上汽通用別克-威朗
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威朗
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是威朗 Pro的外觀了，當(dāng)初我選擇威朗的時(shí)候，第一眼看到的就是英朗，銷售顧問給我推薦了一款威朗 pro，后來試了一下，發(fā)現(xiàn)這款威朗 pro更吸引我，因?yàn)閮烧叩膬r(jià)格相差不大，威朗 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很新穎，動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋舒適性和經(jīng)濟(jì)性都很好，所以我選擇了威朗 Pro。
缺點(diǎn)：最讓我不爽的是，英朗居然有倒車影像，而威朗卻沒有倒車，這讓我很是不爽，銷售顧問對我很有好感，在我的再三勸說下，銷售顧問答應(yīng)給我一輛。開了有一段時(shí)間了，感覺還不錯(cuò)。
外觀：外觀方面，那是毋庸置疑的，當(dāng)初選這輛車的時(shí)候，他就是看中了這輛車的外觀，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的銷售顧問告訴我，這輛車有兩個(gè)版本，當(dāng)時(shí)我只想著英朗而不是威朗，所以才選了最低配的。是根據(jù)自己的身體狀況來決定的嗎？至于低配，我覺得物美價(jià)廉。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾方面，我選了一輛純黑色的車，聽銷售人員說，這輛車是免費(fèi)的，可以在車上聽歌，而且我還挺喜歡導(dǎo)航的，現(xiàn)在的車?yán)�，很少有這種功能的。這個(gè)比較方便，不需要連接 USB插口，使用起來還是很方便的。
空間：空間很大，威朗 Pro的軸距很大，完全可以滿足家用。就像是一家人出行，一輛車就足夠了，而且后備箱的空間也很大，足以容納一家人的行李箱，頭部和腿部的空間都很合理，一般的成年人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠。
配置：性價(jià)比方面，我覺得這輛車物有所值，同等配置的車不多見，同樣配置的車也會(huì)更貴，要么就是國產(chǎn)的合資車，不可能有這么高的價(jià)位，威朗 Pro的價(jià)格不算太貴，但也不算貴，一應(yīng)俱全。
動(dòng)力：威朗 pro的動(dòng)力是1.5 T，這也是他選擇這款車的原因之一，當(dāng)時(shí)他用的是英朗和威朗，但是試駕之后，他對威朗 pro產(chǎn)生了濃厚的興趣。
操控：
操控方面，我覺得方向盤比較穩(wěn)，低速的時(shí)候方向盤比較輕，轉(zhuǎn)彎和倒車也比較靈活，倒車的時(shí)候方向盤也比較靈活，所以我覺得還是比較舒服的。
油耗：油耗方面，我覺得比我買的第一輛現(xiàn)代要省油一些，因?yàn)槲移綍r(shí)開車都不會(huì)走太遠(yuǎn)的路，因?yàn)槲议_的是一輛大車，所以經(jīng)常去山里。就目前來看，油耗并不算太高，七點(diǎn)就能接受，一輛1.5 T的車應(yīng)該沒問題。
舒適：威朗 pro的舒適性很好，座椅也很寬敞，就算坐久了也不會(huì)覺得累，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，我選的是純黑色的內(nèi)飾，因?yàn)槲覐男【拖矚g黑色，所以這款車在后排還有一個(gè)獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1580公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是車子的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)起來很輕松，一腳油門下去，整個(gè)后背都會(huì)產(chǎn)生一種推背感，哪怕是在高速上超車，只要一踩油門，就能超車。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是儲物空間了，中控臺上能放水的地方并不多。
外觀：外觀設(shè)計(jì)與我的想法一致，車身比例非常精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏幕看起來很精致，按鍵做工扎實(shí)，沒有松散的感覺。
空間：我們一家三口坐在車?yán)镞�是很舒服的，但是頭上的空間就比較小了，稍微高一點(diǎn)的人坐在后排都會(huì)感覺到壓力。
配置：這輛車的動(dòng)力很大，外觀也很漂亮，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，輕盈的車身在城市里穿行，雖然是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力很強(qiáng)，沒有突如其來的爆發(fā)力。
操控：
底盤懸架扎實(shí)，低矮操控自如，駕駛樂趣無窮，尾部短小，倒車入庫輕松自如。
油耗：目前我的車油耗接近10個(gè)，我加了95號汽油，這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：車子的懸架吸收了大部分的震動(dòng)，顛簸的感覺也不會(huì)太大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5300公里
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用代步車，我覺得這輛車很漂亮，質(zhì)量也很可靠，別克在業(yè)內(nèi)的口碑很好，技術(shù)也很可靠，而且這輛車還有一個(gè)很大的優(yōu)勢，那就是它的動(dòng)力性能非常出色，滿足了日常出行的需求，最重要的是，這輛車的油耗非常低。
缺點(diǎn)：作為一款家用轎車，這輛車各方面都比較靠譜，當(dāng)然，車務(wù)玩車也有一些不太滿意的地方，那就是沒有倒車影像，畢竟我對這款車還不是很熟悉，需要一些輔助功能，而且我老婆是新手，方向盤是塑料的，手感肯定比不上真皮，但如果是真皮的話，還是可以使用的。
外觀：前臉的中網(wǎng)很寬，給人一種很有沖擊力的感覺， LED大燈看起來很特別，在晚上打開的時(shí)候更是驚艷，功能更多，可以調(diào)暗，車身和車尾都很漂亮，雖然沒有太多的裝飾，但給人的感覺還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：車內(nèi)有明顯的家居風(fēng)格，給人一種很舒服的感覺，使用起來非常方便，8英寸的觸摸屏觸感非常好，而且還能通過語音控制，同時(shí)用料和做工都非常優(yōu)秀，而且音響質(zhì)量也很好，聽起來很舒服，不過方向盤是塑料材質(zhì)，給人一種不太高級的感覺。
空間：空間比較寬敞，軸距為2700毫米，坐在駕駛座上的我，調(diào)整到合適的位置后，腿部的活動(dòng)空間還是很大的。后備箱設(shè)計(jì)的很大，深度控制的很好，可以裝下很多東西，開起來也很方便。
配置：正是因?yàn)樾詢r(jià)比高，所以他果斷買下了這輛車，以這輛車的表現(xiàn)來看，這車的配置很豐富，性能也很強(qiáng)，設(shè)計(jì)也很吸引人，總之這輛車物有所值。
動(dòng)力：雖然這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，排量不大，但是功率卻很大，可以達(dá)到184匹馬力，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我驚嘆不已，操控起來非常的給力，平時(shí)超車爬坡都是輕而易舉的事情。
操控：
開著這輛車，我能明顯的感覺到方向盤很輕，而且方向盤很輕，方向盤也很靈活，非常適合我這種上班族，因?yàn)槁窙r比較復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)堵車，但是這輛車卻很聽話，聽我的指揮，開起來非常輕松，唯一的問題就是沒有倒車影像。
油耗：以前看過很多人說這款車省油，我還以為是夸大其詞呢，但實(shí)際使用起來，確實(shí)很給力。
舒適：舒適度也是無可挑剔，座椅的包裹性很強(qiáng)，可以貼合身體，空間也比較寬敞，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得壓抑，剛開始看車的時(shí)候感覺很舒服，座椅柔軟寬大，車內(nèi)空調(diào)也很給力，而且后排還有出風(fēng)口，坐在任何位置上都很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
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優(yōu)點(diǎn)：我們對這輛車還是很滿意的，外觀很漂亮，車身線條流暢，設(shè)計(jì)的很漂亮，動(dòng)力方面，1.5 T和 CVT變速箱，動(dòng)力很足，在同級別中應(yīng)該是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：至于這輛車，我到現(xiàn)在還沒有什么不滿意的地方，你有三百六十塊，我自己掏錢買的，但是十來萬的車，怎么可能有360？
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)讓我們非常喜歡，給人一種非常運(yùn)動(dòng)，非常帥氣的感覺，從圖片上看，它的線條非常的流暢，非常的漂亮，再加上它的車燈，給人一種運(yùn)動(dòng)而又霸氣的感覺，特別是晚上開燈的時(shí)候，更是銳利無比。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，但是我最喜歡的還是10.25寸的大屏幕，看起來非常的高大上，操作起來非常的方便，觸控也非常的靈敏。開著車，一點(diǎn)異味都沒有，很不錯(cuò)。
空間：這輛車雖然小，但是空間卻是非常的大，三個(gè)人坐在后排完全沒有任何的問題，而且前排的座椅也調(diào)整的很好，坐在里面一點(diǎn)都不覺得壓抑。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的，我本來就沒有太多的預(yù)算，只是想找一輛配置更好的車，這輛車完全符合我的要求，我覺得威朗應(yīng)該是同級別中性價(jià)比最高的一款車了。
動(dòng)力：這輛車給我的感覺就是動(dòng)力十足，從來沒有掉過鏈子，聽說這輛車配的是 CVT變速箱，開起來很快，開起來也很順暢。
操控：
威朗的操控性非常不錯(cuò)，方向盤非常的容易控制，而且方向盤上有一個(gè)多功能按鍵，讓人在開車的時(shí)候不需要分心，而且它的倒車影像非常的清晰，倒車的時(shí)候看的非常清楚。
油耗：目前的油耗還處于磨合期，稍微有點(diǎn)小，等過了磨合期應(yīng)該就會(huì)降下來，所以目前的油耗還不能作為參考。
舒適：這輛車很舒服，開起來也很舒服，空調(diào)制冷和制熱都很快，隔音效果也很好，關(guān)上車窗的時(shí)候很安靜，在顛簸的路面上行駛的時(shí)候，噪音也小了不少。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，流線型的線條，動(dòng)感的尾翼，動(dòng)感的外觀，運(yùn)動(dòng)型的外觀，霸氣的大燈，獨(dú)特的尾燈，充滿了科技感。她真的很愛他！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，回老家的時(shí)候，山路有些陡峭，稍微有些吃力，但這并不是什么大問題。
外觀：外觀酷炫，給人一種沉穩(wěn)有力的感覺，每一條線條都充滿了科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約時(shí)尚，充滿了科技感，而且非常的方便，考慮到駕駛員的考慮，還有語音控制系統(tǒng)，讓司機(jī)解放了手腳，給人一種非常舒服的感覺。
空間：后排空間很大，后備箱也很寬敞，給主駕駛留下了很大的空間。
配置：物美價(jià)廉，兩個(gè)多月沒問題了，油耗低、顏值高、保值率高、配置齊全、品牌質(zhì)量好，性價(jià)比高！
動(dòng)力：爬太高的斜坡有些吃力，但這并不是什么大問題。
操控：
操控很好，靈敏，剎車很快，油門開的很快，方向盤也很準(zhǔn)，沒有虛位，很容易上手。
油耗：對于油耗，我還是很滿意的，我在市區(qū)上班的時(shí)候，經(jīng)常遇到交通堵塞，所以油耗一般都在七點(diǎn)左右，在高速上基本能降到6。
舒適：舒適性和隔音效果都很好，基本沒有風(fēng)噪和輪胎噪音，開起來會(huì)很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程720公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛A級車搭載了1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力響應(yīng)比較及時(shí)，可以隨時(shí)隨地提供動(dòng)力。第二排2.7米的軸距還算不錯(cuò)，坐在里面并不擁擠。自動(dòng)泊車，后座空調(diào)出風(fēng)口，四門玻璃一鍵升降，后視鏡電加熱。
缺點(diǎn)：沒有倒車影像，只有倒車影像，沒有前霧燈，座椅也是織布的。
外觀：車身是白色的，外觀也比較大氣。前大燈采用了遠(yuǎn)、近光一體自適應(yīng)大燈.車外加裝透鏡，車燈亮度有所提高。車頂有鯊魚鰭信號接收天線，給這輛車增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。輪轂采用了雙色輪轂，十六寸。
內(nèi)飾：中控屏內(nèi)置音樂，導(dǎo)航軟件，100 G流量，支持百度 Carlife投影儀，唯一的缺點(diǎn)，就是座椅是編織的，不耐臟。前排配備了兩個(gè) USB接口，而后排則沒有充電接口。
空間：威朗 Pro的軸距為2700毫米，前排座椅調(diào)整到合適的位置后，第二排的腿部空間還算充裕，頭上還有兩根手指的空間，坐在里面一點(diǎn)都不覺得憋悶，第二排座椅支持六個(gè)座椅，還可以擴(kuò)大后備箱的儲物空間。在駕駛座的車燈桿下方，還有一個(gè)小儲物柜，里面放著駕照和行駛證。車內(nèi)的儲物空間很大，中央扶手上的水杯架還可以自行組合使用。
配置：后期準(zhǔn)備加裝倒車影像，座椅因?yàn)槭强棽歼�在猶豫是加葛還是改成皮椅。如果后排再加一個(gè) USB接口，那該多好�。�
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供183馬力的馬力，在同級別的緊湊型車中算是中上等，油門一踩下去，就會(huì)有一種加速的感覺，在紅綠燈路口的時(shí)候，起步比軒逸要靈活的多。1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上了 CVT變速箱，在起步和減速的時(shí)候，平順性非常好。
操控：
雖然這輛車是威朗 Pro的標(biāo)配，但它還配備了多功能方向盤、定速巡航和多媒體按鍵。不過這輛車沒有倒車影像，有四個(gè)倒車?yán)走_(dá)，讓新手倒車有些吃力。威朗的后懸架采用了瓦特連桿和扭力梁懸掛，在顛簸路段的濾震效果要比朗逸好。如果忘記拉電子手剎的話，就會(huì)自動(dòng)拉下手剎。
油耗：雖然配備了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但油耗控制的很好，市區(qū)平均油耗8.2，國道和高速綜合油耗5.8，綜合油耗6.9。那么大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)。
舒適：座椅軟硬適中，椅背對腰部的支撐很舒服。這輛車的隔音效果很好，可以隔絕外面的噪音，車速在八十公里以內(nèi)，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都被壓制的很好，但隨著車速的提升，風(fēng)噪明顯增加。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.44萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程990公里
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，這輛車的性價(jià)比很高，油耗也很低。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的隔音效果并不好，平時(shí)低速行駛的時(shí)候還好，但是加速的時(shí)候，輪胎的噪音和風(fēng)噪都能聽得清清楚楚，在高速上行駛的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)噪音很大，只能放一些音樂來掩蓋噪音。
外觀：外觀時(shí)尚，前臉設(shè)計(jì)足夠現(xiàn)代，充滿時(shí)尚氣息。運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，符合大眾的審美，我開車上路的時(shí)候，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡單大方，給人一種溫馨的感覺，中控臺很有設(shè)計(jì)感，很有科技感，材質(zhì)也不錯(cuò)，摸起來很有質(zhì)感。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐五個(gè)人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：如果按照我的標(biāo)準(zhǔn)來看，這輛車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：整體動(dòng)力感覺不錯(cuò)，在市區(qū)開車，加速超車也很給力，這是一款家用代步車的動(dòng)力。
操控：
操作簡單，操控簡單，整車靈活，方向盤指向哪里，精準(zhǔn)無比。
油耗：就我家這條路來說，油耗真省。
舒適：座椅很柔軟，坐起來也很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是隔音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程798公里
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方就是空間，空間很大，后排空間也很好，三個(gè)成年人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，坐在車?yán)锖苁娣�，后備箱很大，平時(shí)放點(diǎn)東西也不成問題，以后出去旅游的時(shí)候，還能放幾個(gè)行李箱。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是它的隔音效果很差，輪胎噪音很大，風(fēng)聲有點(diǎn)明顯，而且在高速上特別明顯，會(huì)影響駕駛，尤其是在高速路上，聽得越多，心里就越煩，希望以后能改進(jìn)。
外觀：外觀大氣、美觀，車身修長，整體風(fēng)格沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔美觀，中控臺設(shè)計(jì)時(shí)尚，多功能方向盤手感不錯(cuò)。
空間：里面的空間很大。別說后備箱了，就算是一家四口出去旅游，也是綽綽有余。
配置：我覺得各方面都很好，不說油耗省，就是動(dòng)力和操控感也不錯(cuò)。
動(dòng)力：配上 CVT無級變速箱，起步不會(huì)拖泥帶水，加速之后動(dòng)力十足，平時(shí)想要超車，給點(diǎn)油都不是問題，總體來說，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
它的方向盤輕盈而精準(zhǔn)，我覺得它開起來很輕松，就算是時(shí)速超過60公里，也不會(huì)有太大的側(cè)傾。
油耗：我覺得還行，再說了，這是在市區(qū)里開車，油耗比我想象中的要低很多，而且油耗也很高。
舒適：乘坐舒適性好，座椅柔軟度適中，減震效果也不錯(cuò)，過減速帶稍微慢一點(diǎn)就能感受到。缺點(diǎn)是胎噪、風(fēng)噪略大。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3230公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對這個(gè)胖子最滿意的地方有兩點(diǎn)，一是車內(nèi)空間大，二是便宜。車內(nèi)空間方面，無論坐在哪個(gè)位置都會(huì)感覺非常寬敞，整體布局非常簡潔清晰，至于細(xì)節(jié)方面，我個(gè)人比較喜歡看后排中間凸起的位置，只要設(shè)計(jì)的不太高，我就給滿分。畢竟雙腳踩在凸起上的感覺，誰都知道，這是一個(gè)很有誠意的價(jià)格，并沒有因?yàn)槭切萝嚲推饍r(jià)，喜歡這輛車的朋友，可以考慮一下，畢竟馬上就要過年了。
缺點(diǎn)：這輛車雖然整體表現(xiàn)不錯(cuò)，但總覺得少了點(diǎn)創(chuàng)新，那就是外觀，整體設(shè)計(jì)和上一代差不多，給人一種擠牙膏的感覺，希望后面能有更多的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
外觀：我覺得這一代的車，設(shè)計(jì)的并不是很好，雖然看起來很運(yùn)動(dòng)，但是給人的感覺，卻像是一個(gè)鬼火少年。車燈看起來很拉風(fēng)，整體看起來很豪華，給人一種很大氣的感覺。
內(nèi)飾：對稱的設(shè)計(jì)，讓我心水很滿意。坐在前排，不管是副駕駛還是副駕駛，都有各種功能。液晶儀表盤可以顯示各種車輛信息，即使是晚上開車，也能看得清清楚楚。各式各樣的設(shè)計(jì)都比較簡練，很適合我。
空間：跟大家分享一下我日常生活中的空間是如何使用這輛車的。上班的時(shí)候，只有我和我老婆坐在前排，前排空間還算寬敞，再加上它的高度，視野也比轎車要開闊得多。至于后排，我主要用來接老大和老二放學(xué)，畢竟現(xiàn)在是放學(xué)時(shí)間，只有兩個(gè)孩子坐后排。至于后備箱，我們可以把所有的行李都裝進(jìn)去。
配置：和其它車不同，新車一上市，價(jià)格就會(huì)水漲船高。從性價(jià)比上來說，我給你五星。物美價(jià)廉，油耗低，維修成本低，性價(jià)比高，值得選擇。
動(dòng)力：當(dāng)初買車的時(shí)候，我也沒考慮過動(dòng)力問題，畢竟我大部分時(shí)間都在市區(qū)里跑，再說了，現(xiàn)在的市區(qū)，哪有不堵車的？不管你的動(dòng)力有多大，遇到堵車的時(shí)候也得乖乖排隊(duì)，而且不管是爬坡還是超車，我都沒出什么問題。
操控：
平時(shí)開車的時(shí)候，我都是開經(jīng)濟(jì)模式，車速在80-100之間，整體感覺還不錯(cuò)。主要體現(xiàn)在，只要保持勻速行駛，不急著趕路，就能給人很好的穩(wěn)定性和平衡感。過彎的時(shí)候，只要找準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎的位置就行了。如果是在高速上超車的話，只需要把油門踩得更深一些就可以了。
油耗：我的車百公里油耗只有7.2，再怎么努力，一個(gè)月也就幾百塊錢。就算是在低速行駛的時(shí)候，也要經(jīng)常剎車，而且紅綠燈很多，油耗也不會(huì)太高。
舒適：舒適性方面，他可以說是滿分，首先，它的整體布局非常清晰，座椅調(diào)節(jié)功能也非常到位，前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，前傾是正常的。后排還貼心的配備了三個(gè)頭枕，充分考慮到了長途乘客的脖子，中間的凸起并不算太高，幾乎是扁平的，雙腳踩上去非常舒服。車子的各項(xiàng)系統(tǒng)都沒有異響，隔音效果也很好，開車的時(shí)候也不會(huì)有太大的噪音。車子有很好的減震效果，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車身非常平穩(wěn)。別克的舒適性一直都很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程876公里
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優(yōu)點(diǎn)：1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是渦輪增壓的，動(dòng)力方面的表現(xiàn)非常的出色，平時(shí)在城市里開車的時(shí)候，只要輕輕一踩油門，車子的速度就會(huì)提升的更快，所以在城市里的時(shí)候，一定要把油門踩到底，如果遇到緊急情況，或者是上班遲到的時(shí)候，可以把油門開的更快，感覺整個(gè)過程都是那么的輕松，在高速上換擋的時(shí)候也是那么的順暢。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是車內(nèi)的舒適性，比如減震，因?yàn)榈妆P的原因，懸架的設(shè)計(jì)，讓他對顛簸的處理效果并不是很好，因?yàn)榧依镉袃蓚�(gè)老人，他們經(jīng)常會(huì)暈車，開起來也不是很舒服。
外觀：外觀還不錯(cuò)，至少在我看來是不錯(cuò)的，雖然第一眼看到它的時(shí)候，并沒有太大的視覺沖擊，但是卻給人一種很不錯(cuò)的感覺，前臉可能比較凌厲，尾部比較柔和，我喜歡這種矛盾的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：打開車門，給人一種高端大氣上檔次的感覺，幾乎挑不出任何毛病。其實(shí)內(nèi)飾什么的都無所謂，只要慢慢適應(yīng)就行了，畢竟現(xiàn)實(shí)和理想還是有差距的。
空間：這輛車看起來很大，空間也不會(huì)太大。整體的空間分布比較均勻，看得出來，空間利用得很好，前排的空間很大，后備箱的空間也很大，里面的空間也很大。
配置：這輛車的品牌可信度很高，而且我對它的質(zhì)量很有信心，從買車到現(xiàn)在，它還沒有出現(xiàn)過質(zhì)量問題。而且，在買車之前，我已經(jīng)和同級別的車做過對比，它的性價(jià)比很高，而且它的外觀也很符合我的審美，內(nèi)部配置也很齊全，可以保證我的出行體驗(yàn)。
動(dòng)力：它搭載的是1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力上并沒有太大的問題。平時(shí)開車的時(shí)候，只要輕輕一踩油門，速度就會(huì)加快。如果是在市區(qū)里開車的話，那就得多加小心了，畢竟市區(qū)的限速區(qū)域很多，紅綠燈也比較多，反而會(huì)限制它的動(dòng)力輸出。
操控：
這段時(shí)間的駕駛還算輕松，方向盤打起來一點(diǎn)都不吃力，方向盤上有電子助力，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也很高，即便是在高速行駛的時(shí)候，車身也能夠保持穩(wěn)定，不會(huì)有任何的傾斜。
油耗：油耗因人而異，我剛買回來的時(shí)候，油耗有點(diǎn)嚇人，開了一段時(shí)間，油耗就降了下來。這輛車買回來之后，幾乎每天都要開，而且油耗還比較穩(wěn)定。
舒適：像我這種經(jīng)常開車的人，可能對舒適性沒有那么好的體驗(yàn)。但是我家里的老人在開車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)有暈車的感覺，因?yàn)樗麄冇X得坐在后排會(huì)很顛簸，可能是因?yàn)閼壹芴擦�，所以減震效果并不是很好。
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