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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.97萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程553公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看見凱迪拉克CT5是在一個(gè)商場(chǎng)里，看后感覺車的造型非常的前衛(wèi)新潮，車上每個(gè)設(shè)計(jì)元素都很滿足我的審美，七彩盾牌型的logo，淚眼大燈，車頭造型凸出，盾形的進(jìn)氣格柵視覺沖擊力非常強(qiáng)，下方的鍍鉻飾條是很上檔次。內(nèi)部燈組排列整齊，點(diǎn)亮后的視覺沖擊力很強(qiáng)�；厝ズ笪以谄囍疑纤阉髁诉@輛車。了解了一些它的基本配置性能。又聯(lián)系了我工作附近的一家凱迪拉克4s店。銷售介紹CT5全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器。官方0-100kmh加速時(shí)間為7.3秒，到店里去試駕了一下CT5，滿足我對(duì)動(dòng)力的要求。當(dāng)天就定了下來，現(xiàn)提回家，他的外觀顏值和動(dòng)力讓我堅(jiān)定不移的選擇它。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車新車提回來的味道有一點(diǎn)大，然后坐進(jìn)去會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的讓鼻子不舒服，還有就是后排地板凸起確實(shí)很高，中間基本上坐人的話有點(diǎn)困難。
外觀：外觀肯定時(shí)尚大氣的，我最喜歡的就是這款車的燈和尾燈設(shè)計(jì)，科技感很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面給我的設(shè)計(jì)是非常給力的了，因?yàn)閯傞_始的時(shí)候我就喜歡上了它的設(shè)計(jì)，個(gè)人的感覺是比較簡(jiǎn)約大氣的，但是也不會(huì)讓人覺得特別的簡(jiǎn)單有廉價(jià)感。車子的價(jià)位我覺得還是比較符合這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格的，簡(jiǎn)約大氣上檔次，而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和整體內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格大體是一樣的，不會(huì)讓人有突兀的感覺。
空間：對(duì)這方面我是要發(fā)表一下意見的，在我看來這方面設(shè)計(jì)的并不是特別的完善，就比如后排空間，根據(jù)我朋友的反饋她們都在說后排凸起占的地方其實(shí)是有些大的，以致于她們的腿部空間就會(huì)有些緊湊，坐的時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)有疲憊感。
配置：性價(jià)比還是很好 34c 當(dāng)中性價(jià)比最高 尊貴19寸輪轂 卡鉗也是真的香
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)的，提速非常快，非常的輕巧靈活，方向盤轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有什么很不喜歡的地方，我雖然我是女的，但是我覺得買一個(gè)動(dòng)力好的車也不錯(cuò)，畢竟提速的時(shí)候，包括超車的時(shí)候，還是很有安全感的。
操控：
操控總體來說還不錯(cuò)，個(gè)人感覺比寶馬操控好，試駕寶馬感覺這次的寶馬舒適度還可以，操控一般，主要還是寶馬性價(jià)比不高
油耗：油耗油耗說過了，不是非常的抵，但是可以接受，主要也是市區(qū)跑的比較多，不可能天天都往高速上跑，太省油了這個(gè)車就沒有靈魂了，你又想要馬兒跑，又不給馬兒吃草，這是不可能的，但是都可以在接受范圍之內(nèi)，市區(qū)九個(gè)來油，高速的話，六七個(gè)油，其實(shí)相對(duì)于豪華品牌，差不多。
舒適：座椅挺舒服的，包裹性和柔軟度都有了，還能很好的貼合身體，后排坐著都不難受，加上懸架的設(shè)計(jì)很不賴，一些小的坑洼路都感覺不出來的，底盤高，通過性也好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)代我們這群年輕人都有自己獨(dú)特的個(gè)性和想法，都喜歡運(yùn)動(dòng)時(shí)尚座駕。凱迪拉克CT5顏色很亮很靚，內(nèi)飾材質(zhì)更是運(yùn)動(dòng)精致，開起來運(yùn)動(dòng)感滿滿！線條豐盈動(dòng)感，首先凱迪拉克CT5外觀看起來非常?動(dòng)感帥氣，線條感特別的精致很有美系肌肉帥哥的味道和感覺，特別適合年輕人開，其次是凱迪拉克CT5的動(dòng)力很強(qiáng)，2.0T的排量，10AT變速箱，CT5的操控性非常的棒，可以高速跑賽道，漂移燒胎，對(duì)于愛車的人來說可是一個(gè)很好的大玩具，其次凱迪拉克品牌也是很強(qiáng)大的，二線豪華領(lǐng)軍了，開在路上回頭率也是高高的，我的凱迪拉克CT5開了得快3個(gè)月了，舒適性還是棒棒噠，很符合現(xiàn)代年輕人的審美和購(gòu)車欲望。
缺點(diǎn)：其實(shí)沒什么不滿意的，要說就是新車還是有點(diǎn)味道吧，其他就沒什么了CT5這輛車真算是不錯(cuò)。
外觀：我喜歡黑色，所以買車的時(shí)候選的就是黑武士的感覺，黑色比較紳士，黑色比較拉風(fēng)。CT5的車燈不得不提一下，尤其是在夜晚，單單看車燈就能看出來什么牌子，太好看了。整個(gè)車身的線條很有運(yùn)動(dòng)感。都說選女人都是先看顏值，在看內(nèi)在。其實(shí)買車也是一樣的，CT5的外觀我給滿分，我覺得很好看，也符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，和他的豪車身份不符合。但用料都是真材實(shí)料，這是可以看見的。
空間：空間還算可以的，前排都沒有問題，只是后排空間有點(diǎn)局促，主要還是頭部空間小一些，但是對(duì)于1.75的我還是可以的
配置：性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)，外觀好看，操控可以，動(dòng)力很強(qiáng)，空間夠用，我覺得作為家用車這幾點(diǎn)他都具備了。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是沒問題的，頭段比較慢，但是中段是真的快，毫無感覺就80邁了，超車肯定是不費(fèi)勁，基本上都有
操控：
這輛車給我的操控感整體感覺還不錯(cuò)，感覺什么路況都可以輕松駕馭，只要不是惡劣天氣（大雨大雪）影響，都可以完美滿足我優(yōu)質(zhì)的的駕乘感受，凱迪拉克CT5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速手自一體變速器，百公里加速也只要7.3秒。
油耗：提車半個(gè)月左右，個(gè)人感覺現(xiàn)在的公里數(shù)不能做為參考，才跑了幾百公里。這個(gè)車子油耗要穩(wěn)定基本上要跑到2000公里以上。預(yù)估這車子油耗基本在10左右，畢竟是2.0的動(dòng)力。還是那句話，我都上尊貴了，基本都能接受。
舒適：舒適性的東西，我覺得也是，仁者見仁，智者見智，有的人喜歡睡軟床，有人喜歡睡硬床。對(duì)我來說呢，CT5的這種舒適度就比較符合我的需求，畢竟它是一款偏運(yùn)動(dòng)的轎車，整體的車的調(diào)校偏硬一些，從座椅到懸掛都是屬于更硬一點(diǎn)的風(fēng)格，這也比較符合我的一個(gè)需求，他在過彎過坎的時(shí)候可能會(huì)傳達(dá)的路感會(huì)比較清楚，但是同時(shí)它給我?guī)砹烁玫闹涡�。而且這個(gè)車的音響質(zhì)量非常的不錯(cuò)，靜音做的也很好，開起來之后一個(gè)人打開音響可以體驗(yàn)到一種劇院級(jí)的音響享受。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格34.07萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的性價(jià)比比較高，買車主要就看中了這個(gè)液晶儀表盤，還有它的操控，各種性能配置，我覺得凱迪拉克真的是一個(gè)非常厚道，非常良心的企業(yè)，在這個(gè)車上用料，做工可以體現(xiàn)出來，包括bBOSE音響這些，如果在其他的品牌里面，可能只會(huì)有在頂配或者是加錢選裝才能買得到的品牌音響，我覺得凱迪拉克真的是非常非常的。厚道。
缺點(diǎn)：有兩點(diǎn)不是讓我很滿意，第一就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡(jiǎn)單，我指的是中控臺(tái)到排擋桿那部分吧，怎么也算是豪華品牌，確實(shí)有點(diǎn)太簡(jiǎn)單了，沒有太多豪華感的干貨，跟BBA相比確實(shí)缺乏了一些科技感的裝飾和內(nèi)飾布局吧。第二就是第二排的中間地板凸起有點(diǎn)高，當(dāng)然平時(shí)那個(gè)位置不會(huì)坐人就是了。只不過有時(shí)候后排的人從右邊門下車的話確實(shí)有點(diǎn)不太方便，尤其是家里的老人，這個(gè)地方設(shè)計(jì)的不是很人性化
外觀：外觀對(duì)我胃口，我很喜歡，這個(gè)藍(lán)色很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工不太好，沒有做到這個(gè)價(jià)位應(yīng)該有的內(nèi)飾水平
空間：空間方面，我覺得前排肯定是沒有任何問題的，駕駛員和副駕駛完全可以做到一個(gè)非常舒服的角度。令我沒有能夠給它打五星的一個(gè)原因是它的后排空間多少會(huì)有一些讓人不滿意，怎么說呢？后排的頭部空間首先會(huì)有一點(diǎn)矮，這個(gè)跟他做了溜背的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是有關(guān)系的，一點(diǎn)就是后排的地板，中央凸起非常的高，這一點(diǎn)讓我跑長(zhǎng)途的時(shí)候，坐在后排中間的人就會(huì)覺得腿伸不開了。
配置：其實(shí)性價(jià)比還是不錯(cuò)的，百公里12個(gè)油，小保在900到1千左右，買車送幾次小保，高配和次頂配差3萬左右，差了全液晶儀表盤，輪轂，輪胎，電子懸架，和一些其他的功能，這加3萬太值了吧
動(dòng)力：踏板比較的輕，腳感比較不錯(cuò)，油門也是輕輕一點(diǎn)，其實(shí)開車本身沒太多的難度，現(xiàn)在車子的設(shè)計(jì)也是越來越舒適.
操控：
對(duì)于新車子的操控感還是很棒的，方向盤感很強(qiáng)，開起來比較的舒服，沒有虛位，我經(jīng)常是一個(gè)手開車，比較帥，也可以很好的操控，很好的調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎，還有電子剎車系統(tǒng)，，在減速的時(shí)候用一點(diǎn)點(diǎn)力度就可以，不用踩下去，給人很強(qiáng)的安全感，懸架也不錯(cuò)，開起來比較舒服，也好操控，適合新手。
油耗：油耗倒沒什么大的問題正常范圍，排量就只有那么大，平時(shí)再怎么使勁踩油門也費(fèi)不了多少。
舒適：這個(gè)車舒適度真的相當(dāng)不錯(cuò)，坐起來很舒服，用料做工非常厚道，摸起來很舒服，我因?yàn)樽伦記]做好，所以腰比較痛，一般開時(shí)間久了，坐時(shí)間久了，腰都不舒服，但是開這個(gè)車真的沒有感覺。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車子的配置，雖然沒有上到頂配，但是該有的液晶儀表盤包括19寸的輪轂都有，包括車內(nèi)的配置真的比較香，白色尊貴的價(jià)格還好，還不用等車
缺點(diǎn)：最不滿意那可能就是油耗了，但是這個(gè)東西沒有完全滿意的東西，我滿意了油耗，那我的動(dòng)力又有誰來給我保證呢，后驅(qū)的動(dòng)力，加上高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是說動(dòng)力在和普通排量的汽車一樣的話，那還有別的車什么事嗎，不過油耗也沒有買車前聽到的那么恐怖，高速的時(shí)候油耗也就六七個(gè)多，但大部分時(shí)間還是在市區(qū)，可能是小城市的緣故但是紅綠燈的加上，油耗也得在九.十個(gè)油左右，不過令我欣慰的是，凱迪拉克并沒有說自己的動(dòng)力高油耗就高，而把這個(gè)當(dāng)成個(gè)理由，也采用了可變缸技術(shù)，四缸變兩缸技術(shù)的應(yīng)用使油耗也降低了不少，聽說suv系列更是出了輕混起步的油耗，和空調(diào)一些的都不會(huì)費(fèi)油了，但現(xiàn)在也是完全可以接受，而且比預(yù)期的要好很多，也可能是新車還沒磨合好，比較費(fèi)油慢慢會(huì)越來越好的，其次就是后排的溜背了，是非常的運(yùn)動(dòng)，但是相對(duì)于空間肯定就比較壓縮一點(diǎn)點(diǎn)，如果這一點(diǎn)再好一點(diǎn)就完美麗了。
外觀：外觀絕對(duì)是一個(gè)字的形容霸氣。這車我選擇的是這個(gè)主打色，因?yàn)槲矣X得這個(gè)顏色開上路最亮，然后也是最有回頭率的一個(gè)顏色，反正整體來說的話，非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是車子的一個(gè)亮點(diǎn)，看起來很高級(jí)，實(shí)際也很不錯(cuò)的。
空間：車子的乘坐空間還是比較寬敞的，這個(gè)車子其實(shí)空間上面設(shè)計(jì)的還是可以的，乘坐也舒服后備箱也挺大的，車子可放置的東西也挺多。
配置：凱迪拉克一直在我心目中都是一個(gè)性價(jià)比的代名詞，它的用料做工非常厚道，然后動(dòng)力各方面做的也非常適合年輕人，反正我買這個(gè)車是不會(huì)后悔的，因?yàn)槲矣^望了很久。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力是夠用的，起步也不肉，就是在經(jīng)過幾次高速以后，我感覺沒有什么推背感，就是屬于那種不是很充沛的樣子，家用肯定是沒問題，就別尋求啥刺激了，倒是安全性高很多。
操控：
單手操控方向盤很輕，也很精準(zhǔn)。而且我選的是尊貴，米其林輪胎和布雷博卡鉗，完美組合，這東西在車上就是為了提高操控。雖然提車沒幾天，什么是好東西我還是懂得�！� 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車沒試過，新車個(gè)人比較愛惜。剎車表現(xiàn):其他車子不知道怎么樣，CT5這款車子剎車響應(yīng)真快。不得不說都是米其林和布雷博的完美組合造就的。再加上限滑差速器完美。底盤穩(wěn)定性:在路上不管是超速，過彎底盤給人的感覺比較穩(wěn)。
油耗：因?yàn)檐囎幽壳斑�是屬于新車磨合階段吧，油耗表上顯示的比較高，暫時(shí)不好說去評(píng)價(jià)油耗怎么樣，不過看車友的反饋正常來說油耗應(yīng)該在8-12個(gè)油，主要還是看開車習(xí)慣吧，我個(gè)人開車比較柔和，因?yàn)槠綍r(shí)會(huì)經(jīng)常帶家人一起出去，所以油耗預(yù)估不會(huì)太高，這個(gè)暫時(shí)先給4星吧，等后期使用后再追加評(píng)價(jià)好了
舒適：座椅很舒服，而且兩側(cè)有包裹性，感覺被摟了小蠻腰。車內(nèi)噪音異味:這個(gè)車子隔音確實(shí)做得好，買它的原因也是試駕的時(shí)候窗子開開很明顯能聽到外面的吵鬧的聲音，但是在關(guān)閉車窗的那一瞬間，感覺非常安靜。座椅舒適性:座椅非常舒服，真皮座椅，不得不說用料很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格34.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值無敵 顏值無敵 顏值無敵！�。�！ 同級(jí)車中除開3系能相提并論 顏值真的秒殺同級(jí)所有車 滿足了我對(duì)一輛轎車的所有幻想 從小就覺得凱迪拉克優(yōu)雅與暴力并存 說是西裝暴徒都不為過 帥氣的外觀下隱藏著一顆暴躁的心 八個(gè)字評(píng)論 心有猛虎細(xì)嗅薔薇 雖然是新手小白 但是路上超車真的是隨隨便便 輕輕松松 回頭率還是蠻高的 那天剛洗車出來 就聽到路人跟他朋友說這是ct5 瞬間虛榮心爆表啊 哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：要說不滿意也有一些，后排頭部空間對(duì)于1米8的朋友，略顯尷尬?，副駕駛稍稍有些窄，頭段提速不夠激進(jìn)，中斷還算可以，總體空間后排有點(diǎn)尷尬
外觀：車子的顏值是一等一的，在我看到的車子中我絕的可以排上前三名的。鐮刀式的LED車前大燈和超大的車前臉黑格珊網(wǎng)。最滿意的就是他流暢異常的全身線條，優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)大氣，這是所有男人都無法抵觸的。好看霸氣的同時(shí)又十分具有辨識(shí)度。開他回家也得到了我家人的一致稱贊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得比往的凱迪那是強(qiáng)了不少。不過，對(duì)比同級(jí)別的豪華車來講，我覺得它的內(nèi)飾各方面還是有所欠缺，沒有達(dá)到一個(gè)豪華車的那種特別給人感覺豪華的感覺吧！有待提升，但是呢，還可以也是，就是內(nèi)飾的味道還是有一些的，我覺得這一點(diǎn)應(yīng)該再去加強(qiáng)一下，起碼一個(gè)豪華車應(yīng)該在這些方面做的更細(xì)致一些。
空間：空間空間絕對(duì)是可以的，也是一款中型車了，家用完全沒有問題，我180的身高，坐進(jìn)前排，調(diào)整好位置，在去我后邊坐下，還能有兩拳的位置，當(dāng)然這和開車習(xí)慣也有關(guān)系，我喜歡調(diào)的離剎車近一些，就是剛剛說了溜背的設(shè)計(jì)我的頭里的車頂會(huì)近，但是這個(gè)車很巧妙，他會(huì)把后排有點(diǎn)斜度，你是可以陷進(jìn)去的，這樣一來又彌補(bǔ)了它溜背的這個(gè)缺點(diǎn)，總的來說乘坐是非常寬敞的，車輛的儲(chǔ)物能力也很不錯(cuò)，后備箱雖然是中規(guī)中矩，但是也可以放不少東西，家用或是和朋友出去玩，都可以都完全沒有問題，車上的儲(chǔ)物空間也有很多，儲(chǔ)物格加中控，都非常的方便寬敞，扶手上也有儲(chǔ)物格，可以說是比較方便。
配置：性價(jià)比，整車優(yōu)惠5萬多塊錢，畢竟是真金白銀，比加價(jià)的BBA強(qiáng)的太多了，總體來說性價(jià)比是讓我覺得買它的動(dòng)力
動(dòng)力：五分，動(dòng)力真的非常強(qiáng)，紙上談兵數(shù)據(jù)高，現(xiàn)實(shí)落地跑的也確實(shí)快。
操控：
指哪打哪 人車合一，目前還在研究是怎么玩漂移，4s店銷售示范過 每個(gè)男孩都有一個(gè)飄逸夢(mèng)
油耗：百公油耗現(xiàn)在開的是9.5個(gè)油，我感覺這個(gè)油耗挺不錯(cuò)的，可能我跑高速也比較多一些。我看大家也用的比我少的也有用的，比我多的，我覺得這個(gè)東西跟每個(gè)人的駕駛習(xí)慣關(guān)系挺大的，和你跑的路程不一樣，也關(guān)系挺大的，所以也不好說這個(gè)油耗算不算高？我覺得對(duì)我自己來說我比較滿意，這個(gè)就好
舒適：還是感覺很好的，開高速不會(huì)覺得腰酸背痛 座椅包裹性很好
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這車對(duì)我來說最滿意的就是它的操控和性價(jià)比只能相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，用料做工也非常的厚道，買車的時(shí)候，對(duì)比了很多車型，也對(duì)比了很多品牌看的眼花繚亂的，當(dāng)時(shí)帶著老公一起去看車，后來看著看著，他都不愿意陪我去了，因?yàn)樗X得我的眼光太挑剔了，但是呢，后來糾結(jié)來糾結(jié)去，最終還是選擇了凱迪拉克，他也比較滿意的一個(gè)車，因?yàn)樗X得很拉客嘞，是一個(gè)非常厚道的品牌，我呢也管不了這么多，我只關(guān)心它的性價(jià)比，還有外觀好不好看。
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)重，聞著有點(diǎn)不舒服，雖然送了香水，但香味不是我喜歡的，正在考慮換個(gè)香水。
外觀：真的是帥氣，前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性，線條輪廓有肌肉感，開到哪帥到哪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很簡(jiǎn)單，我還是比較喜歡這個(gè)車子的內(nèi)飾，我覺得車子的實(shí)用性大于美觀度，該有的配置功能都有了就行了，開的舒服就行.
空間：就出的空間是完全足夠用的，我是個(gè)人代步用，然后我媳婦兒的話有自己的車，所以我覺得對(duì)空間的要求不太高，但是即便是一家三口人開出去的話，也不會(huì)感覺到特別擁擠，畢竟轎車嗎？開的就是一個(gè)舒適型，圖的就是一個(gè)樂呵，如果非要空間大的，那不如去買商務(wù)車了，對(duì)不對(duì)？
配置：它的價(jià)格我是能接受的，畢竟很符合我的用車標(biāo)準(zhǔn)，配置也不俗，就是店里的贈(zèng)品少的有點(diǎn)可憐，除了幾個(gè)腳墊沒有啥值得我炫耀的了，跟朋友談起都不好意思說。
動(dòng)力：美系車不用說，大馬力 一腳油門就起飛，路上百分之八十的車都隨便超
操控：
方向盤力度合適，離合、加油踏板行程我踩著很舒服，只要座位調(diào)好了，感覺很不錯(cuò)。別看這車車身大，轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾，路況差的時(shí)候，也沒有什么顛簸感。
油耗：油耗還是可以的，我開車是小心翼翼的那種，所以油耗沒有超出我的想象，還是比較在我的預(yù)算范圍內(nèi)的。
舒適：說到CT5舒適性的話，我個(gè)人從我選車和用車感受來說，第一，座椅確實(shí)舒服，手感好，有彈性，就是坐下去有明顯支撐你體重的那種反饋吧，可以這么理解，而且腰部的包裹感也很強(qiáng)，可以把我牢牢固定在座椅的C位，不會(huì)左右滑動(dòng)，而且座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有記憶功能，這個(gè)功能你看似不痛不癢，其實(shí)特別好，尤其是家里人共同開一臺(tái)車的時(shí)候，你會(huì)覺得每次上車座椅被調(diào)后，又調(diào)回來找不到之前那個(gè)最適合自己的位置的時(shí)候，就是難受，感覺開車怎么都有點(diǎn)變扭，但是有了座椅記憶，可以保存屬于自己的那個(gè)位置，特別好。其次，bose音響也是我覺得CT5這個(gè)車讓我覺得舒適性拉分的地方，音質(zhì)可以說沒得話說，就不說放什么高品質(zhì)音樂吧，手機(jī)連上車載藍(lán)牙，隨便搞個(gè)音樂放一放都是私人影院那種音效，你自己可以品一品
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從去年就有換車的沖動(dòng)，本人之前開的是一款兩廂的小雨燕，就是正常代步使用，動(dòng)力也不錯(cuò)，唯一不行的就是空間太小，雖然是個(gè)四座的車，但是可以理解為就是兩座最佳。所以，一直考慮換一臺(tái)性價(jià)比高一些的豪華車型。關(guān)注了很久，覺得凱迪拉克CT5還是不錯(cuò)的，車子的空間與我之前的小雨燕一比簡(jiǎn)直是天壤之別的感覺，還有就是頂配的那個(gè)全液晶的儀表盤真的帥炸了。但是頂配的CT5價(jià)格還有有點(diǎn)高（不得不承認(rèn)配置上算的上運(yùn)動(dòng)轎車的天花板）但是外觀與價(jià)格還是讓我猶豫再三，本身買這個(gè)車也是考慮到空間家用，所以不想外觀太運(yùn)動(dòng)年輕化氣息太重，其次價(jià)格34萬多全部辦好也要差不多這個(gè)價(jià)格，口袋有點(diǎn)緊。正好現(xiàn)在CT5出了尊貴版，外觀不是特別的浮夸不穩(wěn)重，而且配置也不低，還有全液晶的儀表盤，價(jià)格比頂配會(huì)便宜不少，絕對(duì)是性價(jià)比之選
缺點(diǎn)：不滿意的地方是沒有的，就是覺得有的方面它做的并不是特別的合理，稍微有那么一些小瑕疵。車子的后排空間凸起屬實(shí)有些占地方，舒適性方面的減震效果也并不是特別好的，這兩個(gè)都是有改進(jìn)空間的。
外觀：威武霸氣，外觀一看就是非常有戰(zhàn)斗氣息，但是又有一股莊嚴(yán)的行政氛圍
內(nèi)飾：那事的話，其實(shí)當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候，我本來想選擇一個(gè)純黑的內(nèi)飾就是座椅也是黑色的，但是沒有，除非你買其他的，但是我覺得吧，給我的唯一遺憾就是座椅不是黑色的，其他我都挺滿意。
空間：CT5的空間舒適度我覺得很高的，腳的空間比較大，我喜歡開車座椅后調(diào)一點(diǎn)這樣開起來很舒適，不像我老婆正襟危坐開起來不舒服.車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車子的儲(chǔ)物不算多，但是夠用，其實(shí)現(xiàn)在車子上也沒什么太多的東西，一般小樣的儲(chǔ)物間扔扔就夠了，大件的東西就位置上仍一下，還是不錯(cuò)的.
配置：我雖然用車時(shí)間才短短一個(gè)月不到，CT5給我的用車體驗(yàn)非常好，同級(jí)別對(duì)比下來，算性價(jià)比超高的，CT5真香！��！
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話感覺有一點(diǎn)點(diǎn)的欠缺，有點(diǎn)跑不起來的感覺，感覺有一絲的動(dòng)力不足的感覺
操控：
底盤穩(wěn)定性一般，過避震的時(shí)候聲音還是挺大的，剎車靈敏度還可以，就是避震有點(diǎn)硬
油耗：我入手車子真的怕油耗會(huì)過高，這直接決定了我后期養(yǎng)車的問題，好在這車子沒有讓我失望，沒有出磨合期就已經(jīng)是我能接受的范圍了，等到好好保養(yǎng)以后估計(jì)還能再少一些。
舒適：配上電磁懸掛的車。舒適度真的太爽了，可以應(yīng)對(duì)各種各樣的路面，不用在擔(dān)心坑洼路面的尷尬了，全部交給CT5
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.62萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的油耗問題，確實(shí)很省油的一款座駕，畢竟一輛汽車百分之七十的機(jī)會(huì)都是在城區(qū)里面使用呢，油耗低這樣就大大的節(jié)約了后期的養(yǎng)車成本。還有就是它的顏值和空間的變現(xiàn)都屬于均衡的合適，整體的性價(jià)比就突出了，也算是一款同等價(jià)位里面比較有實(shí)力的車子了。
缺點(diǎn)：整體來說，這個(gè)車因?yàn)閯偺崃擞惺畞硖�，用料做工還是比較喜歡的，開起來的感覺比較舒服，嗯，還沒有什么不滿意的地方，如果后期有的話，到時(shí)候再跟大家一起，他除了討論一下吧。
外觀：車子的外觀是比較吸引人的，給人的感覺是比較有運(yùn)動(dòng)氣息的，而且?guī)в兴鼈兤放篇?dú)特的市場(chǎng)感，個(gè)人感覺它的辨識(shí)度是非常高的，開在大街上也是能夠讓人一眼認(rèn)出這是兩個(gè)品牌的車子，而且它的外觀不會(huì)讓人覺得過時(shí)，凱迪拉克的話也算得上是中高端的品牌了，所以還是比較適合我的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)中控部分個(gè)人覺得沒有那種豪華車該有的樣子吧，其他方面到?jīng)]有什么可以吐槽的地方吧，內(nèi)飾的用料可以看的出來還是比較精細(xì)，無論是皮質(zhì)包裹的地方，還是塑料件的地方?jīng)]有什么瑕疵和粗糙感，但是科技感確實(shí)差了點(diǎn)意思，除了全液晶的儀表盤讓我最為滿意的，其他只能說普普通通
空間：凱迪拉克CT5的車身尺寸是長(zhǎng)4.924米，寬1.883米，高1.445米，d軸距2.947米，在同級(jí)別價(jià)位中有明顯的車身優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間呢只能說是中規(guī)中矩夠用且后排還有凸起，車身尺寸大部分前機(jī)艙占據(jù)了很大一部分，再加上是后驅(qū)額驅(qū)動(dòng)方式，導(dǎo)致凱迪拉克CT5的后排乘坐空間小了一些，如果坐3個(gè)人?話就會(huì)有點(diǎn)擠。后備箱空間縱深很大，可以滿足日常搬運(yùn)的需求，陪伴我的好伙伴。
配置：保養(yǎng)的話，我可能還沒有資格去評(píng)論，因?yàn)槟壳斑�沒有保養(yǎng)買車的話，價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)保養(yǎng)的話買車的時(shí)候送了三次，所以可能一年之內(nèi)，我應(yīng)該不會(huì)花錢去保養(yǎng)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面呢，凱迪拉克CT5是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率能達(dá)到237馬力，扭矩是350牛米，還匹配了10檔手自一體變速箱，完美匹配得得心應(yīng)手，能做到隨叫速到。官方介紹加速時(shí)間是7.3s，買這款車是完全不用擔(dān)心動(dòng)力和顏值的問題。油門輕輕一點(diǎn)起步超級(jí)快，沒有頓挫感，推背感強(qiáng)烈，類似秋名山車神老司機(jī)
操控：
整體來說操控還是相當(dāng)不錯(cuò)的，用料做工比較厚的，開起來比較舒服，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕巧靈活，車身尺寸不大不小，剛剛好，比較好操控一些。
油耗：油耗8個(gè)多油，沒啥可說的，以前的油老虎，在CT5上已經(jīng)一去不復(fù)返了
舒適：這個(gè)車給我的最大印象除了顏值就是舒適度，開起來很平穩(wěn)，沒有顛簸。座位舒適音響給里。我給這車的舒適度滿風(fēng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格32.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意最喜歡的還是CT5這個(gè)帶著運(yùn)動(dòng)的車身和尊貴穩(wěn)重的前臉車頭設(shè)計(jì)，讓我看一眼就深深的愛上了這款車，他的前大燈設(shè)計(jì)的非常獨(dú)特，凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)，讓我一開始都不相信，這款燈的照明原理，豎式大燈彰顯尊貴，有棱有角的車身更顯的非常穩(wěn)重，既適合年輕人，又非常適合中年人的一款神車，然后就是這款車的動(dòng)力上了，沒有后驅(qū)，不算豪華，動(dòng)力的表現(xiàn)可以說是非常的帶為了，油門是越踩越有，你踩一腳油，推背感十足，車子一下就沖了出去，超車的時(shí)候，只需要稍微的給一點(diǎn)油，一下子就有提速的感覺，一點(diǎn)也不會(huì)吃力，自己開的時(shí)候非常喜歡這種感覺，日常駕駛的時(shí)候，我覺得是一種享受，車內(nèi)飾的舒適性也比較好，馬達(dá)的聲音在車?yán)镆稽c(diǎn)也感覺不到，也可能是Bose音響的作用，簡(jiǎn)直就是一種享受。
缺點(diǎn)：起步油耗還是很高 瞬間油耗三十幾 我的個(gè)乖乖 錢包在哭泣 偶爾發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是有些大 但是還能接受 如果說最不滿意的可能就是沒有提到鉑金版 只能退步提尊貴 銷售說鉑金要等一至兩個(gè)月 瞬間打了退堂鼓 了解到尊貴的配置 還是超心動(dòng) 迫不及待交了定金 過了征信 第二天提車
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的用料大方，尤其是這個(gè)大盾牌，看起來簡(jiǎn)直了，太有運(yùn)動(dòng)感了，我還是比較喜歡這個(gè)灰色的，看起來很舒服，很與眾不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面最喜歡的中控的布局，液晶觸摸屏看著就大氣，清晰度好，智能化的車子有檔次，座椅顏色款式也不錯(cuò)。
空間：我感覺凱迪拉克CT5一般都是年輕人買的比較多，空間的話作為我現(xiàn)人生階段的話還算夠用的，主駕駛位坐起來也比較舒適，如果之后有了家庭有了寶寶的話，會(huì)考慮添置一臺(tái)SUV。后排空間也足夠使用，乘坐都沒有什么問題，后排中間會(huì)鼓出來一塊，因?yàn)槭呛篁?qū)車，在動(dòng)力面前犧牲一部分舒適我還算可以接受。后備箱空間挺大的，可以滿足我做生意偶爾需要運(yùn)運(yùn)貨的需求，是我生意路上的好伙伴。
配置：這款Ct5是一款運(yùn)動(dòng)有個(gè)性的轎車，主要是扎實(shí)的底盤，聰明的操控，加上后驅(qū)，能為玩車的伙伴們帶來足夠的駕駛樂趣，這是一臺(tái)很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車，再加上是后驅(qū)的，所以運(yùn)動(dòng)基因是很優(yōu)秀，可以讓我們?nèi)ヌ魬?zhàn)更多的運(yùn)動(dòng)操控極限樂趣。另外一個(gè)就是CT5的價(jià)格相對(duì)更親民一些，顏值爆表的豪華B級(jí)車，即圓了豪車夢(mèng)，又不掉價(jià)。
動(dòng)力：動(dòng)力來講，這個(gè)車非常的優(yōu)秀，我覺得。2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)配上這個(gè)10 at的變速箱，讓他的動(dòng)力發(fā)揮得非常充分。起步的時(shí)候能給我一個(gè)非常強(qiáng)的推背感，而且這個(gè)車是后驅(qū)的，駕駛起來也非常的靈活，高速上超車也是感覺它的動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足，不會(huì)覺得費(fèi)勁。我覺得這種動(dòng)力應(yīng)該就是非常優(yōu)秀的一種動(dòng)力了，對(duì)我來說，完全可以接受
操控：
車子的操控性是算的上優(yōu)秀的，車子不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，開起來還是很順手的，方向盤不會(huì)太重手感不錯(cuò)，開起來對(duì)我的反饋十分的平穩(wěn)。這讓我們用這更加的安心。這個(gè)車對(duì)我很友好，很好開容易上手是我十分喜歡的。
油耗：油耗方面當(dāng)然沒有什么特別大的問題，因?yàn)閯傞_始的話我覺得它和官方數(shù)據(jù)相比并沒有特別大的出入，而且自己的駕駛關(guān)系不是特別好的，所以它有這樣的油耗表現(xiàn)我就是非常滿意的。
舒適：靜音系統(tǒng)做得相當(dāng)?shù)轿�，沒什么好大的噪音，再說說座椅，很柔軟，我自己想著還要去淘個(gè)護(hù)頸的墊子。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.42萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車子尊貴版的配置，其實(shí)看了很多的車子，但是覺得尊貴版是最合適我的，因?yàn)轭佒翟诰�而且輪轂還有差速器個(gè)方面的配置雖然低于頂配但是也不遜色，因?yàn)樵撚械呐渲闷鋵?shí)都有了，我還是喜歡這個(gè)車子的配置的.車子舒適型很好，30萬不到的車子，體驗(yàn)感舒適度都不錯(cuò).
缺點(diǎn)：動(dòng)力雖然說是夠用哈，但是在強(qiáng)調(diào)想要個(gè)推背感啥的，高速上面還是有點(diǎn)勉強(qiáng)，沒有大家說的那種隨時(shí)隨地有推背感的車子，還有就是我買車的時(shí)候沒有啥贈(zèng)品啊，就送了我?guī)讉�(gè)腳墊，讓我感覺好寒酸啊，別人買車都大包小包的一堆呢，真的好尷尬。
外觀：外觀的就被車身很漂亮，加上我買的這個(gè)水墨灰的顏色，非常漂亮，戰(zhàn)斗感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了低調(diào)的黑色，bose音響是我的最愛，每天開車放著喜歡的音樂。駕乘體驗(yàn)特別好。主駕駛車門打開還會(huì)在地上投影凱迪拉克的logo。我加裝了氛圍燈， 開車的時(shí)候氛圍感更強(qiáng)。晚上開著氛圍燈，bose音響里放著喜歡的音樂，再搭配著CT5的音浪，隨著節(jié)奏搖擺，“857,857”，仿佛置身夜店既視感。
空間：本人177 110 偏瘦 坐哪里都覺得空間蠻大
配置：我喜歡這個(gè)車子的配置，我也能接受這個(gè)車子的價(jià)格，我喜歡的就是最好的，僅此而已
動(dòng)力：CT5的動(dòng)力跑起來還是沒話說的，對(duì)我來說車子車子的上坡動(dòng)力很足，油門一點(diǎn)就走，還是非常舒服的駕駛感受。
操控：
這車開起來感覺還行，不是那么的難開，就是覺得方向盤有些大了點(diǎn)其他也是挺好的
油耗：我反正一直堵車，我都堵的習(xí)慣了，油耗這個(gè)東西開起來很多原因影響，但是對(duì)我來說CT5的油耗我能接受，并不是什么特別的問題，吃多少油不去管他，開的開心才是關(guān)鍵.
舒適：座椅很舒服，尤其是還有座椅通風(fēng)，滿分！！
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