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Model 3
官方指導(dǎo)價(jià)：23.55-33.95萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：因?yàn)槲疫@款是長續(xù)航的版本，所以正常情況下的續(xù)航是可以達(dá)到500多km的，上次我跑了一段高速，跑了400KM,總的來說還是相對(duì)可以的應(yīng)付日常生活需求的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3121公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：能耗還可以的，能耗平均百公里15左右，充滿電也能用一周左右哦，在網(wǎng)上也看到一些車主也能把標(biāo)續(xù)航當(dāng)長續(xù)航使用，不知道怎么省的，過熱保護(hù)跟哨兵模式是比較耗電的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：既然是純電動(dòng)車，最多的擔(dān)心肯定是他的電話和續(xù)航里程，按照目前的架勢(shì)來看，這臺(tái)車的續(xù)航里程還算是挺高的，而且能耗表現(xiàn)在14千瓦時(shí)。剛開始在夏天駕駛的時(shí)候，會(huì)擔(dān)心開空調(diào)，影響到整個(gè)續(xù)航，但是實(shí)際的體驗(yàn)之后，還真的就不用擔(dān)心，掉電很厲害。滿足日常駕駛幾乎沒有任何的問題，這也是不需要擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：官方公布的是500多公里的續(xù)航里程，實(shí)際上也打不到，不過400多公里的一個(gè)續(xù)航，其實(shí)也是不錯(cuò)的一個(gè)表現(xiàn)了，買這車其實(shí)大部分時(shí)間都是用來在市區(qū)代步用的，平時(shí)幾天充一次電，完全沒有問題，就是有長途出行需求的，只要好好規(guī)劃好路線，完全也可以
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格30.99萬元
耗 電 量510.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：我買的這一款是長續(xù)航版的，續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，一般也都能夠跑到400公里以上，不過我都是在快沒電的時(shí)候就充了，沒有說跑到完全沒電，畢竟這是一款電車，充電肯定沒有加油，方便一些，不過深圳現(xiàn)在到處都安裝了充電樁充電，其實(shí)也是挺方便的，超級(jí)充電速度也是比較快的，20多分鐘，這個(gè)續(xù)航里程用作日常代步是完全夠用的，基本上好幾天充一次電也沒有那么麻煩
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    0
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：電耗根據(jù)個(gè)人開車習(xí)慣，可以暴力但費(fèi)電，可以流暢但是省電。
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