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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很出乎我的意料，當(dāng)時(shí)看到續(xù)航只有400公里左右，已經(jīng)做好了動(dòng)力大概稍弱的準(zhǔn)備，開了大半年之后，完全出人意料。動(dòng)力很強(qiáng)，比普通的油耗車就是完勝。老婆當(dāng)時(shí)還說純電會(huì)不會(huì)就跟電動(dòng)車似的，速度慢啊，結(jié)果開了一段時(shí)間之后直說比油耗車舒服。動(dòng)力續(xù)航能力很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格28.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評分
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動(dòng)力：對于動(dòng)力，有種流星起步的感覺，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候起步甩油車一屁股；其次加速也特別給力，這也算是純電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：畢竟是一輛電車，大家都知道電車在起步的時(shí)候是動(dòng)力是很猛的，為了能夠保證續(xù)航里程，所以起步的時(shí)候我也很少去猛踩電門。偶爾在等紅綠燈的時(shí)候，也會(huì)猛踩一次，然后突然從車群中竄出來，把其他車遙遙的甩在后面，這種感覺是很爽的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2113公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的這款是雙電機(jī)的，動(dòng)力非常強(qiáng)勁，平時(shí)我都在市區(qū)駕駛，加速超車完全不在話下，推背感也很強(qiáng)，我個(gè)人感覺比那些燃油汽車動(dòng)力要好上很多。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7240公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，和燃油汽車比起來一點(diǎn)也不遜色。尤其是加速表現(xiàn)非常的優(yōu)秀，不管是市區(qū)還是高速上都可以輕松駕馭。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評分
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動(dòng)力：雙電機(jī)組合，這個(gè)沒問題。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:推背感強(qiáng)烈，車的起步抬頭現(xiàn)象控制的比較好。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力真的是充足，提速特別快，平時(shí)無論是在市區(qū)還是再告訴，超起車來真的是很有自信，提速真的不輸百萬豪車，推背感十足。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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