一鍵砍遍全城
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2605）+1 空間大（1185）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（474）+1 外觀大氣（356）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太貴不值（3776）+1 價(jià)格貴的離譜（2538）+1 價(jià)格貴（2224）+1 + 添加印象途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途觀L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的操控和動(dòng)力，其實(shí)想買(mǎi)SUV也是考慮到家里原來(lái)的轎車(chē)太小了，尤其是有了二寶以后，讓我比較驚喜的的是這個(gè)SUV還是能當(dāng)個(gè)七座車(chē)用的，雖然滿(mǎn)載的情況不多，但是偶爾父母孩子全家人出行還是能應(yīng)個(gè)急，不至于再開(kāi)兩輛車(chē)。
缺點(diǎn)：使用中不太好的就是內(nèi)飾的顏色確實(shí)很少，而且設(shè)計(jì)上也不夠豪華，光內(nèi)飾的話(huà)還是不夠吸引我。
外觀：外觀很好，相比之前的老款，讓人感覺(jué)煥然一新，不僅成熟穩(wěn)重，而且年輕有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是很簡(jiǎn)約，大屏和液晶儀表都很大氣，空調(diào)按鍵也是觸控的，帶有無(wú)線(xiàn)充電。氛圍燈也很有感覺(jué)，偶爾換換顏色和換一種感覺(jué)。
空間：空間方面表現(xiàn)很不錯(cuò)，整體空間挺大挺寬敞的，也很舒適，各方面的儲(chǔ)物也非常的實(shí)用，假期帶家人出門(mén)非常的合適，也給我的反饋說(shuō)，座椅坐著特別的舒服，還挺寬敞的；后備箱的空間也夠用，出門(mén)的常備套件也夠放，真的超級(jí)實(shí)用。所以空間挺滿(mǎn)意的。
配置：性?xún)r(jià)比我還算滿(mǎn)意，落地不到30w可以拿下這臺(tái)四驅(qū)的途觀，也就大眾車(chē)。開(kāi)著扎實(shí)，馬路上跑的也不少，以后也不用擔(dān)心保值率的問(wèn)題。高配車(chē)就是舒服自己，acc自適應(yīng)巡航在跑高速的時(shí)候挺實(shí)用，不用一直踩著油門(mén)，定好速度它會(huì)自動(dòng)提速減速，除了有點(diǎn)費(fèi)油沒(méi)別的毛病。家用選他是足夠了。
動(dòng)力：日常動(dòng)力充足，這款車(chē)的速度還是比較快的，當(dāng)我踩下油門(mén)時(shí)，我可以意識(shí)到速度來(lái)得很快，滿(mǎn)負(fù)荷開(kāi)空調(diào)上坡或超車(chē)都不是問(wèn)題。
越野：
方向盤(pán)是大眾旗下很多車(chē)的同款，用在這么多款車(chē)上，說(shuō)明這個(gè)方向盤(pán)也比較的受歡迎。確實(shí)是如此，我就很喜歡這個(gè)方向盤(pán)，它給我的握持手感很好，粗細(xì)和反饋力度都很合適，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很輕松，簡(jiǎn)單穩(wěn)定，開(kāi)車(chē)也比較的舒服些。
油耗：車(chē)子開(kāi)了5500多公里，油耗顯示是11.2.個(gè)人覺(jué)得還是高了些，不過(guò)考慮到自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣不是很好，也能夠接受。當(dāng)然開(kāi)車(chē)習(xí)慣改是不可能改的，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)車(chē)，開(kāi)著舒服最重要，為了省點(diǎn)油，考慮這考慮那的太麻煩。
舒適：減震一般般，感覺(jué)不到這臺(tái)車(chē)的減震效果，可以說(shuō)，坑坑洼洼啥樣，你走過(guò)去，它就是啥樣。前排有座椅加熱的功能，冬天用著倒是挺舒服，就是這個(gè)座椅，雖然說(shuō)是真皮的，但是味道不小，做工很一般，走線(xiàn)有點(diǎn)粗糙
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力足夠澎湃，這是我覺(jué)得一臺(tái)車(chē)好不好開(kāi)的基礎(chǔ)，高功率版2.0T引擎，能爆發(fā)出220匹的馬力和350牛米的峰值扭矩，這臺(tái)車(chē)的自重雖然不輕，但依舊加速靈敏，超車(chē)輕松，百公里的加速時(shí)間更是僅為7.7秒。而發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美匹配，更是讓它的駕駛舒適度相當(dāng)高，換擋沒(méi)頓挫。這套動(dòng)力總成太讓我滿(mǎn)意了發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車(chē)的心臟，重要性不言而喻，大眾的這套動(dòng)力總成堪稱(chēng)黃金組合，無(wú)論是口碑，還是動(dòng)力和油耗，都達(dá)到了很好的一個(gè)平衡。其次就是空間，比同級(jí)別的車(chē)都要寬大一些，乘坐舒適性特別棒。
缺點(diǎn)：不到5米的車(chē)長(zhǎng)，安排了三排座椅，這第三排的空間坐小孩沒(méi)問(wèn)題，成年人的話(huà)還是有局促感的。
外觀：外觀是很霸氣的，但是我喜歡紅色，覺(jué)得女人還是要靚麗一點(diǎn)，有個(gè)性一點(diǎn)。車(chē)身很簡(jiǎn)約，方正，沒(méi)有很花哨的設(shè)計(jì)感�！� 運(yùn)動(dòng)外觀套件:側(cè)面沿著腰線(xiàn)有個(gè)運(yùn)動(dòng)飾條，是個(gè)小R標(biāo)，還很動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺舍得的，不會(huì)讓人扣扣搜搜感覺(jué)，這樣既能夠保證舒適度又有足夠的豪華感。
空間：7座的布局提供了更多的可能，但說(shuō)句實(shí)話(huà)，第3排也就是應(yīng)急，平常的話(huà)還是前兩排更舒服一點(diǎn)。前排的電動(dòng)加熱以及座椅通風(fēng)都很實(shí)用，電動(dòng)調(diào)節(jié)也是相當(dāng)有檔次的。車(chē)身整體寬度較大，所以后排乘坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)頂還有全景的大天窗，采光方面特別棒。
配置：價(jià)格上很合適了，優(yōu)惠的力度還可以，談價(jià)也很順利，到我自己預(yù)期的價(jià)格了。大眾的售后還是不錯(cuò)的，身邊不少開(kāi)大眾車(chē)的朋友也是之前提起過(guò)，所以多少自己還是有一點(diǎn)了解的，品牌上也是很有優(yōu)勢(shì)，家喻戶(hù)曉的牌子，品質(zhì)還是收到肯定的。
動(dòng)力：途觀l四驅(qū)動(dòng)力給我的感覺(jué)是比較強(qiáng)的，2.0t的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，即使在滿(mǎn)載的情況下，也只是有一點(diǎn)動(dòng)力減弱變化的感覺(jué)。平時(shí)自己開(kāi)，不管是低檔還是高檔提速都是非常靈敏，當(dāng)然，油耗也是水漲船高。油門(mén)輕盈，雖然談不上推背感，但提速過(guò)程中換擋平順，幾乎感覺(jué)不到有什么頓挫感。加速的過(guò)程中，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲，回饋感清晰。
越野：
從轎車(chē)切換到SUV剛開(kāi)始還是不太習(xí)慣的，不過(guò)SUV視野確實(shí)好，方向盤(pán)也很靈活，適應(yīng)之后感覺(jué)不錯(cuò)。油門(mén)也很積極，剎車(chē)也夠靈敏，輕輕一踩就有反應(yīng)。主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持也增加了安全感。
油耗：前期車(chē)子的百公里油耗真的是太高了，讓人有些受不了，9.6升的油耗可能還需要更多時(shí)間的考驗(yàn)。
舒適：舒適感真心不錯(cuò)，受到家人的一致好評(píng)的�？沼卸颊J(rèn)為坐著不公舒適還寬敞。音響音樂(lè)一開(kāi)，順躺著也是一種享受，不感覺(jué)挺有質(zhì)感的，觸感也挺強(qiáng)的。讓你在駕駛的路上不會(huì)有疲憊的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)都富有人性化；空調(diào)的各個(gè)出風(fēng)口設(shè)計(jì)不僅簡(jiǎn)單又實(shí)用。所以，對(duì)我來(lái)說(shuō)，我很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格30.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程575公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令人滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的舒適性，這輛車(chē)的舒適性感覺(jué)很好，而且有很多填充物，所以做的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別累。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的舒適度一般，即使減震硬，座椅還是那么短，坐久了真的不舒服，其他內(nèi)飾材料多為塑料！
外觀：外觀就無(wú)需多言了，可以說(shuō)讓人無(wú)可挑剔，看上去總能給人一種高大上的感覺(jué)，回頭率那是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，懸浮屏很上檔次，其他沒(méi)什么亮點(diǎn)，carplay手機(jī)投屏連接很方便�！� 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制很方便，這樣右手不用離開(kāi)方向盤(pán)就能操作導(dǎo)航或者接打電話(huà)。內(nèi)飾材質(zhì):材質(zhì)大部分都還說(shuō)得過(guò)去，不過(guò)門(mén)框和中控面板臺(tái)還是有塑料痕跡。
空間：當(dāng)個(gè)五座SUV來(lái)用的話(huà)空間綽綽有余，但是當(dāng)個(gè)七座車(chē)用的話(huà)第三排空間很小，不是一般的小，所以平時(shí)不用的時(shí)候我一般都放倒了，好在座椅能放平，后備箱空間就擴(kuò)容了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板儲(chǔ)物格挺大的，中控區(qū)小的儲(chǔ)物空間也很多，夠用了，不過(guò)杯槽有點(diǎn)淺
配置：買(mǎi)的時(shí)候感覺(jué)優(yōu)惠不多，非要我拿舊車(chē)置換，不過(guò)考慮到后期家里升級(jí)換一個(gè)車(chē)比兩個(gè)車(chē)成本低一點(diǎn)，另外還送了兩次保養(yǎng)，算是省了不少。
動(dòng)力：動(dòng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我的預(yù)期要好，這個(gè)車(chē)在起步上就沒(méi)有什么延遲，不管是起步還是加速都是表現(xiàn)很好，換擋又快，平順性也好。跑個(gè)高速一腳油門(mén)下去的體驗(yàn)就是兩字：激情。
越野：
試乘的時(shí)候握了方向盤(pán)手感握起來(lái)感覺(jué)很不錯(cuò)，是我要的感覺(jué)，夠柔軟，夠輕，油門(mén)踏板也比較靈活，靈敏度很高，輕輕一放腳就OK，加上這款車(chē)帶有駕駛輔助系統(tǒng)，行駛質(zhì)感非常好，而且指哪打哪都很精準(zhǔn)，在高速上開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得飄，變道超車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很傾斜，真的很容易上手。
油耗：油耗有點(diǎn)高了，之前沒(méi)有感覺(jué)，10.5左右的油耗按理說(shuō)對(duì)于一個(gè)2.0t的SUV來(lái)說(shuō)也很正常，但是現(xiàn)在油價(jià)漲的讓人心疼。
舒適：舒適度一般，即使減震硬，座椅還是那么短，坐久了真的不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)霸氣十足的外觀，車(chē)頭又大氣，開(kāi)出來(lái)回頭率還是很高的�？臻g也大，家用我最看好的就是空間方面，前后滿(mǎn)座下可以乘坐七人。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)油耗還挺高的，尤其是現(xiàn)在油價(jià)上漲，感覺(jué)市區(qū)開(kāi)10個(gè)多還是挺心疼的，四驅(qū)SUV我有心理準(zhǔn)備，但是現(xiàn)在感覺(jué)開(kāi)車(chē)上下班還是很費(fèi)油的。
外觀：外觀非常的帥，看著非常的大氣。棱角分明的設(shè)計(jì)非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾車(chē)機(jī)用著也沒(méi)啥特別的地方，只是肯定要比幾年前的車(chē)子更先進(jìn)了，沒(méi)有出現(xiàn)卡頓情況，手機(jī)支架建議不用裝，原車(chē)導(dǎo)航跟手機(jī)同步的，可以一起用。
空間：空間方面，途觀L的空間很大，被認(rèn)為是中型車(chē)?yán)镒詈玫模揖雍芎线m，能給家人很好的體驗(yàn)，收納空間也很大，日常使用也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：非常適合家用，偶爾蹦兩下也不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比可以。
動(dòng)力：上次我們回老家的時(shí)候，一路盤(pán)山路，而且一家五口人坐在車(chē)?yán)铮髠鋷镞�裝了不少給爺爺奶奶買(mǎi)的東西，愛(ài)車(chē)途觀L的動(dòng)力就是一路猛走，沒(méi)有絲毫的頓挫感。
越野：
途觀L的外觀看上去很大很長(zhǎng)，想著很難操控這個(gè)大家伙，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)很順手，方向盤(pán)的手感很輕卻又很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)向非常舒服，倒車(chē)啥的也很好操控，坐在車(chē)?yán)锩娓静粫?huì)讓我感覺(jué)到我開(kāi)的是這個(gè)大塊頭。
油耗：目前我車(chē)子的油耗符合我的預(yù)期，完全可以接受的。雖然說(shuō)和駕駛習(xí)慣也有關(guān)。但我一般是在城區(qū)開(kāi)的比較多，賭車(chē)也變得習(xí)慣了，但車(chē)子保持的油耗大概在8.6左右，我知道油價(jià)又漲了好幾次，但相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。也在朋友那里得知，我途觀車(chē)油耗其實(shí)很實(shí)惠了。
舒適：這車(chē)整體舒適度算是不錯(cuò)的，座椅坐著挺舒服，隔音也說(shuō)的過(guò)去，音響效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格27.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感覺(jué)途觀L這款車(chē)，它外觀非常吸引我，非常漂亮，看上去很養(yǎng)眼，尤其是這個(gè)LED大燈與線(xiàn)條的結(jié)合，有驚艷到我。不僅外觀特別的霸氣，很耐看，空間還特別的寬敞，是我喜歡的style。當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上第一眼看到它的時(shí)候，就被這個(gè)外觀給吸引住了，作為年輕人來(lái)說(shuō)真的是特別喜歡，很符合我的胃口，試乘試駕的時(shí)候很滿(mǎn)意，證明我的眼光還是很不錯(cuò)的，果斷拿下。
缺點(diǎn)：油耗是我比較不滿(mǎn)意的，省油方面，途觀L把握不是很好，市區(qū)開(kāi)車(chē)的話(huà)，油耗會(huì)高一些，沒(méi)有在我的預(yù)期內(nèi)，也可能是我還在磨合期吧，所以才會(huì)這樣，希望后面可低一些。
外觀：陽(yáng)光下一眼望去，整體車(chē)身設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢，很有一種時(shí)代的動(dòng)感氣息，似乎非常拉風(fēng)的感覺(jué)，真的。但側(cè)著車(chē)身看去，好像又 那么低調(diào)，溫柔的氣息中似乎又那么的穩(wěn)重而有擔(dān)當(dāng)。讓我覺(jué)得它是我眾多SUV里最yyds的陪伴，也是SUV 里高顏值的代表作。感覺(jué)自己一下子有了非常好的優(yōu)越感。個(gè)人真的挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，我選的新款，比老款的顯得高級(jí)點(diǎn)，懸浮中控屏、液晶儀表還有觸控的調(diào)解按鍵都很有科技感。手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能也很實(shí)用，不過(guò)沖的很慢，習(xí)慣用線(xiàn)充的一定會(huì)不惜習(xí)慣。
空間：我選擇了七座的，但實(shí)際上對(duì)于一個(gè)中型SUV來(lái)說(shuō)，2-3-2的七座布局讓第三排的空間顯得非常小。這個(gè)也能理解，平時(shí)第三排也不怎么用。前排小的儲(chǔ)物空間也很多。
配置：性?xún)r(jià)比總得來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，雖然新款優(yōu)惠幅度沒(méi)有老款大，但不管外觀還是內(nèi)飾都要比老款更好看，而且各方面性能更加均衡。
動(dòng)力：途觀L的動(dòng)力對(duì)于大多數(shù)家用足夠，提速快，跑起來(lái)還穩(wěn)，動(dòng)力輸出堪稱(chēng)完美，最大扭距轉(zhuǎn)速范圍比較寬，提速快且平順。 有一說(shuō)一，我覺(jué)得日常開(kāi)完全夠用了，畢竟咱又不是秋名山車(chē)神，玩啥推背感�。∑鸩讲凰闾�，稍微帶點(diǎn)油門(mén)不至于后車(chē)催命似的。
越野：
操控上還行，駕駛起來(lái)很輕松，輔助功能較多，就是自動(dòng)泊車(chē)功能也有，倒車(chē)我都不怎么擔(dān)心了，加上我買(mǎi)的四驅(qū)，一般路段開(kāi)著輕松毫無(wú)壓力。
油耗：還挺省油的，平常加滿(mǎn)一次油，可以開(kāi)好幾個(gè)月，平時(shí)開(kāi)的不多，就上下班接孩子購(gòu)物，還是讓我挺意外的，想著油耗會(huì)很多，每個(gè)月還要多一筆錢(qián)加油，特別是現(xiàn)在油價(jià)這么貴，每個(gè)月又可以省一筆錢(qián)啦，感覺(jué)賺到了，哈哈哈。
舒適：寬大柔軟的座椅，對(duì)身體的支撐性很出色，長(zhǎng)途不累；而且空調(diào)還能分區(qū)控制，很貼心；就是隔音一般，前排沒(méi)有多層隔音玻璃，上了高速還是能夠聽(tīng)到風(fēng)噪的�！� PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)裝置很實(shí)用，過(guò)年的時(shí)候，天天跟老婆還有老媽去超市采購(gòu)，那魚(yú)蝦的味兒有點(diǎn)重，開(kāi)了這功能，沒(méi)幾下車(chē)內(nèi)就空氣清新了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么大的途觀L讓我真的很驚喜，油耗竟然這么低，百公里也就個(gè)10.5左右。這是我萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我試駕的動(dòng)力很強(qiáng)勁，所以就沒(méi)多考慮油耗，不曾想，實(shí)際駕駛中，這車(chē)不僅動(dòng)力充沛，而且油耗也低。
缺點(diǎn)：途觀l這車(chē)胎噪聲有點(diǎn)大，保養(yǎng)的費(fèi)用相對(duì)兩驅(qū)車(chē)來(lái)貴一點(diǎn)。油耗有點(diǎn)高，減震效果不怎么樣，對(duì)顛簸路多少過(guò)濾一般。
外觀：這種設(shè)計(jì)風(fēng)格并不會(huì)讓人覺(jué)得很沉悶，反而多了很多運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，再加上前面的大眾logo，還是有極高的代表性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，懸浮屏大屏我尤其喜歡，大屏的功能和清晰度非常高，不過(guò)內(nèi)飾的用料就顯得寒酸了，我就不吐槽了，這也是大眾一貫風(fēng)格了。
空間：前后排的空間大小剛剛好，坐著也不壓抑，滿(mǎn)載時(shí)也很松，家里的孩子坐在后排也可以自由扭動(dòng)。
配置：外觀霸氣時(shí)尚，內(nèi)飾高檔，空間寬敞，儲(chǔ)物空間實(shí)用，夠大，座椅舒適，操控非常好，動(dòng)力夠足，油耗不大，非常適合家庭使用，在同價(jià)位的中型SUV來(lái)說(shuō)，途觀這款車(chē)子真的很不錯(cuò)，不用懷疑。
動(dòng)力：2.0t渦輪增加的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是四驅(qū)車(chē)，平時(shí)市區(qū)開(kāi)動(dòng)力基本隨叫隨到，爬山路也是很輕松，而且我們這里冬天總會(huì)下幾場(chǎng)雪，下雪天抓地力也強(qiáng)，所以這個(gè)動(dòng)力總成我是很滿(mǎn)意的。
越野：
途觀l在路況不好的地方會(huì)有支拗支拗的聲音，特別是過(guò)坑坑洼洼。方向盤(pán)有點(diǎn)沉開(kāi)著累手臂。
油耗：平均油耗9.8左右，是可以接受的范圍，比普通燃油車(chē)節(jié)省了不少，畢竟我們買(mǎi)的是大眾，如果油耗和普通合資車(chē)差不多就沒(méi)必要買(mǎi)這款車(chē)了。
舒適：頂配車(chē)型配備了哈曼卡頓音響，有10個(gè)揚(yáng)聲器，各種風(fēng)格的音樂(lè)都能駕馭，尤其是在高音狀態(tài)下，完全沒(méi)有任何空洞感，特別的通透。不過(guò)懸掛偏硬，車(chē)內(nèi)略有一些震動(dòng)。空調(diào)系統(tǒng)采用分區(qū)自動(dòng)控制，前后的手機(jī)充電接口也很多，特別方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀l讓我比較滿(mǎn)意的地方，一個(gè)是它的外部造型精神飽滿(mǎn)，沒(méi)有很夸張的設(shè)計(jì)，橫拉風(fēng)格穩(wěn)重大方。內(nèi)飾配色經(jīng)典耐臟，實(shí)用的科技功能豐富。
缺點(diǎn)：這個(gè)級(jí)別的車(chē)基本口袋鈔票決定了生活品質(zhì)！目前小問(wèn)題就是新車(chē)異味問(wèn)題，不過(guò)已經(jīng)改善了。另外輪轂總覺(jué)得不太好看，等看膩了去換個(gè)更好看的。
外觀：外觀造型是很年輕化的，是我喜歡的風(fēng)格，時(shí)尚感也有了，運(yùn)動(dòng)感也有了。整車(chē)很有力量感，線(xiàn)條很明顯。
內(nèi)飾：深灰色和淺灰色＋紅色縫線(xiàn)拼接搭配的內(nèi)飾，一眼看上去就覺(jué)得很有feel，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，真皮的方向盤(pán)，10.3英寸全液晶儀表（儀表盤(pán)很精致），前排座椅加熱，方向盤(pán)加熱，哈曼卡頓音響等，聽(tīng)起來(lái)覺(jué)得配置還是很高檔的，吸引力很大，線(xiàn)條完美，配置完美，途觀L你值得擁有。
空間：作為一個(gè)中大型SUV來(lái)說(shuō)，空間方面完全可以不用擔(dān)心，感覺(jué)那那都大，坐在車(chē)?yán)锊还芡炔靠臻g還是頭部空間都很足。☆ 第三排空間:SUV的第三排只能說(shuō)是用來(lái)應(yīng)急的，因?yàn)榈谌抛龀赡甑脑?huà)，還是比較擁擠的，坐小孩的話(huà)還行。后備廂容積:滿(mǎn)員的情況下后備箱算不上很大，但放幾個(gè)行李箱也是沒(méi)啥問(wèn)題的，要是第三排放到的話(huà)，那后備箱大的就可以用來(lái)搬家了。
配置：這款車(chē)使用的材料比較高檔，符合這款車(chē)的定位，整體空間也很令人滿(mǎn)意，就是它的功能都比較簡(jiǎn)單，唯一就是價(jià)格偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力的加速感很特別，整個(gè)提速的過(guò)程特別地柔和，但是又不會(huì)覺(jué)得很肉，這種感覺(jué)讓人很舒服。
越野：
德系車(chē)的操控就是很好上手，方向盤(pán)很靈活，雖然車(chē)身很大，但是駕駛視野比小轎車(chē)要好很多，而且熟悉了之后轉(zhuǎn)彎和倒車(chē)都很輕松，高速上非常穩(wěn)，跑快了之后絲毫不覺(jué)得飄。原來(lái)開(kāi)我家那個(gè)小轎車(chē)，等紅綠燈的間隙，如果旁邊有車(chē)飛快的過(guò)去，都感覺(jué)車(chē)身要震一震。SUV就不會(huì)了，開(kāi)快了都很穩(wěn)�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在駕駛疲勞或者走神的時(shí)候反應(yīng)還是很快的，你能感覺(jué)到方向盤(pán)變得有點(diǎn)沉，立馬就警醒了，是跑偏了。
油耗：我的理想油耗是8個(gè)左右，目前是接近9個(gè)油，有點(diǎn)費(fèi)油。特別是跑市區(qū)，走走停停油耗就上來(lái)了。高速路大約是7個(gè)油，也不算省！只能說(shuō)還行吧！
舒適：途觀的車(chē)開(kāi)起來(lái)的隔音是很不錯(cuò)，一關(guān)窗戶(hù)，車(chē)內(nèi)立馬就安靜下來(lái)了，而且在高速的時(shí)候也沒(méi)有太大的噪音。另外就是座椅的舒適度也挺好的，整個(gè)座椅坐上去的空間感好，又比較的貼合身體，舒適度自然就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的外觀很有氣勢(shì)，動(dòng)力也充足，而且是7坐車(chē)，家里老人幫著帶孩子，偶爾一塊出去玩，原來(lái)的五座轎車(chē)根本不夠用，所以買(mǎi)個(gè)中型7座SUV，算是比較符合我家用車(chē)需求。
缺點(diǎn)：車(chē)子在市區(qū)駕駛的時(shí)候油耗非常地高，有時(shí)候甚至可以達(dá)到百公里12.5升，可能是在于我的行車(chē)方式有問(wèn)題，過(guò)段時(shí)間經(jīng)常要跑高速再磨合看看。
外觀：老款的途觀更偏向中庸，新款則更加的年輕化一點(diǎn)，這也符合現(xiàn)在整個(gè)車(chē)圈流行趨勢(shì)。整體風(fēng)格棱角分明，卻不覺(jué)得笨拙，前后中網(wǎng)上的R字標(biāo)識(shí)也很有辨識(shí)度。另外輪轂尺寸特別大，再加上小扁平比的輪胎設(shè)計(jì)，一看就知道特別善于奔跑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾所用的材料，我感覺(jué)很真實(shí)，大面積的應(yīng)用了一些軟質(zhì)材料包裹，那種感覺(jué)真的很好。
空間：空間還是非常大的，全家出行不會(huì)擁擠，畢竟快兩米八的軸距，七座的也不怕被交警攔車(chē)。如果需要帶大件的東西，最后一排座椅還可以放倒，不用擔(dān)心裝不下。
配置：車(chē)子的銷(xiāo)售價(jià)格讓人非常的心動(dòng)，我還是買(mǎi)這個(gè)頂配車(chē)型，在各方面的感覺(jué)都挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：高功率版本的駕駛感受就是好，踩油門(mén)之后推背感很強(qiáng)。在1500轉(zhuǎn)就能輸出最大的扭矩，并且一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn)左右，這個(gè)動(dòng)力輸出區(qū)間，基本應(yīng)對(duì)了所有駕駛的速度。S檔之后動(dòng)力還會(huì)更加的靈敏，倒不是說(shuō)馬力有提升，而是轉(zhuǎn)速始終在高位運(yùn)行，這樣踩下油門(mén)之后的回饋就會(huì)更快。
越野：
德系車(chē)的操控從來(lái)沒(méi)讓我失望，作為老車(chē)主，感覺(jué)這臺(tái)車(chē)進(jìn)步相當(dāng)明顯，前后的獨(dú)立式懸掛搭配精準(zhǔn)的方向，在過(guò)彎時(shí)，在超車(chē)時(shí)，在并線(xiàn)時(shí)，車(chē)身基本都不會(huì)有太明顯的側(cè)傾。另外我這個(gè)版本還配備了運(yùn)動(dòng)的外觀套件，真正的實(shí)力和美貌兼具。安全配置方面也相當(dāng)具有實(shí)力，自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)以及車(chē)道偏離預(yù)警，和變現(xiàn)輔助等很多功能，讓駕駛過(guò)程無(wú)憂(yōu)，安全，同時(shí)還省力。
油耗：高速油耗和市區(qū)油耗綜合下來(lái)的話(huà)在10個(gè)油左右，說(shuō)實(shí)話(huà)我感覺(jué)還是覺(jué)得有點(diǎn)高的。
舒適：我覺(jué)得座椅真的非常舒服，靠背的支撐也很足，達(dá)到了我的預(yù)期狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了這么久的車(chē)，途觀L的外形讓我有一種儒雅儒雅的感覺(jué)，我很喜歡他，從他的動(dòng)力和綜合表現(xiàn)來(lái)看，它是很有內(nèi)涵的。
缺點(diǎn)：座椅的環(huán)抱性很好，而且軟硬也適中，腰部支撐恰到好處，跑長(zhǎng)途久坐也不會(huì)感覺(jué)腰酸，這點(diǎn)很值得認(rèn)可，春節(jié)期間跑過(guò)很多鄉(xiāng)間坑洼的水泥道路，途觀L對(duì)細(xì)碎顛簸的處理也還過(guò)得去。我要吐槽的是，途觀L的隔音效果還是差了點(diǎn)，尤其跑高速，當(dāng)速度達(dá)到一百碼之后，車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪、以及加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)，如果在隔音處理上再下點(diǎn)功夫乘坐的舒適性會(huì)更好。
外觀：原來(lái)一款藍(lán)色的車(chē)，多人都不理解為什么選這么一個(gè)特殊的顏色 這個(gè)主要是媳婦兒喜歡 我就是外觀比之前的老途觀要好看很多 它變得不那么圓潤(rùn)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)是比較一般的，所以?xún)?nèi)飾還有一種比較難受的異味感了，這種異味感一直都是有的，刺鼻的很異味來(lái)著了。
空間：空間方面還可以，整體空間挺大挺寬敞的，也很舒適，各方面的儲(chǔ)物也非常的實(shí)用，假期帶家人出門(mén)非常的合適，也給我的反饋說(shuō)，座椅坐著特別的舒服，還挺寬敞的；后備箱的空間也夠用，出門(mén)的常備套件也夠放，真的超級(jí)實(shí)用。所以空間挺滿(mǎn)意的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，只是優(yōu)惠力度，如果能再稍微大一些，就會(huì)更好了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有考慮到車(chē)子七座的使用性，所以也不會(huì)在乎第三排空間小，因?yàn)榛居貌坏剑覀兛紤]的動(dòng)力還有外觀，這些剛好途觀l又比較符合我們的審美需求，所以我們覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻高的，有顏有料。
動(dòng)力：引擎啟動(dòng)的時(shí)候，不但動(dòng)力十足，而且十分流暢，到了后面，速度也是相當(dāng)?shù)目�。在正常的情況下，他可以輕易地超越其他車(chē)輛，讓自己的速度更快。
越野：
結(jié)合平時(shí)的用車(chē)感受給我的感覺(jué)就是途觀L起來(lái)低速的時(shí)候比較靈活高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)身比較穩(wěn)，同時(shí)方向盤(pán)打起來(lái)比較輕也比較精準(zhǔn)，油門(mén)和剎車(chē)踩下去也比較靈敏。
油耗：油耗怎么說(shuō)呢，我個(gè)人覺(jué)得還是有點(diǎn)高，像這種車(chē)的話(huà)，油耗應(yīng)該在八個(gè)左右能接受，我在城區(qū)有時(shí)候開(kāi)了十二三個(gè)，我覺(jué)得可能是我的腳油門(mén)踩重了一點(diǎn)，高速上面表現(xiàn)也是不錯(cuò) 六個(gè)多，這點(diǎn)還行，但是人多了 又是不一樣的表現(xiàn)了咯
舒適：舒適性方面還是很舒服，車(chē)子的隔音性能很好，加速的時(shí)候不會(huì)有很大的噪音，而且車(chē)身也也是非常的穩(wěn)定的，座位的設(shè)計(jì)很舒適，有很好的承重感，開(kāi)著也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我真的很喜歡途觀L這款車(chē)，外觀很高檔，很漂亮。外觀設(shè)計(jì)上雖然沒(méi)有太多的設(shè)計(jì)，但給人一種落落大方的感覺(jué)，很高檔，尤其是前面簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，延續(xù)了上汽大眾的傳統(tǒng)風(fēng)格，但又有一些新的突破。前面的燈帶也很時(shí)尚，一改我對(duì)大眾的印象。
缺點(diǎn)：自從去年買(mǎi)的途觀后，正月里串門(mén) 走親訪友，每天出門(mén)幾乎都是靠它才讓我的生活才這么井然有序。這些時(shí)間使用后沒(méi)有什么狀況出現(xiàn)，沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方。
外觀：新造型新的設(shè)計(jì)理念，前臉變得更加個(gè)性化了，整個(gè)車(chē)型大大小小改變還蠻多的。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，新款途觀l的內(nèi)飾和老款也做了很大的改變，中控大屏變成了懸浮的，這樣的設(shè)計(jì)看起來(lái)科技感十足，也比較顯高檔。
空間：這個(gè)后備箱還是挺寬敞的，可以放很多的東西，因?yàn)槲視?huì)經(jīng)�；丶铱蠢先�，有時(shí)候在市區(qū)里邊帶一些東西的時(shí)候就可以直接塞到自己的后備箱，不用再發(fā)快遞，也相當(dāng)于省了一部分的快遞費(fèi)用，還是挺有儲(chǔ)物能力的。
配置：我所追求的是一種性?xún)r(jià)比，既要有足夠的時(shí)髦，又要有足夠的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不會(huì)太高，途觀L就做的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力因?yàn)槭?80四驅(qū)頂配了，駕駛感受就是動(dòng)力響應(yīng)快，反應(yīng)速度快，踩油門(mén)完全可以收獲推背感。四驅(qū)帶來(lái)的最大好處就是濕滑路面踩剎車(chē)，不用提心吊膽了，還有就是形式穩(wěn)定性更好一些。
越野：
方向盤(pán)很輕，無(wú)論男女都可以輕易上手，底盤(pán)比較厚實(shí)，過(guò)彎支撐也很到位，跑高速的話(huà)也很穩(wěn)，超車(chē)和加速都能給到你信心
油耗：平常就是在市區(qū)跟鄉(xiāng)下這兩地之間奔波，也經(jīng)常會(huì)跑高速，可能是因?yàn)橛密?chē)的頻率比較高吧，所以這個(gè)油耗還是挺讓人滿(mǎn)意的，也比較低，而且到現(xiàn)在為止，也是逐步的慢慢的往下降，雖然還沒(méi)有到達(dá)一個(gè)最穩(wěn)定的情況，但是現(xiàn)在這個(gè)油耗就已經(jīng)在我的可接受范圍之內(nèi)了，就算它不降，我也已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：那個(gè)車(chē)是前后都有空調(diào)出風(fēng)口的 這一點(diǎn)還挺方便的 嗯 第二排也不會(huì)覺(jué)得涼 像冬天的話(huà)開(kāi)啟放向盤(pán) 加熱方向盤(pán) 整個(gè)都是很熱乎的 還有 有最佳熱 提前把座椅加熱開(kāi)開(kāi) 然后做到上面特別的舒服
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