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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車最大的優(yōu)點(diǎn)就在于它的顏值，從內(nèi)而外散發(fā)魅力。
缺點(diǎn)：除了后臺(tái)的地臺(tái)突起我不喜歡，其他地方我都挺滿意的。
外觀：不得不說凱迪拉克的外觀辨識(shí)度真的很高，它的外觀設(shè)計(jì)給人一種沉穩(wěn)商務(wù)的風(fēng)格，氣質(zhì)和魅力滿滿，特別吸引我。
內(nèi)飾：我這車的內(nèi)飾用料和做工都很棒，摸起來手感很好。中控的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，科技感滿滿，還有一些儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很合理。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我坐進(jìn)去覺得很寬裕，不過后排感覺不是很高，但是不影響，因?yàn)榧依餂]有特別高的人。美中不足是地臺(tái)突起我不喜歡，這樣后排坐在中間的人就不是那么舒服。
配置：配置方面很不錯(cuò)，配置齊全，很奈斯。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力自然是無需置疑的，跑起高速很穩(wěn)，動(dòng)力輸出也很平順。
操控：
操縱方面也不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，開起來不飄。
油耗：油耗這個(gè)看各人駕駛情況的，我目前開到是11個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性方面做得也很好，座椅包裹性很好，坐著也不會(huì)覺得顛。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)，我感覺顏值動(dòng)力空間舒適性等等都算，我覺得這臺(tái)車的綜合表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)吧，總體對(duì)這臺(tái)車還是很滿意的。
外觀：我這車外觀給人的感覺是比較沉穩(wěn)大氣的，中網(wǎng)也是帶著很明顯的凱迪拉克的風(fēng)格，我個(gè)人很喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)，我感覺很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也比較喜歡，一來設(shè)計(jì)的風(fēng)格屬于簡約而不單調(diào)的那種，特別對(duì)我口味，二來內(nèi)飾用料比較走心，手感很好。
空間：CT5的空間我感覺還是很強(qiáng)大的，尤其是那個(gè)后備箱的儲(chǔ)物空間一目了然的大，自駕游的時(shí)候放下一家三口的行李箱可以說毫無壓力。
配置：配置方面我覺得還是不錯(cuò)的，有這個(gè)價(jià)位的車子該有的樣子。
動(dòng)力：這款車搭配的是2.0T的動(dòng)力，開著還是很爽的，只要舍得給油，推背感就會(huì)上來，非常運(yùn)動(dòng)的感覺。而且車子的動(dòng)力輸出也沒什么頓挫感，很穩(wěn)定。
操控：
我這臺(tái)車子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加上有各種駕駛輔助系統(tǒng)，開起來也比較穩(wěn)，所以還是挺好操縱的。
油耗：我這臺(tái)車目前油耗大概是11個(gè)點(diǎn)左右那樣吧，感覺還能接受，要?jiǎng)恿秃茈y說有多省油了。
舒適：我這車座椅軟硬適中，坐起來感覺挺不錯(cuò)的。另外噪音控制方面做得也挺不錯(cuò)，而且感覺音響效果挺好的，整個(gè)行車過程都很舒服。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我這臺(tái)車最大的優(yōu)點(diǎn)毫無疑問就是帥氣逼人的顏值了，感覺這車有點(diǎn)所謂的“霸道總裁”的味道在里面。
缺點(diǎn)：我目前暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：我這車的外觀實(shí)在是沒得說，太帥了，第一眼看到它我就挪不開眼睛，開到路上之后回頭率也是滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)屬于簡約風(fēng)格，不會(huì)讓人覺得花里胡哨，一切都是剛剛好，非常舒服。而且內(nèi)飾用料做工也很不錯(cuò)。
空間：我感覺無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間都是很棒的，坐著舒服，放東西也方便。
配置：配置的話我很滿意，感覺對(duì)得起這臺(tái)車的價(jià)格。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力也是毫無疑問的，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，反應(yīng)又迅速又猛，一腳油門下去非常爽。
操控：
車子的方向盤輕重剛剛好，開起來手感很舒服，而且車子的懸掛做得也很不錯(cuò)，過爛路也沒什么太大的壓力。
油耗：11個(gè)點(diǎn)的油在我的預(yù)料和接受范圍之內(nèi)的。
舒適：車子是運(yùn)動(dòng)型的，不過座椅坐久了也不會(huì)覺得累，總體的乘坐體驗(yàn)還是挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀寬大有豪氣，不失現(xiàn)代風(fēng)格,內(nèi)飾豪華精致，配置高,空間大，操控表現(xiàn)優(yōu)良。我最想要的性價(jià)比高的車。
缺點(diǎn)：后尾箱的空間比較小，和緊湊型轎車的尾箱空間差不多。10AT的變速箱高檔位基本用不上。
外觀：外形寬大穩(wěn)重，有豪車的氣勢(shì)。車身線條肌肉感強(qiáng)，頗有運(yùn)動(dòng)氣息，商務(wù)場合不掉面子。車燈造型新穎，車尾造型也頗有辨識(shí)度，微微翹起的尾部很吸引人，矩形的雙邊雙出的排氣管有運(yùn)動(dòng)氣息。彰顯了其美系車的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感很強(qiáng)，中控顯示屏夠大夠霸氣。炮筒型的儀表盤有跑車的風(fēng)范。碳纖維的中控裝飾面板也很時(shí)尚。真皮包裹做的也非常到位，手感極佳。真皮座椅和方向盤質(zhì)感很好。
空間：這車的空間比較寬大，2米9的軸距在中型轎車中表現(xiàn)突出。無論坐在前排還是后排，頭部和腿部空間都很充裕。內(nèi)部的置物空間設(shè)計(jì)的也非常棒，用起來很方便。尾箱空間稍微小了點(diǎn)，不到400L，日常使用也夠用。
配置：這款車定位二線豪華車，配置比較豐富。最有特色的是前置后驅(qū)有不錯(cuò)的駕馭感。沒有備胎可以零胎壓行駛一段距離。安全配置相當(dāng)齊備，車機(jī)系統(tǒng)沒有導(dǎo)航，功能比較完備，使用簡單。前排座椅有通風(fēng)、加熱、按摩功能。BOSE音響效果非常棒。其他方面的配置雖然沒有達(dá)到頂級(jí)水平，我覺得已經(jīng)夠用了。
動(dòng)力：這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配10AT的變速箱，運(yùn)動(dòng)能力較強(qiáng)。0-100公里加速，7秒多就能完成。開起來運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)，動(dòng)力輸出非常線性，加速比較快。動(dòng)力儲(chǔ)備不錯(cuò)，高速表現(xiàn)很好。
操控：
操控性能不錯(cuò)，彎道的側(cè)傾不大，底盤的整體性也較好。由于是后驅(qū)車，高速過彎能力較強(qiáng)，有比較優(yōu)秀的駕駛感受。整體的操控性能相當(dāng)令人滿意。
油耗：這車的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，市區(qū)里行駛基本上可以控制在9升以內(nèi)，這比較令人滿意。很多人都說沒汽車費(fèi)油，我看還可以。
舒適：整體的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀，座椅寬大柔軟，支撐力強(qiáng)，包裹性好。長途駕駛不容易累。底盤和懸掛對(duì)細(xì)小顛簸的過濾能力比較強(qiáng)，有高級(jí)感。車內(nèi)噪音控制也比較好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控方面真心的不錯(cuò)，動(dòng)力絕對(duì)秒殺同級(jí)別的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，操控方面也得心應(yīng)手，顏值也非常的高，開出去還是很有面子的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是對(duì)比同級(jí)別車型，空間方面真的沒有優(yōu)勢(shì)，尤其是后排地板突起真是挺難受的。
外觀：外觀延續(xù)了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)，蜂窩式的中網(wǎng)感覺更加運(yùn)動(dòng)一些，側(cè)面看設(shè)計(jì)也很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面不太出彩，設(shè)計(jì)的有些老氣，用料做工感覺還不錯(cuò)，小小的顯示屏確實(shí)彰顯不出來大氣感。
空間：空間方面算是一般，前排沒什么問題，后排中間地板凸起過高，雖然可以乘坐三人，但是中間人把腿放上來不舒服。
配置：配置算一般吧，這么豪的車居然連倒車影像都沒有配，中控屏功能也不夠強(qiáng)，安全性能方面還可以，主動(dòng)剎車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和前后排都有氣囊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)不錯(cuò)，非常充沛，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加速感受非常好，無論是上坡還是超車變道等等，這輛車絲毫不用擔(dān)心它的速度。
操控：
操控方面也非常順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)底盤的支撐也很給力，跑高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候完全不會(huì)飄。
油耗：油耗方面還行吧，一般市區(qū)跑的話，綜合百公里在十個(gè)油左右，還在還是可以接受的。
舒適：真皮座椅腿部腰部支撐還是挺舒服的，但是車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)一點(diǎn)，對(duì)舒適性有一定的影響，隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格27.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車的優(yōu)點(diǎn)就是帥，很帥，非常帥，喜歡凱迪拉克外觀設(shè)計(jì)的買就完事。
缺點(diǎn)：于我而言，在帥氣面前，一切缺點(diǎn)都不存在。
外觀：凱迪拉克的顏值一向很高，開出去非常拉風(fēng)，回頭率相當(dāng)高，朋友也是直夸，搞得我開出去還怪有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也比較喜歡，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，但是并不會(huì)給我一種很普通很廉價(jià)的感覺，反而讓我覺得很耐看的。
空間：空間方面的表現(xiàn)的話，我這車的表現(xiàn)也不差，乘坐空間和后備箱的儲(chǔ)物空間都挺寬裕的。
配置：我這臺(tái)車的配置挺高的，我很滿意。
動(dòng)力：我這車就是剛起步的時(shí)候稍微有一點(diǎn)肉的感覺，不過后面的話動(dòng)力的輸出就很流暢了，沒有什么頓挫感。
操控：
我這車操縱起來還挺輕松的，方向盤不重，各種按鍵用起來也很方便，為駕駛提供便利。
油耗：油耗的話目前我開下來是在10.3左右，我能接受。
舒適：車子的座椅很厚實(shí)，支撐性很棒，而且隔音方面做得也不錯(cuò)，還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣的前臉，顏值在線，玩燈的設(shè)計(jì)特別拉風(fēng)，尤其是開啟的那個(gè)動(dòng)態(tài)，漂亮得很
缺點(diǎn)：后備廂空間大小一般
外觀：外觀當(dāng)然是最具個(gè)性車型之一了，它那犀利的眼神，辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：沒有那么多的花哨，樸實(shí)，耐看，做工很好
空間：空間滿意度一般，這車前后空間還不錯(cuò)很寬敞，左右空間偏小，沒有儲(chǔ)物的空間，東西基本沒地方放
配置：除了電源接口和空調(diào)出風(fēng)口外，第二排就沒有其它可以在旅途中擺弄的功能了
動(dòng)力：車身重量在那里，起步有點(diǎn)肉可理解 ， 加速起來后還是不錯(cuò)的
操控：
有點(diǎn)虛位，但對(duì)于女司機(jī)來說正好，輕輕松松的過彎，沒啥感覺
油耗：挺省的，也要看路況吧，平均不高
舒適：座椅柔軟，易打理，小朋友多，經(jīng)常弄得臟兮兮的，后排包圍不咋，
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀好看，就是偶爾有頓挫，不過不是很嚴(yán)重，可以接受
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)不怎么樣，畢竟價(jià)格排量在那里放著，總體來說還好吧，家用足夠啦
外觀：凱車氣勢(shì)看起來完全不輸給BBA啊,外觀沒得說，時(shí)尚，大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)就一個(gè)字，騷，夸張還很浮夸，中控屏偏向駕駛員這個(gè)比較方便導(dǎo)航，很不錯(cuò)
空間：空間絕對(duì)夠用 ，爸媽說后排一點(diǎn)也不擠，后備箱也夠大
配置：沒有上坡輔助，其他都不錯(cuò)
動(dòng)力：聽起來確實(shí)不怎么給力，像被閹割一樣。
操控：
噪聲有點(diǎn)大，指向精準(zhǔn)，好駕駛比較容易上手
油耗：我開車還是很省油的，差不多10個(gè)油，這個(gè)車不太費(fèi)油。
舒適：坐的人比開車的人坐著舒適吧，長途跑起來很輕松,座椅舒適，空間蠻大蠻好，適合能多放東西
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1281公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是帥、帥、帥，喜歡凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)，買下來就行。
缺點(diǎn)：在我看來，沒有什么缺點(diǎn)能比得上我的帥。
外觀：凱迪拉克CT5一直都很漂亮，開出去很拉風(fēng)，回頭率很高，朋友們都在夸贊我，這讓我揚(yáng)眉吐氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我也比較喜歡，雖然內(nèi)飾比較簡單，但是不會(huì)讓人覺得很普通，很廉價(jià)。反而覺得挺好看的。
空間：空間方面，這輛車的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，后備箱里的空間也很大。
配置：凱迪拉克是豪華品牌中的佼佼者，在同級(jí)別中，幾乎沒有對(duì)手。他滿足了自己的面子，也滿足了自己的內(nèi)心。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，100公里加速下加速也很快，但10 AT太多了，換擋頻繁，激烈駕駛的時(shí)候可以嘗試一下?lián)芷�，保持高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力，平時(shí)開車很平穩(wěn)。
操控：
操控還是不錯(cuò)的，2.0 t的后驅(qū)，開起來感覺非常好，駕駛起來也很有樂趣。
油耗：油耗有點(diǎn)超出預(yù)期，希望磨合期一過就能下來。
舒適：座椅稍微偏了一些，畢竟是運(yùn)動(dòng)版的轎跑，主要是外觀和操控，基本可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和操控都很不錯(cuò)，開著車也沒有太大的噪音，比以前的車要好很多，出去接朋友或者朋友也會(huì)有面子。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，后備箱雖然很深，可以放很多東西，但總覺得有點(diǎn)犧牲后座的空間。
外觀：我覺得外觀真的很符合我的口味，這是猛男必備的車型，硬中帶柔，通體漆黑，簡直讓人欲罷不能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，我看過的凱迪拉克，大部分都是這種風(fēng)格，不過功能實(shí)用，操作起來也方便，我不喜歡太花哨的東西，還是簡約一點(diǎn)比較好。
空間：前排的空間我覺得胖子也能坐，后排的空間可能會(huì)小一些，如果是大一點(diǎn)的朋友坐在后排會(huì)覺得有些壓抑，但是對(duì)于普通的上下班來說，空間還是綽綽有余的。
配置：我覺得物美價(jià)廉，如果再來一次的話，我可能會(huì)考慮買ct5，畢竟這是我最喜歡的價(jià)格，外觀、價(jià)格、售后服務(wù)都很好，不像大眾那樣對(duì)售后不聞不問。
動(dòng)力：動(dòng)力是真的無話可說，在高速上踩160的時(shí)候感覺很輕松，一點(diǎn)都不覺得吃力，超車的感覺也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)感也不錯(cuò)，我覺得開200應(yīng)該沒問題，只是不敢開太快，所以一直沒試過。
操控：
操控性有點(diǎn)重，可能是因?yàn)檫@輛車是以男人為主的，適合男人駕駛，女人開起來可能不是很舒服，但是開慣了之后，還是很舒服的。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，不是特別省油，也不是特別耗油，我一個(gè)人開了大概十個(gè)油左右，也沒說什么高速和城市。
舒適：前排倒是挺舒服的，就是后排有點(diǎn)不夠看，不過后備箱的空間還是可以接受的，后備箱太大，唯一的壞處就是回老家，爸媽肯定會(huì)給你裝更多的東西。
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