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威朗
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年02月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.04萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程22公里
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優(yōu)點：動力還是比較好的，家用的話這個車挺不錯的，油耗也不高，1.5T的通用最強1.5T發(fā)動機，180多匹馬力。提速7秒多還行，對于我這樣的新手司機已經(jīng)是很不錯的選擇了。關(guān)鍵是預(yù)算不夠，要不然買思域也挺好看的，關(guān)鍵是現(xiàn)在價格有點離譜，下來的話1.5T中配，要16萬多。因為剛下學(xué)買這個車的話就是上下班代步自己開這個車，就是想買一個動力強點的，然后家用上下班帶個步，怪省油就可以了。
缺點：內(nèi)飾是塑料感還是偏一些，美系車好像大部分都不注重內(nèi)飾，更注重的是實用性，談不上滿意不滿意吧，風(fēng)格取向不同而已，而且在日后用車過程中，實用化是更加重要的，畢竟再漂亮的內(nèi)飾，時間久了肯定也會有審美疲勞的，而實用性則歷久彌新的，別克威朗這臺車的功能區(qū)分布非常的合理，中控臺這部分還布置了很多的實體按鍵，這點是我個人特別滿意的一個設(shè)計，更加的直觀，而且也更加的可靠
外觀：其實別克在造車這方面用料還是比較實在的，比如說你向他門板處手所處接觸的地方，全部都是用的軟材質(zhì)的一個包裹，包括中控臺上面用的也是軟材質(zhì)的包裹，車內(nèi)的話也沒有什么異味兒，。
內(nèi)飾：坐上去包裹性很強，很舒服，做工也很細(xì)膩，車的細(xì)節(jié)部分設(shè)計的也是十分貼心，走線特別好，整個內(nèi)飾風(fēng)格很大氣，對得起這個價格，接縫緊密，做工出眾，開車起來比較手感比較好，也比較方便。非常的簡潔，絲毫不顯雜亂。做工啊用料啊都還是不錯的，這個挑不出什么毛病來。實用性強的車子才叫好，用料不廉價，整體的風(fēng)格非常適合現(xiàn)在的年輕人的眼光，心情都舒暢了很多。
空間：我一米八多點，調(diào)整好位置我坐后排沒問題，后備箱也夠大，空間不夠的話備胎那也能放幾瓶水，對于我現(xiàn)在完全夠用
配置：和同級別的合資運動型轎車相比，我覺得這臺車子的價位相對還是比較實惠的，同時本身的實力也非常強，有著出色的動力，同樣也有著非常高的顏值以及非常豐富的配置，所帶來的用車體驗確實很不錯，所以性價比還是比較高的。
動力：動力那是沒得說，百公里加速7.7秒，非�？�，平常超車，高速沒有問題，換擋比較平順，沒有頓挫，一百八十多馬力，必須在線
操控：
其實我最喜歡的就是他的這些互聯(lián)系統(tǒng)，因為坐我同事的車，他的音樂是他下載U盤所播放的歌曲，但這款車來說，他每年贈送100g的車機流量，并且可以下載隨心聽，它上面可以推送我們最新的一些音樂，這個的確是比較方便，因為我比較喜歡晚上在嗯，就是在道路上開車的過程中聽一些音樂，緩解上班一天帶來的一些壓力，并且別克車的話，他的基因效果做的還是挺不錯的
油耗：油耗我個人覺得不高，每個人的開車習(xí)慣不一樣開出來油耕也是不一樣的，提車之后跑了300公里了，剛開始油耗比較高，油耗也是從高到底的，慢慢下降，目前的油耗已經(jīng)底于7.1升了，還是比較滿意的，總體來之的話，油耗和路況也有關(guān)系，市區(qū)的油耗可能會偏高一點，車輛的載重都是不同的，有點差異也是很正常的。
舒適：舒適性稍微差一些，底盤有點硬，走一些坑洼路面的時候震感很明顯，底盤稍微有點低，我有時候去超市走那種下坡的減速帶，拖地2次，也有可能是我速度太快的事，但噪音控制的還行。駕駛座雖然單薄，但舒適度也還可以。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
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優(yōu)點：整個車子的時尚感，無論是外觀還是內(nèi)飾的做工，看上去很耀眼，車前面很協(xié)調(diào)，流線也很柔美，屬于越看越有韻味的，接觸這個外觀那一刻，可以說完全被它的外觀給深深吸引住了，連帶著自己都覺得品味跟著提了上來，第一眼就印象深刻，第一個喜歡的原因就是它的外觀，無論是外觀還是安全性能都很滿意的，動力充沛，馬力十足，隨叫隨到，只要熟知這款車的人都會被它出色的駕駛感和優(yōu)秀的安全性能折服。
缺點：這款車子是1.5L的，排量稍微小了點，動力再足點就好了，資金有限哈，大排量的用不上
外觀：從外觀就可以看出來，別克的外觀設(shè)計比較成熟，其整體風(fēng)格是一種趨于運動的設(shè)計，顏值著實不低。車頭處進(jìn)氣格柵與矩陣式的前大燈具有比較高的契合度，光靠外表就可彰顯車子的不凡氣質(zhì)。
內(nèi)飾：因為我選的是gs版本，它和普通座椅還是不一樣的，這款座椅的柔韌度還是比較不錯的，包括他黑色的皮質(zhì)搭配，紅色的法式雙縫線，感覺比較有品位。
空間：整車空間還是可以的，前排反正我165的個子女孩子坐還是很足夠的，后排也還好，有一次帶著我爸媽他們?nèi)チ艘惶烁舯诔鞘型媪艘蝗�，他們表示坐在后排也沒感覺到擁擠，我爸接近180哦。后備箱空間的話反正平時家用足夠了，平時和我姐走得近，她家有個娃，去哪都是大包小包的。接送她去哪放個箱子幾個大包啥的都沒問題�？梢匀簧贃|西。
配置：當(dāng)時購車時感覺贈送的保養(yǎng)是比較劃算的。幾年的保養(yǎng)費都省下來了，還有就是行車記錄也是贈送給我的。畢竟這個價格能夠買到這個功能配置同級別當(dāng)中性價比是最強的。雞肋配置:暫時還沒發(fā)現(xiàn)， 后期再觀察一下吧
動力：1.5t的動力，然后配上它的無級變速箱，還是比較猛的，爬坡的時候也有這個上坡輔助功能。
操控：
主打運動，指哪打哪，方向盤一點都不虛，也不飄，轉(zhuǎn)彎也穩(wěn)，路感清晰，懸架調(diào)校的不錯。
油耗：跑了四五百公里，平均是達(dá)到八點多個油耗，比著銷售給我說的六七個油，搞了一兩個了200塊錢基本上就是跑個300公里，不過還能接受，差不多就行了。
舒適：車子也就是上個月把它給提回家的，所以里面的異味的話現(xiàn)在還是有一點點，最開始的話這個味道就比較濃厚一些，然后車子的空調(diào)效果是非常舒服的，雖然說是通過手動調(diào)節(jié)方式，但是他的這個后座設(shè)計了出風(fēng)口，所以打開之后，整個車內(nèi)一下子就可以把這個溫度給升上來了，達(dá)到一個比較舒服的環(huán)境。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 德陽
裸車價格13.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程185公里
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優(yōu)點：整體的一個外觀非常漂亮，運動包圍非常有個性，動力非常強勁巴適的很。
缺點：不滿意的地方就是這款車我覺得他各方面的配置還有動力方面都非常的不錯，為什么就是沒有倒車影像呢？現(xiàn)在基本上幾萬塊錢的車上面都配備的有倒車影像，這樣的配置已經(jīng)是非�；A(chǔ)的配置了，而這款車上居然沒有倒車影像，因為太喜歡他的動力方面和滿滿的科技感，所以后期自己又裝上了一個倒車影像。
外觀：外觀這一塊肯定是滿分，光初也是看上這款車的外觀的，充滿了運動感和時尚感，年輕人太適合這款車了，開在大街上，到那都是回頭率，整體風(fēng)格非常的運動，特別是后杠上的運動包圍，更是A級轎車中少有的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單舒適，中控臺，扶手，用料比較良心，舒適感強，沒有很強的塑料感，乘坐起來也舒適
空間：平時就我倆用車，滿座頻率特別低，這臺車的空間非常大，無論做到前后排都不至于有明顯的緊迫感，還有它的后備箱空間滿足日常家用絕對沒問題。
配置：車子是完全符合我當(dāng)時的購買汽車預(yù)算的，因為畢竟我也是看了比較多的緊湊型轎車，而且自己的預(yù)算是落地15萬以內(nèi)，這個車子是達(dá)到了我的要求，而且整個三大件還是非常好的，車子買回來不錯。
動力：動力方面，1.5T的動力非常的強勁，起步提速很快，推背感很強，百公里加速7.7操控很靈活，開的也很平穩(wěn)，也沒有明顯的顛簸感，對于我來說這輛車的動力完全夠用了。
操控：
我這個算是中配的車子，它都沒有前駐車?yán)走_(dá)，感覺有點說不過去。
油耗：平時開車的時候也根本沒有刻意的去省油，整體偏經(jīng)濟取向，我覺得是挺正常的，是一臺非常省油的車。
舒適：它的這個后座有出風(fēng)口，所以打開之后還是比較溫暖，然后座椅的話是仿皮的，而且也可以后排比例放倒。對了，這個車子它的隔音效果也好，沒什么噪音。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程107公里
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優(yōu)點：最滿意的可以說是這款車的性價比，這個價位賣這樣子的車型已經(jīng)很滿足了，我非常喜歡。
缺點：這是十分不錯的一款車子，我覺得都還是不錯的，沒有什么最不滿足的，暫時沒有什么不滿意的，喜歡就是喜歡，各方面還是挺不錯的。
外觀：威朗的GS車型的外觀造型明顯要酷炫的多，整個車身都采用了黑色元素進(jìn)行點綴，這樣也比較符合它的運動性格，可是這輛車的做工水平不是很好，在路面顛簸感比較強的情況下，主駕駛的車窗容易出現(xiàn)抖動感。
內(nèi)飾：老美這一塊確實沒得說，內(nèi)飾那是到位，很精致，非常喜歡，一直聽說過的美系內(nèi)飾
空間：我的身高坐進(jìn)去是完全夠用的，沒有一點點不舒服的地方，在這臺車上空間是完全夠用的，舒適度真的很高，中央扶手箱那塊也是比較不錯的，另外就是后備箱的空間也是值得給個好評的。后備箱特別的平整，因為是非獨立懸架，兩邊的鼓包特別的小，而且后備箱的開口也是特別的大，放大物件沒有任何壓力，特別的方便。
配置：1.5T合資車?yán)锩�，性價比很高，合資車?yán)餂]有這個價位的。
動力：最滿意的就是這款車的一個動力了 1 5t的發(fā)動機達(dá)到180度 不管是中途超車還是起步加速 動力隨叫隨到 開起來真的是比較溜跑高速:目前還沒有跑過高速 不過在國道上跑到120碼的時候 再踩油門兒 動力還是比較強勁一點 不會感覺到肉動力平順性:在市區(qū)行駛的時候也沒有感覺到換擋的頓挫感 因為這款車用的是一個cvt的變速箱 換擋還是比較平順的 基本上感覺不到頓挫加速動力:起步 加速 動力都比較強勁 油門兒隨叫隨到
操控：
駕駛質(zhì)感不錯，賽車級的底盤懸掛，通過性也非常好，過一些坑洼路面沒得問題，加裝了一個倒車影像，和高配的基本一樣，非常清楚，還有倒車線輔助，這個還有自動駐車，紅綠燈沒得說，不要太輕松
油耗：雖然車子的動力比較充沛，但是其油耗卻沒有想象中的那么高，在市區(qū)路段上早晚高峰時期，車子還是比較省油的。
舒適：因為我是上下班代步，這個車也不坐人，就我自己坐，偶爾拉個朋友。這感覺還可以，轉(zhuǎn)彎兒也挺靈活。方向盤往哪兒打就往哪兒轉(zhuǎn)。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.44萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的一個動力 1 5t的發(fā)動機 馬力達(dá)到180多 可以說是提速是相當(dāng)?shù)目?可以說是人車合一 要速度有速度 要激情有激情 另外就是這款車的一個外觀 看起來非常的時尚 非常符合年輕人的需求 另外就是比較喜歡這款車的一個大屏 而且屏幕自帶100g流量 支持語音識別導(dǎo)航 去哪打電話給誰聽什么歌曲 全部都可以 語音操作真的比較智能 還有就是這款車的一個空間 雖然車身長度不算長 但是給人帶來的空間確實比較大
缺點：內(nèi)飾設(shè)計的我感覺有點陳舊了，雖然連體式的儀表很有科技感，但是內(nèi)飾的整體設(shè)計還是有些嚴(yán)肅，我覺得把車內(nèi)氛圍設(shè)計的再年輕一點會更好的滿足我這樣年輕群體的購車需求。此外，車子在行駛的過程中還是有一些風(fēng)躁的問題的，雖然這方面并不影響駕駛，但是我覺得把車子內(nèi)部做得再密閉一點會更好的提升駕駛的舒適性。
外觀：讓人如此著迷，沒有刻意的線條勾勒，外車身的線條設(shè)計更是整車的靈魂，在車群里映襯下，更加獨特，顯得十分大氣，簡單風(fēng)格勾勒的效果非常有質(zhì)感。這個車開出去都讓我非常有面子。筆直修長的車身，每次洗完車，車子都感覺在發(fā)光。外觀設(shè)計整體上還是非常合我的心思的，比較符合年輕人的審美，整體看上去也更有運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，最顯眼的就是他中控那個10.25英寸的雙聯(lián)屏了，滿滿的科技感，大氣！然后還有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，支持語音識別啥的，我還在研究中……等以后研究熟了再追加。然后內(nèi)飾整體偏中規(guī)中矩加運動簡單風(fēng)吧，不累贅，也不老氣。
空間：作為一個緊湊型的轎車，感覺它的空間還是比較大的，反正坐五個人的話也綽綽有余��！
配置：性價比總體來說還是可以的，畢竟這個價位里面要動力有動力，要科技有科技的，還是要的，內(nèi)飾也做得還可以，總體來說威朗值得你擁有。
動力：威朗的最高馬力為184，依靠1.5T的發(fā)動機，其整體的動力輸出還是比較強勁的，同時，車子的最大功率可以達(dá)到135，其峰值扭矩也可以達(dá)到250，這樣的動力輸出我已經(jīng)很滿意了。并且，在傳動系統(tǒng)方面，可模擬7檔的CVT無極變速箱也給車子的變速提供了比較平順的加持性，不同檔位之間的銜接性比較順暢，中期加速過程中，只需要踩下油門，就可以完成超車以及并道等駕駛動作，很有駕駛樂趣。
操控：
操作起來反應(yīng)也挺迅速的，方向手感都不錯，開起來還是挺舒服，駕駛感受是靈敏程度適中的。
油耗：目前這個車子的油耗表現(xiàn)還算是中規(guī)中矩，因為它大概就是8.1個的油耗，然后我自己的油箱的容積是44升，反正加一次油的話也不用太多的費用開支，畢竟我加的也是92的，便宜些。然后跑高速的話，他的這個油耗就會表現(xiàn)的更低一些，大概就是7.5個的樣子。
舒適：座椅比較舒適，車內(nèi)無噪音，挺安靜的，內(nèi)飾簡單大方
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程365公里
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優(yōu)點：設(shè)計很有線條感。不僅好看，而且也很好打理。車頭和車尾的線條造型也是極具呼應(yīng)，高端大氣上檔次。
缺點：這款車做的還挺四平八穩(wěn)的吧，這個車子開了也有一段時間，感覺沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，沒有什么車子十全十美的，內(nèi)飾有點兒簡單，很普通，但這都不是啥子大問題
外觀：全Led大燈，紅色卡鉗，黑色車頂，運動感十足。威朗GS 撞臉的可能性不大，不會爛大街，開上以后你就是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色就是黑色，比較好打理，然后它的中控屏幕有10.25英寸。語音識別系統(tǒng)的功能也多，可以通過它來打開天窗和電話。
空間：空間方面不成問題車子的乘坐空間還是能夠最大程度滿足我們一家人的日常所需的，，主駕以及后排左右兩側(cè)沒問題。我個子不高，駕駛空間簡直是綽綽有余。畢竟我也不會去買一個小空間的車子來，每天讓家人朋友承受種種擁擠的痛苦。一家人出游不成問題坐進(jìn)去不會覺得擠著肚子不舒服，別的車做進(jìn)去太壓抑了，而我的這款車子空間相當(dāng)?shù)母辉�，很舒�?/span>
配置：滿足，夠用，方方面面都夠用，就是綜合來看的，所以才選的，外觀設(shè)計，內(nèi)飾風(fēng)格，動力加速，沒得說，值得
動力：這款在市區(qū)跑是完全夠的，動力表現(xiàn)挺不錯的感覺，不會一頓一頓的，開車最大的體驗感就是很穩(wěn)。
操控：
操控很靈活，開的也平穩(wěn)。沒有空虛，指哪打哪。
油耗：攢錢買車已經(jīng)不容易了，養(yǎng)車壓力大不大還得看油耗高不高，目前綜合油耗在7.6個左右，這個油耗很低，我在市區(qū)開車也就7個多的油，市區(qū)內(nèi)堵車又可以說是家常便飯了，也切實感受到了它的這種低油耗的表現(xiàn)了。
舒適：主打運動，舒適性稍微差點，好在座椅包裹性不錯，坐久了也不會感覺太累。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程477公里
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀和動力，我從小就比較喜歡這種轎跑，正臉對著這個車的燈看，就像一對犀利的眼睛一樣，非常的好看，燈光也很好看，十分的有靈性。我一直都覺得別克的車標(biāo)，三個盾，不得不說，從口碑方面來講，這個車也是非常不錯的。
缺點：不太滿意的點吧，應(yīng)該就是感覺噪音處理的不是太好，速度一塊就有一種說不上來的噪音，也可能我要求太高了？我接觸的車子也比較少，也不知道什么算好什么算差，等我有機會其他車再來做深度評價吧，反正除了這一點我覺得沒啥不滿意的。然后就是感覺油耗有點高？我也不知道是車子本身就耗油還是我開車的習(xí)慣不好。反正我感覺應(yīng)該都有點關(guān)系吧，
外觀：流線感也很順眼，整體的設(shè)計化都很年輕，看過去十分的亮眼，簡潔的設(shè)計讓人第一眼看到就覺得大氣上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒得說了，用的是于奔馳相同的雙10.25寸的連屏，這個感覺簡直不要不要的，絕對上檔次。
空間：乘坐空間表現(xiàn)是不錯的，對于日常使用比較多的我還是綽綽有余足夠的，前排還是后排都不會覺得擁擠，不會有束縛壓抑的感受，不管是乘坐空間還是后備箱的空間都可以滿足，反正不管是做駕駛位還是后排乘坐，都可以滿足一家人的使用要求，能很明顯的感受到有空間感，后備箱的空間的確是挺大的，給家里人帶東西完全不用擔(dān)心的。真的可以放很多東西，對于日常需要使用是綽綽有余的，設(shè)計的非常人性化，使用方便。
配置：買車的時候它的優(yōu)惠還挺多的，而且這臺車子店家也幫我免費加噴了個底盤防銹。
動力：開起來提速非常的快，在同級別同價位的車子來說應(yīng)該也算得上比較強的讓人能夠感到強烈的推背感，日常使用的話。提速也很快，動力十足，感覺不到換擋的頓挫感，動力的這方面我也不太懂。反正挺厲害的，在上坡的時候強勁十足的動力，非常給力，給人感覺動力十足，加速非常不錯，開著幾乎不費勁，真的是一分價錢一分貨，速度快起來的話也非常的平穩(wěn)。
操控：
1.5T的發(fā)動機在CVT變速箱的配合下動力輸出都以平順為主了，正常的行駛過程中CVT變速箱真沒什么存在感可言，再說電動助力的轉(zhuǎn)向也是十分輕盈的，這樣的車子讓人開著都是輕松愜意的。
油耗：當(dāng)時買車的時候都說別克油耗大 銷售說也就五六個油 但是五六個油我個人真的開不下來 我平常開車也沒有計算過油耗 踩油門踩的也比較重 平均看下來應(yīng)該在七八個油這樣城市路段表現(xiàn):如果一直跑市區(qū)的話 不會低于八個油高速路段表現(xiàn):高速的話是比較省的勻速100碼行駛 也就五個油這樣
舒適：舒適度來說也是比較舒適的，這款抽的他用的是獨立的懸架過顛簸路段的話，也不是說特別的顛簸，減震包括濾震效果還是比較好的，
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格14.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3564公里
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優(yōu)點：車子的上手難度并不高，駕駛起來比較輕松，車內(nèi)采用了三輻樣式的方向盤，并且大小比較適中，握起來手感比較好，真皮材質(zhì)的手感真不是吹出來的。車內(nèi)的中控屏以及儀表盤采用了連接在一起的設(shè)計，看上去比較簡潔，同時也很有未來感，更為重要的是這樣的設(shè)計很好的滿足了駕駛過程中觀看表盤信息的需要，不用低頭也可以看到，很好的提升了駕駛的便捷性與安全性，細(xì)看可以看到全液晶儀表盤與中控屏之間有一個家教，這樣的設(shè)計可以降低駕駛過程中屏幕對于光線的反射，使得儀表盤更為清晰，提升了駕駛的安全性。此外，車機搭載了比較高端的Connect 3.0系統(tǒng)，可以實現(xiàn)內(nèi)容的有效交互，整個中控屏的界面設(shè)計也是我喜歡的風(fēng)格，其內(nèi)置了多媒體娛樂、導(dǎo)航、藍(lán)牙、熱點，以及安吉星服務(wù)等多種功能，還可以利用CarPlay以及CarLife等進(jìn)行相關(guān)功能的拓展，駕駛樂趣還是很高的。
缺點：先目前優(yōu)惠少，還有就是車子有點窄，開起來風(fēng)躁有點大。
外觀：我買車首先就是看他的外觀顏值，這款車在它年輕，運動，時尚的同時，看起來還比較穩(wěn)重。并且有它獨自的特點，使整個車開出去都有很高的辨識度。不像以前的別克車那樣的古板，分不清款型。
內(nèi)飾：環(huán)繞式中控造型和雙聯(lián)屏是新車內(nèi)飾最大的亮點，這樣讓它的座艙氛圍會更有科技感一些，而且車內(nèi)的用料也挺好的，座椅采用了皮質(zhì)和翻毛混搭材質(zhì)的包裹，整體看上去就更具高級感了。
空間：本人1m78的個頭 坐在車內(nèi) 不管是頭部空間以及腿部空間都比較充足 尤其是后排搞到我開車的姿勢 后排蹺個二郎腿還是比較充足的 對于空間 這款車可以說是達(dá)到了一個中型車的水準(zhǔn) 空間確實比較大乘坐空間:這款車就是滿載的情況下坐滿五人 腿部空間都比較充足儲物空間:后備箱感覺比較大 看起來比我朋友的君威小不了太多 寫這款車的后備箱是比較深的 大小的話 多少容積應(yīng)該在500左右
配置：性價比沒的說，1.5T的機器180多匹馬力還是個別克品牌下來才12萬多，不過沒倒車影像這個問題實在是坑爹。和銷售費了半天嘴皮子才讓他送了一個倒車影像還是副廠的，還不是原廠，好歹也是個十幾萬的車！
動力：嗯，得益于它的車身重量不是那么重，它搭載的是1.5t的發(fā)動機，配合，Cvt的一個變速箱，擁有184匹的一個馬力，并且它的cvt換擋的還是比較平順的，其實，對于女士來說，對動力這一塊不是說特別的了解，也沒有過高的一個需求，試駕的話也是我老公試駕的，相比于動力，我更考慮的是它的一個舒適度。
操控：
開了一段時間覺得威朗的方向盤很輕盈，并且別克車他的底盤比較的穩(wěn)比較的扎實，在轉(zhuǎn)彎時車身很平穩(wěn)。如果太輕了，感覺不穩(wěn)定，太重了又不舒服，這樣的方向盤助理+扎實的底盤，在平時開車還是很輕松的。我平時一般都是在市區(qū)用的比較多，沒有去過那些坑洼的地段，所以覺得他在操控方面也是沒有問題的。
油耗：油耗8個油，這是我開下來的實際油耗，畢竟1.5T的動力，我可以接受。
舒適：說到乘坐舒適性，我覺得這臺車子的優(yōu)勢就在于配置比較高，所以也很舒適，底盤也是很舒服的，缺點就是噪音較大，行車過程中的風(fēng)噪還是非常明顯的，就包括原廠輪胎的噪音也一樣比較大。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 許昌
裸車價格15.74萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程80公里
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優(yōu)點：我認(rèn)為這臺車子的價格確實是比較合適的，畢竟作為一臺合資A級運動型轎車本身的定價確實挺合理，而且優(yōu)惠力度也是比較大的，同時本身的動力也的確是有著非常明顯的優(yōu)勢，全新的1.5T發(fā)動機不管是起步還是后段的動力輸出都是比較強的，油耗也不高，車內(nèi)的空間也挺大，對于我們來講也是完全夠用了，而且非常喜歡這臺車子的內(nèi)飾，看起來很精致，同樣也很有檔次。
缺點：配置各方面都挺好，價格要是再有一定的優(yōu)惠性就更好了，唯一美中不足的就是價格。多多少少也是有不好的地方，不滿意的地方都是些小毛病小瑕疵，整個還是沒什么影響，整個車子在質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，畢竟這個車的價格在這，希望細(xì)節(jié)方面更好的優(yōu)化一下。
外觀：先說一下整個車子的做工吧，因為我覺得這個車子做工還是挺扎實的，車漆的用料是比較厚實的，所以用指甲刮的話也不會出現(xiàn)掉漆；而且他的整個車長還是比較不錯，長度也有四米六多，看起來還算是比較舒服。然后顏色的話買的是白色，因為我覺得藍(lán)色的話太招搖了，還是白色比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不高端，但是很有科技感，一進(jìn)去就是一個超大連屏，特別高科技，因為我買的是頂配所以配置非常齊全景天窗和流媒體后視鏡也都有了把里面的整體氛圍全部帶起來了如果再整個boss音響就更好了，車內(nèi)飾的整體顏色搭配和外觀很搭，為了美我直接沒有安座套，這樣看起來更具有一體性。
空間：我中等個子，主駕駛位置調(diào)好，后排很寬敞，后排坐滿三個人也不會感覺到擁擠。
配置：各方面都挺合適的，選擇這輛車無疑是一個好的選擇，于我來講就是最大的福利。外觀深得我的喜愛，車子也很符合我的審美，比較符合合眼緣。該有的都有了，這款車內(nèi)飾設(shè)計還是挺時尚的，有這個裝備我仍是很知足的，我覺得使用起來是非常不錯的，尤其是它的舒適性不錯，內(nèi)部的空間體驗也不錯，在各個方面我都還算比較滿足，現(xiàn)在覺得威朗的性價比還是很高的。
動力：動力還是比較可以的，1.5T的發(fā)動機，配個CVT的變化箱。180多匹馬力，提速挺快的，而且沒頓挫，挺舒服。提速7秒多對于家用來說已經(jīng)是很不錯了，關(guān)鍵是便宜呀，合資品牌，才12萬多，不到13萬
操控：
現(xiàn)在的車子不像以前，電子輔助配置特別多，比如別克威朗這款車就配備了主動剎車，車道偏離預(yù)警以及全液晶的儀表功能，還有我比較喜歡的自動泊車入位，特別的方便，但是輔助配置終究是輔助配置，影響一臺車的駕駛感還是的感受底盤，這臺車的底盤調(diào)教很見設(shè)計師的功力的
油耗：新車剛買回來也就開了100多公里，感覺油耗還是有點高的，畢竟磨合期。
舒適：配置比較齊全，我買的這個配置是個仿皮的座椅，唯一一點就是后排地板不是純平的，平時也沒什么，就是滿載的性況下，中間坐的人有點不舒服，比如這個天窗，在這個價位中也是很少有的感覺非常的通透
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購買時間2021年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3407公里
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是帥氣時尚的是外觀了，威朗pro的車頭設(shè)計是那種既有霸氣又有時尚的車型，很靈動，運動感很強，然后放東西的話也特別的方便，這款車在其他保證安全的措施上做得也還不錯，整車的安全度好像還是比較高的，從此以后終于可以帶一家老小出去玩了。關(guān)鍵我自己現(xiàn)在用車這么段時間，感覺各方面表現(xiàn)都很均衡
缺點：沒有不滿意的地方，這款小車開起來哪哪都非常順，還非常好開。
外觀：外觀就很適合年輕人啊，整體外觀設(shè)計偏年輕化，很有活力的感覺，特別是中網(wǎng)感覺蠻好看的。整車不長不短，停車也好停，嘿嘿。我買的是藍(lán)色的，跑在路上挺顯眼的，我朋友都是看起來蠻好看的怪時尚的。還有，前后大燈也好看，真的哦，友友們可以觀察一下。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾環(huán)境氛圍感還是可以的，因為是全黑的內(nèi)飾顏色，我覺得這樣的話還比較好打理，但是這個車子后排他是沒有杯架的，所以也沒有設(shè)計這個后面的中央扶手箱。然后車子的中控屏幕尺寸還是比較大，有10.25英寸，算是一個不錯的屏幕。
空間：買這款車它的空間也是我著重考慮的范圍，前排空間是肯定沒有問題的，這款車基本上是我自己再用，在試乘試駕的環(huán)節(jié)當(dāng)中，他的駕駛感空間方面還是非常符合我的需求的。還有就是這款車的后排空間，真的是非常的寬敞，像我這種1.7米多的身高，坐在里邊腿腳可以隨心所欲地伸展，我平時比較喜歡帶家人出去玩，哪怕是坐車時間比較長，也完全不會壓抑不會覺得累。乘坐體驗感是非常好的。
配置：整個性價比還是挺高的，也是開了一很長一段時間了，總的性價比仍是挺不錯的，油耗表現(xiàn)也十分不錯，它的操控也是蠻簡單的能夠讓我對象那種新手很快的駕馭住，其他方面表現(xiàn)的也不差，開著用著都很舒服啊，性價比很高了。整個車子動力和整個配置方面都很豐富也很齊全，而且外觀上還那么的好看，首先就攻陷了我的內(nèi)心。確實是一款值得男人擁有的一款車，而且還保值。
動力：動力的話我們上下班都是夠用的啦�，F(xiàn)在我們年輕人用車比較喜歡動力強勁的，而且是這樣開起車來是比較有勁的。
操控：
雙聯(lián)屏的設(shè)計不僅提升了車子的科技感，也為駕駛帶來了比較實在的操控性，其可以將駕駛信息進(jìn)行比較好的整合，駕駛起來駕駛樂趣很高。并且，除了觸屏之外，車子內(nèi)部按鍵還保留了相當(dāng)一部分的實體按鍵，按鍵的位置設(shè)計的也比較合理，可以在駕駛的過程中進(jìn)行比較好的操控，就算是盲按也是可以的，因為按鍵大小也是比較適中的。
油耗：在買車的時候，我也擔(dān)心過油耗的問題，當(dāng)時銷售顧問告訴我，這款車的發(fā)動機是可變時四缸發(fā)動機，在高速上用四缸，在低速時用兩缸行駛，這樣會節(jié)省油耗。這段時間也沒有跑過長途，在市區(qū)用下來的油耗是7點多個，不過油耗也和個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時我用車的時間段來說都是上下班、接送孩子用車的高峰期，所以這個油耗我還是挺滿意的。
舒適：座椅屬于運動座椅那種類型吧，看上去比較運動，這車的座椅坐起來還算是挺舒服的，我覺得全車座椅的填充物也都是比較軟的坐著舒服，支撐性也比較好，對頭部腰部支撐性都不錯，，就算是開車時間久一點也絕對是沒有過深的塌陷。家里人也都是這樣的感受他們會覺得所以坐著比較舒服，包裹性也不錯，坐在上面就感覺好輕松啊。
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