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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程15000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,操控性也是出乎意料的好,因?yàn)橐郧伴_的是別克英朗新銳的,還加裝了平衡桿套裝,兩輛車比較起來感覺差不多,不會(huì)感到松散。變速箱比通用的好用多了,踩多少給多少,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)銜接天衣無縫,一點(diǎn)突兀都沒有。油耗和靜音也滿意,高速上噪音真的小?臻g上滿意,后排腿部空間感覺比冠道的小一點(diǎn)點(diǎn),但是座椅更舒服,像個(gè)大沙發(fā),腰部腿部支撐到位,不像朋友的GLC后排就像個(gè)短凳。
缺點(diǎn):亞洲龍真的還是很搶手的,訂車都還遲遲拿不到車,提個(gè)車還真挺費(fèi)勁
外觀:外觀:外觀的設(shè)計(jì)我非常喜歡,前臉凌厲有攻擊性,霸氣十足。側(cè)身線條流暢,溜背的設(shè)計(jì)又多了一絲柔美的味道,整體是硬朗與柔美相結(jié)合,不一樣的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔是我喜歡的風(fēng)格,座椅軟硬度也合適。
空間:亞洲龍的車身尺寸在同級(jí)別車型中是非常出色的,它的車內(nèi)空間也是真的大,坐進(jìn)去感覺特別寬敞。后排的腿部空間不能用幾拳來形容,反正我身高178,輕松能翹起二郎腿,非常的巴適。后備箱的空間也是比較大的,而且后備箱的空間也設(shè)計(jì)的比較規(guī)整,很好放東西。
配置:當(dāng)初30多W買了這車就被朋友問為什么不選A4L呢,我是所以寧可寧做雞首不做鳳尾,而且還要考慮到后期油耗和保養(yǎng),所以才選了龍!!
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速超車不成問題,推背感也很強(qiáng)。
操控: 高配版的輔助系統(tǒng)更全面些,這讓操控性能上也更加出色,加上無級(jí)變速,換擋時(shí)候也不會(huì)有頓挫感,這款車的整體感覺就是順滑又沉穩(wěn)。不過倒車的時(shí)候,多媒體聲音不會(huì)自動(dòng)調(diào)低或靜音,會(huì)覆蓋倒車?yán)走_(dá)的聲音需要主動(dòng)調(diào)節(jié)。
油耗:車子老婆開的多,不會(huì)充分利用混動(dòng)的優(yōu)勢(shì),她是一腳油門到紅燈再剎住,不會(huì)滑行回電,天冷還要開熱空調(diào),現(xiàn)在油耗是6.0,最低是5.2.不過已經(jīng)比我以前的車好多了。
舒適:空間大了坐著就舒服,我們中國人買車都喜歡加長(zhǎng)的,我也不例外。懸架方面軟硬合適,過減速帶根本感覺不到顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是亞洲龍開起來的感覺,這臺(tái)混合動(dòng)力的亞洲龍開起來是非常安靜的,尤其是在低速行駛的時(shí)候,除了有一個(gè)喇叭在模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音之外,其他的沒有任何的噪音和雜音。而且這臺(tái)車的提速是相當(dāng)快的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的配合相當(dāng)?shù)哪,他們之間沒有任何的頓挫感和不舒服的感覺。這之間沒有任何的匹配不當(dāng),沒有頓挫感。
缺點(diǎn):綜合表現(xiàn)不錯(cuò),可惜就是定價(jià)有點(diǎn)偏高,不是那么的實(shí)惠。
外觀:亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),而且它厲害在外部的流線型設(shè)計(jì)讓后排頂部線條看著是下滑的,但是后排的頂部空間卻還是很寬裕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料很厚道,基本上都是用的軟性材料,開著舒服車?yán)镆矝]有異味多媒體:中控屏連接手機(jī)后的操作流暢度一般偶爾會(huì)出現(xiàn)延遲和卡頓現(xiàn)象
空間:在空間這個(gè)方面,我覺得這臺(tái)車做的是比較優(yōu)秀的,整個(gè)車的主副駕駛空間非常充足,而且00散散的儲(chǔ)物空間也非常多。后備箱的空間是比較大的,經(jīng)常會(huì)去出差,行李箱放上兩三個(gè)不成問題。
配置:性價(jià)比真心的不錯(cuò)的,亞洲龍?jiān)谕?jí)別中的性價(jià)比真的非常之優(yōu)秀,還送了保養(yǎng)
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)小排量渦輪車的時(shí)代里已經(jīng)算是大排量了 再加上電動(dòng)機(jī)的加持 動(dòng)力可以說是非常強(qiáng)勁了 可能因?yàn)檐嚿肀葴p重 起步的時(shí)候感覺不是很明顯 但是中后段感覺明顯 非常有力 高速上超車也毫無壓力。這可能就是大排量自吸的魅力吧
操控: 操控:亞洲龍的操控從來不是可以讓人懷疑的,首先方向盤的操作很靈活,并沒有很笨重,其次它的檔位走起來很流暢。
油耗:油耗一點(diǎn)都不高,這都得歸功于雙擎的技術(shù),平常市區(qū)跑也就才6個(gè)多油
舒適:座椅的舒適程度做得非常不錯(cuò),可堪比皇冠的座椅舒適度了。開起來的時(shí)候稍微有一點(diǎn)拍照,但影響不大,后排懸架做的有點(diǎn)硬,尤其是過爛路或減速帶的時(shí)候,能夠明顯感覺出不舒服。后排獨(dú)立空調(diào):在后排的中央扶手上就可以操控后排的空調(diào)開關(guān),這個(gè)做的是非常到位了,而且后排的出風(fēng)速度也比較快,降溫的速度也是非常不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3954公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀非常好看,音響效果非常好,還有配置都很高。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的內(nèi)飾方面的問題,因?yàn)樗牟馁|(zhì)上面還可以,但是設(shè)計(jì)的層次性不好,看起來顯得十分尷尬。
外觀:外觀上面亞洲龍的做工很好,就連被吐槽的車漆,我覺得質(zhì)感都做的很到位了
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)也很漂亮了,中控屏清晰操作起來方便,車內(nèi)的音效效果也不錯(cuò)
空間:后排空間滿意,就是前排頭頂比較低,個(gè)人開車習(xí)慣是稍微直腰。
配置:覺得價(jià)格還能再降一些,就算是給我不少的車上用品,還是覺得換成錢更實(shí)惠。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出很給勁,在市區(qū)超車沒什么壓力,要推背感就有推背感,開起來特別爽,運(yùn)動(dòng)模式體驗(yàn)更強(qiáng)
操控: 這么大的車的操控還是很合適的,方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)車能緊跟著變換,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),亞洲龍還有抬頭顯示功能,這個(gè)功能對(duì)于開車的注意力可以有很大的幫助,不用低頭看儀表盤
油耗:看到它的油耗之后,真的是感覺當(dāng)時(shí)買混動(dòng)版的亞洲龍絕對(duì)是買對(duì)了,油耗一點(diǎn)都不高,平均下來也就在5.5左右,真的特別省。而且我平時(shí)還是在市區(qū)用車比較多,
舒適:舒適度簡(jiǎn)直就是完美,前后排座椅,方向盤都有加熱,冬天開車太舒服了。而且主駕座椅也有記憶功能,平常我和老婆換著開車很方便。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6639公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍最讓我滿意的一點(diǎn)就是它的空間上面,不僅僅是因?yàn)樗行蛙嚨拇笮『軐挸ǎ且驗(yàn)樗暮髠湎涞目臻g也設(shè)計(jì)的可圈可點(diǎn)。
缺點(diǎn):頭部空間比較低,我駕駛習(xí)慣是坐的比較直,不是半躺駕駛,身高1.82偶爾會(huì)蹭到頂,比SUV低了好多。還有車子實(shí)在是長(zhǎng),回家必須到路口調(diào)頭,以前兩輛車一把就過,現(xiàn)在得要按駕校的方式,右借一些,開到快一車出來才能打方向。
外觀:前臉的布局更傾向于奧迪的設(shè)計(jì),走的越來越高級(jí)了。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,沒有多驚艷,但是還算耐看。按鍵手感個(gè)人非常喜歡! 氛圍燈:單一的藍(lán)色,但是也給人一種穩(wěn)重靠譜的感覺! 手機(jī)互聯(lián)映射:2019不支持CARPLAY,所以沒用過,中控屏幕唯一的作用就是連接藍(lán)牙聽歌! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):剛提車的時(shí)候試了試,手機(jī)有個(gè)APP,藍(lán)牙連上之后可以發(fā)目的地給車機(jī),路線規(guī)劃跟百度差不多,還能投到HUD上,感覺不錯(cuò)。但是后來都是手機(jī)導(dǎo)航了。異味異響:新車味道真心不小,各種方法弄了半年,各種通風(fēng)放東西,沒啥效果。不過前兩天愛人單位有活動(dòng),去了一臺(tái)大B,那味道也是不小的,所以大家可以放寬心啦。
空間:亞洲龍車身長(zhǎng),空間是真的夠用了,豐田的車就是這樣,總是能做的你心滿意足,后備箱也很不錯(cuò),后備箱的開口很大,我父親身高178cm體重170斤坐在后排很寬敞,他也喜歡坐在亞洲龍的后排
配置:在我的購車預(yù)算之內(nèi),我還是更加相信豐田的技術(shù),這個(gè)品牌已經(jīng)相當(dāng)成熟了,再說亞洲龍后期也不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本,畢竟是雙擎的車型,平時(shí)使用起來的油耗也會(huì)低一些,所以綜合來講我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),2.5搭配電機(jī),開起來不像是一臺(tái)1.7噸重的車p
操控: 操控轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),多種駕駛模式我都試過,都有不一樣的體驗(yàn)。高速上用了自適應(yīng)巡航,簡(jiǎn)直太方便了。
油耗:油耗的話大家可以放心了市區(qū)綜合7L,雙擎車的油耗真的非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了,買了不會(huì)錯(cuò)
舒適:因?yàn)榭臻g很大 坐起來起來很舒服 主副駕腰托 后排電動(dòng)調(diào)節(jié) 皮質(zhì)包覆很多很舒服
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍這輛車兼具了很多優(yōu)點(diǎn),我個(gè)人最喜歡的是這款車的動(dòng)力和油耗,有人說這款車是A級(jí)車的油耗B級(jí)車的動(dòng)力C級(jí)車的享受,混動(dòng)系統(tǒng)的配合下它的動(dòng)力是持續(xù)不斷輸出型的,爆發(fā)力不驚人,但是會(huì)不知不覺間發(fā)現(xiàn)速度就上來了,平順的動(dòng)力很有安全感,加上這輛車也不嬌氣92的油就夠用,有商務(wù)氣質(zhì)卻很好養(yǎng)。
缺點(diǎn):中控屏幕的設(shè)計(jì)很好,操作起來沒啥難度,但是連接手機(jī)的時(shí)候有一些卡頓
外觀:大氣,漂亮,側(cè)面線條感覺不輸A6。最開始遺憾沒有魚骨大燈,開了這么久也就習(xí)慣了。鈑金車漆:反正被追過一次,外觀看著沒什么事,拉去4S修了4天,難受。車身及車輪:車輪在側(cè)方停車的時(shí)候,如果不小心蹭到馬路牙子,大概率會(huì)刮刮輪轂,群里有好多人都刮了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì) 用料十足 能摸到的地方百分之八十都是真皮包覆 內(nèi)飾設(shè)計(jì)很規(guī)整 井井有條 門板縫線很精致 也是充滿豪華感
空間:空間:車子從外形上看就足夠長(zhǎng),能夠想到內(nèi)部空間的優(yōu)越性,確實(shí)如此,家用的話會(huì)覺得非常舒適。
配置:性價(jià)比很高,全系標(biāo)配10氣囊還有安全套裝,安全非常高。
動(dòng)力:2,5L的發(fā)動(dòng)機(jī)再匹配上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)真的是非常給力的,整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)比較猛,電動(dòng)機(jī)的起步速度很快,而且后段的這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也比較給力,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。高速輕松超車
操控: 方向盤的操作很輕松,不會(huì)很費(fèi)力氣,倒車?yán)走_(dá)還有倒車影像讓操作變簡(jiǎn)單
油耗:豐田車本來就已省油著稱 加上雙擎的加持 這么重的車身 正常市區(qū)開6點(diǎn)幾個(gè)油 高速不到6個(gè)油 經(jīng)濟(jì)性很高
舒適:車子里面無論是坐在哪個(gè)位置都還是很舒服的,座椅寬大,大腿不會(huì)懸空
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格29.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田亞洲龍這款車最滿意的還是要在外觀上面了,一對(duì)大燈特別的有精氣神,側(cè)面上看起來也很好看
缺點(diǎn):沒有現(xiàn)車 優(yōu)惠改少 等車時(shí)間長(zhǎng) 天窗開啟面積不大
外觀:外觀方面非常滿意 霸氣十足 三眼大燈辨識(shí)度很高 側(cè)身腰線修長(zhǎng) 充滿豪華氣息
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的卡其色 屬于那種初見不驚艷越看越耐看的類型 車內(nèi)布局很整齊 十幾個(gè)jbl音響 滿滿的高級(jí)感
空間:亞洲龍的車身尺寸在同級(jí)別車型中是非常出色的,趕超一臺(tái)C級(jí)轎車呀,因而它的車內(nèi)空間也是真的大,坐進(jìn)去感覺特別寬敞。后排的腿部空間不能用幾拳來形容,反正我身高一米七九,輕松能翹起二郎腿,非常的巴適。后備箱的空間也是比較大的,每次往后備箱裝東西的時(shí)候我就很慶幸我買了一臺(tái)這么大的車,而且后備箱的空間也設(shè)計(jì)的比較規(guī)整,很好放東西。
配置:這款車真是買了不后悔系列,動(dòng)力足油耗低,安全性強(qiáng),后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也很低,買到手后不操心。
動(dòng)力:2.5的大排量,動(dòng)力相當(dāng)夠用,平常上下班開車的我,動(dòng)力完全夠用,尤其是超車時(shí)特別方便。
操控: 操控方便方向很靈活,不過車有點(diǎn)長(zhǎng),在停車時(shí)不是特別方便。
油耗:銷售給我重點(diǎn)介紹了亞洲龍雙擎,我覺得不錯(cuò),價(jià)格貴,但是日常用的油耗低很多
舒適:舒適性這個(gè)方面做的我很滿意,車內(nèi)的用料講究手感摸著也舒適,重要的是隔音效果還好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.03萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程500公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣十足 改了前后包圍側(cè)裙 小尾翼后更加的年輕運(yùn)動(dòng) 更符合年輕人的審美動(dòng)力十足 2.5L加上電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力 給油就竄 高速超車也毫無壓力配置夠高 花三系的價(jià)錢享受到七系的體驗(yàn)
缺點(diǎn):亞洲龍雙擎的HUD顯示在白天太陽光下的看這顏色有點(diǎn)淡不太清楚
外觀:外觀上真的好看太多了,除了車漆是真的有點(diǎn)薄之外,其他的地方?jīng)]毛病
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局還挺有個(gè)性的,中控車機(jī)部位是凸出來的,這樣操作起來更加順手,而且整個(gè)中控臺(tái)看起來也很有層次感。還有就是車內(nèi)的用料比較的不錯(cuò),不僅看起來有檔次感還沒有異味,最重要的是實(shí)際上手摸起來也覺得很有質(zhì)感。
空間:乘坐的空間是比較大的,因?yàn)檩S距上比較長(zhǎng),車身也快5米的長(zhǎng)度了。
配置:性價(jià)比:性價(jià)比綜合各方面來看,低油耗,高性能,是屬于性價(jià)比很高的,再加上豐田的質(zhì)保很強(qiáng),總體很值。
動(dòng)力:動(dòng)力:雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)在動(dòng)力方面是絕對(duì)不會(huì)讓人失望的,對(duì)于喜歡強(qiáng)動(dòng)力的我來說買到就是賺到,非常滿足。
操控: 操控:可操控的點(diǎn)非常多,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),上手輕松,駕駛體驗(yàn)還是很好的,多種駕駛模式也能滿足不同場(chǎng)景需要。
油耗:開了不到四千公里正常城市通勤代步 油耗百公里5.2這么大個(gè)車 這油耗太低了
舒適:電動(dòng)真皮座椅,不僅方便,乘坐也非常舒服,還有座椅記憶
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格28.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.油耗,1.7噸,將近5米長(zhǎng)的B+轎車,市區(qū)+高速開了幾百公里,才不到5個(gè)油,真的非常省油了。2.空間,內(nèi)部空間非常大,座椅也非常舒適,平躺什么的都沒問題,后備箱放幾個(gè)行李箱也是OK的。3.動(dòng)力,研究生時(shí)期在日本交換過半年,發(fā)覺日本大多數(shù)豐田都是混動(dòng)車,所以下定主意買混動(dòng),發(fā)現(xiàn)確實(shí)是不錯(cuò)的選擇,剛起步十分安靜,相較于汽油車好很多。4.外觀,外觀個(gè)人感覺也還行,當(dāng)然低配的小輪轂配這輛車的話我覺得不好看。5.新車異味少,才放了幾天,現(xiàn)在車內(nèi)異味基本上沒有了。
缺點(diǎn):不滿意的地方也有幾點(diǎn):1.中控臺(tái)空調(diào)出風(fēng)口不能調(diào)節(jié)風(fēng)量大小,這我真的第一次見,感覺幾萬元的車都可以調(diào)節(jié)。2.遠(yuǎn)光LED燈亮度不太足,雖然近光燈很亮。3.無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)只有駕駛室一方才有,我買的是頂配車型,我覺得怎么也應(yīng)該副駕駛位也有吧?4.后備箱不能自動(dòng)合上,按下去需要好大力氣。5.輪胎是韓泰輪胎,不是說韓泰很差,但我覺得至少應(yīng)該配普利司通或者鄧祿普更好。
外觀:亞洲龍應(yīng)該是在一汽豐田系統(tǒng)里面最高級(jí)的轎車了,我覺得這臺(tái)車的外觀顏值做的是非常棒的,將近五米的車身非常大氣,整臺(tái)車給的感覺就是一個(gè)非常低調(diào)的且奢華的商務(wù)轎車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的棕色,看起來很干凈柔和,就是中控的按鍵真的有點(diǎn)老氣,現(xiàn)在出的車大部分都是觸控的了,而亞洲龍哪怕是頂配都是這種設(shè)計(jì),真是一言難盡。
空間:后排的乘客翹起二郎腿不是什么難事,坐三個(gè)人不會(huì)挨著很緊,日常家用足夠,像我這樣談生意的和客戶坐在后排一左一右,然后中間還有操控按鍵,感覺特別的舒服,談起事情來也沒有什么壓抑的感覺,整個(gè)亞洲龍的空間真的非常的寬敞
配置:我是覺得一臺(tái)車子動(dòng)力好一些油耗低一些就夠用了,咱自己家庭用車也談不上什么其他的追求。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)再匹配上一臺(tái)電動(dòng)機(jī)真的是非常給力的,整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)比較猛,電動(dòng)機(jī)的起步速度很快,而且后段的這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也比較給力,動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足。
操控: 操控做得非常不錯(cuò),這臺(tái)車的方向盤非常輕柔,帶動(dòng)起來非常的舒服,而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候有明顯的轉(zhuǎn)向意圖感。跑高速的時(shí)候又會(huì)感覺到這臺(tái)車非常的沉穩(wěn),非常扎實(shí),底盤調(diào)教做的非常到位! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)做得非常的敏感,在跑高速的時(shí)候,這是一個(gè)必開的功能,但是在市區(qū)行駛的時(shí)候,我經(jīng)常是關(guān)閉的,因?yàn)楫?dāng)我變道的時(shí)候會(huì)傳出滴滴的報(bào)警聲和方向盤回力感。
油耗:混動(dòng)的引擎對(duì)于油耗是很友好的,加上豐田的車本身也是省油代表,平時(shí)以市區(qū)為主,東北入冬早,基本都開著空調(diào),不到7的油耗已經(jīng)讓我很滿意了,開著車不會(huì)想著為了省錢畏手畏腳不敢踩油門。
舒適:車子里面的隔音效果做的還是很好的,雙擎的車在車?yán)锫牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5839公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀十分的經(jīng)典,但是又帶有運(yùn)動(dòng)和活力氣息。
缺點(diǎn):唯獨(dú)有一點(diǎn)多功能方向盤的操作不是那么順手。
外觀:接近五米的車身從側(cè)面看上去特別帥,類似于花瓣造型的大尺寸中網(wǎng)留給我的印象也很深刻,從前臉看上去顯得它的車身更加寬大。還有就是車尾的造型了,看著就顯得四平八穩(wěn)的,很有商務(wù)的氣息,很穩(wěn)重的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿意,選的是棕色的,耐看。說一下不足的吧! 手機(jī)互聯(lián)映射:30多萬的車,這個(gè)車機(jī)真的渣,連華為必須用線,也就那些功能,不方便。內(nèi)飾材質(zhì):異味重,11月25提的車,到現(xiàn)在還是有味道,可能沒經(jīng)過夏天暴曬。還有材質(zhì)感覺比較虛,像車門內(nèi)側(cè)飾板,手指頭稍微壓一下就陷下去,車窗玻璃也是稍微壓一下就會(huì)跑位的感覺。多媒體:喜歡聽歌所以選了頂配,但是這JBL差強(qiáng)人意,高音刺耳,中音不出,低音一片糊。后面調(diào)了一下稍微好點(diǎn),將就聽吧。異味異響:到現(xiàn)在暫時(shí)還沒有異響,喜歡人品一直好。!
空間:接近五米的車長(zhǎng)加上接近三米的軸距 空間可以說是非常大了 官方說是B級(jí)車 空間方面絕對(duì)媲美C級(jí)車后排后排空間可以輕松橋二郎提 后備箱也很深 放完兩個(gè)28寸的行李箱后還有很大的空間儲(chǔ)物空間也很多 扶手箱也很大。
配置:頂配車型雖然達(dá)到了29W,但各種配置像座椅通風(fēng)、座椅記憶、方向盤加熱各種功能樣樣俱全,還是很不錯(cuò)的相比這個(gè)價(jià)格買es200,我覺得還是選亞洲龍劃算很多。另外豐田品牌也是我很信賴的,有句話說得好:“一日豐田,終生豐田!
動(dòng)力:動(dòng)力上并沒有那么的拉胯,加速的時(shí)候也沒有什么壓力的感覺,在高速上面提速不錯(cuò)
操控: 一般在市區(qū)開,感覺還不錯(cuò),方向盤也沒有虛位。
油耗:車子的油耗無需擔(dān)心,在城市里面走走停停我也不怕,這個(gè)車就是省油百公里6.6L
舒適:我覺得亞洲龍的舒適性很高,前排后排的座椅都舒服,給家里人一個(gè)不錯(cuò)的乘坐舒適感
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格30.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程7000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣 既滿足商務(wù)需求又不顯得老氣看著就舒服 油耗很低 這么大個(gè)車正常開5.2百公里 安全配置高開著安心
缺點(diǎn):唯獨(dú)有一點(diǎn)就是內(nèi)飾的多媒體屏幕樣子不好看,但不影響使用。
外觀:前臉的造型設(shè)計(jì)真的很有自己的風(fēng)格,可以說是我見過這個(gè)價(jià)位上最大氣的車
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)潔的那種,我覺得應(yīng)該再細(xì)致一些。
空間:空間還是很大的呢,坐四個(gè)人在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠,后備箱也能放很多東西
配置:買東西要貨比三家,買車更是如此,亞洲龍的性價(jià)比很高,雙擎的更加省油,雙擎這個(gè)技術(shù)豐田的起步比較的早,所以技術(shù)這方面的可靠性我還是比較信任豐田的
動(dòng)力:這臺(tái)混合動(dòng)力車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)力的時(shí)候能夠爆發(fā)就比較強(qiáng)勁的澎湃動(dòng)力,在高速超車的時(shí)候,120超車到160都是非常輕松的。在市區(qū)內(nèi)行駛,整臺(tái)車看起來比較安靜,而且換擋極其平順,發(fā)動(dòng)機(jī)介入有時(shí)是感覺不到的。
操控: 我覺得亞洲龍的操控還是很好,指向性精準(zhǔn),方向盤也沒有啥虛位的情況
油耗:這款車的油耗不是特別的高,平常市區(qū)開嘛,堵車和等紅燈都用電,百公里6.6L油
舒適:整個(gè)車子的舒適性還算可以,畢竟這臺(tái)車子的配置還是比較高的,而且本身的定位就是一臺(tái)非常商務(wù)的中型轎車,舒適性那也是這臺(tái)車子的重點(diǎn)了,所以說整體所帶給我的舒適性感受還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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