情況，油耗就更高了，百公里差不多就在10點(diǎn)多個(gè)油左右，超出了我的預(yù)期，每次去加油站加油的時(shí)候多少都有點(diǎn)“肉”疼，不過這款車畢竟是美系車型，所以油耗高也正常。
外觀：我選購的是昂科威S艾維亞頂配的配置，梅洛酒紅的外觀顏色是艾威亞專屬的顏色，尊貴奢華，但車身運(yùn)動(dòng)線型的設(shè)計(jì)賦予了他的運(yùn)動(dòng)年輕感，作為90后大叔的我也被它所吸引。再配上自動(dòng)感應(yīng)LED大燈、20寸運(yùn)動(dòng)型輪轂，輪轂側(cè)旁還有Avenir相隨，凸顯出整輛車霸氣大方、運(yùn)動(dòng)且時(shí)尚。開在路上就是彰顯自己尊貴的身份。
內(nèi)飾：對(duì)昂科威S的內(nèi)飾感覺設(shè)計(jì)的沒有其他方面那么優(yōu)秀而已，就是這個(gè)價(jià)格應(yīng)該多配置一些軟性材質(zhì)才為高端吧，但凡手能摸到的地方都給包一層也不會(huì)花太多成本的，少點(diǎn)塑料材質(zhì)才會(huì)更顯檔次，這樣帶個(gè)客戶出門才會(huì)更有面子嘛，有待提升內(nèi)飾的風(fēng)格。
空間：乘坐空間還是蠻大的，我們一家4口特別寬敞，5個(gè)人也完全沒有問題，后排盤腿坐都沒問題乘坐空間:駕駛室的12向電動(dòng)調(diào)節(jié)我身材算是中等吧，坐上去調(diào)好位置完全沒有問題，視野特開闊☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排盤腿坐完全沒有問題
配置：炳王還是覺得目前優(yōu)惠力度還是低了點(diǎn)，不過買東西自己要用的，覺得合適就下手了，買東西嘛，自己開心就好了！
動(dòng)力：昂科威S車輛搭配2.0發(fā)動(dòng)機(jī)9速變速箱，在高速形式完全超過我的預(yù)期值，提速非常平順，而且后勁挺足
越野：
電子輔助功能很多，前后獨(dú)立的懸架設(shè)計(jì)，車子的穩(wěn)定性就很好，過一些不好的路況也不會(huì)特別的顛簸，還有360度的全景影像，前后駐車?yán)走_(dá)一級(jí)自適應(yīng)巡航功能，車子開的很順手。
油耗：這款車除了油耗高其他還真的很不錯(cuò)，這幾個(gè)月的駕駛跑了三千多公里，高速好幾次，油耗百公里在10個(gè)吧，市區(qū)或者回老家和自駕游之類的駕駛油耗在12個(gè)油，雖然是SUV但是我也覺得油耗是偏高的，高油耗也帶動(dòng)一個(gè)好處就是動(dòng)力猛，希望能慢慢降下來。
舒適：車內(nèi)的舒適性很好，堅(jiān)硬敦實(shí)的外表下藏著溫柔的內(nèi)心，座椅的配備坐上去很舒適，曲線的弧度很切合腰身 靠在座椅上很舒服！而且車子過小區(qū)的減速帶 顛簸的路面 噪音很小，四個(gè)車門車窗緊閉的情況下 隔音的效果很好 ！這也是昂科威S優(yōu)秀的一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我們家作為一個(gè)老通用的家庭，這是我們家第三臺(tái)車子了，心里特別的興奮，最滿意的肯定就是四驅(qū)動(dòng)力的昂科威s卡了。開著高速的時(shí)候動(dòng)力一直在線，剛剛提車一個(gè)星期后就跑了一趟高速，在后半段大概80的時(shí)候速度全程在線，比我小叔的xt6猛太多了（雖然都是2.0t，但是還是我的s卡厲害很多），第二個(gè)s卡最讓我喜歡的就是外觀，真是霸氣十足，鎮(zhèn)住全場(chǎng)的感覺，最喜歡45度角的s卡，怎樣看都不油膩，越看越喜歡！最后一個(gè)就配置有流媒體，晚上再也不怕遠(yuǎn)光dog了！現(xiàn)在剛提車兩個(gè)星期，后面有什么有趣的地方再跟大家在這里分享！
缺點(diǎn)：其他地方要說還有不滿意的，也就只有油耗了，車子在這方面的表現(xiàn)很一般，過高的油耗每次讓我在堵車的時(shí)候都有點(diǎn)心慌。
外觀：外觀能接受，談不上特別喜歡，但是也不討厭,買車主要看性能和舒適配置。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾整體還不錯(cuò)，但就是感覺中控臺(tái)的材質(zhì)不是太好，有點(diǎn)拉了后腿，如果是全皮包裹的，應(yīng)該看起來會(huì)更豪華。不過這也不是什么大問題，不會(huì)影響對(duì)車子的整體感受，所以也能接受。
空間：作為中型SUV它的空間在同級(jí)別的車?yán)锩娌凰阌袃?yōu)勢(shì)，其實(shí)它的空間確實(shí)挺大的，不過俗話說的好沒有對(duì)比就沒有傷害，它空間并沒有特別的優(yōu)秀，單獨(dú)看的話前排空間還算可以，前排留了可以活動(dòng)的空間，我覺得整輛車還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，腿部的空間倍兒大。
配置：新款的車型對(duì)比同配置的其他品牌，昂科威S艾維亞的配置和操控還是占有很大優(yōu)勢(shì)的，新款車型在線上和線下有多種優(yōu)惠套餐，還送了實(shí)用的售后套餐，售后無憂挺放心的。
動(dòng)力：這輛車動(dòng)力很足，平時(shí)我上下班開著，很舒適沒有顛簸感，我們回娘家開著跑高速 動(dòng)力足足滴，就像它的外型，高大威猛，像是一只兇猛的獅子，油門一踩 很給力，在動(dòng)力方面有需求的你們可以選擇它 ！
越野：
剎車靈敏，但是不會(huì)有太大的慣性讓車?yán)锏娜烁杏X到，方向盤有重有輕，開起來還是穩(wěn)穩(wěn)的！
油耗：油耗的話現(xiàn)在反正沒達(dá)到我的滿意值，表顯目前就是十一個(gè)多，基本上就是我上下班的時(shí)候開的更多，市區(qū)的話這個(gè)油耗值的確算不上很滿意的，要是到十個(gè)出頭的話我倒覺得還行。高速跑下來這個(gè)車油耗值還不錯(cuò)，能達(dá)到我的預(yù)期值，平常也跑的少，所以油耗一直沒磨下去，等磨合完之后再看它表現(xiàn)怎么樣吧。
舒適：首先我覺得這臺(tái)車的底盤是真的很穩(wěn)重，我平時(shí)開車都喜歡聽聽歌，就像巧克力和下雨天更搭配一樣，讓人覺得心里特別舒服，音質(zhì)非�；楹�，再加上前排還有多層隔音玻璃，車內(nèi)非常的安靜，所以做到車?yán)锸欠浅Ｏ硎艿摹?/span>
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1036公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：老秦今年剛好51，在51歲生日前買臺(tái)新車作為自己的禮物！提車兩個(gè)多星期，老秦自己認(rèn)為最滿意小威的就是駕駛感覺，隔音感覺還有動(dòng)力方面的，駕駛感覺走城區(qū)道路時(shí)候視野比我之前的小賽歐好太多了，視野開闊很多開起來也舒服很多，隔音的話走過兩三次高速，在車內(nèi)放著輕柔的音樂就有一個(gè)很舒適的環(huán)境。還有動(dòng)力方面，油門輕輕一踩那個(gè)感覺就來了，在紅綠燈起步?jīng)]有遲疑的感覺。
缺點(diǎn)：這款車讓我最不滿意的地方也是有的。比如說它的剎車有點(diǎn)硬，開車的時(shí)候感覺就不是很靈活，不過這也可能是因?yàn)樾萝囐I回來沒多久，還沒磨合好導(dǎo)致的，相信之后時(shí)間長(zhǎng)了，這樣的情況就會(huì)好一點(diǎn)。另外車子內(nèi)飾中控臺(tái)材質(zhì)也不是太好，這個(gè)價(jià)位的車子，我本來想著會(huì)是全皮包裹的，但實(shí)際卻不是，看起來多少就有點(diǎn)廉價(jià)，要是中控臺(tái)能夠再改進(jìn)一點(diǎn)，那就好了。當(dāng)然中控臺(tái)沒用皮質(zhì)的倒也不會(huì)影響整體體驗(yàn)，所以這兩點(diǎn)都不算什么大毛病，可以接受。
外觀：外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，大輪轂很漂亮，大燈也很犀利
內(nèi)飾：座椅是真皮的用料，手感舒服，應(yīng)該是冬暖夏涼的吧，壓線做工能看出細(xì)節(jié)處理的很用心，真材實(shí)料的制作讓整個(gè)車內(nèi)的檔次也瞬間提升加分很多。
空間：昂科威S的乘坐空間算不上出色，但是絕對(duì)夠用的，整車長(zhǎng)度4662mm，軸距是2779mm，無論駕駛?cè)藛T或者乘客都管夠空間用，二排一米八的人翹起二郎腿都還是可以的。后備廂容積:后備箱空間也算是大的，還人性化的搭配有46放倒功能，但是誰舍得拿臺(tái)定制版本來裝貨物呢？哈哈
配置：性價(jià)比我感覺還是可以的，很不錯(cuò)了，除了油耗有點(diǎn)高以外，其他方面都很好，舒適性很高，我十分滿意。
動(dòng)力：開車的時(shí)候比較享受動(dòng)力輸出的過程，配有2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)再加上一臺(tái)9AT的變速箱，可以在所有路況都輕松應(yīng)對(duì)，起步的時(shí)候就非常的迅猛，而且還能體驗(yàn)到推背感，市區(qū)里面的動(dòng)力都表現(xiàn)的很好，別看市區(qū)里面走走停停的一點(diǎn)兒都不影響它的動(dòng)力，上了高速的動(dòng)力更不用說，在高速上的動(dòng)力一直保持很好，超車根本不是問題，而且滿載不會(huì)影響動(dòng)力的輸出，不管帶多少東西動(dòng)力都一直強(qiáng)勁，而且輕踩油門動(dòng)力就能很快的跟上，這個(gè)動(dòng)力是真的不錯(cuò)。
越野：
操控性方面還是不錯(cuò)的，方向盤不僅靈巧，轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛感明顯，簡(jiǎn)單易上手，還有很多高科技的電子輔助，爬坡絲毫不費(fèi)力，整體車子底盤比較危重，急剎車也不會(huì)有太大感覺，車內(nèi)非常穩(wěn)。
油耗：綜合路況跑到了9個(gè)多油還不錯(cuò)，沒有想象中的耗油量高
舒適：舒適性很高，得到了家人和朋友的一致認(rèn)可，座椅菱格壓線的做工高檔又結(jié)實(shí)，真皮的用料包裹性很強(qiáng)，大胖子也能環(huán)抱式的舒服乘坐，沒有明顯的顛簸感覺，前后獨(dú)立的出風(fēng)口還有充電口挺方便的，全景天窗讓車內(nèi)空間更敞亮,視野寬敞特舒服。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2381公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車子的整體外型以及顏色和動(dòng)力性，其實(shí)剛開始打算換車就是隨便看看的，反正也不著急有車來著，心里也沒有一個(gè)確定的喜歡的某個(gè)品牌，也是特別巧合，我好朋友在別克4s店上班，有一次去給她送東西，一進(jìn)她們展廳正對(duì)著展廳門口就放了這款昂科威s艾維亞，當(dāng)時(shí)就有眼前一亮的感覺，哇塞，這車子不錯(cuò)?，不論是車型還是顏色都感覺特別上檔次，說實(shí)話我第一眼就喜歡上了它，在這款車子旁邊停留了好久，朋友過來問我是不是看上這車了？我說還真是喜歡呢，問了問價(jià)格也是在我能接受的范圍之內(nèi)，說實(shí)話女人看車最注重的就是外觀，我買東西就是看顏值，如果這個(gè)東西的顏值吸引不了我我不會(huì)花時(shí)間去了解它的內(nèi)在，就是這么現(xiàn)實(shí)，妥妥的一個(gè)顏值控，艾維亞這運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形加上梅洛酒紅的專屬顏色真的瞬間吸引了我的眼球，當(dāng)然這專屬的顏色也是聽朋友給我的介紹中得知，這款車線條感突出層次感立體感更強(qiáng)，長(zhǎng)車頭短后懸的設(shè)計(jì)非常完美，當(dāng)然這也是朋友介紹這款車所說的專業(yè)術(shù)語，我個(gè)人是非常喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@樣車子整體看起來真的運(yùn)動(dòng)感十足。再來說說動(dòng)力方面吧，2.0T渦輪增壓可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了9AT的變速箱，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，換擋平順無任何頓挫感而且還節(jié)省油耗，整體油耗不到10個(gè)，非常滿意，舒適性上沒得說，座艙式的座椅包裹性特別好，特別舒適，整個(gè)身體能觸碰的地方全部采用的是軟包設(shè)計(jì)，很人性化。車子的靜音效果特別好，四門車窗一關(guān)，感覺外面的世界與我無關(guān)了，輪胎的噪音真的特別小，還有就是車載音效特別棒，感覺坐在哪個(gè)位置聲音都像是在耳邊環(huán)繞，蹭個(gè)迪都沒問題，很完美。而且車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別人性化，整體的中空電腦顯示屏傾向于駕駛室，很個(gè)性，不同于其他車型的駕駛室，這樣我開車的時(shí)候就不用歪著頭去看顯示屏了，還提高了行車的安全性。還有我最喜歡的一點(diǎn)就是它的后尾燈，尤其是夜晚開起來特別炫，這晶透變幻的尾燈行駛在路上辨識(shí)度特別高，不僅好看，還能提高行車安全。
缺點(diǎn)：摸著良心，后排空間不能說很寬松，但還在可接受范圍內(nèi)，也絕對(duì)不小，日常乘坐使用的舒適度還是可以保證的。唯獨(dú)有個(gè)問題，就是在滿載的情況下，坐后排中間還是蠻難受的。
外觀：車如其名，確實(shí)特別的威風(fēng)凜凜，而且還特別的有富貴像，雖然看起來也挺運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，車身大但是不顯得笨重，不過這個(gè)質(zhì)感看起來還特別的貴態(tài)，車的前臉設(shè)計(jì)的還挺霸氣的，而且獨(dú)特的設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度，開車出去不爛大街，車尾又跟墩實(shí)穩(wěn)重，車身的線條比較的柔和，霸氣中不缺乏美感，就連輪轂都有別出心裁的設(shè)計(jì)，我只想說設(shè)計(jì)師太細(xì)節(jié)了，這輛車停在那里本身就是一件藝術(shù)品。
內(nèi)飾：昂科威的內(nèi)飾是簡(jiǎn)約的美，沒有什么看著花哨凌亂的感覺，剛好這就是我想要的，久看不膩就是這個(gè)道理，真皮的方向盤還有10英寸的觸控液晶屏，導(dǎo)航還有多媒體以及電話空調(diào)等等的操作都變的很簡(jiǎn)約了，車內(nèi)乘坐的感覺很逍遙自在有感覺的。
空間：乘坐空間談不上特別大，但是坐五個(gè)人時(shí)又非常輕松，后排純平設(shè)計(jì)坐人無壓力。
配置：對(duì)于昂科威的價(jià)格定位我還是感覺很滿意的，沖著車子的豐富配置我覺得就挺值了，別克的口碑除了磨合內(nèi)油耗稍微有點(diǎn)高了，別的沒毛病。
動(dòng)力：這昂科威S的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓2.0的排量，速度叫起來還是很暢快的，稍微給點(diǎn)油門就能感到推背感的，這要是在市區(qū)里面開，那是一點(diǎn)都不墨跡的，要是上了高速上面就更飛馳了，超車都不需要猶豫的，當(dāng)然了，不管是作為什么用途，開車還是要記得安全第一嘛，只是贊揚(yáng)一下咱的車子不肉。
越野：
艾維亞版還搭載一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，懸架軟硬可調(diào)，配合麥弗遜前獨(dú)懸和五連桿后獨(dú)懸，有非常不錯(cuò)的穩(wěn)定性、舒適性和越野脫困能力。這段時(shí)間的駕駛實(shí)操當(dāng)中，感受到昂科威S起步時(shí)可以給到迅速的動(dòng)力反應(yīng)，渦輪在1500轉(zhuǎn)時(shí)即可介入，后期加速動(dòng)力儲(chǔ)備充足。但是渦輪介入的感覺非常輕微，讓整個(gè)動(dòng)力輸出非常連貫，帶來平順流暢的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗是我覺得最不滿意的地方，現(xiàn)在油耗表顯示12.8L的油耗，我覺得太高了，跟我之前開的車相比差不多高了快一倍，想想也挺可怕的，要比之前的開銷多一倍，雖然對(duì)我來說沒什么壓力，但是油耗高還是讓人挺不滿意的，開在高速上的話油耗在10個(gè)油，相信磨合磨合油耗會(huì)降下來。
舒適：真皮的座椅包裹性特別好，前排還有加熱通風(fēng)功能，還配備腰托
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，這款車讓我最滿意的地方就是它的外觀了。它的車頭前面采用網(wǎng)狀格柵設(shè)計(jì)，相比普通車子要更有設(shè)計(jì)感，和車子大氣的圖標(biāo)以及車身線條搭配起來運(yùn)動(dòng)感十足，很符合當(dāng)前的時(shí)代潮流，開出去就挺有面子的。想當(dāng)初我剛買回來就去路上轉(zhuǎn)了兩圈，一路上也是吸引了很多陌生人的目光，感覺很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款昂科威S，其實(shí)沒有特別不滿意的地方，因?yàn)樾萝囎樱_的里程數(shù)也不算多，市區(qū)占據(jù)多數(shù)，也就是在高速上面如果速度快的話，能聽到一些噪音，風(fēng)燥和胎噪都有出現(xiàn)，不知道哪快設(shè)計(jì)的不合適，如果時(shí)間挺久的話，聽著這嗡嗡的聲音也夠鬧心的，就需要是不是的停靠服務(wù)區(qū)休息了，要不就開一點(diǎn)音樂遮蓋一下，看每個(gè)人的承受能力了。還有就是個(gè)人覺得這內(nèi)飾略微顯得簡(jiǎn)單了些，怎么說著車子價(jià)格也不算太低了，內(nèi)飾弄的太簡(jiǎn)約了還是有點(diǎn)看不過去，不怎么顯檔次，我只能自己加購一些配置，把座椅靠墊弄的都好一些，商務(wù)出行的時(shí)候不至于很折面子。
外觀：車型外觀很大氣的運(yùn)動(dòng)型SUV，一進(jìn)展廳第一眼就看中的樣子，就是我的菜菜！哈哈如圖所示：我給我的菜菜貼上了我喜歡的顏色 這款車也可以定制顏色的 我記得是電光祖母綠 ，大氣的前機(jī)蓋，車身線條流暢 側(cè)身線條像肌肉型帥哥，在配上我自己定制的顏色簡(jiǎn)直獨(dú)一無二！帥呆啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說我更喜歡象牙白色，黑色沒有多大感覺☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:反應(yīng)速度極快，畫面特別清晰多媒體:音響音質(zhì)特好內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾簡(jiǎn)約卻不失奢華
空間：后排座椅可支持比例放倒，和后備箱連通，整個(gè)空間感還是非常不錯(cuò)的。而且昂科威S車內(nèi)還有個(gè)平時(shí)注意不到，但非常實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，那就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，動(dòng)力大，就連門板下的儲(chǔ)物格都能放下幾瓶礦泉水！相比老款昂科威，更長(zhǎng)也更大，整體設(shè)計(jì)給人的視覺感受卻并不笨重。后備廂容積:后排座椅可放倒與后備箱連通，大電器也不成問題。
配置：對(duì)于昂科威S的定價(jià)還是蠻認(rèn)同的，我個(gè)人信賴別克的品牌，一分價(jià)格一分質(zhì)量，所以性價(jià)比還是有的，還有就是別克的車子質(zhì)保期都很長(zhǎng)，就是你開多久這車子都很踏實(shí)的，不會(huì)因?yàn)橐恍┬∶「杏X被售后給冷落了，只要買到手，那就是踏實(shí)開吧。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)真不錯(cuò)。我之前那款車的動(dòng)力就不行，在市區(qū)里行駛遇到紅綠燈的時(shí)候，起步慢，導(dǎo)致我總是會(huì)被后面的司機(jī)按喇叭催促，但是換了這款車子之后就沒這情況了，往往都是我已經(jīng)起步走了，后面的才在那里起步，這樣的感覺真的是太爽了。而且車子在高速上行駛的表現(xiàn)也不差，動(dòng)力很強(qiáng)，推背感十足，完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
這款車還是很好操控的，360度全景影像，再加上前后都有駐車?yán)走_(dá)，停車的時(shí)候很方便，很好掌控，方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，還有自適應(yīng)巡航功能，我之前開的那款車是定速巡航，這款車是自適應(yīng)巡航，感覺更方便一些，而且全車都可以無鑰匙進(jìn)入，很方便，之前開的車必須得是駕駛和副駕駛才可以打開，這款車就更方便一些，而且后視鏡鎖車后也是自動(dòng)折疊的，很方便。
油耗：當(dāng)初買車的時(shí)候，我就聽別人說別克車特別費(fèi)油，朋友們也都告訴了我車子的這個(gè)缺點(diǎn)，所以提前就做好了心理準(zhǔn)備，想著稍微耗點(diǎn)油也沒事，只要不是太高都能接受。但是等后來我自己開車的時(shí)候卻驚喜的發(fā)現(xiàn)這款車的油耗沒大家說的那么夸張，比我想象中的低不少呢，這就讓我感覺很不錯(cuò)！之后去加油的時(shí)候也沒啥壓力了，并且現(xiàn)在受各種情況的影響，油費(fèi)也低，所以下來就能省下不少。
舒適：開高速的時(shí)候隔音開著輕柔的音樂就不怕聽到難聽的雜音
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為90后的年輕小伙子追求的當(dāng)然是顏值和動(dòng)力的，剛剛好昂科威S都滿足了我的追求。不得不說，從來沒想過別克這個(gè)品牌會(huì)推出一款這么時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感的車型，真的給到消費(fèi)者驚喜，完完全全符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，如果價(jià)格稍微下調(diào)一點(diǎn)應(yīng)該會(huì)更多年輕人入手。
缺點(diǎn)：讓人擔(dān)心又肉疼的油耗還是沒能避免，銷售顧問介紹時(shí)候講過了磨合期油耗會(huì)降下來，現(xiàn)在磨合期過了，油耗還是很高，高速都快接近10個(gè)油了，買都買來了再說其他方面都挺可心的就這么開著吧，希望后期能降下來一些。
外觀：昂科威S的車型我覺得還是有點(diǎn)商務(wù)感在的，不是很明顯但有時(shí)候看著就有那么點(diǎn)意思，這完全就是我理想的模樣，側(cè)身線條充滿的運(yùn)動(dòng)感，高大的車身看上去特別有安全感。最主要的是車型設(shè)計(jì)的很洋氣，有高端感，所以面子上也是相當(dāng)?shù)轿弧?/span>
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)面的設(shè)計(jì)給人十分高科技的感覺，屏幕挺大的看著也美觀，這種很強(qiáng)的電子感就會(huì)提升整體的一個(gè)質(zhì)感。車子座椅還有方向盤都是真皮包裹的，摸起來手感很棒而且質(zhì)感更佳，內(nèi)飾給我的感覺就是特別的奢華而且大氣，不僅是用料很足，它的做工也加分很多，細(xì)節(jié)感十足，肉眼看得到的精細(xì)，走線還有接縫這些都很不錯(cuò)。配置上做的還是比較全面的，就是感覺還是差了座椅按摩功能，感覺這個(gè)配置能配上這個(gè)功能就完美了，疲憊的時(shí)候能按上一下，那是一個(gè)愜意。
空間：空間非常大，做五個(gè)人一點(diǎn)也不擠，后排地板也是純平的
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是蠻高的，動(dòng)力上油耗，舒適操控性不輸豪華品牌
動(dòng)力：動(dòng)力方面我絕對(duì)認(rèn)可的，昂科威S艾維亞版本搭載的2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)?9速智能變速箱，馬力最高可輸出237匹，最大扭矩達(dá)到350牛米，在同級(jí)別來說這動(dòng)力算是杠杠的。
越野：
根據(jù)不同的路況選擇最適合的模式，每個(gè)模式都非常的好操作，四驅(qū)獨(dú)立懸架增加了車身的穩(wěn)定性，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，本身車的地盤就比較低而且還挺扎實(shí)的，然后可以適應(yīng)一些不太好走的路況，方向盤上有很多的功能可以方便我操作，就不用等開著車的時(shí)候還得往中控那里找了。
油耗：油耗最多試過14點(diǎn)多�，F(xiàn)在12點(diǎn)多，雖然能接受，但是還是希望能降下來點(diǎn)，畢竟老秦賺錢不容易。
舒適：開車的時(shí)候比較舒適，開車的時(shí)候很多的功能在方向盤上都能找到，就不用去看中控了，而且可觸屏的中控還挺有科技感的，皮質(zhì)的座椅特別的舒服，又寬還厚就像老板辦公室里的椅子一樣，車的地盤比較穩(wěn)，減震比較優(yōu)秀，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，而且過減速帶就毫不猶豫往前走，震感都被差不多，留下輕微的浮動(dòng)，隔音效果優(yōu)秀，噪音很小，有音樂的加持下噪音基本清零。
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