一鍵砍遍全城
Model 3
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
加速快(127)+1 性?xún)r(jià)比高(91)+1 動(dòng)力大(75)+1 外觀運(yùn)動(dòng)年輕(70)+1缺點(diǎn):
剎車(chē)不太舒服(293)+1 內(nèi)飾簡(jiǎn)單(134)+1 懸架減震不好(107)+1 電耗大(72)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2022款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格38.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面真的簡(jiǎn)陋 ,塑料感太重,而且中控設(shè)計(jì)的過(guò)于簡(jiǎn)潔,基本上就是一款超大可旋轉(zhuǎn)屏幕,我花30來(lái)萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)連10萬(wàn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都比不過(guò)的車(chē)還是挺不滿(mǎn)意的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:我好像還沒(méi)見(jiàn)過(guò)其他車(chē)型是用這樣的設(shè)計(jì)的,中控臺(tái)除了一整臺(tái)木質(zhì)紋理的設(shè)計(jì)還有15英寸的中控顯示屏就沒(méi)別的了,所有的操作都在顯示屏完成,也沒(méi)有儀表盤(pán),剛上手的時(shí)候不習(xí)慣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單明了,但是又有檔次感,而且車(chē)內(nèi)的科技感十足,剛開(kāi)始在駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,總覺(jué)得像是一臺(tái)概念車(chē)。操作都非常的智能化,基本上能夠在中控屏幕上,實(shí)現(xiàn)一鍵操控。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),卻有著非常豐富的配置,正是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單明了的設(shè)計(jì),非常的喜歡。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,這種極簡(jiǎn)的風(fēng)格,其實(shí)也是比較讓人舒服的,看上去特別的整潔,而且中控臺(tái)的一個(gè)大屏幕也比較有科技感,功能比較強(qiáng)大,操作起來(lái)也是非常方便,車(chē)內(nèi)也有一個(gè)單色的環(huán)境氛圍燈,雖然說(shuō)效果沒(méi)有多色的漂亮,但是也聊勝于無(wú)吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.99萬(wàn)元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾就特別簡(jiǎn)單了,沒(méi)有什么復(fù)雜的東西,中控一塊大屏幕占據(jù)了整個(gè)的造型,我覺(jué)得跟豪華是沾不上邊的,也就是說(shuō)一說(shuō)他的科技吧,跟國(guó)產(chǎn)的豪華電動(dòng)車(chē)型也是沒(méi)法比的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:早期進(jìn)口版的鍍鉻條都對(duì)不齊,還有車(chē)身部件接縫大小不一,但國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版我感覺(jué)做工方面已經(jīng)沒(méi)什么毛病可挑,至少我是滿(mǎn)意的。唯一的問(wèn)題是偶爾有前無(wú)框玻璃門(mén)異響問(wèn)題,但不是一直有,也就這樣過(guò)去了。其他尚好,材質(zhì)本身品質(zhì)一般,感覺(jué)內(nèi)部的塑料,車(chē)身漆面等不耐磨不耐劃痕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2021款 改款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版 3D3/3D6
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:沒(méi)有儀表盤(pán),他已經(jīng)習(xí)慣了。中間的屏幕,有時(shí)候會(huì)撞到他的大腿。后排的人基本上都在玩手機(jī)。車(chē)機(jī)里有游戲,但玩的并不多。抖音、優(yōu)酷、愛(ài)奇藝都不看。坐在后排休息,需要準(zhǔn)備枕頭和毯子?臻g不像 Y那么大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Model 3 2020款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版(中國(guó)制造)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.18萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾:內(nèi)飾分格簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單,沒(méi)有儀表盤(pán),很具備未來(lái)感,很符合我的審美,缺失了部分豪華感,但是正是我的菜。如果你對(duì)內(nèi)飾豪華感有很高的要求那不建議購(gòu)買(mǎi)。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包