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上汽集團-名爵EZS純電動

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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾是用織布做的,功能并不是很強,主要是塑料材質(zhì),檔次并不高。設計風格比較傳統(tǒng),功能和布局都是一成不變的,跟外觀比起來就差遠了。我準備后期給自己安裝一些功能,價格便宜,方便快捷。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,但是最低配的屏幕卻沒有,8英寸的導航功能,比手機導航還好用,以前買的小米手機,現(xiàn)在都用不上了。真皮方向盤的手感也是一個加分項。
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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,做工精細,軟包材料更多,看起來更高級,黑色座椅下的中控臺更顯年輕。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:中控臺的材質(zhì)比較簡單,中控臺采用了柔軟的材質(zhì),中控臺的屏幕并不大,并不顯眼。內(nèi)飾方面,中規(guī)中矩,不是很豪華,也不是很有科技感,布局和做工都很一般,可能是價格太低了,成本控制的比較好。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:電動車還需要擰鑰匙才能啟動,這可不是電動車的風格,還是一鍵啟動比較好。不過方向盤部分還是值得稱贊的,有一個真皮手柄,還有一個通氣孔,可以讓你的手有足夠的摩擦力。
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購買時間2020年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,我的低配配置很一般,材質(zhì)也很一般,坐在車里和車外還是有一些區(qū)別的。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:中控臺的8英寸屏幕非常顯眼,比F3上的那塊大屏要好得多。而且這個多媒體系統(tǒng)還自帶導航功能,不需要把手機放在出風口上當導航用。出風口設計得像是飛機引擎,精致到了極點。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工無可挑剔,設計風格簡單明了,配飾也不錯,唯一的問題就是車身太厚了,而且還帶著一股奇怪的味道,如果4S店能給現(xiàn)車一段時間,然后把車放到市場上賣,銷量會更好,希望以后還能改進。
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購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很普通,布局也很簡單,沒有什么特別的地方,也沒有什么特別的地方。而且面板的材質(zhì)也很一般,在這一點上,還是差了一些。
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購買時間2019年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:我覺得車里的檔次不是很高,但是我閨蜜的電車比較奢侈,不過我喜歡網(wǎng)上買點東西裝飾一下。
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