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威朗
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.39萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：銷售說威朗Pro就是城市小鋼炮，試駕了一下果然不錯，第一腳起步的推背感，把我的滿意值直接拉滿。開著空調(diào)也不耽誤動力的隨叫隨到，我們試駕的時候是4個人取得，基本屬于滿載的，對提速沒有什么影響，美系車的大功率果然沒讓我失望。而且沒有感覺到換擋的頓挫，這可能就是CVT變速箱的好處吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格16.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力的話完全滿分，起步比較平順，車子開起來動力完全不虛，超車基本油門一踩就過去了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：1.5T的發(fā)動機動力非常足，發(fā)動機的爆發(fā)力還是很強的，只要舍得給油，超車沒有一點問題。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力怎么樣我真是沒辦法進行測評了，畢竟我還沒開過80邁，但是他的發(fā)動機艙里有很多的隔音棉，靜音效果還是很不錯的、我開車的時候沒有那么大的發(fā)動機轟鳴聲，我喜歡這個.
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格15.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車身開起來感覺很輕盈，包括在開個快車，想拉個轉(zhuǎn)速的時候，動力的響應(yīng)反應(yīng)也非�？斓�，包括超車。紅綠燈的時候還可以來一個彈射起步，提速非�？臁Ｅ芨咚俚脑捇旧咸崴俪囘@類的根本沒有問題。車的動力做的還是可以的，在高速或者在日常駕駛超車時這是一個非常得可以。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格16.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力是威朗四缸新款的最大亮點，相比之前老款的1.5T四缸機，動力有了不小的提升,老款最大功率是124千瓦，新款的動力達到了135千瓦，最大馬力由之前的169匹提升至184匹，加速更迅捷了，變速箱不是老舊的6AT，而是使用到了先進的鋼鏈式CVT變速箱，換擋更加的平順，加速更快，提速響應(yīng)更積極。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邢臺
裸車價格16.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程348公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它采用的是1.5T發(fā)動機，184匹馬力，動力強勁，百公里加速只需7.7秒，一款非常優(yōu)秀的發(fā)動機。坐滿五人的情況下，依然加速有力，有種大馬拉小車的感覺。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上我只能說1.5t的渦輪增壓，加上它宣傳的百公里加速7.7秒，我覺得絕對是只強不弱的，并且你自己在家駕駛的過程中也是能夠感受到它的一個駕駛動力的，所以我說這款車的動力絕對能夠滿足有駕駛欲望的人，這就是美系車吧。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：發(fā)動機采用Ecotec 全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率184馬力，最大扭矩250，變速箱采用全新一代CVT智能無級變速箱。官方給到的百公里加速成績?yōu)?.7秒。底盤方面，威朗Pro GS采用前麥弗遜獨立懸架和后帶瓦特連桿的扭力梁非獨立懸架。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：搭載1.5T184馬力的發(fā)動機，動力還是非常強勁的，開起來操控感比較強，提速和超車都非常的輕松，轉(zhuǎn)速也控制的很底，這完全是CVT變速箱的功勞，轉(zhuǎn)速底了之后噪音也就自然底了，同時也能保持燃油經(jīng)濟性，雖然說CVT變速箱或多或少的喪失了一些駕駛樂趣，但是優(yōu)勢還是挺多的，更省油，同時更加的平順。
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