東風(fēng)風(fēng)行-菱智M5新能源
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菱智M5新能源
菱智M5新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
菱智M5新能源
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)氣格柵做的比較的小，大一點(diǎn)會比較大氣吧
缺點(diǎn)：座椅偏硬長時(shí)間行駛?cè)菀桌?/span>
外觀：車燈的設(shè)計(jì)和車頭的logo很協(xié)調(diào)，都是菱形
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，配置也十分豐富
空間：還不錯(cuò)，空間是真大，后備箱大，后排中間也舒服，3個(gè)成年人不擠！
配置：還有就是配置上的一些小問題
動(dòng)力：各方面都很平衡，設(shè)計(jì)看著很順眼
操控：
開過才知道，路感信息可以感受到
續(xù)航：比較省的了，我滿意
舒適：懸架偏舒適，對細(xì)小的震動(dòng)，處理挺不錯(cuò)，可能是新車，空間寬裕，座椅舒服
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京榮興行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量16.3kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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車主印象：
用料很實(shí)在
空間很充裕
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
通過性良好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：空間我是很滿意的，它后排空間是很大的，后排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)，也可拆卸。同時(shí)，后期的話，也可以滿足改造成房車的要求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡潔，但相比這個(gè)價(jià)位，也沒有什么不滿意的了。老實(shí)說，我還是很喜歡這車的，從外觀到性能，再到內(nèi)飾，都很滿意。
外觀：自己選的車型，個(gè)人認(rèn)為還是可以的，就是商務(wù)車的外觀，中規(guī)中矩的，但大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，挺有科技感的，霧燈區(qū)域是藍(lán)色涂裝裝飾，表明了它新能源車的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，算是過關(guān)的，對的起這個(gè)價(jià)位，我對內(nèi)飾的話沒有太大的要求。中控8英寸觸摸大屏看上去挺有科技感的，電話，音樂，連接藍(lán)牙都很實(shí)用。
空間：空間的話，我前面就已經(jīng)提到，我是蠻喜歡這臺車的空間的，后排座椅的設(shè)計(jì)使整臺車的空間，又會增加許多，無論是載人還是拉貨都是很便利的。亦或者是，開長途的時(shí)候，把座位放倒在上面休息，都是可以的。
配置：各方面配置都還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，挺給力的。當(dāng)然不能拿電車的動(dòng)力和燃油車的動(dòng)力比，日常載人拉貨完全夠用。加速也很快，跑山路爬坡毫無壓力。
操控：
底盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，方向盤指向準(zhǔn)確，車身很穩(wěn)。剎車、起步都很靈敏，感覺不比燃油車的性能差，點(diǎn)贊。
續(xù)航：電耗的話，我覺得還是挺低的，每公里3毛左右，百公里就30元左右，對比燃油車無任何壓力。充電的話也很快的，快充僅需1.5小時(shí)，就能完成80的電量補(bǔ)充。而且我們小區(qū)有很多充電樁，充電非常方便。這款車的續(xù)航有350公里，我覺得算不錯(cuò)了，我能開好幾
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐還是很舒適的。駕駛過程中，遇上比較顛簸的路面，底盤高，沒有什么顛簸感。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京榮興行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格16.79萬元
耗 電 量15.7kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：空間我是很滿意的，它后排空間是很大的，后排座椅可以360°旋轉(zhuǎn)，也可拆卸。同時(shí)，后期的話，也可以滿足改造成房車的要求。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾了，內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡潔，但相比這個(gè)價(jià)位，也沒有什么不滿意的了。老實(shí)說，我還是很喜歡這車的，從外觀到性能，再到內(nèi)飾，都很滿意。
外觀：自己選的車型，個(gè)人認(rèn)為還是可以的，就是商務(wù)車的外觀，中規(guī)中矩的，但大燈采用了分體式設(shè)計(jì)，挺有科技感的，霧燈區(qū)域是藍(lán)色涂裝裝飾，表明了它新能源車的身份。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，算是過關(guān)的，對的起這個(gè)價(jià)位，我對內(nèi)飾的話沒有太大的要求。中控8英寸觸摸大屏看上去挺有科技感的，電話，音樂，連接藍(lán)牙都很實(shí)用。
空間：空間的話，我前面就已經(jīng)提到，我是蠻喜歡這臺車的空間的，后排座椅的設(shè)計(jì)使整臺車的空間，又會增加許多，無論是載人還是拉貨都是很便利的。亦或者是，開長途的時(shí)候，把座位放倒在上面休息，都是可以的。
配置：配置都很不錯(cuò)，有很強(qiáng)的科技感。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，挺給力的。當(dāng)然不能拿電車的動(dòng)力和燃油車的動(dòng)力比，日常載人拉貨完全夠用。加速也很快，跑山路爬坡毫無壓力。
操控：
底盤扎實(shí)，跑高速很穩(wěn)，方向盤指向準(zhǔn)確，車身很穩(wěn)。剎車、起步都很靈敏，感覺不比燃油車的性能差，點(diǎn)贊。
續(xù)航：電耗的話，我覺得還是挺低的，每公里3毛左右，百公里就30元左右，對比燃油車無任何壓力。充電的話也很快的，快充僅需1.5小時(shí)，就能完成80的電量補(bǔ)充。而且我們小區(qū)有很多充電樁，充電非常方便。這款車的續(xù)航有350公里，我覺得算不錯(cuò)了，我能開好幾天。
舒適：舒適性還可以，座椅的包裹性很強(qiáng)，乘坐還是很舒適的。駕駛過程中，遇上比較顛簸的路面，底盤高，沒有什么顛簸感。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.99萬元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是它的續(xù)航。作為一款新能源車，新款菱智M5EV長續(xù)航版的綜合續(xù)航里程已經(jīng)到了350km，完全足夠在市區(qū)使用了。而且搞臺M5EV拉貨，每公里不到3毛，比同級別的燃油車省錢多了。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒有什么不滿意的，硬要說的話，我就選動(dòng)力吧。動(dòng)力開起來沒有加速感，但是拉滿貨跑起來動(dòng)力也蠻足，還很穩(wěn)。
外觀：外觀算是中規(guī)中矩的，像商務(wù)車該有的樣子，整體流線型比較好，這是東風(fēng)的經(jīng)典造型了。但也有改動(dòng)，霧燈處加了藍(lán)色涂裝點(diǎn)綴，大燈也是分體式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩的，功能控制都很簡單方便。按鍵都是觸控的，很多功能都集中在8英寸的觸控屏上，導(dǎo)航啊，車輛信息還有音樂車聯(lián)網(wǎng)功能都有了。
空間：空間是真的非常好，沒事就在后面睡睡覺，最后一排的座椅可以往兩邊掛，并且可以拆掉。以前搬運(yùn)貨物的時(shí)候，都是叫貨拉拉，現(xiàn)在可以不用叫了，可以自己上了，節(jié)省了金錢與時(shí)間，真好。它的軸距有3米長，后備箱空間也夠大，可以放很多東西。后備箱門檻離地面不高，搬東西也很方便。
配置：配置各方面都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺不錯(cuò)的，120以后有點(diǎn)肉肉的感覺，也還好。我就是喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的感覺，對于新手來說，是挺好的。加速還是比較順暢有力的，沒有什么遲鈍感。
操控：
操控起來還是很順暢的。而且安全配置還是可以的，胎壓監(jiān)測提醒，安全輔助都有，這么大的車身，一個(gè)不小心就會翻車。一旦輪胎有什么問題，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
續(xù)航：這臺車的性價(jià)比超高的，現(xiàn)在購車還有3萬元的補(bǔ)貼�？臻g這么大的車，續(xù)航里程有350公里，能耗還這么低，這性價(jià)比沒話說。
舒適：舒適性的話，我也覺得還行，2+2+3的座椅布局，再加上后排座椅放倒的設(shè)計(jì)，增加了它的舒適性，可以在上面躺著休息。座椅包裹性很強(qiáng)，材質(zhì)軟硬適中，很舒適。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置齊全想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格
缺點(diǎn)：我來說說，要說最不滿意的一點(diǎn)那就是噪音有點(diǎn)大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點(diǎn)以后可以加強(qiáng)一下
外觀：小車，但外觀大方，不顯小。
內(nèi)飾：整體滿意，細(xì)節(jié)上不太追求完美吧
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對于矮個(gè)子的人來說拿取大件物品都非常順手；
配置：儲物格實(shí)用，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說，提速快，超車也是溜溜的，無可挑剔。
操控：
沒的說，開過的人都說好，懸掛偏硬，轉(zhuǎn)彎不會有側(cè)傾感。
續(xù)航：我還是比較喜歡踩大油門了，主要行駛的區(qū)域都是上下班，時(shí)常穿越城區(qū)；自己也隨時(shí)關(guān)注儀表盤電耗情況，只是做個(gè)參考而已！
舒適：后排舒適性實(shí)在不敢恭維
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，特別是現(xiàn)在結(jié)婚了有小孩子，這個(gè)車對這方面的空間利用的還是不錯(cuò)的，啟動(dòng)感覺還是比油車有感覺
缺點(diǎn)：要求不了多少，在這個(gè)價(jià)位里頭， 算是比較優(yōu)秀的
外觀：外觀造型還是很滿意的，特別是 側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
內(nèi)飾：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說 是簡潔，實(shí)用！一目了然,空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，后面那個(gè)位置 我坐還有至少一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。
配置：配置方面我不是特別懂，就沒有什么好說的了。
動(dòng)力：我對動(dòng)力沒有太大追求，只要夠用就行。
操控：
轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度很好，指向清晰，路感反饋很好！懸架偏硬。
續(xù)航：買車的時(shí)候預(yù)期磨合期油耗最好別超4毛錢，現(xiàn)在1700公里磨合期也就是3毛，首保后應(yīng)該會降到3以下。
舒適：座椅較硬，開時(shí)間長了會 感覺腰酸背疼
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好 提速非�？�，超車很有感覺。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵，有頓 挫感，我都納悶中呢！
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以 認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感 很好，中控儀表臺晚上的燈光效果很好
空間：足夠大，主要是上班和家用，乘坐 空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn) 又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
續(xù)航：有的時(shí)候還不太好說。畢竟跟每個(gè)人還有不同的路況來說都是有關(guān)系的。個(gè)人駕駛習(xí)慣不一樣，低速才是最省錢的
舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程1439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，除了前臉外的外觀吧。 雖然有些小缺點(diǎn)，但是大體上還是很滿意的。
缺點(diǎn)：除了出現(xiàn)過一次異響，其他目前還 沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀好不好看，等我說個(gè)故事，有次隔壁大爺 問我這車得多少錢，一臉崇拜樣。
內(nèi)飾：造型、風(fēng)格不錯(cuò)，但是 往細(xì)的方面看，精致程度不足
空間：我這人比較實(shí)在，買車 必須要挑，不壓抑空間好使的，這車我是滿意了。
配置：換個(gè)觸控大屏 比原廠的好用太多了啦
動(dòng)力：動(dòng)力 是我對著一款車最滿意的地方，當(dāng)初就是沖著這一點(diǎn)買的
操控：
指向精準(zhǔn) 但是方向盤我就覺得偏重
續(xù)航：換了電車之后，每個(gè)月花的錢都少了
舒適：底盤扎實(shí)，無異響。發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)、噪音 控制不錯(cuò)，符合預(yù)期想象
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.29萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)報(bào)價(jià)的內(nèi)室都這樣,我認(rèn)為可以接收
缺點(diǎn)：在起車的階段對比慢,提速也對比慢。
外觀：感覺還可以,比較中庸,不張揚(yáng)。我喜歡的風(fēng)格
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的內(nèi)飾都這樣,我覺得可以接受
空間：很大 后排坐三個(gè)大人沒問題 前排空間也很不錯(cuò)
配置：如果能再便宜個(gè)1萬,就完美了。不過我還是覺得值。畢竟是自己的車,不是很懂,哈哈。
動(dòng)力：在起車的階段對比肉肉,提速也對比肉肉。
操控：
高速很穩(wěn),方向指向準(zhǔn)確,就是方向盤有點(diǎn)重,可能我是新手的原因吧
續(xù)航：感覺油耗還是有點(diǎn)高,可能是我開車習(xí)慣問題。
舒適：還可以吧 畢竟價(jià)格擺在那里
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.79萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意。內(nèi)室做功非常好,非常有質(zhì)感。非常中意。
缺點(diǎn)：偏弱,加速太柔,尤其在起車時(shí)候。
外觀：滿意,就是沖著外觀去的,我的是白色的。
內(nèi)飾：非常滿意。內(nèi)飾做工很好,很有質(zhì)感。很喜歡。
空間：非常滿意,后排坐3個(gè)大人都不擠。
配置：總的來說,這個(gè)車的性價(jià)比還是很不錯(cuò),值得擁有!
動(dòng)力：偏弱,起速好慢,尤其在起車時(shí)候。
操控：
高速過彎,側(cè)傾大,高速120碼以上方向盤抖動(dòng)。其他還好
續(xù)航：偏高,可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適：非常舒適,真皮的包裹,很好
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