一鍵砍遍全城
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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越野:
如前面所說(shuō),底盤(pán)沉穩(wěn),側(cè)傾非常少,方向盤(pán)略輕,但畢竟是一臺(tái)中大型SUV,在這個(gè)級(jí)別里名列前茅。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
真的太輕了,橫向?qū)Ρ任壹业腦5,完全感覺(jué)不到這是一臺(tái)更重的suv,轉(zhuǎn)向力度3級(jí)可調(diào),運(yùn)動(dòng)模式方向沉穩(wěn),舒適模式小指頭都能轉(zhuǎn)動(dòng),底盤(pán)軟硬也是三級(jí)可調(diào),當(dāng)然ES6底盤(pán)調(diào)效更偏舒適,類似于Q5l而不是X3那種運(yùn)動(dòng)型?傮w來(lái)說(shuō)就是一個(gè)超級(jí)靈活的胖子。完全可以兼顧性能和家用。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格35.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1106公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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越野:
電池在底盤(pán)下面,離心力偏低,更加的穩(wěn)住,前后整體配重上做到了50:50,舒適模式的操控很像Q5。 方向盤(pán)反應(yīng)靈敏,開(kāi)起來(lái)很爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)駕駛起來(lái)還是很輕巧,駕駛起來(lái)感覺(jué)就是指哪打哪,變向不打轉(zhuǎn)向燈時(shí)車道偏離會(huì)振動(dòng)提醒,安全系數(shù)還是比較好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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