一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀帥氣，動力十足。目前，凱迪拉克CT5是凱迪拉克中最帥的一款。喜歡它的前臉，犀利而強大，給人一種拒人于千里之外的感覺。動力很好，起步也很快，同事們的車都加裝了聲浪，感覺很酷，所以買了一輛車，開在大街上，簡直帥爆了�；仡^率爆表
缺點：我以前開的是一輛日系的豐田雷凌，開得久了，就想換一輛。雖然這輛舊車沒有任何的問題，開了四五年，保養(yǎng)的很好，最多也就四萬公里左右，省油是真的，但是，男人都知道，車就像是女孩子，每季度都要買一件新衣服，開久了，總覺得不舒服。
外觀：外觀時尚，線條感十足，前臉和中網(wǎng)整體看起來特別的霸氣，尾部的運動溜背造型讓車子洋氣年輕有朝氣，我喜歡這種運動感，加上灰色有一種特別的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡單，但是做工還是很不錯的，座椅是皮質(zhì)的，中控屏幕上有指紋。后座中間有一個杯架，非常貼心。
空間：CT5的駕駛室很舒服，副駕駛也很寬敞，至于后排空間，我覺得還行，雖然不是很寬敞，但也足夠我們使用了。畢竟后排也不需要。后備箱不錯，空間很大。
配置：以前的車只能說是物美價廉，但CT5的性價比要高得多，首先外觀上不輸給別人，其次就是價格，打個折下來也就30萬左右，算是豪華車了，駕駛感也不錯。
動力：動力表現(xiàn)不錯，加速速度也很快，動力儲備也很充足，百公里加速比網(wǎng)上的數(shù)據(jù)要好很多，有個玩車的朋友試了一下，百公里加速可以達到7秒，這是一種非常不錯的加速方式。
操控：
方向盤比之前那輛車要重一些，但是很穩(wěn)，方向感也很好，沒有偏移，剎車也很靈敏。駕駛模式切換起來也很順暢，過彎的時候比較平穩(wěn)，底盤也不錯，剎車也不錯，不過我不太喜歡模擬聲浪。
油耗：現(xiàn)在開了不到兩千多，油耗還算可以，上班路上堵車，也不能怪車油耗太高。
舒適：座椅包裹性不錯，支撐到位，開久了也不會覺得累。隔音效果很好，車里很安靜，音質(zhì)也很好，以后帶著女朋友在夏天開著窗戶聽音樂也是一種享受。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.17萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很不錯，尤其是那銳利的 LED大燈和蜂窩狀的進氣格柵，讓它看起來非常的年輕，車頭和車尾的弧度設計也很吸引人，一看就知道是天籟。而且這車坐起來很舒服，座椅也很舒服，坐了這么久，開著車回家也不覺得累。
缺點：我開得很猛，所以喜歡踩油門，感覺動力還行，跳不過思域。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，設計的很時尚，沒有任何的花里胡哨，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。我剛買了一輛車回來，但只要停在路邊，就會有很多人回頭看我。外觀整體給人一種大氣的感覺。家族式前臉，高辨識度，流暢耐看的車身線條，簡潔大方的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺按鍵排列整齊，中控屏觸控靈敏，功能豐富，實用性強。除此之外，車內(nèi)還有很多實用的配置，比如充電接口、化妝鏡、后排出風口等等。
空間：對于我們五口之家來說，空間表現(xiàn)還算不錯。即便是滿載，車內(nèi)也不顯得擁擠。
配置：這輛車的價格我還能接受，畢竟當初買車的時候，我的預算還算充裕，雖然用的時間不長，但總體來說還是買對了。
動力：動力方面，我開的是2.0T發(fā)動機，加速超車的時候，動力會有延遲，這是發(fā)動機的不足，而且中段動力不足，不知道是不是我的心態(tài)出了問題，還是車子出了問題，每次看到思域，我都想揍他一頓。
操控：
它的方向盤給人一種非常舒適的感覺，駕駛起來非常精準。正確的方向盤，精確的指向性，快速的油門反應和高的剎車靈敏度。
油耗：我平時都是在城市里開車，現(xiàn)在還在磨合期，從油耗上來說，這輛車還算經(jīng)濟，百公里油耗只有8.8升，和朋友的車比起來，我的油耗要低一些。
舒適：座椅柔軟舒適，坐久了也不會覺得累，隔音效果也不錯，在高速行駛的時候，我并沒有聽到任何的噪音。另外，為了測試懸掛的減震性能，我特意選了一段顛簸的路面試車，發(fā)現(xiàn)里面很平穩(wěn)，沒有顛簸。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.32萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1263公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的安全性很高，不管是家用還是代步，安全系數(shù)都是第一位的。另外就是內(nèi)飾了，我喜歡里面的裝潢，中控臺更偏向駕駛位，方便駕駛，出風口設計別致，提車的時候一點異味都沒有。最后就是油耗了，比我預想的要低一些，說實話，我也沒想到自己的油耗會降到9個油左右。
缺點：我還以為豪華品牌的隔音效果會更好，尤其是輪胎的噪音特別大，在低速六十碼的時候就已經(jīng)很明顯了。如果隔音方面做的好一點，那么凱迪拉克幾乎可以說是完美的，所以我對凱迪拉克的隔音比較不滿。
外觀：一看就是個西裝革履的帥哥。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾讓我眼前一亮，里面的顏色搭配也很好看。
空間：作為一個二線豪華品牌來說，空間設計還是很合理的，以我為例，我身高1米84，頭部距離車頂有一個拳頭左右，坐在后備箱里也不會有太大的壓力，總體來說，空間還是很大的，比一般的家用轎車要大得多，我本以為空間會影響后備箱的空間，沒想到后備箱空間還挺大的。
配置：性價比很高，空間也很大。
動力：動力比我想象中的要好很多，我本來是想買一輛適合家用的車的，但是這輛車給我的感覺遠遠超過了同級別的中型車，特別是起步的時候，我的反應速度很快，經(jīng)常在市區(qū)里跑，紅綠燈也很多，起步的時候稍微加點油，速度就會比別人快很多，高速上的人很少，但是在高速上卻沒有任何壓力。
操控：
方向盤是真皮做的，手感很好，握起來很舒服，視野也很開闊，而且倒車的時候，我有一種在外面看著的感覺。
油耗：和同級別的中型車比起來，這輛車的油耗只有9個油量，比一般的中型車要低得多，而且油耗也比較高，這輛車的油耗也比較高，而且油耗也比較高。
舒適：坐久了也不會覺得累，前排座椅給人的感覺和家里的沙發(fā)一樣舒服，但是隔音效果卻比其他豪車要差一些。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.92萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很漂亮，首先吸引我的是它的外觀，CT5的外觀設計非常漂亮，無論是外觀還是內(nèi)飾都非常不錯。
缺點：后排的座椅比較小，座椅也比較硬，坐長途也不舒服�？雌饋�，還是比不上同價位的車。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，前臉設計的很好，車身也很大，看起來很霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計也很不錯，電子檔桿很帥，內(nèi)飾設計也很有科技感，屏幕很大，分辨率很高，細節(jié)也很完美。
空間：空間還算不錯，五個人坐五個人綽綽有余，后備箱的空間更大。車里的儲物空間很大。
配置：性價比還是不錯的，作為凱迪拉克品牌，這款車的配置還是不錯的。我非常喜歡這輛車，真是物有所值。
動力：有多種駕駛模式，2.0T發(fā)動機的動力還算不錯，加速也很順暢。
操控：
對于新手來說，這輛車并不難開，功能也很完善，根本不需要改裝。方向盤的角度非常精準，油門踏板和剎車踏板大小適中，腳感不錯，力道適中。
油耗：油耗還是挺高的，我剛開了沒多久，綜合油耗是13.2 L100 KM。
舒適：CT5有些噪音，底盤懸架比較硬，在路況不好的時候，顛簸會比較明顯。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.77萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先CT5的安全配置還是很不錯的，有自動剎車，有多個安全氣囊。第二，這輛車的空間很大，足夠我日常使用了，這輛車是給家里買的，家里還有兩個孩子。第三，因為是名牌，CT5的做工非常精致，肌肉線條非常漂亮。在這個價位上，能找到一輛安全配置好，外觀好看，空間大的車，我覺得凱迪拉克CT5物有所值。
缺點：最讓我不滿意的是后排的凸起，這個凸起有點高，坐在中間的人很不舒服。
外觀：外觀不錯，簡約時尚，感覺很適合年輕人，作為一個年輕人，我對這輛車還是很滿意的，車身線條流暢柔和，看起來賞心悅目，車燈霸氣，做工精細，車燈也很亮，即便是在沒有路燈的地方開著，也不覺得有什么吃力。
內(nèi)飾：中控臺設計的很合理，屏幕很清晰，而且看起來很干凈，而且清洗起來也很方便。
空間：總體來說，空間還算不錯，前排也不錯，駕駛座和副駕駛的空間都很大，后排的空間也不算太大。后備箱的空間非常大，足夠我日常使用了，之前還擔心會不會不夠，現(xiàn)在一用就是兩個行李箱，三個行李箱。
配置：外觀漂亮，物美價廉，又有這么好的機會，怎么能錯過呢？隨著年齡的增長，不要再沉迷于其他的花花世界，穩(wěn)重才是最好的選擇。凱迪拉克CT5就是如此，既彰顯身份，又不失沉穩(wěn)，設計經(jīng)典而又不過時，總的來說，在這個時候遇到了合適的車，希望凱迪拉克CT5能一直陪伴著我。
動力：百公里加速7秒，這已經(jīng)是很好的成績了，尤其是油門的速度，比我以前開過的任何車都要快，紅綠燈一過，我就會第一個沖出去，至少領先一輛車一個車位，安全第一。
操控：
在加速的時候轉(zhuǎn)彎的時候，感覺車子還算穩(wěn)定，開起來也很輕松，雖然方向盤有點沉，但是稍微沉了點，開起來還是很有安全感的。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)到了磨合期，低速和高速的綜合油耗都在10.5公里左右，可能是因為我的駕駛習慣，我更喜歡踩油門，踩油門踩剎車，不然我感覺油耗能控制在10個以內(nèi)。
舒適：車內(nèi)座椅的舒適性和柔軟性都很不錯，坐進去后腰還能感覺到支撐，適合長時間駕駛。方向盤的手感很好，一摸到方向盤，他就想開幾條街。車內(nèi)的喇叭效果也很不錯，我喜歡聽音樂來舒緩心情，這是一種享受，隔音方面，只要把車窗關上，基本上聽不到外面的聲音。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格31.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車燈很帥，燈源也很亮，我喜歡晚歸，晚上就靠它給我指路，修長的車身，動感的線條，很有辨識度，簡約中帶著紳士范兒，豎起大拇指。
缺點：這輛車的內(nèi)飾比較簡單，不是我喜歡的那種溫馨的風格，塑料材質(zhì)看起來很普通，摸上去也不是很光滑，而且后座的座椅不能調(diào)節(jié)，長途跋涉太累了，需要休息一下。
外觀：造型很時尚，每一個細節(jié)都處理的很好，車漆也選的恰到好處，光潔度很高，開出去也很有辨識度，還有輪轂、后視鏡、尾翼，都很拉風，給人一種青春活力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計不是很溫馨，塑料材質(zhì)有點俗氣，看起來也不是很精致，估計是設計師太匆忙了，還得按照自己喜歡的風格來裝飾，中控臺上的液晶觸摸屏還不錯，手感也不錯，座椅是耐臟的顏色，所以并不鮮亮。
空間：這輛車的空間還是很大的，每一個座位都很寬敞，非常適合滿載，還能裝很多東西，再加上寬敞的后備箱，可以裝很多東西。
配置：總之，我看中了這輛車的品質(zhì)，實力不弱，但是性價比卻很高，足夠了，這輛車的口碑和大眾的眼光都很好，我選對了，就能和我在一起很長一段時間。
動力：論排量，這輛車的動力還是很足的，從高速開到一百邁，只需要八秒鐘的時間，而且誰都不會經(jīng)常開賽車，只要速度夠快就行了。
操控：
和一些老款的車比起來，這輛車的操控要簡單的多，方向盤輕盈，精準度也很高，倒車的時候感覺很好，很多新手司機都喜歡它，有很多電子設備，可以輕松駕駛，底盤也很穩(wěn)。
油耗：這輛車的油耗并不高，不管我怎么開，最多也就十輛左右，在高速上開的話，還能省點油。
舒適：這輛車的舒適性很好，前排的座椅和懸架都很好，但是如果是長途行駛的話，坐久了就會感覺到屁股很累，需要休息一下，活動一下雙腿。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4677公里
綜合評分
|
優(yōu)點：顏值就是正義！最讓我滿意的是CT5，外觀很帥，造型也很獨特，很符合我的個性。
缺點：空間不大，而且沒有一鍵升窗，不夠友好，而且安裝升窗器也擔心會出故障。
外觀：外觀這件事，見仁見智，但CT5的顏值卻是毋庸置疑的，非常適合追求個性和運動的我！鋒利的前后大燈是這輛車最吸引人的地方，很有個性，也很有辨識度，車身線條流暢，車尾性感，無論從哪個角度看，都給人一種運動和戰(zhàn)斗的感覺。
內(nèi)飾：在同級別中，內(nèi)飾還算不錯，雖然沒有奔馳那么華麗，但也沒有奔馳 A那么華麗，內(nèi)飾看起來有些華而不實。
空間：家里人都不是很高，空間還算寬敞，葛優(yōu)癱坐在后排比較舒服。后備箱深度還行，但高度不夠高，實際還是比較小，沒辦法，車長。
配置：總體來說，沒有遺憾。品牌好，動力好，配置好，外觀好，越開越喜歡，一點都不比開 bba差。
動力：全系搭載了2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力237匹，在任何情況下都能滿足我的需求。油門很線性，有很強的推背感，在高速上游刃有余。
操控：
后驅(qū)的操控感是無與倫比的，視野也很好，油門和剎車都很及時。開起來很穩(wěn)，很舒服。高速行駛的感覺很好，發(fā)動起來就像是一門小鋼炮，在山路上跑起來，就像是秋名山上的車神，不過安全第一。
油耗：凱迪拉克的油耗很高，我個人覺得還行，開開10-11個油，開5-6個油，沒想到跑高速。
舒適：座椅很舒服，雖然懸架比較硬，但在顛簸的路面上還是很舒服的，并沒有太大的不適。另外，CT5在隔音方面做得相當不錯，作為一款運動型轎車，舒適性值得肯定。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格32.12萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3128公里
綜合評分
|
優(yōu)點：滿意的地方很多，昨天的車外觀很漂亮。我比較喜歡這個車身線條，感覺特別流暢，一看就是豪車品牌，而且它還有很多小功能，讓人感覺很溫暖。
缺點：有個地方，開著新車回去，空氣中彌漫著一股刺鼻的味道，現(xiàn)在天氣冷了，不需要開窗，開車的時候溫度就會低一些，現(xiàn)在關著窗戶都能聞到一股淡淡的臭味。希望當時買的時候能有這樣的去除異味的流程，我感覺還不錯，除了這一點其他的都不滿意。
外觀：這輛車的外觀實在是太帥了，顏色也是我想要的，給人一種低調(diào)奢華的感覺，一看就是好車，而且跟其他車不一樣，給人一種很特別的感覺。
內(nèi)飾：我去買車的時候，看到了他所有的車，幾乎都是這種風格，可能是設計師有自己的想法吧，我覺得這樣的內(nèi)飾跟他的外觀很搭，不會顯得突兀，整體看起來很和諧，很簡單。
空間：主要是這輛車平時都是我上下班用的，家里有一輛越野車，平時出門的時候帶著孩子，我爸媽出去玩的時候都會開這輛車，主要是為了方便我上下班，車型也不大，所以我覺得還是夠用的，前排的話不用考慮，后排的話正常做一兩個大人肯定是可以的，就如果想做三個人的話會有點擠。
配置：物有所值。至少我覺得這個配置還不錯，各方面都符合我的要求，也能正常使用。
動力：其實我對動力的要求不高，但是這輛車的發(fā)動機是2.0T的。剛開始的時候速度很快，車速也很快，有時候我會下意識的超速，但很快就會加速，只要你愿意給發(fā)動機加點油。
操控：
我覺得方向盤比較輕，不會太重，剎車也比較靈敏。紙箱做的很好，給人一種很舒服的感覺，再加上一些日常使用的按鍵功能，上面會有一些快捷鍵，我覺得很方便，不需要太長的時間去適應。
油耗：因為是在市區(qū)，平時上班的時候，油耗比較高，走走停停，平均油耗也就九個油左右。
舒適：座椅坐起來很舒服，不會太硬，也不會太軟，坐久了腰也受不了。長時間開車也不會太累，隔音效果還不錯�，F(xiàn)在天氣越來越冷了，關了窗戶之后，噪音就小了很多，再放點音樂，感覺還不錯。當時買的時候，并沒有覺得有什么特別的地方，有遠程啟動功能，尤其是下了樓之后，需要提前加熱。開了空調(diào)，至少在車里不會覺得冷，也不會覺得手腳僵硬，開車的時候會覺得很僵硬。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格31.27萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程887公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，ct5確實很帥，尤其是這輛灰色的，簡直太有個性了，等了快一個月了，哈哈哈。
缺點：最讓人不滿意的是，價格比剛看到的時候稍微貴了點。可能是因為芯片的原因，價格比較高。他心里很不是滋味。
外觀：從外觀上來看，ct5應該是無敵的，鋒利的外形，低矮的設計，實在是太棒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，ct5中規(guī)中矩，但我還是很喜歡液晶顯示器，很拉風。本來是想買豪華車的，但是因為沒有液晶顯示屏，所以就買了一款尊貴型的車。
空間：對于空間來說，ct5的表現(xiàn)只能算是一般。前排的空間還算不錯，但后排的空間就有點小了。不過后排有點小。
配置：性價比就不用多說了，凱迪拉克從來沒有讓人失望過，而且保養(yǎng)費用也比較低，性價比還是不錯的。
動力：在動力方面，美系汽車并不令人失望。2.0 t的馬力，牛逼哄哄的，哈哈哈。踩的力道很大，聲音也很大。
操控：
因為是后驅(qū)車，所以大家都知道，這輛車很牛逼，也很好玩，轉(zhuǎn)向也很準。
油耗：油耗方面，我剛開了一千多公里，目前油耗只有10.5，不太穩(wěn)定。所以，等過段時間穩(wěn)定了再更新。
舒適：舒適性方面，ct5表現(xiàn)平平，油門踩下去會有點聲音，不過雙層玻璃的過濾效果還是不錯的。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車性價比很高，優(yōu)惠力度也很大，外觀也很不錯，配置也很豐富，雖然不是最好的，但是基本的配置還是很齊全的，空間、動力、操控都很不錯，這是我人生中的第一輛車，我覺得選凱迪拉克是對的。
缺點：最讓我不滿意的是，這輛車的剎車有點硬，而且這個防爆輪胎很容易壞掉，我買車才兩個月，輪胎就換了一次。還有剎車，感覺有點硬，其他方面還算滿意，沒什么特別明顯的瑕疵，總體來說還不錯。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風，非常的顯眼，開在路上回頭率很高，只要你喜歡就好。
內(nèi)飾：總體來說，我比較喜歡內(nèi)飾，簡約大方，用料厚實，摸起來很舒服，手感很好，手感也很好，而且沒有什么難聞的味道。
空間：這輛車的空間很大，用料也很厚實，坐起來也很舒服，不像網(wǎng)上說的那么小，我覺得我一米八的身高，坐在后排完全沒問題。
配置：總的來說，這是一輛性價比很高的車，我開了幾個月，還是很滿意的。
動力：不得不說，凱拉特的動力還是很不錯的，從來沒有讓人失望過，它的加速速度非常的快，一百公里的加速時間只有7.3秒，我對這個數(shù)據(jù)非常的感興趣。
操控：
這輛車的操控很不錯，用料也很厚實，最重要的是，這輛車很輕便，很靈活，朋友們給我推薦了一輛寶馬，不過說實話，我覺得這輛車比寶馬三系要好很多，我朋友就是開這輛車的。
油耗：目前油耗在九個油以內(nèi)，并不算太高，而且凱迪拉克還有一個變缸技術，我覺得這是一種比較成熟的技術。
舒適：總體來說，這輛車的舒適性還是相當不錯的，乘坐起來很舒服，座椅的包裹性也很好，開了這么長時間也不會有腰酸背痛的感覺。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
