上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8919）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.34萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：問老高懂車不，當(dāng)然多少都懂一點(diǎn)，畢竟自己都開20幾年的車了，中型SUV夠大夠豪，好多以前一起開車的朋友說這款車夠大氣還帶點(diǎn)秀氣，全車Led燈光下的點(diǎn)綴就好像人的小酒窩一樣秀氣，從空間來說，老高一家人出去飲喜酒或者出去吃飯，一家5口滿座都卓卓有余，其他什么真皮方向盤帶兩邊的多功能按鈕，電動(dòng)空調(diào)，還有很多安全系統(tǒng)，對老高上年紀(jì)的人來說這么高科技真的要慢慢學(xué)了，不然車會(huì)開其他車載的功能不會(huì)用就浪費(fèi)啦。這個(gè)車的成色也是老高喜歡的，低調(diào)不會(huì)太過張揚(yáng)，而且還耐臟，絕對適合老高的，我不太喜歡洗車，車是靚車，挺滿意的。
缺點(diǎn)：沒有特別的不滿意，就是一開始提車的時(shí)候車內(nèi)的異味有一點(diǎn)，可能就是新車的緣故吧，新車都有些味道的，還有就是它的周圍簡單了，雖然不想喜歡太夸張但是也不想太過簡單，最好有點(diǎn)色調(diào)。
外觀：我覺得用文字去描述這輛車子的外觀總是不那么貼切哈，還是直接看車來的實(shí)在，青春時(shí)尚動(dòng)感靚麗的造型也讓我比較有面子，男人嘛就應(yīng)該對自己好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是這車最沒亮點(diǎn)的地方了，和其他美系車沒太大的差別，硬塑料比較多，美系車都這樣，不太注重內(nèi)飾，比較注重操控，反正這個(gè)內(nèi)飾我能接受，談不上喜歡和不喜歡。內(nèi)飾做工：總體來說還算可以，符合這個(gè)價(jià)位的車型，唯一就是中控和內(nèi)板的材質(zhì)都是硬塑料，這點(diǎn)給人的感覺就比較廉價(jià)了，要是能采用現(xiàn)在大多數(shù)車使用的搪塑，就完全提高車輛不少的檔次感。
空間：空間表現(xiàn)老高覺得滿意，可以試試放下后排座椅，后座加尾箱真的可以打橫睡覺的了，滿座放行李就更加不用說了。
配置：怎么說呢，這個(gè)車子的性價(jià)比當(dāng)然是很高了，每個(gè)人的感覺都不一樣，我感覺非常值得的入手，當(dāng)時(shí)在4s店看車的時(shí)候，店員的服務(wù)態(tài)度特別好，而且也給我們送了免費(fèi)的包養(yǎng)，還是非常不錯(cuò)的，而且這款車子在我的體驗(yàn)過程中基本上沒有什么小毛病，從動(dòng)力到操控方面都是可圈可點(diǎn)的。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力我覺得可以用性格多變來形容，想要溫和的時(shí)候車子的動(dòng)力不會(huì)過于暴躁，能夠給我一個(gè)很溫柔的加速，想要暴躁的時(shí)候一個(gè)地板油踩下去就是洶涌的動(dòng)力爆發(fā)了出來，這樣的動(dòng)力體驗(yàn)怎能不滿意。
越野：
關(guān)于車子操控性這方面，確實(shí)是挺不錯(cuò)額，本身車子的硬件就挺讓我滿意的了，四驅(qū)的系統(tǒng)，前麥弗遜，后五連桿的獨(dú)立懸架，可以說車子在過彎跟緊急變道的時(shí)候都提供了非常不錯(cuò)的支撐力，底盤也厚重，跑高速一點(diǎn)都不覺得發(fā)飄。平時(shí)在路上開起來，配上有并線輔助，車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，360度全景影像等等的這些功能更是順心不少，開這么大的車子出門也不慌。
油耗：這款車油耗不是特別高，我是很滿意的，剛開2000公里，油耗在11個(gè)油，開一開還會(huì)降下來的，然后在高速的時(shí)候，這個(gè)油耗特別低，也就六七個(gè)油，六個(gè)多點(diǎn)，市區(qū)的話要高一點(diǎn)了，我一般就跑一趟高速都在市區(qū)跑了，開不開空調(diào)？我覺得是無所謂的，我也沒有去，具體試一下
舒適：車子的底盤很高，看著視野很好，座椅填充物還算柔軟，坐著寬松，就是底盤減震這一塊我覺得還有很大的提升空間，沒有那么舒適。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡昂科威S的外觀，看著特別的時(shí)尚高端大氣，前后左右360度無死角的顏值車，而且車漆特透亮很有質(zhì)感，和昂科威S自拍的照片有種豪車的效果哈哈哈，換計(jì)劃開始就去了我們當(dāng)?shù)氐乃?S 店，可以說這款昂科威S在每家4S展廳的眾多展車中都非常顯眼，顏色和外觀的搭配看著比它貴的車都漂亮，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配置也是科技感十足。
缺點(diǎn)：這個(gè)車對我而言不滿意的地方基本沒有，要說有的話，就是覺得米色內(nèi)飾不太耐臟，但同時(shí)米色內(nèi)飾顯得空間大，看起來很干凈的感覺。有利有弊吧。
外觀：外觀感覺沒有之前款的飽滿，立體感好了一點(diǎn)，現(xiàn)在的車大燈是改的越來越窄，越來越長，感覺不怎么喜歡，就像人的眼鏡一樣，瞇瞇眼就是沒有大眼睛的好看車身及車輪:車圈倒是挺大的，就是換備胎的時(shí)候挺費(fèi)勁，女士來換的話，一個(gè)人夠嗆能搬動(dòng)的，哈哈。鈑金車漆:車漆上面有點(diǎn)小星星感覺挺亮的，越來越仿照高端品牌的車漆技術(shù)，就是后期車漆修復(fù)就費(fèi)事了，一般修理廠干不了這活，得去4S店這就比較費(fèi)銀子了，真心傷不起�。『煤瞄_車，注意安全，保護(hù)銀子�。�！
內(nèi)飾：艾維亞的內(nèi)飾精致的，尤其是當(dāng)時(shí)看宣傳海報(bào)的時(shí)候，一下子就吸引我了，不過實(shí)車的內(nèi)飾也沒讓人失望。做工比較講究，配色有檔次感也很時(shí)尚，關(guān)鍵也沒有什么太大的異味，這點(diǎn)就讓我很驚喜的。
空間：空間設(shè)計(jì)合理尤其喜歡它的中控臺(tái)創(chuàng)新黃金18度的設(shè)計(jì)，將駕駛者完全置于中心位置，方便操作，就是后排的空間不是很大，感覺有點(diǎn)小坐著還是很舒適的。
配置：整車配置都很豐富的，該有的功能全都到位，我提車的時(shí)候比廠家指導(dǎo)價(jià)有三萬元的購車優(yōu)惠。這個(gè)新車的優(yōu)惠力度還是挺大的。這個(gè)大大提高了在同級別車型里的性價(jià)比。
動(dòng)力：買這臺(tái)車的最初目的就是用來作為我上下班的代步工具，畢竟每天上下班老是去擠地鐵擠公交耗時(shí)又不舒服，所以當(dāng)時(shí)就想買一臺(tái)屬于自己的車子上下班回家什么的也比較方便。當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候?qū)τ谲囎拥膭?dòng)力是沒有多高的要求的，我個(gè)人認(rèn)為車子只要是開起來沒有那么費(fèi)力氣就可以，我平時(shí)開車出門的時(shí)候車子上面都會(huì)坐著家人，主要是安全第一。車子給我的開車體驗(yàn)感也是比較優(yōu)秀的，平時(shí)起步的時(shí)候反應(yīng)是比較迅速的，我基本上是沒有感覺到有多大的緩沖存在的。
越野：
這款昂科威S的駕駛手感還是偏向于輕松的，也比較細(xì)膩的那種，真皮包裹的方向盤，手昂很喜歡。在駕駛層次這方面，昂科威S做的還是挺好的，配備的360度全景影像，后視鏡在倒車的時(shí)候也會(huì)自動(dòng)的往下翻，高級感十足，并線輔助，無鑰匙進(jìn)入，感應(yīng)式的后備箱都一一俱全，中控上的大屏幕也是支持手機(jī)互聯(lián)的，方便實(shí)用。
油耗：油耗11個(gè)左右！2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以接受！
舒適：馬牌輪胎和5連桿懸掛的搭配還是很優(yōu)秀的！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一輛車是別克凱越小轎車，這輛車讓我最滿意的地方就是抗造，保養(yǎng)費(fèi)用低，毛病少，所以我又買了輛昂科威S，這輛車又完全繼承了別克車一貫的風(fēng)格--抗造，皮實(shí)。昂科威這輛車2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出絕對的一流，瞬間提速的時(shí)候有明顯的推背感，與我之前那個(gè)凱越1.6比不是差的一星半點(diǎn)，這個(gè)車在路上只要不堵車的時(shí)候，在前面有車走的慢，隨時(shí)都可以去超車，不用擔(dān)心速度提不上來，還有這個(gè)四驅(qū)動(dòng)力來保證。對于20多萬的車來說，這個(gè)單次保養(yǎng)費(fèi)不到1000元也是可以接受的！一年保養(yǎng)一次也差不多！
缺點(diǎn)：新車是自己選的沒啥不滿意的，唯一一點(diǎn)就是可能之前開轎車開習(xí)慣了，換了這款車后，感覺車身太高太大開起來不好上手比較有難度，拐彎啥的車頭太大不好操作，希望自己來習(xí)慣就適應(yīng)了。
外觀：昂科威S一眼看過去就感覺像美系車，很渾厚的感覺，給人一種安全感。車的外觀基本都是曲線設(shè)計(jì)，沒有明顯的棱角。整個(gè)車就像它的名字，S一眼，處處都是弧線，柔和。長長的車頭給人一種前進(jìn)的感覺，運(yùn)動(dòng)型SUV的確是有自己的特色，寬大的輪轂搭配弧線型的車身，很帥氣，車尾燈還有一種流水轉(zhuǎn)向燈的功能，夜晚中看著特別的好看。
內(nèi)飾：功能非常的齊全。手機(jī)映射，氛圍燈，還有車聯(lián)網(wǎng)功能都有。到處都是軟性材質(zhì)和真皮，質(zhì)感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。使用起來便利性還是非常好的，整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，稍微往主駕駛傾斜了一點(diǎn)。看起來很運(yùn)動(dòng)。但是內(nèi)飾用米色的設(shè)計(jì)，有一點(diǎn)不耐臟，而且不是很年輕化，這一點(diǎn)不是很滿意。
空間：儲(chǔ)物空間挺多的，可以放不少東西。最喜歡車門上的亮點(diǎn)，非常高檔。作為一個(gè)四口之家，空間非常好，老公180，體重接近200斤，坐在里面感覺很舒適。不會(huì)有擁擠的感覺�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):最大最漂亮的地方就是車門上的點(diǎn)綴，非常好看。顯得特別高檔有質(zhì)感。乘坐空間:老公身高180體重200斤，坐在里面挺寬敞的。腿也伸得開。后備廂容積:后備箱非常大，可以放孩子的車，行李箱什么的都沒問題。有的時(shí)候帶孩子出去郊游。出門在外，肯定少不了多帶點(diǎn)東西。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間非常大，門上，扶手箱，儲(chǔ)物盒都有非常寬敞的空間。完全夠用。家人乘坐評價(jià):老媽說這個(gè)車不錯(cuò)，坐上去真好，座椅通風(fēng)加熱真舒服。以前的車沒有座椅加熱。
配置：我覺著昂科威S的性價(jià)比非常的高，在同級別的國產(chǎn)和合資品牌中，昂科威S是非常的突出的，不管是外觀、內(nèi)飾還是優(yōu)惠力度，恐怕沒有幾輛車能比得過他了吧，對于這個(gè)價(jià)位的車子，想體驗(yàn)大排量帶來的速度和操控感，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又是四驅(qū)動(dòng)力，豪華品牌太貴，昂科威S真的是非常值得推薦的一款車了，而且說句良心的，昂科威S車內(nèi)的配置也是非常的豐富的，安全性配置和實(shí)用性配置都做的非常的全面，非常的實(shí)用，就在這些地方看來，昂科威S幾乎是沒有什么可挑剔的了，從買進(jìn)到現(xiàn)在，摸來摸去真的是愛不釋手。
動(dòng)力：再買車之前我有試駕過很多的車型，我也一直對昂科威S的2.0T的動(dòng)力抱有很大的期望，當(dāng)然了，在試駕和買后的實(shí)際使用過程中，昂科威S這2.0T的動(dòng)力也從未讓我失望過，2.0T?9AT，功率174KW，扭矩350，馬力237，這個(gè)動(dòng)力直接是杠杠的，路上超個(gè)車很從容，給油立馬就能感覺車子往前竄，超車心里很有底。
越野：
這款車主打的就是操控，多功能方向盤用起來非常方便，車上搭載了多重模式可以切換，靈活應(yīng)對不同的路況。有一次去了農(nóng)村，恰好剛下過大雨，路面非常的濕滑，走到一個(gè)村莊，看到一輛小車陷到坑洼里了，車主求我們幫下忙，我就試了試，結(jié)果昂科威S的抓地能力還是真不錯(cuò)，很輕松的就救援成功。
油耗：這款車如果從操控方面來看，相當(dāng)于一個(gè)完美的車型，好看的外觀，良好的操控性能，這一切讓我非常的喜歡，唯一遺憾的是油耗有點(diǎn)高，雖然我買的是四驅(qū)版本，油耗高是正�，F(xiàn)象，市區(qū)堵車也會(huì)增加油耗，可是12個(gè)油我之前沒遇到過，感覺還是讓人不滿意。畢竟油是消耗品，以后都要面臨這種高油耗的情況，我也只能在以后的日子里改改不良的駕駛習(xí)慣，希望后期再跑跑能把油耗講下來些。
舒適：昂科威S座椅的舒適性和包裹性都很不錯(cuò)喲，座椅設(shè)計(jì)的寬大柔軟，包括座椅通風(fēng)加熱功能，真的很舒服，冬天超級實(shí)用，坐上去暖暖的很貼心啊。車子的靜音性真心不錯(cuò)啊，城市路段和高速行駛時(shí)，其ANC主動(dòng)降噪功能保證了整個(gè)座艙的靜謐愜意，跟這個(gè)暖陽舒適的冬天非常搭調(diào)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2536公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威S的外觀真的很棒，整個(gè)車外觀流線型設(shè)計(jì)使得車型非常的帥氣，全車都是圓潤圓潤的，非常的好看，長長的車頭很顯得運(yùn)動(dòng)，感覺這個(gè)車很精神，運(yùn)動(dòng)范十足，而且昂科威S的內(nèi)飾用料也挺好的，座椅和方向盤都是采用的真皮材質(zhì)，看起來高檔而且手感很好，內(nèi)飾的顏色搭配簡約，比較的耐看，昂科威S的安全配置又高，對于這款車的整體我很滿意。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度稍微少了點(diǎn)，座椅顏色不太耐臟，擔(dān)心不好清理。車上的儲(chǔ)物空間，再多一點(diǎn)就好了特別是后面的地方。
外觀：外觀滿分，特別像圖中的石獅，威嚴(yán)車燈設(shè)計(jì):開車鎖車，車燈有動(dòng)畫展示，非常炫。車身及車輪:20寸的大輪圈，245的寬胎。穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊還是走的別克的簡約風(fēng)，材料方面也很高級，米色的內(nèi)飾更顯檔次，看上去更加有豪華感。大多數(shù)的內(nèi)飾都是使用真皮質(zhì)材料的包裹，塑料的使用比較少，絕大數(shù)地方也改了硬塑料，換成了軟塑料，好像中控臺(tái)的地方不是皮質(zhì)包裹的，整個(gè)車?yán)飪?nèi)飾不是那么的精致，雖然在配置上已經(jīng)特別多了，但是做工方面還是不夠細(xì)致，沒有那么仔細(xì)。
空間：昂科威S艾維亞的空間設(shè)計(jì)上算不上出色，但是絕對是夠用的，這輛車的長寬比例其實(shí)在數(shù)據(jù)上并沒有特別大的優(yōu)勢，甚至還沒有同樣是別克旗下的昂科旗和昂科威的空間大，但是艾維亞在空間比例上的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，不管是坐在前排位置還是后排位置，5個(gè)人坐在車?yán)锩娼^對是綽綽有余，尤其是后備箱的容量，簡直出乎我的想象。車門前的儲(chǔ)物槽空間也很大，放進(jìn)去兩三瓶飲料也是可以的。
配置：這個(gè)價(jià)位的車動(dòng)力配置操控安全都非常不錯(cuò)了，預(yù)算上來說的話可以考慮到豪華品牌的車了。不過綜合比較下來，別克的安全口碑很不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度也大。網(wǎng)上說不保值，換個(gè)角度去考慮，買新車優(yōu)惠這么大，配置比同價(jià)位的高很多。之前的長城開了八年，這臺(tái)車最少也要再開八年了，保值率的問題就不考慮了。八年以后的事情都很難說，活在當(dāng)下才是最重要的。
動(dòng)力：這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)開著動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，起步速度很快，遇到爬坡路段，油門給足很輕松的爬上去，比我預(yù)想的要好很多。這個(gè)車的轉(zhuǎn)彎很靈活，加上強(qiáng)勁的動(dòng)力，在市區(qū)也很輕松的穿梭。
越野：
這款車的操控性表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，最值得一夸的事昂科威S的底盤，昂科威S再這方面真是下足了功夫。采用前增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架以及同級的后五連桿獨(dú)立懸架組合，在操控性和舒適性非常不錯(cuò)，高速過彎也比較扎實(shí)，穩(wěn)的很，真心值得推薦。
油耗：對于油耗來說，現(xiàn)在的車子油耗已經(jīng)下降很多了，畢竟最近各大汽車廠商都對于技術(shù)方面進(jìn)行了更新?lián)Q代，以前那樣高油耗的車幾乎沒有了。跑高速油耗7個(gè)左右，市區(qū)的情況下一般都是10個(gè)左右，即使夏天開空調(diào)的時(shí)候也就增加2個(gè)油左右。值得慶幸的是現(xiàn)在的國內(nèi)油價(jià)相對比較便宜。高速路行駛:這個(gè)車高速公路上是真的省油，7個(gè)油完全夠了。提速，超車也不會(huì)有太大的變化，這么大的車油耗已經(jīng)降到最低了，除非不超過一百邁車速，那個(gè)油耗6個(gè)左右，但是油耗是降下來了，但是臉上面子掛不住啊！這么大的車被旁邊路過的車在瘋狂的超車，這心里難受絕對的……
舒適：整車的舒適型很不錯(cuò)，座椅坐墊設(shè)計(jì)的寬大，靠背很有包裹性，坐上去讓整個(gè)身體很放松。懸架調(diào)整的軟硬正合適，過減速帶和顛簸路段車輛幾乎都能保持的很平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是昂科威S的外觀，在它的身上完美的體現(xiàn)了美學(xué)理念和品味，讓我有一種眼前一亮的感覺。而且車子的內(nèi)部配置也很齊全跟同級別車比性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是外觀上了，剛開始的時(shí)候我覺得外觀是有點(diǎn)笨重了，而且我老婆覺得外觀顏色上他不太喜歡，不過看的多了也就習(xí)慣了，現(xiàn)在看著也比較順眼，也不覺得他有多笨重了，外觀和審美這件事沒有什么對與錯(cuò)，主要的還是看自己的愛好吧。
外觀：外觀看人吧，我自己是喜歡這種偏年輕，有運(yùn)動(dòng)氣息的車子，看上去的沖擊沖擊感更好，也更好看，漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧！感覺頂配車型內(nèi)飾可以做的更加上檔次一點(diǎn)！
空間：這款車在空間上是不用擔(dān)心，昂科威S的空間十分寬敞。昂科威S的車身尺寸為466218831641mm，在車內(nèi)空間上具有一定優(yōu)勢。我183cm的身高坐進(jìn)去，不覺得憋屈。昂科威S的軸距達(dá)到了近兩米八的尺寸，首排將座包調(diào)整到舒適的位置，全家人出行后排滿座仍有較大的腳上空間。關(guān)于儲(chǔ)物空間，并且車子內(nèi)部設(shè)計(jì)了挺多小的貯存格子，能夠放許多零碎的東西，后備箱的空間也很大，過年回老家的時(shí)候可以裝不少東西。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，這臺(tái)昂科威S完全可以用物美價(jià)廉這四個(gè)字來形容。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力太夠用了，這個(gè)必須滿意。具體動(dòng)力的數(shù)據(jù)沒關(guān)注過，到店試駕了一次，感覺完全夠用就下定了，而且變速箱是9速的，跑起來完全感覺不到換擋。
越野：
我個(gè)人喜歡底盤高的車，坐在車?yán)镆曇昂軐掗�，方向盤很靈活轉(zhuǎn)彎回饋很精準(zhǔn)�！� 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車這個(gè)功能我感覺非常實(shí)用，想想這么大的車我平時(shí)開都要小心翼翼的生怕磕碰到哪里，我自己開車也用了幾次自動(dòng)泊車很好用，每次老婆當(dāng)司機(jī)停車的時(shí)候都是用自動(dòng)泊車停車。
油耗：油耗目前比我心里預(yù)想的要高，綜合油耗在11個(gè)，問了銷售人員說這款是根據(jù)路況可切換的變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺得沒體現(xiàn)出來。我走高速不是很多，經(jīng)常市內(nèi)和城區(qū)，路段順暢的少一些，不知道我這油耗和這些路況原因有沒有關(guān)系。
舒適：這方面就太滿意了，開起來舒適，看起來舒適，坐起來也舒適，我覺得比同級車型還是很優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6522公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外形和性能�？粗@款車的時(shí)候就感覺滿滿的活力。好像是一個(gè)人正值壯年，渾身充滿力量。
缺點(diǎn)：只能說還是在一定程度上給到了前排非常不錯(cuò)的舒適感，但是后排的乘客也就是我們的家里人卻沒有考慮進(jìn)去吧，后排沒辦法調(diào)節(jié)靠背的角度，這點(diǎn)是挺不滿意的，自己買的也是最頂配了，在各方面配置都有的情況下，居然少了后排的調(diào)節(jié)，確實(shí)有點(diǎn)不是很滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很特別，絕對顏值爆表它的前臉設(shè)計(jì)飽滿很霸氣，線條感十足，回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很精致。特別喜歡昂科威s的中控傾斜設(shè)計(jì)。不僅用起來方便，看上去也時(shí)尚，那種中規(guī)中矩的平面中控太常見了。5英寸的液晶顯示器確實(shí)稍微小了點(diǎn)。不過流暢性還不錯(cuò)。中控下面有一個(gè)手機(jī)無線快充，這個(gè)做的還是比較的貼心的。門扶手都是用的軟包處理，層次感很強(qiáng)。
空間：昂科威s車的尺寸是4662＊1883＊1641的，這個(gè)體格對于家用車來說。已經(jīng)是很可以的了。 前排我身高177感覺在前排頭部空間剛剛好 調(diào)整好自己舒服的座椅后，大概頭部空間有一拳半左右，還算挺不錯(cuò)。中央扶手的儲(chǔ)物格很大，平常方點(diǎn)隨身用品剃須刀之類的很夠用。由于中控是往主駕駛座那邊有18°的傾斜 所以副駕駛空間會(huì)稍微顯的小了一點(diǎn)。不過還好。 后排 后排不能完全說是伸腿自如，腿步空間大概還有兩拳的距離。全景天窗這個(gè)在后排坐著看上去會(huì)特別的贊。后排面板中間有一點(diǎn)凸起，不是全平的，這個(gè)有點(diǎn)不太美觀。后排座椅中間有兩個(gè)杯座。這個(gè)還是挺實(shí)用的。 后備箱 除了后備箱下面放了一個(gè)不上檔次的備胎以外空間大小還是挺不錯(cuò)的。寬度輕松座三個(gè)人是沒問題，深度的話平方個(gè)大點(diǎn)的后備箱是沒一點(diǎn)問題的。而且支持后排座椅同比例放倒。家用來說后備箱空間很可以了。
配置：作為一款全新的車型吧，昂科威S在價(jià)格上是挺公道的，配置也確實(shí)豐富的很，別克這個(gè)品牌也是挺耐開，耐用的，維修保養(yǎng)也沒有太大的花銷，優(yōu)勢還是挺明顯的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，作為女士開車，感覺非常棒。昂科威和昂科威S，看似只有一個(gè)S的差別。但車型外觀空間性能方面，都有著較大的不同。加速超速穩(wěn)穩(wěn)的，用幾個(gè)字來表達(dá)：穩(wěn)、快、順，激情四射。
越野：
昂科旗s整體開起來算很流暢，方向盤也很輕，即使低速的時(shí)候轉(zhuǎn)方向也很輕盈。平常倒庫側(cè)方位的時(shí)候不費(fèi)力。流媒體后視鏡清晰度真的很贊，你走在田野小道的時(shí)候，看一眼流媒體后視鏡，簡直美爆了。這個(gè)還是我比較喜歡的一點(diǎn)。方向盤的撥動(dòng)換擋沒怎么用過。中央檔位是按鍵式的，比檔桿式的美觀了很多，剛開始使用還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，現(xiàn)在好多了，得心應(yīng)手了已經(jīng)。操控也有個(gè)小小的缺點(diǎn) 昂科旗S的剎車感覺還是偏硬了點(diǎn)。
油耗：剛提車沒多久，平時(shí)就在市區(qū)里開，平均油耗10-11L左右，還是在我能接受的范圍內(nèi)的�，F(xiàn)在還在磨合期中，油耗都比較高一些，過段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)降降，當(dāng)時(shí)決定要買四驅(qū)的SUV車型時(shí)候，就考慮過油耗大的這個(gè)問題，以后的油耗應(yīng)該都會(huì)比較高的。
舒適：這款車的舒適性就是讓我最滿意的地方了。不管是座椅的柔軟程度，還是車子的隔音效果、空間大小表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，每次坐上車之后就感覺是一種享受。平常上高速行駛的話，搭配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，那感覺就更暢快了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的是挺喜歡跟認(rèn)可這款昂科威S的外觀設(shè)計(jì)，艾維亞版本的昂科威S也有專屬于這款車的獨(dú)特標(biāo)記Avenir。這款昂科威S雖然跟昂科威是同屬于中型SUV的陣容中，但是昂科威S看上去更加的年輕，極具動(dòng)感跟跨界SUV的感覺，在外觀上更是運(yùn)動(dòng)感十足，像素式的大燈設(shè)計(jì)看起來更加的高級，前臉濃厚的豪華氣息是我最滿意這款昂科威S的地方，檔次感十足，出門是真的非常有面子，車身尺寸看起來也是魁梧的不行。跟外觀不相上下的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是我挺喜歡很滿意這款昂科威S的地方，無時(shí)無刻在內(nèi)飾中都透露這自己是尊貴車主的身份，中控偏向于駕駛位，更方便操控。車內(nèi)前排座椅配備的腰部支撐，加熱跟通風(fēng)，不管何時(shí)開車都不用擔(dān)心，長途駕駛也不會(huì)覺得腰累，車內(nèi)氛圍燈的設(shè)計(jì)在夜間出行的時(shí)候，溫馨感十足，高級感直接拉滿整臺(tái)車。
缺點(diǎn)：目前提車沒多長時(shí)間，行駛的公里數(shù)大概也只有幾百公里，目前油耗相對來說是有一點(diǎn)高，再就是底盤的感覺沒有轎車那么的舒服，在操作的時(shí)候還是會(huì)有一點(diǎn)生澀感的，畢竟這輛車剛提車沒多久，還在磨合期中，新車有這種感覺我感覺還是很正常的，我也在慢慢適應(yīng)當(dāng)中。
外觀：多的不說！最滿意的就是這款車的外觀！長車頭！短車尾！真的是很犀利！
內(nèi)飾：做工精細(xì)，精致。頭枕有艾維亞繡標(biāo)。打孔真皮座椅。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)自帶100G流量，可以聽歌，聽新聞，導(dǎo)航，終身免費(fèi)�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:無線Carplay，不用再接數(shù)據(jù)線了。方便！多媒體:bose音響，聽歌特別享受。異味異響:沒有異味異響。手機(jī)無線充電:手機(jī)無線充電，對于我這種生意全靠微信的人來說，簡直不能太實(shí)用了。
空間：這款車的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，完全能滿足我們一家五口人日常的使用需求。車子前后排空間都很寬敞，像前排的話，我這樣1米8的個(gè)子坐進(jìn)去也沒什么問題，頭部和腿部可以隨意活動(dòng)；后排可以坐三個(gè)成年人并且坐進(jìn)去也完全不會(huì)覺得擁擠，平常我家就是媳婦、兒子和老媽會(huì)坐在后面，他們的體型都比較小，所以坐進(jìn)去也是綽綽有余。
配置：總體還是很推薦的吧，當(dāng)時(shí)家人讓我買Q3的，我當(dāng)時(shí)也簡單在網(wǎng)上查了查，感覺倆車對比，一些功能和配置還是艾維亞更加勝出，而且Q3的車型在奧迪品牌已經(jīng)是低端了，感覺和他們高端客戶放在一起，自己也是不自在的，可能每個(gè)人想法不同吧，車子配置豐富，時(shí)尚，操控性好，油耗也能接受，還是建議大家咨詢好銷售再入手吧……
動(dòng)力：它的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載的是9速智能變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的起步快而且換擋平順超車毫不費(fèi)力，輕踩油門速度就上去了。
越野：
畢竟是款運(yùn)動(dòng)型suv！操控沒得說！滿意！
油耗：suv的車型油耗都比較重，再加上還是別克美系車，車身鋼板硬，車子就更重了。所以就得用動(dòng)力大的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗自然而然的就會(huì)高點(diǎn)。這個(gè)車子即使你跑長途也得劃到百公里9個(gè)油左右。我平常上下班用，算市區(qū)路線多點(diǎn)，大概油耗百公里11個(gè)油吧。
舒適：買車的時(shí)候?qū)τ谑孢m性的考慮我還是比較周到的，畢竟從家庭來說需要考慮到老婆孩子的乘坐舒適性，從我自己出差的角度我又必須要考慮到長時(shí)間駕駛的舒適性，既然選擇了這款昂科威S就證明他的舒適性是不錯(cuò)的，座椅的軟硬比較適中，靠背的調(diào)節(jié)范圍也比較廣，總能找到合適自己的狀態(tài)，目前開了六千多公里，但是也沒覺得哪次出差是特別的難受的，累肯定會(huì)有一點(diǎn)，但是還能接受。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款昂科威S四驅(qū)車的動(dòng)力，當(dāng)你開習(xí)慣了兩驅(qū)車之后再去接觸四驅(qū)的車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)動(dòng)力完全是不在一個(gè)檔次上的，四驅(qū)車給你帶來的駕駛樂趣完全是兩驅(qū)車達(dá)不到的高度，然后就是他的駕駛舒適性很能滿足我的需要，經(jīng)常出差的車友肯定都知道長時(shí)間出差下來有多累，一輛駕駛舒服的車就顯得特別重要了，最后就是他的操控是完全可以掌握的，也不是那么困難，手自一體的車也能夠滿足不同駕駛習(xí)慣的車，既能帶給你手動(dòng)擋的車所具有的駕駛快感，也能帶給你自動(dòng)擋的車所具有的駕駛便利性。
缺點(diǎn)：看到這個(gè)最不滿意選項(xiàng)，對于一個(gè)資深別克車主而言我是真心不想評價(jià)，但是我又不得不說，這個(gè)昂科威S對于油品選擇方面是一個(gè)硬傷，還非得加95#汽油，針對于中國市場的油品又是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。只要油品積碳多了就會(huì)感覺到車子的抖動(dòng)明顯，提速也變的不是很順暢。
外觀：昂科威S Avenir艾維亞一大的亮點(diǎn)就是它的外觀，外觀設(shè)計(jì)的很帥氣很新潮，專屬的梅洛酒紅車身色很有質(zhì)感，全新家族化的飛翼格柵，采用電鍍飾條裝扮，往兩側(cè)延伸至全新的展翼型日行車，配合進(jìn)氣口高級拉絲工藝處理，精致而有檔次，再加上矩陣式透明大燈造型獨(dú)特前臉整體的視覺效果也更為時(shí)尚。
內(nèi)飾：對于現(xiàn)在的別克車讓它依靠內(nèi)飾方面比別的車更有優(yōu)勢，也是難為這個(gè)合資品牌了。同價(jià)位的車算是比較好的了，各方面的功能都比較強(qiáng)大。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)，直接把手機(jī)的功能投射到車機(jī)上，避免了經(jīng)常低頭看手機(jī)，提高了駕駛安全，但是也是少用為好，萬一和媳婦一起，又接受到了一些曖昧的微信什么的，這個(gè)就尷尬了，搓衣板伺候，哈哈。
空間：前排坐進(jìn)去非常的舒服，女生開把座椅調(diào)到合適的位置后，后排空間非常的足，無論坐在那個(gè)位置都是不會(huì)覺得很有緊迫感的，也更不會(huì)有讓大長腿無處安放的感覺，哈哈～，而且電動(dòng)座椅也有加熱和通風(fēng)的功能，也是非常的實(shí)用。
配置：我是女士用車，車內(nèi)的配置，足夠我用的。車上有很多科技配置特別是安全配置。讓我接送孩子的時(shí)候，有特別強(qiáng)的安全感。不會(huì)擔(dān)心孩子自動(dòng)打開車門。還有360度全景,遇到比較窄的路段，打開攝像頭，可以俯視一下整個(gè)車周圍的情況。而且畫面，速度反應(yīng)求快的特別喜歡這個(gè)功能，作為女士司機(jī)我可以輕松駕駛。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸真的是讓我充滿了信心，首先這臺(tái)車子的加速表現(xiàn)是真的很棒的，中段的動(dòng)力輸出確實(shí)是比較猛的，而且你如果想去很正常的去駕駛，不想太運(yùn)動(dòng)的話，它的動(dòng)力儲(chǔ)備充沛但是卻有一種“不驕不躁”的感覺，各個(gè)速度階段下都顯得非常自然，非常從容。
越野：
剛開始去4S店里面看到昂科威S這款車時(shí)，我確實(shí)被它的大塊頭“嚇”到了，第一印象就感覺它很笨重，想著操控性應(yīng)該不會(huì)有多好。但實(shí)際上真的是我想多了，它雖然看起來大，可操作起來是很靈敏，方向盤輕握起來手感舒適，打方向也一點(diǎn)都不費(fèi)力，基本就是指哪打哪，路過轉(zhuǎn)彎等比較難操作的地方，也能輕松過去，對新人還是挺友好的。
油耗：我的車不知道怎么回事油耗忽高忽低的，同樣的路段同樣都是上下班高峰期油耗就能差百公里兩升油，我的駕駛習(xí)慣很好都是溫柔起步盡量避免急剎車的。我平時(shí)開車在不堵車的情況下一般都是九個(gè)多油，老婆每次開完車回來油耗從來沒有低于十個(gè)的，有時(shí)候能跑十五六個(gè)。
舒適：我感覺坐在這臺(tái)昂科威S車子里面還是比較舒服的，主要是車子內(nèi)部的座椅全都是皮質(zhì)的而且質(zhì)感比較軟包裹性比較強(qiáng)，坐上去就跟坐在家里的沙發(fā)上一樣，這樣一來就算是坐車時(shí)間稍微久一點(diǎn)也不會(huì)有特別明顯的腰酸背痛的感覺。其次坐在這臺(tái)車子里面你是感覺不到什么噪音的就是開這臺(tái)車子一百的速度來跑高速的時(shí)候坐在車子里面感覺也是特別的安靜，我坐在前排能夠清清楚楚的聽見后排的說話聲。而且車子的減震設(shè)計(jì)的也是比較優(yōu)秀，偶爾碰上一些比較坑洼的小路的時(shí)候，開著這臺(tái)昂科威S走過去坐在車子里面就不會(huì)感覺到有多大的顛簸感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3394公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意的除了別克這個(gè)品牌以外就是它的空間了，作為一輛主要用于家用的車來說空間還是很重要的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色是淺米色，特別容易臟，需要勤清理打掃，如果有小孩子不注意的話特別容易弄臟。買車的時(shí)候感覺這個(gè)顏色很舒服，忽略了不耐臟這方面了，平時(shí)起早貪黑的賣水果，也實(shí)在沒的時(shí)間去打掃，開去洗車店洗內(nèi)飾方便但是又要多出來一些花銷，魚與熊掌不可兼得吧。
外觀：我喜歡車子的線條，比較像跑車的那種車身設(shè)計(jì)，最重要的是開在街上不容易有一樣的車，感覺就比較特別。梅格酒紅車身，不是也是特別的存在么。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置和用料也都還不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也比較精細(xì)，大面積的軟包材料，讓整個(gè)車提高了不少的檔次感，特別是艾維亞獨(dú)特標(biāo)志的頭枕，讓人非常有識(shí)別度，非常有辨識(shí)感，而且按鍵式排擋也省出了不少的空間，換擋更加的方便，更加的輕松。
空間：空間上還算可以，首先是能夠滿足我們一家人的使用條件我才去買的車，五座的車完全是夠我們一家三口來使用了，2.779米的軸距在空間的表現(xiàn)是也不錯(cuò)了，座椅比較寬，系上安全帶也不擁擠，后備箱的空間也不小，三個(gè)人也沒有太多的東西需要放，偶爾一次東西太多的話也可以放在后座。
配置：總的來說，這輛車給出的價(jià)格還是實(shí)惠，要不然這個(gè)價(jià)位怎么能夠買到它的頂配車型，主要是車內(nèi)的配置也是相當(dāng)豐富的，各種豪華性配置以及安全性配置都沒有讓我失望，其次就是這輛車也不會(huì)帶來太高的養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：最滿意的就是他的動(dòng)力！一腳油門下去的推背感非常的滿意！
越野：
方向盤操控非常靈敏好用，和我以前的車比哈哈，還是新的好，各種功能也多。還得需要好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
油耗：我個(gè)人覺得，買這個(gè)價(jià)位的車子，對這個(gè)油耗還是不是很在意的，反而，可以雙方面面的想一想。如果這個(gè)車子太輕的話油耗肯定很接低。在市里接送孩子，測了測如果在市里的話油耗平均是10.3,上高速的話是接近7.5左右，磨合期過后還會(huì)降低一點(diǎn)。這個(gè)油耗取決于每個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：座椅的舒適性不要太好啊，軟硬適中，全家最喜歡的就是座椅加熱，像中老年人特別喜歡，腰疼腿疼的坐上去太舒服了。每次都搶著坐�！� PM2.5過濾裝:空調(diào)開啟以后沒有噪音，風(fēng)很溫和。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)很簡單易操作，有些車弄得都看不明白。太復(fù)雜了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口位置控制的挺好的。噪音不會(huì)太大�？照{(diào):空調(diào)制冷制熱效果特別好，沒得說，上車感覺到就很溫暖。車內(nèi)消毒方式:消毒暫時(shí)還沒有了解，等改天再去問問專業(yè)人士。懸架減震舒適性:過減速帶沒有顛簸感。座椅舒適性:座椅舒適性軟硬適中，包裹性也挺好的最系列走心的是后排的安全座椅插口有個(gè)蓋挺好的，做的很仔細(xì)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.09萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的舒適性表現(xiàn)了。我這個(gè)人平常比較喜歡安靜，開車的時(shí)候也不想被周圍的環(huán)境所打擾，所以買車的時(shí)候就重點(diǎn)關(guān)注了一下車子的隔音效果，而這款車的密封效果就很不錯(cuò)，它帶有主動(dòng)降噪功能和雙層玻璃等配置，上高速的時(shí)候基本聽不到什么風(fēng)噪聲或者是胎噪聲，所以整體體驗(yàn)感很不錯(cuò)。另外車子座椅柔軟適中，包裹性強(qiáng)，坐上去就很舒服，以至于每次開車的時(shí)候，我都覺得是一種享受。
缺點(diǎn)：昂科威S這款車美中不足的就是它的后排空間稍微小一些，這個(gè)尺寸的車內(nèi)部空間應(yīng)該稍微大一些吧。
外觀：這款車的外觀占了很大優(yōu)勢，相信很多人都挺稀罕昂科威S的外觀，流線型的設(shè)計(jì)飽滿時(shí)尚，透亮的酒紅色車漆看著就豪華大氣，飛翼式降阻進(jìn)氣格柵和LED的大燈襯托的前臉很霸氣，時(shí)尚中帶著穩(wěn)重感，適合各個(gè)年齡段的人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格最喜歡的就是大屏幕的角度和門板的裝飾，特別時(shí)尚個(gè)性。故障-內(nèi)飾:淺色內(nèi)飾無視覺疲勞，儀表臺(tái)設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，很大氣。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能很全面，完全可以代替手機(jī)操作各種通話，聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用�！� 氛圍燈:氛圍燈效果不錯(cuò)，坐在里面很溫馨很有氣氛，作為小情侶約會(huì)妥妥的不掉價(jià)。異味異響:新車沒有什么異味，這也是我選擇這款車最重要的一點(diǎn)，畢竟拉孩子比較多。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)比較高檔，沒有那么強(qiáng)的塑料感，很高級。多媒體:倒車影像跟透亮，清晰�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:與手機(jī)連接很順暢，每次都自動(dòng)詢問連接。
空間：空間表現(xiàn)很好，滿載5人也不覺得擁擠，感覺每個(gè)人都有獨(dú)立的乘坐空間，挺好的。后備箱也很大，我出門總喜歡放著亂七八糟的東西在后面，吃的喝的用的都有，不局限
配置：別克車的優(yōu)勢就是跟同級別車對比性價(jià)比還是很高的，不僅外觀漂亮長長的車頭，流線型的線條設(shè)計(jì)，給人非常好的運(yùn)動(dòng)氣息，安全配置也高，尤其喜歡它的360度全景影像，打開攝像頭就可以看到整車的周圍情況，大大提高了行車的安全性。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是不需要擔(dān)心不夠用的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候老婆還說2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)用于家用有點(diǎn)浪費(fèi)了。加速推背感:別看車的個(gè)頭大，只要你舍得踩油門推背感還是有的。而且加速也很平順沒有明顯的頓挫感。
越野：
車身長度接近5米，車長不長也不短剛剛好，開起來比較的輕盈、順手，即便是新手也不需要多久的磨合期，方向盤也非常的輕盈，即便是瘦弱的小女子也可以輕松的駕馭，而且還有原車自帶的360度倒車影像，倒車時(shí)車身四周看的清清楚楚，讓你心里踏實(shí)有底，最棒的是，晚上四周的情況也能看的一清二楚，即便你是新手也完全可以放心，非常的人性化，這波操控必須給滿分！
油耗：油耗表現(xiàn)就非常讓我滿意了，其實(shí)這段時(shí)間以來發(fā)現(xiàn)它的油耗也并沒有想象中的那么夸張，目前我這車的表顯油耗是8.9L100KM，對于這么一臺(tái)運(yùn)動(dòng)屬性明顯的中型SUV來講真不算高。
舒適：舒適性給我的體驗(yàn)是很不錯(cuò)的，座椅包裹性強(qiáng)坐上去舒服兩側(cè)還有較寬度的支撐，比較貼合背部曲線，長時(shí)間駕駛不會(huì)很累的感覺，即使大轉(zhuǎn)彎也能穩(wěn)穩(wěn)的包裹乘坐者沒有很大的傾斜浮動(dòng)和甩尾的感覺，坑洼路段的減震效果讓乘坐者沒有明顯的顛簸感，而且有幾次在高速上體驗(yàn)到了這款車的靜音降噪效果非常不錯(cuò)，很安靜，聽不到車外的噪音，很舒服的駕駛感受。前后的獨(dú)立出風(fēng)口制冷加熱速度很快。
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