一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.77萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方不得不說(shuō)就是外形太拉風(fēng)了，大燈很漂亮，車(chē)身的線(xiàn)條很帥氣，個(gè)人很喜歡
缺點(diǎn)：最最最不滿(mǎn)意的就是豪華版沒(méi)有運(yùn)動(dòng)外觀，好痛苦啊。豪華版要是再有個(gè)運(yùn)動(dòng)外觀簡(jiǎn)直無(wú)敵，顏值能提高一倍，現(xiàn)在尊貴版有選裝包但是價(jià)格貴了好多，頂配更超預(yù)算了?
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，比起以往的凱迪拉克有過(guò)之而無(wú)不及，相比之前的凱迪變得更加圓潤(rùn)了一些，也許是為了迎合現(xiàn)代人的審美吧，線(xiàn)條做的更加柔和了。但還是延續(xù)了凱迪拉克的傳統(tǒng)的味道，繼承了一些凱迪拉克的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。比如車(chē)燈的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)也是非常的驚艷，作為一個(gè)發(fā)展了一百多年的品牌，它還能堅(jiān)持下最初的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其實(shí)也挺不容易的。
內(nèi)飾：那是方面，我覺(jué)得凱迪拉克也應(yīng)該在多下下功夫，多提高提高。作為一個(gè)豪華品牌，我覺(jué)得它的內(nèi)飾，科技感應(yīng)該做的更強(qiáng)一些，比如我覺(jué)得全液晶儀表才可以再下探一些配置，如果能配上液晶儀表，那這個(gè)科技感就立刻提升了不少。當(dāng)然這只有頂配的客戶(hù)可以享受到了。其實(shí)我倒是覺(jué)得這次的內(nèi)飾比之以往的提升還是挺大的，可能那是設(shè)計(jì)一直是凱迪的一個(gè)弱項(xiàng)嘛，之前的凱迪的內(nèi)飾真是一言難盡，雖然用料和做工還都比較上床，但是這個(gè)設(shè)計(jì)就比較普通了。
空間：空間很好，后排乘坐很舒適，包裹性很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有覺(jué)得不舒服。
配置：車(chē)子外形好看，空間滿(mǎn)意，動(dòng)力性能好且耗油不高，舒適性也算不錯(cuò)，除了一些比較麻煩的按鍵，綜上所述這輛車(chē)在我眼里是合格了的，性?xún)r(jià)比給個(gè)好評(píng)吧！
動(dòng)力：50邁以后感覺(jué)才會(huì)有源源不斷的動(dòng)力，秒天秒地秒一切，這句話(huà)有點(diǎn)夸張，但是動(dòng)力真的足夠，起步稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)肉，畢竟車(chē)身重那么多。
操控：
方向盤(pán)輕巧靈便，基本都是打哪走哪，后驅(qū)車(chē)操控真的是非常舒服，不對(duì)比你是不知道的。你高速行駛的時(shí)候，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都能明顯的感覺(jué)到車(chē)子非常的穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)也很有安全感。
油耗：目前開(kāi)的公里數(shù)不多，還在磨合，基本上油耗在9個(gè)多，偶爾暴力駕駛，畢竟為了樂(lè)趣那點(diǎn)油算什么，想讓馬兒跑，就得舍得給草對(duì)吧。
舒適：總體來(lái)說(shuō)舒適度挺不錯(cuò)的，就是因?yàn)橐粋�(gè)噪音的問(wèn)題，讓我感官不好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和顏色外觀大氣，比較有檔次，其次是車(chē)子的空間，空間是真的很大，不管是乘坐空間還是后排的儲(chǔ)存空間，每次回老家，都是裝滿(mǎn)了的，感覺(jué)無(wú)論爸媽裝什么，都能裝下，哈哈！
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾，比如說(shuō)多功能方向盤(pán)上的按鍵，我自己感覺(jué)挺復(fù)雜的，我還是喜歡簡(jiǎn)單點(diǎn)好。
外觀：外觀挺適合年輕人的，挺有活力，看上去很大氣，顏色也是我喜歡的，哈哈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中距，沒(méi)有給我驚喜和意外，也不失望，但是做的還是比較精致的。
空間：空間我覺(jué)得還行吧，其實(shí)我挺高的，有一米八多，這個(gè)車(chē)唯一能被黑的也就只有后排頭部空間了，因?yàn)槭橇锉吃煨�，所以矮了點(diǎn)，但是我的身高感覺(jué)沒(méi)有任何壓抑。我對(duì)后溜背的設(shè)計(jì)還是非常喜歡的，畢竟后排也只是偶爾坐人
配置：怎么說(shuō)它也算得上是一款豪華品牌吧，比起那些喜歡高調(diào)奢華品牌來(lái)說(shuō)，我更喜歡低調(diào)一點(diǎn)的奢華，個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克的性?xún)r(jià)比相較與豪華品牌而言更高。豪華版的價(jià)格去購(gòu)買(mǎi)那些品牌車(chē)估計(jì)只能買(mǎi)到乞丐版吧。寧愿做矮子中的將軍，也不愿做墊腳使勁夠才能夠到的邊緣。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，速度提升很快，開(kāi)起來(lái)挺爽的，不過(guò)沒(méi)感受到不同模式的差別。
操控：
這個(gè)操控還是不錯(cuò)的，因?yàn)槭亲詣?dòng)擋車(chē)型，開(kāi)起來(lái)也比較簡(jiǎn)單，前后雷達(dá)還有倒車(chē)影像，這些輔助功能也比較多。
油耗：油耗還是挺兇的，市區(qū)開(kāi)10個(gè)以上，高速上還行
舒適：座椅很舒服，后排寬敞。噪音很小，車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 黑河
裸車(chē)價(jià)格31.07萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，沒(méi)錯(cuò)，最滿(mǎn)意的就是外觀，運(yùn)動(dòng)飽滿(mǎn)的前臉，又保留了凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，顏值真的very，very高，就是那種第一眼就被吸引，越看還越喜歡的樣子，修長(zhǎng)的側(cè)身，溜背的造型，回頭率真的很高，其次就是喜歡它的動(dòng)力輸出，40邁以后秒一切，畢竟輪胎配置和237匹的馬力不是隨便寫(xiě)上去的，再說(shuō)一個(gè)隔音效果，前排的雙層玻璃和主動(dòng)降噪，真的人性化，高速120還是可以輕言細(xì)語(yǔ)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方要說(shuō)的話(huà)除了后排空間略小于y，內(nèi)飾也比較普通，內(nèi)飾給人的感覺(jué)就是科技感不是非常的足。中庸的感覺(jué)。好在它的屏幕中控比較大一點(diǎn)，然后他的電子檔把手還是比較有科技感了，這個(gè)超重是比較舒服的，手動(dòng)也不是手動(dòng)就是電子。電子打碼時(shí)，給人的觸感就是不一樣，很舒服。
外觀：很帥，回頭率很高，車(chē)身尺寸也足夠，線(xiàn)條也很犀利
內(nèi)飾：CT5的做工比較細(xì)膩，比起某某品牌的塑料感好太多了。
空間：空間最快只能打四分，后排的空間確實(shí)是小了一點(diǎn)，算是一個(gè)瑕疵�？臻g倒是挺大的，后排空間怎么說(shuō)？就是前后空間是足夠的，完全足夠，就算下了空間差了一點(diǎn)，這可能跟劉備設(shè)計(jì)的造型有一定的關(guān)系。
配置：比起一般的國(guó)產(chǎn)車(chē)有賣(mài)點(diǎn)，比起合資車(chē)有性?xún)r(jià)比，同價(jià)位更高。
動(dòng)力：很好的，不管是在城區(qū)還是在高速上，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力都是游刃有余，踩油門(mén)就會(huì)隨叫隨到。
操控：
凱迪拉克好像就是比較注重超控的車(chē)子，前后配重50：50，后驅(qū)，過(guò)彎基本上沒(méi)有側(cè)傾，特別靈活好開(kāi)，有些車(chē)是代步工具，不得不開(kāi)。CT5就像是男人的大玩具，越開(kāi)越想開(kāi)。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)制動(dòng)效果是真的挺不錯(cuò)，245的輪胎，比3系225的輪胎舒適性要好，制動(dòng)性也好的多。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:這個(gè)功能我特別特別喜歡�，F(xiàn)在天氣特別熱，進(jìn)到車(chē)?yán)镉?0到60多度，座椅都燙屁股，旁邊坐個(gè)小姐姐妝都花了，可能去吃飯的心情都沒(méi)有了。我這個(gè)車(chē)可以用鑰匙或者手機(jī)就可以把車(chē)子先啟動(dòng)，然后空調(diào)就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟了。等從家里到車(chē)上的時(shí)候車(chē)?yán)镆矝隽讼聛?lái)，特別舒服，真是爽。
油耗：油耗還行，市區(qū)高點(diǎn)，高速在5-6個(gè)左右，畢竟高速跑的多點(diǎn)。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，它這個(gè)座椅的包裹性和一些降噪的功能，還有車(chē)內(nèi)boss音響的音效都是非常的棒，在這個(gè)價(jià)位里面算是很良心的配置。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格31.37萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是他的油耗這一方面，對(duì)于我這樣的工薪層次來(lái)說(shuō)是完全能夠接受的，讓我計(jì)解決了家里面的用車(chē)問(wèn)題，也不會(huì)帶我給我太大的壓力，買(mǎi)了這輛車(chē)家里面都挺開(kāi)心的，都說(shuō)挺值的。
缺點(diǎn)：油耗還是挺高的，現(xiàn)在市區(qū)跑9油左右，跑高速大概6個(gè)油，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)小伙告訴我油耗大概7個(gè)油，現(xiàn)在還在磨合期，希望后期保持在7到8個(gè)油就太好了。
外觀：外觀上是非常好看的，整體的造型十分獨(dú)特，但不高調(diào)。整個(gè)一看就是一個(gè)轎跑。溜背造型，超有科技感前燈尾燈，帥氣的側(cè)身，凌厲的線(xiàn)條設(shè)計(jì)、熏黑的中網(wǎng)、還有超大尺寸的輪圈，強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍等紅綠燈的時(shí)候吧經(jīng)常有其他車(chē)司機(jī)特意開(kāi)近一點(diǎn)盯著我的車(chē)看，雖然我很開(kāi)心，但我還是低調(diào)的升起了窗戶(hù)
內(nèi)飾：并不是因?yàn)樵煨筒�，而是因�(yàn)樗挠昧虾妥龉び悬c(diǎn)不行，不上檔次。
空間：空間是我覺(jué)得略有遺憾的其中一點(diǎn)，國(guó)家放寬三胎政策，我也沒(méi)落后，二寶是去年出生的，這樣家里的人口從三口變成四口了，為了孩子的安全，買(mǎi)了一個(gè)兒童座椅，這樣就感覺(jué)后排的空間有點(diǎn)不太夠，不過(guò)后備箱空間還可以，放大兒子跟小女兒的東西很是方便。車(chē)?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物空間做的倒是很人性化，前排駕駛座空間夠了，我跟老婆兩個(gè)人坐著很寬敞的。
配置：可以的，車(chē)子的價(jià)格有點(diǎn)高，優(yōu)惠沒(méi)有那么大，而且車(chē)子的動(dòng)力我覺(jué)得還是非常滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：車(chē)的動(dòng)力方面那肯定沒(méi)得說(shuō)，人家都追高鐵了?
操控：
方向盤(pán)過(guò)于運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬邦邦的，但沒(méi)有虛位，和我的3系比起來(lái)差點(diǎn)意思，缺少一點(diǎn)絲滑的感覺(jué)�？赡苁俏艺{(diào)整的坐姿不對(duì)，總感覺(jué)車(chē)頭前面看不是很清楚。腰部支撐開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候不是很管用，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了也腰痛。
油耗：日常油耗也不過(guò)10L百公里，在城市里面堵車(chē)的話(huà)會(huì)高一點(diǎn)11個(gè)多這樣子，上高速就不用說(shuō)了，總結(jié)下來(lái)就是車(chē)子耗油不算高。
舒適：我覺(jué)得舒適性來(lái)講就那么回事兒吧，畢竟作為一款運(yùn)動(dòng)車(chē)型。不過(guò)有一點(diǎn)不得不說(shuō)，就是他的bose音響音質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，這個(gè)可以給舒適性帶來(lái)不少的加分。中控屏的流暢度使用起來(lái)也非常的不錯(cuò)，該有的車(chē)載系統(tǒng)也都比較完備，座椅的包裹性確實(shí)不錯(cuò)，支撐性也很好。車(chē)內(nèi)的噪音控制的也不錯(cuò)，聽(tīng)說(shuō)用的是雙層的玻璃。整體車(chē)的味道也不是很重，夏天開(kāi)開(kāi)窗戶(hù)散散味兒，基本上感覺(jué)不到什么了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買(mǎi)車(chē)必備三大項(xiàng)要求：價(jià)位合適，空間大，外觀漂亮。只要滿(mǎn)足這三項(xiàng)就足夠了，什么奧迪，奔馳都了解了，轉(zhuǎn)了一大圈，還是轉(zhuǎn)回到凱迪拉克CT5身上。好多人都會(huì)認(rèn)為SUV都比轎車(chē)大，我想說(shuō)那只是個(gè)人視覺(jué)觀。就拿CT5來(lái)說(shuō)，前后都有中央扶手，都帶有杯拖及儲(chǔ)物盒。對(duì)于一米七五左右的我們是綽綽有余，坐進(jìn)后排，距頭頂大概有兩拳，再看看腿部空間，二郎腿翹起，痞痞滴，拽拽滴，那叫一個(gè)瀟灑。前排那就更不用說(shuō)了，用一個(gè)字形容“大”，用兩個(gè)字形容“寬敞”，用三個(gè)字形容“超寬敞”嘿嘿嘿！再說(shuō)說(shuō)外觀，年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是油耗吧，我現(xiàn)在開(kāi)了二十天左右，十二個(gè)油左右，現(xiàn)在的油價(jià)也是比較高的，希望它的油耗低一些，減少負(fù)擔(dān)。我怕自己買(mǎi)得起車(chē)，加不起油。
外觀：車(chē)輛外觀設(shè)計(jì)還是比較年輕的風(fēng)格，超喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是真皮座椅，還有一個(gè)超大的中控屏，顯示分辨率特別高，流暢度也非常不錯(cuò)，還有在線(xiàn)音樂(lè)，免流量特別爽，還有無(wú)線(xiàn)的carplay，很實(shí)用。15個(gè)喇叭的BOSE音響音質(zhì)特別好
空間：空間方面還可以的挺大的，這個(gè)空間還可以，家用可以。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，年輕人特別適合這樣的車(chē)型，而且車(chē)子的優(yōu)惠力度還比較大。
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好，2.0T滿(mǎn)足了我日常需求，高速踩油門(mén)感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。
操控：
操控很滿(mǎn)意，方向盤(pán)很輕，上坡下坡轉(zhuǎn)彎行駛很穩(wěn)。
油耗：在市區(qū)跑大概9個(gè)油左右了，感覺(jué)還是有點(diǎn)高，前段時(shí)間跑了次告訴大概7個(gè)油，這次還是很滿(mǎn)意滴，不過(guò)現(xiàn)在還在磨合期，希望過(guò)了磨合期后還能保持再7-8個(gè)油就很棒了。
舒適：如果這個(gè)車(chē)能把隔音效果再提高一些，那舒適性肯定會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 海西
裸車(chē)價(jià)格30.22萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的車(chē)，我看中的地方比較多，不像別人，只看中外觀，或者只看重內(nèi)飾什么的。我覺(jué)得一輛好一點(diǎn)的車(chē)，不僅外觀需要好看，需要大氣，然后就是時(shí)尚一些，不那么老。努力也是非常重要的我努力也是非常重要的，我深深的感受。動(dòng)力給我?guī)?lái)的地方。比如說(shuō)我超車(chē)的時(shí)候，媽媽再也不用擔(dān)心我超車(chē)超不過(guò)去，或者超市很費(fèi)力。那還是要。第一的前提下，駕駛車(chē)這個(gè)盲目的超車(chē)或者惡意的別車(chē)，這個(gè)是不提倡的。外觀挺好看的，這款車(chē)子優(yōu)雅，低調(diào)。時(shí)尚。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還就是這個(gè)后排空間的空間有點(diǎn)太小了，我坐在后面，我不是說(shuō)他了。不是說(shuō)它的上下空間高一點(diǎn)的能坐在后排，他的頭就有點(diǎn)頂頂?shù)綁K快點(diǎn)到快點(diǎn)到那個(gè)車(chē)頭車(chē)板。朋友坐車(chē)的時(shí)候也還這樣說(shuō)我，說(shuō)我的車(chē)空間內(nèi)飾空間很小。我也只能一笑而過(guò)。空間的確是小了一點(diǎn)。
外觀：獨(dú)有的日行燈設(shè)計(jì)非常的酷炫。還有閃電式的尾燈，這兩個(gè)可以說(shuō)是凱迪拉克的標(biāo)志之一了，對(duì)其他品牌的車(chē)車(chē)燈并沒(méi)有這么大的感觸，他應(yīng)該到車(chē)燈可以真的可以算算她的一個(gè)標(biāo)志性的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么個(gè)性，但是做工和用料還是可以，只是有些儲(chǔ)物格的位置，塑料感挺強(qiáng)的。喜歡這車(chē)的大天窗，出去旅行的時(shí)候，打開(kāi)遮陽(yáng)板，簡(jiǎn)直太愜意不過(guò)了。
空間：身高180，前排空間足夠，后排坐直有點(diǎn)兒頂頭，可是誰(shuí)做后邊會(huì)一直直著坐呢
配置：性?xún)r(jià)比很高，同樣性能的BMW肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是這個(gè)價(jià)了。性?xún)r(jià)比這個(gè)點(diǎn)是我們最看重的拉，后面還會(huì)看凱迪拉克其他的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)分，這個(gè)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話(huà)，動(dòng)力給我不一樣的感覺(jué)，之前一天喂肉了。百度了，超車(chē)開(kāi)著空調(diào)，油門(mén)要沖到底才能超過(guò)去。非常的累。
操控：
操控感滿(mǎn)分，操控版十足可以稱(chēng)得上是駕駛者。去吧，畢竟動(dòng)力比較強(qiáng)，車(chē)身也不算很短，然后整個(gè)車(chē)又是溜背的造型，跑起來(lái)非�？犰�，配上他那個(gè)LED的前臉的日行燈和閃電式的尾燈，非常的帥，晚上夜間開(kāi)車(chē)的時(shí)候給人不一樣的感覺(jué)。
油耗：油耗有點(diǎn)高，高速的時(shí)候油耗才六點(diǎn)多，在城區(qū)堵車(chē)的時(shí)候10升左右，我每天上下班經(jīng)過(guò)的紅綠燈不是特別多。
舒適：An c的主動(dòng)降噪功能是挺不錯(cuò)的，比我之前那輛車(chē)子噪音這方面確實(shí)有很大的改進(jìn)，特別是開(kāi)高速的時(shí)候就可以感受出來(lái)了然后就是。他的boss的音響。長(zhǎng)得不錯(cuò)的。說(shuō)殿堂級(jí)的音樂(lè)有點(diǎn)夸張，但其實(shí)也差不了太多，特別是低音的感覺(jué)非常的棒，作為一個(gè)男生來(lái)講，聽(tīng)一聽(tīng)DJ還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格30.67萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀顏值高，特別喜歡后溜背的造型，從側(cè)面線(xiàn)條太美了。還有就是配置比較豐富，有科技感，主動(dòng)進(jìn)氣，主動(dòng)降噪，15個(gè)喇叭Bose音響，無(wú)線(xiàn)carplay，車(chē)聯(lián)網(wǎng)。當(dāng)然最主要還是大馬力后驅(qū)，開(kāi)著爽，畢竟無(wú)后驅(qū)不豪華。
缺點(diǎn)：各方面都還挺滿(mǎn)意，轉(zhuǎn)向過(guò)于運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)硬邦邦的
外觀：外觀必須滿(mǎn)分，外觀就是怎么看怎么喜歡，愛(ài)不釋手那種，重點(diǎn)推薦水墨灰，真的高大上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)科技感不是很足，比較中規(guī)中矩，然后他現(xiàn)在會(huì)比以前的什么差距也是運(yùn)動(dòng)氛圍更濃烈一些，就是證實(shí)一點(diǎn)。
空間：駕駛位的空間大，我是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，我爸媽的話(huà)本身有點(diǎn)胖嘛，后排坐著也是很合適的，他們給我說(shuō)很不錯(cuò)，完全感覺(jué)不到擁擠，甚至能翹一個(gè)二郎腿。
配置：性?xún)r(jià)比挺好的，個(gè)方面都是做的挺好的，挺精致的，外觀也很好看的，我覺(jué)得挺值得入手的。
動(dòng)力：2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，好像是240的馬力，扭矩350，同級(jí)別也是算比較不錯(cuò)的了，官方加速7.3秒，這個(gè)我們開(kāi)不出來(lái)，但是平時(shí)一腳油門(mén)動(dòng)力還是很澎湃的，賊爽。動(dòng)力源源不斷，超車(chē)隨心所欲。加速推背感:喜歡等紅綠燈的時(shí)候，直接彈射起步，那推背感特別舒服，腎上腺飆升，再配合著模擬聲浪感覺(jué)就是再開(kāi)跑車(chē)。主要是為了排在我后面的人能多幾個(gè)過(guò)紅綠燈?動(dòng)力平順性:10AT的變速箱真的很平順，絲滑。平時(shí)正常開(kāi)一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，試駕過(guò)別的8AT的低速頓挫太不舒服了
操控：
操控整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，剎車(chē)系統(tǒng)比較靈敏
油耗：油耗是最讓我滿(mǎn)意的地方，這款車(chē)開(kāi)起來(lái)不怎么費(fèi)油，每月都為家里節(jié)省了一筆開(kāi)支。
舒適：不管從開(kāi)的人還是乘坐人來(lái)講，有一說(shuō)一，舒適感體驗(yàn)都很棒，車(chē)靜音做的很好，小女兒在車(chē)?yán)锝?jīng)常能安靜的睡著，不受影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是車(chē)子的外觀造型了，整車(chē)的顏值是非常高的，在我看到這個(gè)價(jià)位的車(chē)型當(dāng)中，設(shè)計(jì)感是最好的一個(gè)，車(chē)頭還有車(chē)尾的燈型，看起來(lái)非常的有個(gè)性，而且整體的比例非常好看，整體的輪轂也是用的黑色的，整體性非常高。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方。個(gè)人沒(méi)感覺(jué)到，都說(shuō)后排凸起的問(wèn)題，但是我一直在駕駛位置坐著，后面凸起影響對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很大。我要的是拉風(fēng)的外表，強(qiáng)勁的動(dòng)力。
外觀：外觀還是非常好看的，顏色比較喜歡，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)看起來(lái)不浮夸不做作，比較耐看。做工精細(xì)，走線(xiàn)也平整細(xì)致。中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單明了，操作也比較方便。
空間：這款車(chē)對(duì)于現(xiàn)在的我來(lái)說(shuō)，空間我覺(jué)得是沒(méi)有任何問(wèn)題的，我看網(wǎng)上很多人吐槽這個(gè)車(chē)后排空間小，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)這些也不是什么問(wèn)題，畢竟后排我基本上平時(shí)用不到。我更關(guān)心的是前排的空間和后備箱的空間，這兩點(diǎn)的話(huà)，基本上都可以滿(mǎn)足我的需求。前排坐著自己拉著女朋友就夠了，后備箱那是需要出門(mén)購(gòu)物，旅行必備的空間。
配置：油耗、動(dòng)力什么的都還不錯(cuò)，在自己能接受的范圍，車(chē)沒(méi)有什么大的問(wèn)題，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車(chē)在這樣的油耗上面還有這樣的動(dòng)力讓我比較滿(mǎn)意動(dòng)力，動(dòng)力十足。
操控：
車(chē)子本身有很多的輔助功能，所以相對(duì)應(yīng)的操作可以輕松一些，車(chē)子簡(jiǎn)便好開(kāi)，底盤(pán)調(diào)教好震，車(chē)子開(kāi)得安心平穩(wěn)。
油耗：高速油耗大概在5.5左右，城市道路12左右，本人上下班開(kāi)會(huì)10公里，油耗12 13這個(gè)樣子，希望出了磨合期能到10左右
舒適：舒適性很好呀，座椅我就挺喜歡的，很寬很厚實(shí)包裹性很好，坐起來(lái)挺舒服的，還有空調(diào)是雙區(qū)控制的，后座也有空調(diào)出風(fēng)口，尤其要講遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，對(duì)于7月的天氣太適合了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)動(dòng)力性?xún)r(jià)比是非常高的，油耗也沒(méi)有傳說(shuō)中那么高
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖動(dòng)較大，前段加速度不夠明顯。
外觀：年輕，時(shí)尚，潮酷，外加炫酷的熏黑小眼睛，可不是一位濃眉小眼帥氣迷人的帥小伙嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別的感覺(jué)。自己又加了些配件，可改造性還不錯(cuò)。
空間：這車(chē)空間A級(jí)車(chē)水平吧，雖然車(chē)身尺寸很大，但座椅并不寬大，而且后驅(qū)車(chē)后排凸起比較大，后排頭部空間也比較局促。
配置：綜合評(píng)價(jià)，凱迪拉克CT5在類(lèi)似的轎車(chē)車(chē)型里是可以占據(jù)一席之地的，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，x吸引人眼球，內(nèi)飾用心又不失豪華，安全性也是能夠帶給大家安心，油耗似乎也就不那么重要了，最主要，雖然同樣是豪華品牌，但是大部分家庭都能擁有，甚至還能享受到更高配置帶來(lái)的優(yōu)秀體驗(yàn)，我就感覺(jué)我的選擇沒(méi)錯(cuò)，也希望能給更多選車(chē)的朋友做個(gè)參考。
動(dòng)力：功力提速還是可以的，凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)的功率都比較高，只是在加速的時(shí)候有一些頓挫感。
操控：
熟悉了幾天就能上手，轉(zhuǎn)向這些也好轉(zhuǎn)，開(kāi)起來(lái)比較舒服。
油耗：油耗還行吧，十個(gè)左右不算高，但是也不能說(shuō)低，只能說(shuō)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面還有這個(gè)動(dòng)力，里面車(chē)子算中規(guī)中矩，不能說(shuō)很省油。有老虎這個(gè)稱(chēng)號(hào)摘還是摘不掉了，近些年還是會(huì)好一點(diǎn)的。畢竟現(xiàn)在社會(huì)在發(fā)展，科技越來(lái)越進(jìn)步，不可能一個(gè)做汽車(chē)的公司，巨頭公司不會(huì)考慮到這種這種技術(shù)，畢竟中國(guó)的油價(jià)這么貴。不在乎油價(jià)的是假的。
舒適：家里的老人都能坐得安安穩(wěn)穩(wěn)的也沒(méi)說(shuō)不舒服的，車(chē)子的降噪和抗震都做得很好，上高速只聽(tīng)得到一點(diǎn)輕微的風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比，選一臺(tái)豪華品牌的車(chē)，其實(shí)也并沒(méi)有特別困難能夠讓我輕松的擁有好的動(dòng)力和好的操控，這點(diǎn)也是非常的難得，性?xún)r(jià)比真的特別高，優(yōu)惠力度特別多，還有就是配置非常高，不管是外觀還是內(nèi)飾，都是非常好的，可以說(shuō)這樣的優(yōu)惠力度完全滿(mǎn)足了我對(duì)一輛車(chē)的要求，關(guān)鍵它還是個(gè)豪華品牌，可以說(shuō)外形和內(nèi)在都有了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是空間吧，確切的說(shuō)是后排空間，一家四口正好夠用，五人的話(huà)就顯得有些局促，而且因?yàn)槭橇锉呈皆煨偷脑�，個(gè)子高的童鞋坐進(jìn)后排會(huì)感覺(jué)有些壓抑，好在家里人個(gè)子都不高，中間突起的傳動(dòng)軸進(jìn)一步擠壓后座空間，對(duì)這個(gè)位置不是很滿(mǎn)意。
外觀：外觀就無(wú)需多說(shuō)了，始于顏值的我來(lái)說(shuō)不好看我就不會(huì)買(mǎi)了哈哈，只有買(mǎi)了才知道它的外觀是非常耐看的，顏值永不落后哈哈哈，絕對(duì)是炸爛街的絕絕子。
內(nèi)飾：屏幕雖然不是現(xiàn)在主流的那種大屏幕，但是也很夠用，觸屏也很方便，內(nèi)置有Apple CarPlay可以直接連接蘋(píng)果手機(jī)，使用起來(lái)非常的方便。檔把那里能給我一種科技十足感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾是屬于美系那種大氣簡(jiǎn)約型的，可以用低調(diào)而不失奢華來(lái)形容吧。
空間：嗯，我個(gè)人是有點(diǎn)微胖的，所以我覺(jué)得它的空間感前排還是沒(méi)有什么問(wèn)題的嗯，只是背部的話(huà)，因?yàn)檎Z(yǔ)言座椅的原因會(huì)有一點(diǎn)夾住的感覺(jué)。但是后排呢，本人身高一米七五，坐在里邊，覺(jué)得會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的壓抑，因?yàn)樗筮叺念^部空間確實(shí)有點(diǎn)小了，腿部空間比起同級(jí)別的車(chē)來(lái)講，也不算是有很大優(yōu)勢(shì)，但是也能夠滿(mǎn)足日常使用的。儲(chǔ)物空間方面來(lái)講呢，還是非常標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)儲(chǔ)物空間吧，后備箱也是可以放不少東西，比較方正。然后就是后排的地板凸起比較高，如果是一家人出游的話(huà)，坐在中間的那個(gè)人會(huì)比較累一些。
配置：我覺(jué)得凱迪現(xiàn)在的性?xún)r(jià)比來(lái)講算是比較高的，畢竟是老百姓，買(mǎi)車(chē)還是圖個(gè)實(shí)惠，所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也挑選了很多車(chē)型，最終決定還是他了
動(dòng)力：提速超級(jí)超級(jí)快，畢竟性能擺在這里，猴哥事情著重推介過(guò)，237匹馬拉著跑，換擋非常平順，在路上跑起來(lái)那聲浪簡(jiǎn)直不要太哇塞
操控：
作為一款后驅(qū)車(chē)，他的操控自然是它的優(yōu)勢(shì)了，后驅(qū)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就像轉(zhuǎn)彎半徑變小，這種是非常正常的，其他就是在你超車(chē)功效的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到它的操控會(huì)非常的靈敏，這一點(diǎn)也是后驅(qū)車(chē)的一些特色，也同時(shí)讓我非常的滿(mǎn)意，而且這款車(chē)配了一個(gè)非常舒服的方法，這一點(diǎn)讓你覺(jué)得它操控都是一個(gè)加分
油耗：不好，我現(xiàn)在看到10.1嗯，我覺(jué)得這和每個(gè)人的駕駛技術(shù)有關(guān)吧，我屬于那種不算很暴力，但也不算非常肉的駕駛，而且這個(gè)根據(jù)每個(gè)人的路況也都會(huì)有一兩個(gè)油的差距都很正常
舒適：座椅軟硬程度適中，包括腰部支撐，真皮座椅，整體的內(nèi)飾風(fēng)格就是偏硬的，其實(shí)后排座椅我坐著不太舒服，設(shè)計(jì)的有點(diǎn)太偏直了，有一次我吃飽坐在后排，有點(diǎn)難受，bose音響絕了，不帶任何的瑕疵，自帶光芒啊是，聽(tīng)dj帶感的音樂(lè)在車(chē)?yán)锒加蟹N要搖頭蹦迪的感覺(jué)，最主要的還是隔音降噪處理的好，雙層的夾層玻璃，很好的隔絕了外界的聲音，空調(diào)制冷非常快，現(xiàn)在夏天到了，一刻也離不開(kāi)這玩意兒了。
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