一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（268）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6875公里
|
越野：
過(guò)彎的時(shí)候還是很穩(wěn)的，加了空氣懸架以后高速行駛下底盤(pán)降低還是很穩(wěn)定的�！� 感應(yīng)后備廂:一開(kāi)始會(huì)踢到車(chē)尾部，需要練習(xí)一下，出腿太快，還是很靈敏的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格45.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格46.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格48.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1551公里
|
越野：
我之前開(kāi)的是5系，寶馬也是操控之王，但我感覺(jué)蔚來(lái)在操控方面基本和寶馬持平了，方向盤(pán)操控，電門(mén)及剎車(chē)靈敏性表現(xiàn)都很優(yōu)秀，此外在高速行駛，過(guò)彎，剎車(chē)車(chē)身平穩(wěn)性上也可以說(shuō)是5星級(jí)別的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1122公里
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
|
越野：
方向盤(pán)操控，油門(mén)及剎車(chē)靈敏度很高，基本上沒(méi)有誤差。各種輔助功能也可以帶給我在駕駛時(shí)的很多樂(lè)趣。☆ 主動(dòng)剎車(chē):能正確監(jiān)測(cè)，在前方車(chē)輛急剎或者減速的情況下，而我碰巧這時(shí)候開(kāi)了小差，蔚來(lái)可以迅速做出判斷自行剎車(chē)并做出提醒，就算開(kāi)啟輔助駕駛功能也是與前車(chē)保持在50米左右�！� 感應(yīng)后備廂:一開(kāi)始還沒(méi)適應(yīng)這個(gè)功能，可當(dāng)我手上拿滿了東西就剩下腳的時(shí)候你就知道這個(gè)功能有多香了，反應(yīng)也很靈敏�！� 并線輔助:在并線時(shí)，可以給駕駛員做出提醒。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
|
越野：
1.轉(zhuǎn)向手感輕重可調(diào)，指向性也不錯(cuò)，但是開(kāi)慣了BBA，相對(duì)來(lái)說(shuō)，操控性還有待提升；2.底盤(pán)的調(diào)校這個(gè)就因人而異了，空氣懸掛并不像某車(chē)評(píng)人說(shuō)的那么不濟(jì)，我就喜歡這種開(kāi)船的感覺(jué)，選了空懸舒適度很好，不會(huì)那么顛簸；3.懸掛軟硬三級(jí)可調(diào)，可以感受到區(qū)別，跑山調(diào)到最低嘴硬，感覺(jué)還是很穩(wěn)的不；過(guò)非鋪裝路面確實(shí)體驗(yàn)感不好，我是有一說(shuō)一的；4.對(duì)于那種喜歡路感清晰的，減震干脆利落的車(chē)友建議選擇運(yùn)動(dòng)版。5.NP輔助駕駛可以在高速上輔助駕駛，很多人擔(dān)心NP的安全性，它只是輔助駕駛，并不是自動(dòng)駕駛，只能起到輔助作用，不過(guò)變道和超車(chē)的思維邏輯還有待提高，這方面不如TSL的輔助駕駛。6.剎車(chē)性能沒(méi)話說(shuō)的，Brembo的卡鉗，100-0剎停距離32M，和超跑一個(gè)級(jí)別的。不過(guò)剎車(chē)有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的現(xiàn)象（舒適模式狀態(tài)，車(chē)身高，懸掛軟），日常使用還是很有信心的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格46.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
|
唐
林肯MKC
大指揮官
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
傳祺GS7
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
