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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常滿意這臺車子的駕駛感受，1.5T的發(fā)動機確實是擁有著很出色的表現(xiàn)，而且油耗也比想象中的要更低一些，目前的綜合油耗也就7個，多整個車子的內(nèi)部配置也是非常豐富的，用料也足夠厚道，車內(nèi)的空間也比較大，而且所帶來的乘坐舒適度也是相當不錯的，總之對于一臺10多萬的合資轎車來講，我覺得這臺車子能夠做到這種水平也確實是非常不容易了，整體表現(xiàn)比想象更好。
缺點：那可能就是這個車的顏色，其實我本人是喜歡黑色的，可是這個車廠家它就不生產(chǎn)黑色的車，但是這個車的顏值，動力，包括一個價位，都不讓我去考慮其他車，迫不得已，最終我買了白色車型，主流顏色吧，看時間久了，看著還可以。
外觀：這臺車帥還是我?guī)浤�，我覺得這個問題是一個好問題，答案就是都帥車燈設(shè)計:車燈的話是LED的很亮，然后的話也是全自動的，就是他可以根據(jù)路面的光線自動打開車燈，非常便捷，而且車燈的造型我也覺得非常的酷炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分100分我會打90分，內(nèi)飾還是很符合我的審美，要是說為什么不是滿分，不能讓他驕傲了吧，就扣他10吧。
空間：空間設(shè)計的可以，前后排做的都挺寬敞的。頭頂上方剩余的空間足有一拳半大小，后備箱的空間也挺充足的。
配置：性價比這一塊的話，始終我是覺得新車上市可能他的優(yōu)惠還是少了一點點吧，但是這臺車的配置還有做工各方面，我都是比較認可的
動力：車子在上坡的路段上有點吃力。平時在平坦的道路上還是可以的，跑著比較穩(wěn)當，動力作為家用也夠用的。
操控：
這臺車操控性能我給滿分方向盤不會存在有虛位的那種感覺在低速的情況下的話，這臺方向盤非常的輕盈，所以說在倒車入庫和側(cè)方停車之類的一車都比較輕松但是去到高速，在高速情況下在這個方向盤相對來說就會緊一些，非常的穩(wěn)對于我們廣東這種高架橋比較多，橫風路段比較多的高速上行駛安全性會高一些倒車影像:這臺車原車就自帶有倒車影像功能而且倒車影像非常實用他的輔助線也能夠很準確的給到我們倒車做一個指引，雖然說我這種老司機是不需要這個的但是給到老婆開的時候這個功能的話，就顯示出了它的作用
油耗：我是十月份買的車到現(xiàn)在已經(jīng)開了900多公里了 之前還擔心油耗的問題 現(xiàn)在覺得 多余了 油耗真的不高 而且我們到單位是一個小時的時間
舒適：這款車底盤真是可以，開起來高速底盤沉穩(wěn)舒適性還可以，皮座椅的話質(zhì)感也可以座椅和我之前的比較舒適度好，不像大眾座椅那么硬，但是這款車過減速帶和坑洼路面有點顛可能是懸架硬吧。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車最滿意的地方，就是它的加速度這臺車在加速方面無論是提速還是加速的平穩(wěn)，都表現(xiàn)的非常的優(yōu)秀這也是我選擇這臺車的原因
缺點：自來車最不滿意的地方就是，就是剛上市沒幾個月吧，然后的話優(yōu)惠的話一直都不大高，所以說感覺還是有點點小貴
外觀：這款車外觀真是沒得說看起來很大氣，但是感覺外觀辨識度不高，有時候別人說我這是英朗，是那么眼神嘛，我這明明是新款威朗Pro啊，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風格的話，我都是非常的喜歡。它的座椅的話還是比較舒適。仿真皮的，還是比較軟的。坐上去還是感覺比較舒服的。然后空調(diào)出風口的話，軟和的，不管是制冷還是熱，輸出都是非常的快的。車里還有車門四個音響，心情不開心回到車里開起，感覺就像是去了KTV一樣 還是不錯的，車里還有小燈，嘿嘿。儀表中控:中控屏的話是這款車的一大亮點，超大的液晶屏真的很驚艷，看起來非常的上檔次。有朋友看到我這款車都非常的驚訝，轎車還有配置！嘿嘿。
空間：這輛車的空間，毋容置疑，我剛看到這個車的時候，從外觀尺寸上看的話，他就是一臺A＋級家用轎車，但是我打開后門，就完全驚艷到了，后排空間完全達到了B級車的空間設(shè)計，而且不像德系車，中間地板隆起也不高，哪怕后排中間坐個人，也會非常舒服。
配置：對于一款十萬多塊的美式車來說，不僅是渦輪發(fā)動機和無極變速箱讓它的性能并不比別的車子差什么，而且顏值也很有自己的味道，線條感比較的強烈，還有就是配置也非常的多，配置上它基本上該有的東西全都有了，可以說麻雀雖小，已經(jīng)是五臟俱全了，買下來還有優(yōu)惠，這個價格就更親民了，讓人感覺也很有性價比。
動力：這個車的話，全新一代四缸發(fā)動機，為什么說他是全新一代呢，通用之前的發(fā)動機，應(yīng)該是169匹馬力，而今年這款剛上的威朗搭載的是184匹馬力的發(fā)動機。這款發(fā)動機搭載在威朗pro這款小巧的車身上面，動力體現(xiàn)的更加充足，官方給的數(shù)據(jù)是，百米加速也就是7.7秒，動力強勁，隨叫隨到，完全滿足我們?nèi)粘５氖褂眯枨蟆?/span>
操控：
操控的話，我也開了一段時間了，非常的輕盈，然后轉(zhuǎn)向也很精準倒車影像:這臺車的話，原廠就配備了倒車影像，所以它的倒車影像的話也有比較精準的輔助線，在倒車入庫和側(cè)方停車可以減少很多小刮蹭，而且他的清晰度也是非常高的，比自己去外面加裝的肯定只要強多了，我之前那臺車的話，就是自己加的倒車，可視其實基本上也用不著，但這個得倒車，可視的話，還是使用性很強的，很清晰，而且很精準
油耗：其實我想要買車的時候，有朋友知道了我想買別克車，他其實是害怕油耗高，也勸我多對比對比，因為也有小孩嗎，就這種支出也挺大的，但是我比來比去最終還是選擇了這個車，然后現(xiàn)在油耗我覺得還行，因為我也不太懂，這個油耗幾個油，就是每個月他的這個油費就是在我的預算范圍內(nèi)，反正。
舒適：這臺車子在配置和隔音上確實是有著非常明顯的優(yōu)勢，座椅的填充物倒是不硬，可就是它的坐墊比較短一點，我1.75米的身高也不算太高吧，坐上去感覺腿部的懸空都比較多，對乘坐感受的影響還是很大的，而且底盤的減震能力也一般，所以坐到我這車上真不多么舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格13.14萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1284公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很炫，人見人夸O∩_∩O哈哈~，這也是我當初看中這臺車的最大選擇點！
缺點：目前才用了不到三個月，還沒有發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，因為確實是感覺越開越順了。也有可能是因為自己的駕駛水平有所提高吧。
外觀：我認為外觀是這輛車最大優(yōu)點了，看對象就憑第一眼的感覺，也許當初選擇它，就是第一眼的感覺打動我了吧，流線車身，飽滿的尾部造型，運動感十足！
內(nèi)飾：儀表盤和中控車機采用連平式的設(shè)計還挺有科技感的，而且這個10.25英寸的中控車機也確實涵蓋著相當豐富的功能，操作起來反應(yīng)特別靈敏，不過就是車內(nèi)的配色不太好看，總感覺因此使得整個內(nèi)飾看起來都有點老氣，挺影響整體風格的。
空間：別看車子不是太長，但是坐進車里五個人還是妥妥的，尤其是坐在后排翹二朗腿什么的也是可以的，坐三個成人也不成問題，當然車里各種可以放置小雜物的地方也是非常的多，特別的貼心，中央扶手箱里面也很深，可以放一些自己私秘的東西，車門下面放水瓶也不會亂晃。后備箱也不是很小，放一些出游用品也是妥妥的能放得下的，放不下還能放倒車座加大。
配置：性價比：這個車我買了就是一時半會不準備換的，再保值的車子 二手車都是賠錢的，我喜歡就好，不想考慮那么多，就本著一條，我喜歡就行。而且車子本身也是這么優(yōu)秀，帥氣不說了，內(nèi)飾也是很驚喜呢。配置都挺有用的，而且吧，還有專屬pro的標識，體現(xiàn)了他的與眾不同。反正就是我倆都喜歡，我的小白，咋看咋好。
動力：這臺車在動力那一塊的話是1.5t的渦輪增壓發(fā)動機，還有cvt的變速箱在加速度和加速平穩(wěn)表現(xiàn)都挺不錯的加速動力:一臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機放在這么一臺A級車上，在加速上，無論是市區(qū)擁堵，或者是說在四教路況上的話，都是綽綽有余的，提速非�？�，而且的話，在爬坡啊之類的陡峭的路面上的話，也不存在加速困難動力平順性:加速平穩(wěn)性的話，這臺車的確比之前我接觸到的美系車要強很多，應(yīng)該是采用CVT變速箱的原因吧！
操控：
其實我到現(xiàn)在還不太懂操控，到底是個啥意思啊，反正讓我感覺就是這個車操作起來挺好開的吧，方向盤啥的也挺輕，我覺得我不太會表達這個操控啊。
油耗：哎呀油耗方面，在買這臺車之前的話，聽朋友說是挺高的，但是用了一段時間之后，測試過了，它的油耗在市區(qū)也不會太高，八個油以內(nèi)我覺得還能接受吧？因為畢竟來說這臺車的話，雖然是小型轎車，但它的尺寸的話，也不算很小，而且車身重量也有那么重，所以它的油耗并不算很過分
舒適：這臺車載空調(diào)效果上面的話，是非常強勁的，而且的話后排又有出風口，所以說空調(diào)的效果是挺不錯的空調(diào)效果:空調(diào)馬力足非常適合在中山開座椅舒適性:座椅舒適性這一塊的話，質(zhì)感的話是挺不錯的，但是有一點點偏硬行駛舒適性:在行駛的舒適性來說的話，這臺車加速的話，比較平順，而且靜音效果的話，也是非常好的，基本上的話在急加速的情況下，也不會聽到發(fā)動機轟鳴的聲音噪音控制:暫時沒有發(fā)現(xiàn)有意向拍照的情況，這個輪胎的話，也不會產(chǎn)生很大的噪音
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購買時間2021年11月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.84萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，必然是這個車的性價比，在買車之間，我有關(guān)注很多車型，日系的，德系的都有看，包括美系的威朗，只不過之前的威朗是1.3T三缸的，不在我考慮范圍內(nèi)，SY的銷量還是不錯的，就是價格稍微貴一些，ST的話，價格差不多，就是感覺整體比較偏中年一些，本人二十出頭，剛步入社會，考慮性價比的同時，也要考慮一下顏值和動力，當我知道威朗全新四缸發(fā)動機上市之后，立馬就去了4s店看車，不看不知道，一看就入迷。外觀運動時尚，試駕動力強勁，價格合適，立馬就入手了。
缺點：這輛車買的特別劃算，即使有點小瑕疵，我也是很滿意，綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇。整體來看的話還是不錯的，整個的一個設(shè)計還是比較不錯的，在顏色的搭配上也還可以，該有的都有，總體表現(xiàn)確實不錯，尤其是顏值和操控。
外觀：別克的飛翼式中網(wǎng)真是挺有設(shè)計感的，因此使得它的車頭造型看起來都是扁平有寬大的，呈現(xiàn)出的視覺效果特別大氣，另外就是它的側(cè)身造型也很符合我的審美，修長的車身以及硬朗的腰線真是運動感十足，作為一臺家用代步車來講這樣的外觀也太酷了。
內(nèi)飾：坐進車里第一感覺就是整個操作臺非常的簡潔，看起來干干凈凈采用雙屏設(shè)計，中控臺和車外一樣，線條感比較強烈，所以讓中控臺的整體層次感十足，并且材質(zhì)也較有質(zhì)感，而且布局也是特別順手的，很有檔次，彩色全液晶儀表盤和觸控中控屏，科技感十足，語音識別還不僅能控制多媒體、電話和導航，而且還可以語音控制天窗和空調(diào)。
空間：空間對于我平時用來上下班，家用都還是非常的寬裕的駕駛位的話，一點都不緊， 后排空間的話，離膝蓋的話，大概還有三拳的距離吧也比較寬松，同時它的后備箱也比較大，畢竟是三廂的轎車嗎同時可以放下3~4個行李箱左右它的儲物空間也比較多，有很多人性化的設(shè)置，就比如說她的杯托，還有放太陽鏡的地方以及駕駛本用起來都比較方便，雖然我提車不久但是的話，現(xiàn)在已經(jīng)很習慣了這些儲物的位置全家出游時:全家出游坐五個人不會擁擠，同時它后海也有空調(diào)的出風口，乘坐起來也是比較舒適的長途不會太疲倦
配置：本來之前看過軒逸這款車 后來試駕了一圈 感覺還是沒有威朗pro的性價比高 所以就果斷選擇威朗pro這款車可以說是物有所值 值得購買
動力：動力：動力呢全系1.5T,要說動力的話全系都是一樣的，我進本滿足我用車需求也是無所謂的。而且?guī)的比不帶T的動力強了不是一點半點。我表哥的軒逸就是這個樣子的，爬坡沒勁，平時開肯定是沒問題，上下班基本是滿足的。
操控：
操作給我的感受比較簡單，方向盤握著手感好，轉(zhuǎn)動過彎道也比較輕便，擋桿切換使用順暢。
油耗：很多人都說美系的車子比較費油，并且SUV比起一盤的轎車也更費油一些，因為我畢竟還是一個剛畢業(yè)沒多久的人，對于油耗這塊我也是想了又想，既然買了，在買下它之后，對于這個油耗我還真的給了一個很大的預計，還好，目前開下來這個油耗也不是太高，以后我還會慢慢提升技術(shù)，讓油耗再少點。
舒適：橋車的好處就是座椅的包裹性好，跑長途舒服，不累，這也是我選擇橋車的原因之一，而這輛車，動力強勁，隨叫隨到，開起來就很舒服，后排B級車一樣的空間設(shè)計，也能夠讓家人乘坐起來更加舒服，而且后排有這個出風口，像夏天或者冬天，后排也能很快的達到一個舒適的溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點：在最開始關(guān)注這臺車，就是因為這臺車的外形非常的動感，整體的設(shè)計元素都是年輕時尚，給人非常精神的感覺，另外還有一點就是這臺車的改裝可塑性非常高。
缺點：雖然車子不是太大，但是對于我來說，也是一個大塊頭了，方向盤挺好用的，只是塑料的方向盤，握在手里感覺還是有點怪怪的，轉(zhuǎn)向的時候我有時候都感覺不是那么的踏實，內(nèi)飾同樣延續(xù)最新的家族風格，內(nèi)飾上我也有一些地方不是太滿意，就是這個車的喇叭感覺后排設(shè)計的還是有點少了，別人開我的車的時候，我坐在后排聽音樂的音質(zhì)好像還是沒有前排聽著有感覺。
外觀：外觀就更不用說了 一開始就是被這款車的外觀所吸引的 第一感官是這款車是偏科技感 有一種年輕的日氣息 看著也比較豪華
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質(zhì)感都挺不錯，另外這臺車的內(nèi)飾也挺漂亮的，他的儀表盤和中控屏的話是一塊整體的LED屏，看上去簡潔大氣，也有現(xiàn)代感異味異響:新車沒有過多的異味，在買這臺車的時候，銷售的店里面送了我，一次除甲醛除味的服務(wù)，然后新車就沒有過多的味道了，可以說，它的用料還是挺不錯的
空間：空間對于日常用車來說還是非常夠用的，我身高176，駕駛位完全可以留出來三指多的空間，完全不會感覺到壓抑，，其次就是后排的乘坐空間，有二郎腿還是沒什么壓力的，坐三個人也不會互將擠儲物空間:車子的儲物空間設(shè)計設(shè)計合理，利用率很高，裝一些小東西還是非常順手的，為這點設(shè)計點贊。
配置：在15萬元以內(nèi)的轎車車型里邊，別克威朗Pro這款車我覺得真的不錯，動力感覺和2.0自然吸氣的車子差不多，高速上可能還比2.0自然吸氣更強。做工細膩，外形流暢婦幼運動感，配合雙聯(lián)屏高科技感和智慧互聯(lián)系統(tǒng)，非常完美！
動力：動力非常的出色的1.5T的發(fā)動機搭配到這樣的轎車上面真的就有一直老牛拉小車的感覺，動力非常的強勁的，而且加速減速的時候動力也是非常的平順的，市區(qū)里面這款車的動力發(fā)揮不出來，輕踩油門就可以輕松的完成超車的，高速上也是輕輕松松的駕駛，根本沒有那種吃力的感覺。
操控：
周末和朋友一起去了趟臨潼的驪山最美環(huán)山路，盤山路開著很穩(wěn)，方向指向性也比較精準，加上這1.5T的動力，簡直如履平地！
油耗：油耗：剛買的新車油耗是7L每公里，官方油耗是六點多一點，新車都比較費油，這個是毋庸置疑的，開開就會好很多。再說帶T和不帶T確實反差很大，但是動力也是提升很多呢。這個油耗屬于正常嗯。
舒適：美系車的空調(diào)效果都行，這臺車的話空調(diào)也挺猛的
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格15.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的是這款車的外觀，我選的白色車漆，看上去干凈利落，造型設(shè)計時尚運動，挺適合年輕人開的。
缺點：我對這車的動力表現(xiàn)還是稍微有點意見，尤其是車子在陡峭的上坡路段，速度有點上不來。還有就是內(nèi)飾有點異味。
外觀：第一眼看上去的話比較好看，前臉一看，是非常的時尚的，這個格柵和它的LED燈在一起 所以看起來比較寬。這臺車還配備了自動感應(yīng)大燈。側(cè)面一看，還是比較修長的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格設(shè)計我是比較滿意的，整個車的內(nèi)飾用料還是比較足，基本上全是軟皮包裹的。手感也挺不錯。車子也沒有太多的異味，新車剛體會加多少，還是有一點點皮革味曬一下太陽的話，可能就會好一點，車子的話，有多美幾集，而且的話是自帶流量
空間：買這輛車的大部分車友肯定跟我們一樣都是為了日常代步而已，對這個級別的車子也不能有太高的空間要求，畢竟車身尺寸有限，可比較出色的是威朗的空間布局還挺合理的，前后排坐上去都不會有絲毫的擁擠感，而且各個部位的儲物空間也設(shè)計的很合理，門板上的儲物槽也都挺深的。
配置：我覺得質(zhì)量很過關(guān)，這點很重要，個人認為這車在同行競爭中有很強的競爭力，說實在的，整體口碑也是蠻好的，品質(zhì)會比較有保障，車上的配置很高，真的還不錯，性能很出色，坐著也舒服，合適的價格配上帥氣的外表，從內(nèi)到外都會覺得每一分錢話的都值當，所以對我來說這車的性價比還是很高。
動力：對威朗的動力我本身沒有抱太大的期望，見到實車后發(fā)現(xiàn)是我膚淺了，這臺1.5T的發(fā)動機簡直太有實力了，毫不夸張的說它的動力真正能夠達到隨叫隨到的狀態(tài)，起步速度特別快，這樣的車子讓人開在高速上都是信心百倍的，每次超車都能輕松的完成。
操控：
在操控方面，它的方向盤比較靈敏，用起來的話，也很順手另外的話，他的倒車影像是原機就自帶的鼎質(zhì)挺不錯的，他的倒車影像同時也有輔助線對女司機來說的話，倒車難度會減小很多避免了，有時候去商場，就算有停車位的話，也聽不進去他的影像非常的清晰就算有時候下雨的時候附近沒有什么照明，也能很清晰的看到后方的情況在安全性上會有一定的保證吧
油耗：油耗表現(xiàn)就真的無可挑剔了，因為這輛車在我們家也是經(jīng)常被開在市區(qū)路段的，需要跑高速的機會特別少，但是它的綜合油耗基本上都在7.5左右，包括夏天開空調(diào)的話油耗也不會上升的厲害，作為一臺家用代步車來講這樣的油耗表現(xiàn)就很合格了。
舒適：舒適這一塊我就覺得做工是挺不錯的，也非常有質(zhì)感，就是座椅有點點硬硬的，其他的都不錯，所以一項不能給滿分，畢竟我還不是跟滿足這一塊的
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購買時間2021年09月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點：威朗Pro的外觀設(shè)計很有科技感，并且兼具運動風格和商務(wù)風格，大氣時尚，開車出去還是很有面子的。其次，這款車子的用車成本也是非常低的,平時市區(qū)代步使用的情況下比燃油車省很多錢。車子的空間表現(xiàn)也是很給力的，不管是駕駛、乘坐空間還是后備箱空間都是非常足夠用的。
缺點：不滿意的地方就是這臺車的座椅有一點點硬，但是他的做工還是相當不錯的
外觀：這款車外觀我很滿意，外觀看起來非常的動感，而且整個車的內(nèi)飾搭配起來也很協(xié)調(diào)。視覺效果上做的很漂亮，他外形的長寬高比例上特別的和諧，設(shè)計感很強，外觀的線條比較漂亮，讓人感覺很年輕又具有時尚性，流暢修長的車身線條很好，就連車的輪胎設(shè)計也帶了小心思，有點酷炫，外觀設(shè)計也是我選擇它比較重要的一點，很飽滿，層次感很強，前臉和尾部都很硬氣，又讓人感覺很年輕又具有時尚性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是皮質(zhì)的一個座椅，內(nèi)飾的大面積都使用了軟材質(zhì)包裹，這樣內(nèi)飾看起來就更加高端一些，而且大面積的軟材質(zhì)包裹，也能夠讓車輛的靜音效果更好一些。我最喜歡的是這個車的雙聯(lián)屏，和奔馳A級一樣的雙聯(lián)屏設(shè)計，看著就養(yǎng)眼。
空間：五座車坐5個人還是比較寬綽的，尤其后排坐3個人一點都不顯得擁擠，腿部空間也比較寬松。
配置：我的預算十來萬，這車價格上也優(yōu)惠了一些，配置高，里面的舒適感好，空間設(shè)計合理，外觀也挺耐看的，性價比做的可以。
動力：動力銷售當時一直給我將同級別沒有對手說0-100加速7.7秒，說實話我對這個幾秒沒啥概念的，但是自己去開車確實動力很好，我自己覺得一方面和發(fā)動力參數(shù)有關(guān)一方面和這CVT變速箱有關(guān)，CVT就是起步快，但是買了車之后聽別人說CVT容易壞我還嚇一跳，然后就問銷售說沒問題還有8年16萬的動力總成質(zhì)保，我也沒打算開這么久我就打算換車所以說也沒問題吧。
操控：
如果說看底盤的話，這臺車子的確要比之前了解到昂克賽拉有優(yōu)勢很多，而且轉(zhuǎn)向也非常精準靈活，同時跑高速也是非常穩(wěn)的；但要是看變速箱的話，那這和當時看到昂克賽拉就有著比較明顯的差距了，畢竟這臺車子用的是CVT變速箱平順性確實不錯，但實際的駕駛感受的確是比較一般的，和馬自達的有一些變速箱比起來還是有著明顯的差距。
油耗：目前這臺車的話剛買也沒有多久所以說它的油耗的話可能還在磨合期內(nèi)油耗有點點偏高在市區(qū)尋找的話基本上都是接近八個油但是走高速的話應(yīng)該會省油很多因為我之前的話也買的也是美系車所以說他走高速的話相對來說的話是非常省油
舒適：舒適性的話也還挺好的，它的座椅的話是比較軟的。我有個朋友1米7坐后面的話沒有感覺到不適，還能在后面翹二郎腿。噪音控制:噪音和輪燥還有風噪的話基本上是沒有的。銷售給我說的是用了大量的隔音吸引材料的，所以靜音效果好。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和我老公看車基本已經(jīng)有半年了，之前也看了很多車，差不多競品車型都看了一遍。一直看這么多也沒特別滿意的。直到朋友推薦別克威朗pro說新上市的一款車很不錯，其實之前我們從來沒有考慮過美系車，之前認為美系車都是有老虎不能買畢竟現(xiàn)在油價這么高。朋友是一輛君威說開起來很不錯，油耗也不高，然后我們就是抱著試一試的心態(tài)去到了別克展廳。剛到店里就深深的被他時尚大氣的外觀吸引了，然后就是內(nèi)飾，美國車的內(nèi)飾真的是很不錯，看起來特別高檔，十多萬的車感覺比德系車20萬的看起來還高檔。要說最滿意的點當然就是動力了，這車搭載1.5T的發(fā)動機184馬力，扭矩250N.M動力真是同級別無敵了。之前看的那幾款也試駕過也就不說了起步實在是太肉了，老公都不滿意，對女士來說更是不能忍受，之前試駕別的車型是1.4T動力也不錯但是不知道是不是心理作用感覺這款車動力更好，可能是我選擇了威朗Pro吧。
缺點：目前用了半個月整體的感覺還是比較的不錯的，什么東西都不能十全十美的，而且這就是一個普通的代步工具，更算不上豪華車，我不滿意的就是駕駛的座椅竟然是手動調(diào)節(jié)的，還有就是要是后排的座椅可以放到就非常的完美了。
外觀：在現(xiàn)在看臉的時代第一次看到威朗pro就被這款車的顏值吸引了，非常的年輕有活力的，前臉家族的設(shè)計，搭配運動的中網(wǎng)，還有LED的日漸行車燈也是非常的犀利的，車身的線條流暢，有一種跑車的感覺，整體的造型就是運動范十足的，開出去的話也比較的有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工和科技感都不錯，手感材質(zhì)都是非常好的，儀表盤和控制屏幕都是連在一起的，開機的時候感覺挺高級比較喜歡，車里面還有網(wǎng)絡(luò)可以用，開車我基本上是不用手機的，車子里面就可以上網(wǎng)聽歌也可導航，現(xiàn)在也習慣了，最好的是這些網(wǎng)絡(luò)也不用錢，聽他們別克的人說這個終身免費的，挺好的，我欣賞你們哈哈。這個車看起來也很安靜的，只要把車窗關(guān)起來就基本聽不到外面的聲音了
空間：威朗就是一臺普通的緊湊型轎車，車身尺寸在同級別中就是中規(guī)中矩的水平，所以它的車內(nèi)空間肯定算不上特別寬敞，乘坐以及儲物空間都是剛好夠用的狀態(tài)，滿座五個人完全不會太過擁擠，還有就是這個不深不淺的后備箱應(yīng)付日常家用還是很輕松的。
配置：性價比還是挺高的，因為我對比的也有其他的車，反正他這個最后給我優(yōu)惠的也不少，但是是新上市的車，說也不能夠優(yōu)惠太多，要不然廠家該查他們了，所以反正在我的心理預期之內(nèi)了，所以我就提車了。重點是，我現(xiàn)在用起來覺得很不錯，很滿意。
動力：動力方面，他用的是一臺1.5t的發(fā)動機，以及他的CV t變速箱這方面是ok的，加速反應(yīng)也是非常的靈敏加速順暢，不會有太多的頓挫，抖動的畢竟一臺1.5t的發(fā)動機，配在這臺車上是綽綽有余了加速動力:加速動力的話，在啟動的時候稍微會慢一點點但是經(jīng)過幾米的緩沖之后，它的提速非常迅猛動力平順性:Cvd的變速箱加速的話，都比較平順的e
操控：
操控：別克的車還是很穩(wěn)當?shù)�，方向盤專項靈敏，原裝的倒車影像也很清晰。那個大屏操作也簡單，而且還有免費流量用。這點也是滿足了我們這些喜歡刷抖音的人哦。
油耗：油耗這個問題我覺得還可以，改變了我對美系車油老虎的看法，這車不至于這么夸張，有朋友知道怎么開車可以更省油可以評論區(qū)告訴我哈，畢竟我油耗肯定是越低越好啦，最后可以不用充電也不用油這種啦
舒適：整體的舒適性方面還是可以的，設(shè)計的也比較的貼心，比如后面后空調(diào)的出風口，而且還有USB的接口充電也非常的方便，還有就是座椅的包裹性也比較的不錯，就是手動調(diào)節(jié)的就比較的掉檔次了，開起來油門和剎車的反應(yīng)和回應(yīng)都沒啥的問題，就是噪音方面的控制有點小遐思的，特別是速度快的時候可以感覺到胎噪，音響的效果不錯，檔位也比較的輕松可以換上女孩子開也是輕輕松松的。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先最滿意威朗Pro的原因就是它的動力是非常強勁的，這個踩一下油門速度一下子就上來了，動力是非常平順的，不會有卡頓這些，就還挺好的，所以我是非常喜歡它這一點的 還有就是它里面的中控屏，我第一眼看到真的深深的喜歡它了，看起來好有科技感，這樣的液晶屏在小轎車里很少見，所以在這臺車里看到了蠻新鮮的。所以還是很喜歡這個內(nèi)飾的。
缺點：目前跑了兩千多公里，還真沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，非要說個確定那就是上高速噪音稍微顯得有點大。
外觀：本來計劃就沒有買多大的車型，這款車型的話，外觀我還是比較中意的，銷售顧問也介紹說，它是一款轎跑車，其實我認為的轎跑車都是那種沒有頂?shù)某ㄅ�，但是這款車型的外外形確實可以,主要是自己預算有限，本來就想買個十萬以內(nèi)的，這個的話也是有點超標，其實我是更中意他的一個家，s版因為比較喜歡他那個黑色的輪轂和紅色的卡鉗，自己開一段時間也是準備進行一個輪轂的噴樁，大家有沒有推薦的一個噴輪轂的地方也可以給我介紹一下？推薦一下
內(nèi)飾：看起來是非常養(yǎng)眼的，簡簡單單，看起來顯得整體的內(nèi)飾布局很大氣。大小也很合適，看起來非常和諧，材質(zhì)和做工達到該有的水準，應(yīng)該配備的基本上都有，細節(jié)性也處理的很好，各個縫隙也比較小，也不容易進灰。
空間：這臺車的空間設(shè)計的比較合理很多儲物格也非常的便利中央扶手雖然不是很豪華，但是里面的設(shè)計布局比較合理在后排也有出風口，在中山這么炎熱的地方，這個設(shè)計是非常實用的同時，后排也有USB插口所以后排的乘坐也是比較舒適的乘坐空間:乘坐空間1m8的個子進去的話，也都不會怎么擠全家出游時:全家出行的話，這臺車坐五個人的話，因為它中間的話，有一點點凸起所以他做四個人的話，是非常舒適的，后排的話也有出風口，USB插口，所以比較便利儲物空間:在儲物空間方面設(shè)計的比較合理有很多個儲物盒用起來也很便利如果說放行李這一塊的話，3~4個18寸的行李箱問題不大如果后排沒有坐人的情況下，后排可以放倒，這樣的話，這臺車的儲物空間非常大，可以放一些比較大的行李或者物品
配置：性價比這一塊是不錯的，新上市的時候我就了解過了，然后國慶節(jié)也去車展看了優(yōu)惠基本都和我現(xiàn)在十一月都差不多的。配制挺可以基本上想要的都給了。
動力：因為我這個人開車比較穩(wěn)一點，我不是太喜歡開快車，也不喜歡看那種猛的車，所以這個1.5T的動力，我覺得是正好的啊，正好夠用，但是我不知道那些比較追求刺激的人會不會喜歡。
操控：
操控這一塊的話，之前也有說過，他的方向盤非常的穩(wěn)，而且打方向也非常輕盈倒車影像:倒車影像的話，也非常清晰，畢竟來說這臺車的話，是原裝的倒車影像所以品質(zhì)還是挺不錯的
油耗：這臺車在油耗方面并不算高畢竟來說，美系車底盤扎實，相對來說車身重量比較重所以它的油耗其實比起以前老款的別克，現(xiàn)在已經(jīng)很優(yōu)越了可以說，改良了很多
舒適：整體駕駛效果還是很不錯的，很舒服。唯一就是高速行駛過程中，胎噪風噪稍微有點大，聽音樂就得音量稍微高一點了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 承德
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到對威朗Pro滿意的地方我一回憶還是真多啊，首先就是威朗Pro的外觀，在我的審美觀里我覺它是屬于那種霸氣的設(shè)計，挺帶感的，我就喜歡這種設(shè)計的車，開起來自帶光環(huán)的感覺，而且車子身材也是很飽滿，一點都不扁，這樣的設(shè)計顯的也上檔次，顏色也是挺顯眼的，藍色車身在哪都是靚仔了，其次是舒適感，畢竟車子是要做家用代步車，所以其實舒適性是比較重要的，老婆坐著舒服才好，細節(jié)處理的蠻好的，坐著很舒服，支撐性也蠻好的，其他的配置也不錯，空調(diào)給力，減震效果也可以，之前沒買車的時候還不覺得擠公交有啥，但是有了車，覺得還是有車好，不用在那等車來，碰上刮風下雨的，開著車也方便舒服，而且我這天天接送老婆，路上有了和老婆更多的相處空間，覺得家庭關(guān)系都好了。
缺點：對車子滿意的地方很多，但是不滿意的地方還真的要好好地想一下，其實從多個方面去研究這臺車，反而更加讓我激動。和同級別的車型相比，無論是在設(shè)計還是配置上，似乎都能夠按照我的要求來�？赡苘噧�(nèi)的異味比較重，所以初期的乘坐會有一些難受。
外觀：外觀應(yīng)該也不用多說了，威朗Pro GS這車的造型設(shè)計是真的可以，前臉設(shè)計效果好，有種俯沖式的感覺，戰(zhàn)斗機一般，很耐看也夠帥，車身力量感十足，車尾還帶小尾翼的裝飾，妥妥的轎跑車風范，出門代步還是有不少回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就像內(nèi)在美一樣。它的內(nèi)飾也很不不錯哦，首先雙聯(lián)屏真的很震懾，以黑色為主加上紅色的點綴，完美至極呀。
空間：前排空間還是比較寬敞的，但是后排空間如果是體格比較壯的腿部就不夠用了。我朋友200多斤，上次坐我的車覺得后排有點伸不開腿。
配置：就沖這裸車的價格，我感覺也很夠我評價的，車子不貴，在我的能力范圍內(nèi)，基本不用家里的贊助，而且店里給了我不少的贈品，讓我覺得車子買的好值啊。
動力：動力可以說非常強，我試駕的時候油門基本踩到底，加速的推背感特別強烈，但我自己買的車油門還沒踩到底過?，車的油門很輕輕一踩就能感受出加速的強大，真的不輸那些2.0t的車型
操控：
駕駛起來得心應(yīng)手，而且這輛車上有自動泊車入位，我試了一下還挺好用。
油耗：現(xiàn)在行駛了不少的里程了，100 km的耗油量我覺得還是比較省油的，真是讓人意外。
舒適：威朗這車整體舒適性還是不錯的，有一說一，但是這車的內(nèi)飾用料不夠好，不過在座椅上我還是能感受到柔軟，包裹性不錯，支撐性也很強。減震的能力也還算可以。老婆孩子也沒有因為車子的舒適性向我抱怨過，綜合所有人的看法，舒適性的表現(xiàn)都很出色。只不過噪音控制這塊，確實稍微差了一些。
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