一鍵砍遍全城
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Model 3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速快（127）+1 性價(jià)比高（91）+1 動力大（75）+1 外觀運(yùn)動年輕（71）+1缺點(diǎn)：
剎車不太舒服（295）+1 內(nèi)飾簡單（134）+1 懸架減震不好（108）+1 電耗大（77）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.99萬元
耗 電 量605.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控還是不錯的，底盤支撐性好，印象最深的就是第一次開model 3下經(jīng)常走的一個高速匝道，那簡直太有信心了。對于經(jīng)常開燃油車的人動能回收確實(shí)要適應(yīng)一會，每次松油門都會有阻力。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量450.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控：
操控我很滿意，這輛車我感覺還是挺好開的。我平常基本都是在市區(qū)通勤，電車的動力非常的平順，而且這輛車的輔助駕駛功能很強(qiáng)大，日常開起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
特斯拉汽車銷售服務(wù)（深圳）有限公司南山第二分公司
裸車價(jià)格41.98萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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操控：
非常的穩(wěn)，不管上山、爬坡、過彎，還是超車、加速感覺都一級棒，方向盤指向很準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.66萬元
耗 電 量9.4kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格36.66萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
購買商家
拓速樂汽車銷售服務(wù)（重慶）有限公司渝北分公司
裸車價(jià)格36.66萬元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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操控：
過彎輕松，方向盤握著很舒服。
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