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眾泰Z300
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.7米的軸距，后排座空間超大，外觀大氣
缺點(diǎn)：油漆太薄，不到半年前保險(xiǎn)杠自己掉漆，像紙片一樣整塊的掉，去補(bǔ)漆，師傅說(shuō)底漆太薄。動(dòng)力也還不怎么夠，有點(diǎn)肉肉的趕腳，不過(guò)想想也就1.5單人動(dòng)力，知足了，代步用足夠。
外觀：外觀很大氣，也是購(gòu)車原因之一。大燈可以調(diào)遠(yuǎn)近，亮度也夠用了。
內(nèi)飾：新車內(nèi)飾有味道，不過(guò)暴曬個(gè)幾天再通通風(fēng)，半個(gè)月就好了，只可惜座椅不是真皮的，其實(shí)做成真皮座椅就更高檔一點(diǎn)了，加點(diǎn)錢(qián)都無(wú)所謂。
空間：空間非常OK，這也是我看好這款車的原因之一，2.7米的軸距，沒(méi)的說(shuō)，后排坐三個(gè)人輕輕松松，后排座椅可以放平拉點(diǎn)東西有足夠空間。
配置：7萬(wàn)出頭上路，雙安全氣囊，2.7米軸距，沈陽(yáng)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，195輪胎，全尺寸備胎，后視鏡、前大燈都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，四門(mén)窗電動(dòng)升降，有一鍵功能，可惜沒(méi)有已經(jīng)升功能，遺憾。車子總體沒(méi)得說(shuō)了，合資車起碼十萬(wàn)出頭。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是趕不上合資車1.5排量的，起步有點(diǎn)肉，上了八十邁之后還不錯(cuò)，開(kāi)車去佛山西樵山，岳陽(yáng)五尖山，走山路夠嗆，不過(guò)想想也知足了，畢竟是1.5排量的車，整車上路也就7萬(wàn)出頭，總不能拿幾萬(wàn)的車跟幾十萬(wàn)的車比，家用代步足夠用了。
操控：
轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò)，指哪打哪，減震有點(diǎn)偏硬，爛路跑的少，沒(méi)什么具體感受，現(xiàn)在都16000公里了，大半都是高速。操控總體還滿意，畢竟就這個(gè)價(jià)位。
油耗：高速超省油，最好記錄百公里油耗5.8升左右，算下來(lái)也就3毛5一公里，高速正常情況下一般在6.5升左右（開(kāi)空調(diào)），市區(qū)油耗就高了，基本都在百公里8.5升以上。
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，比較滿意，就是方向盤(pán)打到最高還是覺(jué)得低了，有點(diǎn)抵腳，跑長(zhǎng)途不是很舒服。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格6.10萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣.漂亮。有高大上的感覺(jué)，其次是空間，真?zhèn)�真的沒(méi)的說(shuō)，后面坐三個(gè)人一點(diǎn)緊張感都沒(méi)有，翹個(gè)腿都可以，其他車這個(gè)沒(méi)法比。
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力稍弱，低轉(zhuǎn)速加速聲音大。但過(guò)了三檔就好，這個(gè)也不影響，又不是開(kāi)賽車。
外觀：外觀，漂亮，大氣以及霸氣，哈哈，在同價(jià)位車?yán)�，這樣真的不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，中控簡(jiǎn)單大方，布局也算合理，雖然算不上時(shí)尚，淡也不會(huì)過(guò)時(shí)，尤其中控，座椅一系列黑，比較上檔次。
空間：這個(gè)空間真的事沒(méi)話說(shuō)，不是怕交警攔車，后拍坐四個(gè)人沒(méi)有一點(diǎn)壓力，不管前排后排腿都可以伸長(zhǎng)。儲(chǔ)物格也比較大比較多，中控的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的比較合理也比較整齊，這個(gè)要贊！坐過(guò)我車的人都說(shuō)這車空間真大。
配置：性價(jià)比比較高，精英型性價(jià)比更高，同價(jià)位的車用料比較扎實(shí)配置比較豐富，省油，空間大，家用秒殺同價(jià)位的。
動(dòng)力：動(dòng)力上家庭代步基本夠用，就是一二檔上動(dòng)力有點(diǎn)弱，提速比較慢，給油沒(méi)有明顯的加速效果，但上了三檔，舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，二檔換三檔的時(shí)候最好在2300轉(zhuǎn)以前換，動(dòng)力比較明顯。
操控：
操控上來(lái)說(shuō)我是個(gè)新手，也體會(huì)不了所說(shuō)的操控感，感覺(jué)方向指向不錯(cuò)，非常準(zhǔn)確。就是有時(shí)候二檔比較難掛，在低檔位上加油，轉(zhuǎn)速和速度感覺(jué)沒(méi)有明顯變化。
油耗：油耗不錯(cuò)，我長(zhǎng)途比較多，以前在市內(nèi)一直都是7個(gè)左右的油，跑了一次高速就拉在6.5，現(xiàn)在在6.2左右了，上次高速七百多公里跑了三百塊錢(qián)不到。平時(shí)只要保持在一個(gè)速度勻速行駛，油耗效果非常不錯(cuò)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹感覺(jué)不錯(cuò)，座椅比較寬大，沒(méi)有局促感。長(zhǎng)途坐著不錯(cuò)，減震稍有點(diǎn)硬，路趕比較清晰。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、空間。相信買這款車的人都沖著這款車的外觀、配置及空間去的。我同樣不例外。這個(gè)價(jià)位合資車幾乎沒(méi)有，只有微型車，像奧拓之類的，國(guó)產(chǎn)的這個(gè)價(jià)位區(qū)間還是挺多的，像長(zhǎng)城C30，但尺寸跟Z300還是差很多。還有就是內(nèi)飾，設(shè)計(jì)不說(shuō)，搪塑工業(yè)，絕對(duì)NO.1，比硬塑料強(qiáng)百倍。還有車門(mén)，聽(tīng)聲音，絕對(duì)20萬(wàn)以上，還有手套箱，那做工，摸著真舒服。
缺點(diǎn)：動(dòng)力肉，各個(gè)塑料件裝配工藝差，這個(gè)是磨具的事，希望廠家以后用心去做
外觀：外觀大氣，改了前臉。有人不喜歡，重要是自己喜歡。聽(tīng)說(shuō)模仿的是豐田的Alion雖然是山寨的外觀，不過(guò)豐田并沒(méi)有引進(jìn)國(guó)內(nèi)。這個(gè)外觀前凸后翹，屁股太豐滿了O(∩_∩)0.
內(nèi)飾：內(nèi)飾也照搬Alion設(shè)計(jì)不粗，大氣，簡(jiǎn)約，用料超過(guò)同價(jià)位的車，坐進(jìn)去很有檔次，還有后邊頭枕送了兩個(gè)小電視。我姨的邁騰都沒(méi)有，我驕傲。
空間：空間超大，我178，坐前排不頂頭，坐后排，2拳距離。
配置：性價(jià)比沒(méi)話說(shuō)，缺點(diǎn)當(dāng)然有，但看看價(jià)格，忍了。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，但是對(duì)我這新手來(lái)說(shuō)知足了。
操控：
我就日常代步。這車1噸3，平時(shí)就兩個(gè)人，我開(kāi)車比較溫柔，對(duì)我來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向特別輕。
油耗：油耗很滿意，這么大的車以為很費(fèi)油，總覺(jué)得國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)油，其實(shí)不然，全部市區(qū)跑，居然7.8油耗。不過(guò)我跑了1000，跑跑高速估計(jì)更低，哈哈（竊喜）
舒適：江森座椅，坐上去那叫一個(gè)舒服。隔音方面也算可以，只是覺(jué)得胎噪有點(diǎn)大，畢竟鄭州的路不是太平，感覺(jué)還是很明顯的，鄭州鄭州，天天挖溝。異響偶爾有，關(guān)上窗戶放手歌完全聽(tīng)不到。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，此評(píng)論用在小三身上再合適不過(guò)了；外表中庸而低調(diào)卻不減豪華氣質(zhì)；內(nèi)飾簡(jiǎn)約而明了卻盡顯尊貴品質(zhì)�？臻g大，本人184cm的身高坐上去一點(diǎn)都不覺(jué)得拘束，這也是小三公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)了，不用多說(shuō)了。備的倒車?yán)走_(dá)與倒車影像，對(duì)于本人這個(gè)新手來(lái)說(shuō)是很有必要的.
缺點(diǎn)：非要說(shuō)不滿意的地方，就是覺(jué)得離合器踏板、剎車、油門(mén)有些高，也許是新手的原因吧，不習(xí)慣。這也算是吹毛求疵吧。
外觀：高端大氣上檔次 我第一眼決定買小三的原因就是它的外觀和空間，雖然有模仿的嫌疑，那沒(méi)辦法誰(shuí)讓咱喜歡呢。
內(nèi)飾：這個(gè)要看個(gè)人喜好，我是喜歡這個(gè)顏色的，中控布局，簡(jiǎn)約、簡(jiǎn)單；直觀明了；看上去不亂，中庸原則的布局，適合我這樣性格的人。
空間：空間大，這個(gè)無(wú)可非議。同級(jí)別中的佼佼者，堪比部分中型車。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比很高，六萬(wàn)一的車比起十萬(wàn)左右的車從外觀、空間、配置上毫不遜色，至于性能個(gè)人認(rèn)為肯定是有所差距的，不然也不會(huì)貴上四、五萬(wàn)塊錢(qián)，呵呵...這個(gè)就要看個(gè)人的用途，你是個(gè)趁幾個(gè)億的大老板，開(kāi)小三有失身價(jià)，自然不合適。你是個(gè)平頭小老百姓，掙錢(qián)不容易，家庭小轎車，小三就再合適不過(guò)了。小三的定位就是家用，家轎新標(biāo)桿嘛
動(dòng)力：起步較緩，三檔以上動(dòng)力充足。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，也沒(méi)法比較，只是覺(jué)著小三還行，指向很準(zhǔn)，只是方向盤(pán)有些沉。
油耗：還沒(méi)出磨合期，百公里不到7升，相信出了磨合期還會(huì)好些吧。
舒適：座椅很舒服，至于大家說(shuō)的底盤(pán)偏硬，也沒(méi)怎么感覺(jué)出來(lái)，平時(shí)基本跑很平坦的路，也沒(méi)跑過(guò)高速，等以后觀察觀察再做評(píng)論。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)是空間，這個(gè)沒(méi)說(shuō)的，同級(jí)別的車子里面2700軸距的，后排基本都沒(méi)有小三大。。
缺點(diǎn)：爬坡啊爬坡。。動(dòng)力實(shí)在不行。。。尤其是像我這種上班必須走高架的人來(lái)說(shuō)，爬坡真是一大痛苦，深踩油門(mén)不說(shuō)了，動(dòng)力還是提不上去
外觀：還可以接受吧，目前剛換工作，缺米，等有米了，準(zhǔn)備裝一套小包圍加尾翼。。小三不看車標(biāo)的話，加上小包圍有點(diǎn)像科魯茲運(yùn)動(dòng)版車型。。
內(nèi)飾：真皮座椅挺舒服。內(nèi)飾做工一般，主要是廠家的裝配技術(shù)真不怎么樣，后擋風(fēng)玻璃跟車身內(nèi)飾件之間有半指的縫隙，而且車頂車飾跟后檔玻璃接縫的地方有一些毛毛糙糙的東西。不仔細(xì)發(fā)現(xiàn)不了。
空間：超滿意，杠杠的。。。主要是后排跟后備箱都不小，比我原來(lái)的伊蘭特大多了
配置：這個(gè)也沒(méi)說(shuō)的，除了品牌知名度和裝配不及其他一些國(guó)產(chǎn)的車子之外，其他都是還是可以的。
動(dòng)力：一般般吧，爬坡的時(shí)候動(dòng)力不足，要降檔提轉(zhuǎn)速還行
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)幾十萬(wàn)的車，感覺(jué)還行，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)打死前輪會(huì)有咯噔一下的聲音。。。
油耗：在市區(qū)上班一直跑高架，磨合期內(nèi)油耗就5.8，首保之后，感覺(jué)剎車和油門(mén)都靈敏了許多，油耗略有上升，目前穩(wěn)定在5.9（儀表盤(pán)），估計(jì)實(shí)際油耗在6.4-6.5左右
舒適：減震性能一般，有點(diǎn)硬，準(zhǔn)備留半年磨合期，還硬的話換減震。。好多車友說(shuō)小三的減震和卡羅拉基本通用，而且據(jù)說(shuō)卡羅拉的減震比較偏軟，舒適性更好些。輪胎用的萬(wàn)力的，舒適性還行，有好多車友說(shuō)跑高速胎噪比較大，不知道是不是我做了四門(mén)隔音的緣由，幾次高速車速在120左右基本聽(tīng)不到胎噪，唯一就是風(fēng)燥有點(diǎn)。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：眾泰Z300無(wú)論外形和內(nèi)控都沒(méi)得說(shuō)在同級(jí)車?yán)锒际堑谝幻瑒x車效果也非常的好 隔音效果也可以但是和十多萬(wàn)的車來(lái)比在同級(jí)別的車來(lái)比絕對(duì)是相當(dāng)?shù)腛K.反正買了眾泰Z300絕對(duì)不會(huì)后悔的，絕對(duì)對(duì)的起這個(gè)價(jià)格。
缺點(diǎn)：怎么有的人老是說(shuō)Z300這不好那不好的有那么多問(wèn)題嗎？怎么我買的Z300都沒(méi)有那些問(wèn)題。
外觀：z300的外形不用我說(shuō)了，那個(gè)高端大氣上檔次。一看就像幾十萬(wàn)的車，這也讓我驕傲滴。
內(nèi)飾：z300d內(nèi)飾相當(dāng)?shù)母邫n，用料非常厚道，十幾萬(wàn)的合資車都無(wú)法比，眾泰在內(nèi)飾用料還是很好的。
空間：眾泰Z300空間絕對(duì)比得起中級(jí)車的那個(gè)空間，在后排坐著可以蹺起二郎腿，個(gè)個(gè)朋友坐我的車都說(shuō)這個(gè)空間大啊，比那些緊湊合資車的空間大多了，其它車都沒(méi)法比，空間還是讓我驕傲滴。
配置：z300的性比價(jià)相當(dāng)?shù)母吡�，很厚道了�?/span>
動(dòng)力：眾泰Z300的動(dòng)力嘛，是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)是夠用的，家里用絕對(duì)夠用的，我又不彪車夠用了，Z300車身本來(lái)就重所以起步就弱了一點(diǎn)，家用是夠用的。
操控：
Z300的操控很精準(zhǔn)的，還是比較可以的。
油耗：我現(xiàn)在1500公里還可以首保7.3L 100公里相信首保過(guò)后肯定可以降下6L多論壇都是說(shuō)6L多100公里，z300還是一臺(tái)省油車。
舒適：z300的舒服性只能說(shuō)一般般，但是z300的皮座椅坐著還是很舒服，在同級(jí)的車當(dāng)中舒服性絕對(duì)在上等的，還是那句話不要和那些不在同等級(jí)的車來(lái)比，那就是沒(méi)有意義，幾萬(wàn)和幾十萬(wàn)的來(lái)比都不在一個(gè)等級(jí)的。所以說(shuō)z300的舒服性還是可以的
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車大，外觀內(nèi)飾都很好，經(jīng)常能找到小滿足，對(duì)車輛價(jià)格不熟悉的基本估價(jià)上浮百分之50到100.
缺點(diǎn)：油門(mén)反應(yīng)不積極，得轉(zhuǎn)數(shù)上2000以上才開(kāi)始逐級(jí)加力，2500左右油門(mén)反應(yīng)很積極。
外觀：外觀的氣場(chǎng)怎么說(shuō)呢，優(yōu)于大部分緊湊型的車次于B級(jí)車。不管從前面看還是后面看都又高端大氣上檔次的感覺(jué)。側(cè)面看，微微翹起的臀部給看官帶來(lái)轎跑的感覺(jué)哦！
內(nèi)飾：同價(jià)位應(yīng)該沒(méi)什么車能比吧，我覺(jué)得同價(jià)位車數(shù)一數(shù)二。
空間：空間確實(shí)很可以，和B級(jí)車差不多，甚至超越一些B級(jí)車。在車內(nèi)沒(méi)壓抑感。
配置：高
動(dòng)力：動(dòng)力不能說(shuō)不好，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)是需要高轉(zhuǎn)數(shù)吧。得轉(zhuǎn)數(shù)上1500以上才開(kāi)始逐級(jí)加力，2500以上油門(mén)反應(yīng)很積極。4000轉(zhuǎn)之后不知道什么情況，沒(méi)跑過(guò)比這個(gè)搞得轉(zhuǎn)數(shù)，呵呵。
操控：
超控可以了，我是新手去買的這車，從4s到家40來(lái)公里的路程，環(huán)線加城區(qū)路，紅綠燈帶爬坡緩行基本沒(méi)熄火，熄火兩次都是因?yàn)楹竺娴募毙宰铀緳C(jī)喇叭按得受不了起步急了點(diǎn)搞熄火的。
油耗：油耗值得表?yè)P(yáng)的，我最好的記錄是來(lái)回620公里210元的油，當(dāng)時(shí)的油價(jià)6元左右一升。其中來(lái)回560公里高速加60公里爛路，坑洼那種。
舒適：過(guò)減速帶，避震反應(yīng)確實(shí)強(qiáng)烈了一點(diǎn)，沒(méi)減速帶的時(shí)候很舒服哦，尤其是高速路上那種瀝青路面跑起很舒服啊，很平穩(wěn)，高速路上那種起伏路面不會(huì)給駕駛帶來(lái)恐慌感。只要不激烈駕駛，后座乘客的反應(yīng)是司機(jī)開(kāi)車很穩(wěn)，這得益于該車的舒適性，要不就憑當(dāng)時(shí)新手的身份怎么會(huì)得到如此的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格6.05萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間很大啊，而且某些設(shè)計(jì)很人性化，主要還是車輛價(jià)位不高，油耗也不高。前臉的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：上坡時(shí)候略顯動(dòng)力不足
外觀：外形非常大氣，怎么說(shuō)都是六七萬(wàn)的車，但是車身鈑金，還有那個(gè)LED示寬燈我也非常喜歡，前臉想豐田花冠，看內(nèi)飾不像10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車
內(nèi)飾：搪塑的中控，基本這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾都是塑料的，眾泰用搪塑的工藝讓整個(gè)車上升了一個(gè)檔次，而且沒(méi)有異味
空間：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙整潔寬敞，車內(nèi)空間也大的沒(méi)話說(shuō)，我老婆說(shuō)他坐在駕駛室內(nèi)覺(jué)得太寬了，可是相對(duì)于我們男人來(lái)說(shuō)這個(gè)車內(nèi)空間就完全沒(méi)有擠壓感
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)這款車的性價(jià)比還是蠻高的，價(jià)錢(qián)如果再低一點(diǎn)的話銷量肯定很好，說(shuō)不定能超過(guò)當(dāng)初的比亞迪啊，個(gè)人感覺(jué)這款車最大的競(jìng)品就是比亞迪
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班，接送小孩，有時(shí)候上陡坡感覺(jué)動(dòng)力有些不足，但是1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)車子跑起來(lái)還是蠻輕松的
操控：
操控性挺好，指向精準(zhǔn)，車子油耗還在磨合期，比起官方配置上的油耗要高一點(diǎn)，我想過(guò)了磨合期油耗就會(huì)降下來(lái)
油耗：新手，新車，百公里油耗在7.9的樣子，現(xiàn)在才開(kāi)了七八百公里，所以現(xiàn)在不好說(shuō)，畢竟還是磨合期我也才剛會(huì)開(kāi)車不久，以后順手了肯定能降下來(lái)，最多也多不過(guò)現(xiàn)在的油耗了，所以說(shuō)起來(lái)還是可以預(yù)見(jiàn)以后的油耗不會(huì)高
舒適：坐在駕駛室，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不會(huì)很大，在平坦的路面上基本上是沒(méi)有聲音的，顛簸的路就不要開(kāi)了，有點(diǎn)心痛車，轎車底盤(pán)本來(lái)就不高，座椅的材質(zhì)還是可以的，真皮的很舒服，避震有點(diǎn)硬
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程98公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外觀好看 內(nèi)飾也不錯(cuò) 省油
缺點(diǎn)：就感覺(jué)動(dòng)力有點(diǎn)不給力 提速有點(diǎn)慢
外觀：外形就不用說(shuō)了，當(dāng)時(shí)選定這款車就是一眼看上這車外形，家人也很喜歡，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼愕拇髿�、漂亮的，正體風(fēng)格時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：我買的是精英型，內(nèi)飾黑色的，買的時(shí)候家人說(shuō)黑色穩(wěn)重耐張，座椅真皮，平時(shí)清理也省事，儲(chǔ)物方面也設(shè)計(jì)的挺便利的，各種小型儲(chǔ)物箱
空間：車空間超大，軸距2700mm,行李箱也很大，平時(shí)想放什么東西隨便放，我最喜歡的就是這車空間，后排平坦，不管長(zhǎng)途短途坐著都很舒服，后排坐4個(gè)人都沒(méi)有覺(jué)得很擠，平時(shí)坐3個(gè)人就更寬松了
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比高，6萬(wàn)左右的車子是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，座椅是美國(guó)江森座椅，英國(guó)蓮花公司調(diào)校底盤(pán)，空間大，外形好看，路合金輪轂，還是四輪盤(pán)剎，更重要是省油
動(dòng)力：動(dòng)力是差了點(diǎn)，不過(guò)我一般上下班用，偶爾帶家人到附近景點(diǎn)玩玩也夠了 對(duì)我影響不大
操控：
操控很靈活，可能是我本身開(kāi)慣手動(dòng)的原因，掛檔檔位很清晰，自己的個(gè)子不是很高，還好座椅可以調(diào)高低，可以彌補(bǔ)我身高的缺陷
油耗：耗油還不錯(cuò)，瞬間油耗顯示6.3 剛買的新車 剛開(kāi)幾十公里，也沒(méi)有很詳細(xì)研究 后續(xù)補(bǔ)上
舒適：真皮座椅，軟質(zhì)中控臺(tái)在同級(jí)車中是不錯(cuò)的，加上車空間本身超大，坐在車?yán)锿耆珱](méi)有壓迫感，后排隨便翹二郎腿都沒(méi)事，這樣的空間坐長(zhǎng)途都不會(huì)覺(jué)得很累，買車的時(shí)候聽(tīng)介紹現(xiàn)在新回來(lái)的車揚(yáng)聲器都有改進(jìn)，音質(zhì)更好了，現(xiàn)在聽(tīng)著果然不錯(cuò)
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購(gòu)買車型眾泰Z300 2014款 1.5L 駕值版手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 比較認(rèn)可三菱發(fā)動(dòng)機(jī) 省油 外觀挺好 配置厚道 安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：不是防眩目的后視鏡 晚上開(kāi)車 后視鏡反光很刺眼
外觀：外觀滿意 大燈那塊像本田的思域 比較符合大部分人的審美要求
內(nèi)飾：喜歡黑內(nèi) 儀表臺(tái)軟的和凱越一樣 連CRV好像都是硬塑料的 手套箱帶阻尼根絕很不錯(cuò) 儲(chǔ)物的地方很多 很方便
空間：空間沒(méi)的說(shuō) 很寬敞 五一出去后面坐了3個(gè)大人也沒(méi)覺(jué)得擠 前排就不用說(shuō)了 開(kāi)車的一般不會(huì)擠著自己
配置：很高了 6萬(wàn)多塊錢(qián)的車 從做工到配置一般能有的都有了 比一些國(guó)產(chǎn)但核心部分是品牌的車厚道
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)這個(gè)排量的車大同小異 凱越我也經(jīng)常開(kāi) 滿載動(dòng)力也沒(méi)見(jiàn)多強(qiáng) 300車重 排量小 一兩個(gè)人的時(shí)候提速超車開(kāi)著還不錯(cuò) 滿載費(fèi)勁一點(diǎn) 不過(guò)也沒(méi)事降個(gè)檔就OK啦 那天試了一下5個(gè)人平路放到160沒(méi)什么問(wèn)題 之后就再?zèng)]敢往上跑了
操控：
開(kāi)著不錯(cuò) 方向稍微重點(diǎn) 這個(gè)不能算缺點(diǎn)吧 跑高速的時(shí)候方向重點(diǎn)好 車跑起來(lái)也挺穩(wěn)的
油耗：油耗現(xiàn)在是一公里合到5毛錢(qián) 93的汽油 到目前加了1400塊錢(qián)的油 已經(jīng)跑了2500公里 油表顯示還有半箱油 一升油多少錢(qián)我也沒(méi)注意過(guò) 所以不太會(huì)算 主要一會(huì)漲一會(huì)降我也搞不太清楚了
舒適：乘坐舒適性不錯(cuò) 減震是比較硬但跟悅動(dòng)比起來(lái)也差不多 硬一點(diǎn)也有好處 急轉(zhuǎn)彎側(cè)傾就沒(méi)那么嚴(yán)重 也不輕易托底 通過(guò)性也好 駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)很不錯(cuò) 以后不用怕差著腦袋了 駕駛感受不錯(cuò)
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