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AION S
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全部
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力也是挺強(qiáng)的，不過我經(jīng)常在城市里面跑來跑去，動(dòng)力基本上也不用上啥的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：雖然這是我的第一臺(tái)車，但之前也開過許多車，這臺(tái)車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，和我開過的那些汽油車相比，一點(diǎn)也不落后。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力方面還是值得人放心的，之前在市區(qū)可能沒感覺動(dòng)力方面有什么特殊的表現(xiàn)，直到上了次高速才懂得車的動(dòng)力是真的夠勁兒，瞬間提速很快，可以很快的就融入到高速的車流中，而且車身沒有肉肉的感覺，就是直接輕松的沖上去，很有快感。上次回老家的路有些顛簸，它也能輕松應(yīng)對(duì)，即使爬坡也絲毫不費(fèi)力，有機(jī)會(huì)我還想爬個(gè)山路試試。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速超車隨心所欲，電動(dòng)車能隨時(shí)爆發(fā)動(dòng)力的極限，動(dòng)力性能秒殺50萬內(nèi)的油車，就是急加速時(shí)輪胎有打滑的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.26萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我覺得是足夠使用了，再起步的時(shí)候就能感受到動(dòng)力的發(fā)揮是比較快速的，而且超車和加速什么的也沒有問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5

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動(dòng)力：動(dòng)力這一塊，我覺得還是非常給力的，電動(dòng)車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)的。我記得有一次，我要上一個(gè)很大的坡，我一腳油門踩上去，我能明顯的感受到它有在加速的樣子，可以說是有很強(qiáng)的推背感的，而且不管是起步的速度，還是加速，都是非常給力的，絲毫不輸同系列的車，動(dòng)力還是挺強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：家用車動(dòng)力要求本身就不高，但是這個(gè)車絕對(duì)不是拖后腿的。日常我在市區(qū)跑根本不覺得它使了多大勁。有的時(shí)候和朋友出去玩，也有滿載的情況多多少少會(huì)有點(diǎn)影響但是也足夠用了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格17.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不怎么喜歡開快車，感覺這臺(tái)車子在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺好的，整體的感受是很強(qiáng)勁，后期的輸出也比較穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：畢竟是新能源車一開始對(duì)動(dòng)力要求也不是很高，感覺這款車的動(dòng)力還是足夠生活使用吧！平時(shí)也不喜歡開快車，特別是帶著家人外出的時(shí)候，更是應(yīng)該把安全第一放在首要。AION S Plus在滿載的情況下，動(dòng)力上沒有什么減弱的情況。開著空調(diào)也不會(huì)影響動(dòng)力的發(fā)揮，依然是該加速就加速，該超車就超車。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.86萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，畢竟能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)出來自己的最大扭矩，再加上它的油門調(diào)校比較靈敏，所以起步速度是非�？斓�，而且在需要加速超車時(shí)它的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的，加速初段確實(shí)能夠體驗(yàn)到輕微的推背感，中后段也能夠保持著平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，這輛車的動(dòng)力應(yīng)付日常代步絕對(duì)是綽綽有余的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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