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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.52萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤的手感細(xì)膩，握起來(lái)舒服，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，半徑小，精準(zhǔn)度高，平常路邊停車啥的都很方便。
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)不在車子上，而是沒有享受到購(gòu)置稅減半的政策，感覺有點(diǎn)太虧了。我就早了2個(gè)月買，現(xiàn)在只能用早買早享受來(lái)安慰自己了。
外觀：外觀我挺喜歡的比較有個(gè)性也屬于年輕款的車型，也喜歡CT5溜背式設(shè)計(jì)線條感強(qiáng)，看久了也不會(huì)感覺膩亮眼我喜歡的就是熏黑車尾燈遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看的車是凱迪拉克的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局很規(guī)矩，整體配色也有高級(jí)感，當(dāng)然科技感方面還是有的，因?yàn)檫@個(gè)車子平時(shí)不喜歡用太多的功能，還有一些功能沒有拓展。
空間：空間感非常的飽滿闊綽，對(duì)于我們這種上有老下有小的家庭來(lái)說(shuō)，這種空間再合適不過(guò)了，因?yàn)槲乙彩?90斤的大塊頭，坐在駕駛位的時(shí)候真的超級(jí)舒坦。
配置：性價(jià)比的話就不用多說(shuō)了，這款車30多萬(wàn)的車子，對(duì)比別的品牌該有的配置它都有，加上他boss音響有15個(gè)揚(yáng)聲器，聽的感覺覺得也是比較震撼。還有它這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎，聽說(shuō)這個(gè)運(yùn)動(dòng)胎一條都要2000多，也就是基于這些功能基礎(chǔ)，還有它這個(gè)馬力動(dòng)力，感覺買到這款車性價(jià)比非常的高。
動(dòng)力：后驅(qū)車動(dòng)力不是一般的強(qiáng)，油門給夠了推背感妥妥的。但是這樣子油耗也高，舍得油費(fèi)的話可以大膽的踩。
操控：
CT5上手還是可以的，很容易就掌握車子各種功能。但是車身對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)太長(zhǎng)了在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候很難控制，經(jīng)常都要來(lái)來(lái)回回的折騰。
油耗：汽車之家上面，大多數(shù)車友反饋回來(lái)的油耗都是九個(gè)油，那么實(shí)際我現(xiàn)在在開這款車的時(shí)候，市區(qū)里面實(shí)際還是要用到十個(gè)油，這點(diǎn)我還能接受，平常上下班開的比較多，平均一箱油25左右加一次，之前買車還擔(dān)心這款車油耗會(huì)很大，目前現(xiàn)在還能接受，希望油價(jià)不要再漲價(jià)了。
舒適：1700公里出現(xiàn)中控暖水管震動(dòng)異響，車隔音好，所以再副駕位置聽的很清楚
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5的車子新手開也適合女司機(jī)這才是重點(diǎn)中的重點(diǎn)。對(duì)于我這種新手小白來(lái)說(shuō)就是要選擇一輛好開皮厚實(shí)的車子來(lái)練練手，CT5顏值還是在線的很吸引年輕人的那一掛，剛開始到4S店的時(shí)候我有去試乘試駕一下，車子還是屬于比較好操控類型的也不會(huì)有太大的壓力，試乘效果也不錯(cuò)很舒適體驗(yàn)感好。所以在認(rèn)真的思考下我自然而然我就選擇CT5這款車子啦。
缺點(diǎn)：比較不滿意像座椅的話我還是比較喜歡那種深棕色或者是紅色都可以，但當(dāng)時(shí)銷售說(shuō)座椅只能選黑色或者是那個(gè)雙拼鋼琴，內(nèi)飾的顏色，顏色方面說(shuō)一句實(shí)話，不是非常的喜歡，想著后期看看去改裝一下，但是開習(xí)慣就沒在意了。
外觀：美系車還是挺帥氣的，對(duì)于163的我來(lái)說(shuō)CT5的車身還是有些過(guò)大的，不過(guò)就是喜歡它的車身比例長(zhǎng)度很協(xié)調(diào)，前臉和大燈的設(shè)計(jì)感都很有特點(diǎn)，識(shí)別度夠高。
內(nèi)飾：鉑金車子比較難等，我當(dāng)時(shí)要的是黑外黑內(nèi)的車子，等了4個(gè)月店里到了一臺(tái)藍(lán)色的車，內(nèi)飾是琴鍵配色，藍(lán)色外觀看著還是非常不錯(cuò)的，但是內(nèi)飾談不上好看，剛開始看看還行，現(xiàn)在看看真的不怎么樣，而且非常不耐臟，整體的內(nèi)飾采用了真皮包裹撫摸上去手感還是非常不錯(cuò)的，座椅采用皮料是什么牌子我忘了，但是手感真的不錯(cuò)，儀表臺(tái)也采用了皮質(zhì)包裹，搭配著碳纖維飾板，視覺沖擊感還是非常強(qiáng)的。
空間：后備廂的空間也很大，出差的時(shí)候，不僅放了樣品，還放了我的行李箱。
配置：性價(jià)比對(duì)我而言，ct5真的是物超所值，賽道價(jià)格的配置，價(jià)格適中，外觀帥氣，自己喜歡，這樣的性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)十分優(yōu)秀，提速和加速路段下的體驗(yàn)感很豐富，也有不錯(cuò)的推背感，抓地很強(qiáng)。
操控：
開車的時(shí)候有時(shí)候遇到下雨的天氣，開車真的完全是盲開，一般的鏡面后視鏡完全模糊，晚上特別危險(xiǎn)。好在CT5的高清后視屏，反光鏡采用的是攝像頭屏幕的形式，晚上下雨再也不用擔(dān)心開車問(wèn)題，這一個(gè)的設(shè)計(jì)我覺得是十分貼心的，很能考慮到車主的用車。
油耗：我的理想油耗9個(gè)，目前來(lái)說(shuō)11個(gè)有點(diǎn)高，但是也剛開始磨合，等過(guò)段時(shí)間再說(shuō)吧。
舒適：整個(gè)車內(nèi)靜謐性控制不錯(cuò)，胎噪對(duì)比其他車型，明顯我的車要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這個(gè)車最最滿意的地方就是它的動(dòng)力非常好，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候呢，也沒怎么關(guān)注凱迪拉克，之前對(duì)這個(gè)品牌并不了解，然后就覺得是個(gè)二線豪華品牌，所以就一直沒有考慮去看了寶馬三系，還有奔馳的c級(jí)，但是說(shuō)實(shí)話這兩個(gè)車價(jià)格是挺高的，但是實(shí)際看起來(lái)的操控各方面真的讓我不是特別滿意，都說(shuō)寶馬的操控特別好，我開了感覺很一般，還不如之前開的馬自達(dá)的操控感覺舒服一點(diǎn)了，后來(lái)實(shí)在是選車進(jìn)入了盲區(qū)，不知道選什么好了，然后朋友推薦我去看一下凱迪拉克，然后當(dāng)時(shí)抱著試試看的心態(tài)去了4S店里試駕了一下，當(dāng)時(shí)就被這個(gè)車的洞里征服了，然后操控呢匹配的也是相當(dāng)不錯(cuò)的，后來(lái)回家商量了一下，就干脆直接選擇了這個(gè)從來(lái)沒有關(guān)注過(guò)的凱迪拉克
缺點(diǎn)：后排空間有點(diǎn)頂頭。成了一大硬傷，吐槽這一點(diǎn)的車主并不在少數(shù)
外觀：外觀顏值很高很耐看，同級(jí)別里顏值真的是數(shù)一數(shù)二的了，而且黑色系的很高檔也很耐臟，帥氣酷酷的還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的，簡(jiǎn)潔大方有豪華感。功能鍵的分布合理，用起來(lái)也順手。BOSE音響的音質(zhì)效果好，全車共15個(gè)喇叭，分配均衡，聽起音樂環(huán)繞聲很足。
空間：其實(shí)我買這臺(tái)車子就是玩兒，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行，畢竟后排基本上不怎么做人，前排夠兩個(gè)人座足矣。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)是非常給力的，因?yàn)樗膭?dòng)力和操控特別符合我的胃口，還有就是它的顏值啊，空間啊，這兩方面表現(xiàn)的也都非常不錯(cuò)，反正當(dāng)時(shí)沒有考慮這款車嘛，后來(lái)被朋友推薦了，發(fā)現(xiàn)真的是超乎我的想象，性價(jià)比超級(jí)給力
動(dòng)力：能選到我滿意的動(dòng)力，就是這款CT5了，所以我們就是沖著它的動(dòng)力而去的。這款車有237匹馬力，我們覺得馬力是非常好，主要的話它還有那個(gè)十速手自一體的波箱，以前總想買一款轎跑，轎跑，現(xiàn)在，能說(shuō)得上完全心滿意足的轎跑也要100多萬(wàn)，這款車的話，30幾萬(wàn)就能滿足到對(duì)那種轎跑的需求。
操控：
可以觸屏也可以按鍵超方便，和閨蜜的車比較起來(lái)還是挺方便的，畢竟她的不能觸屏哈哈哈。
油耗：平時(shí)開的比較多的也只有上下班的路，不過(guò)都是高峰期，容易堵車，油耗在12左右，可真不是一般的高。
舒適：對(duì)于我這經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)，座椅的舒適特別重要，愛車的支撐性很好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5045公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得這臺(tái)車的外觀很霸氣，而且非常適合我們年輕人，也不會(huì)說(shuō)開到街上去，爛大街成為街車，運(yùn)動(dòng)的外觀是最喜歡的一點(diǎn)，還有它的尾部感覺是非常的豐滿，感覺肌肉感很足，加上溜背的車身，誰(shuí)看上誰(shuí)不喜歡？
缺點(diǎn)：不滿意空間，沒有足夠大的空間，乘坐者的感受就不友好了，不過(guò)我很少帶人。
外觀：鉑金型相對(duì)豪華或者尊貴版本外觀方面還是有很大區(qū)別的，19寸的熏黑輪轂，熏黑的蜂窩中網(wǎng)，熏黑車窗飾條，小尾翼，這幾樣也是非常符合我們國(guó)內(nèi)年輕車主的審美的，整體看上去就很運(yùn)動(dòng)，省去后期自己改來(lái)改去的煩惱了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)單又不失高端，做工也很精致，和外觀的顏值也是很搭配的。
空間：整體的空間表現(xiàn)一半，我個(gè)人認(rèn)為出了后備箱的空間以為，駕駛艙的空間不算太大，可能由于它是縱置后驅(qū)的緣故吧，還好我們家沒有高個(gè)子不然CT5最終也不會(huì)選擇。勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用了。
配置：外形好看，動(dòng)力十足，其他的配置都非常不錯(cuò)，可以說(shuō)選擇CT5是個(gè)明智的選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力就是最開始最吸引我的地方，試駕的時(shí)候，現(xiàn)這個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)被凱迪拉克調(diào)教的淋漓盡致，將動(dòng)力輸出表現(xiàn)的特別的良好，開起來(lái)沒有絲毫的拖泥帶水，非常順暢
操控：
方向盤重了不少，之前一直開老爸的老皇冠，方向感清晰舒服，不得不說(shuō)早期日系車真的很棒
油耗：我個(gè)人開車比較激進(jìn)油耗穩(wěn)定在12個(gè)油左右，但是朋友的CT5豪華市區(qū)好像在8.5到9個(gè)油左右，油耗這個(gè)東西因人而異吧，根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣決定的，要速度要刺激油耗自然而然會(huì)高，正常開我覺得9個(gè)油以下應(yīng)該。
舒適：主副駕駛開后排的座椅的話我覺得有點(diǎn)硬前排座椅沒關(guān)系，平時(shí)在市區(qū)跑也沒有什么就是有一次我們回老家開了六個(gè)小時(shí)后排的話說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)硬坐起來(lái)腰有點(diǎn)酸如果不考慮長(zhǎng)途的話沒問(wèn)題經(jīng)常跑長(zhǎng)途跟高速的朋友其實(shí)還是要考慮的多一點(diǎn)咯，還好這次配置也高，像座椅通風(fēng)加熱都有這些平常都能用到的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.22萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值控而言，始于顏值而終于內(nèi)在，對(duì)于凱迪拉克CT5來(lái)說(shuō)，第一眼就是它的顏值深深的吸引到了我，有種一見鐘情的感覺。
缺點(diǎn)：異響，新車就有異響，讓人很頭疼；還有就是油耗平均13個(gè)油，和濟(jì)南的堵息息相關(guān)，幾步一個(gè)紅綠燈，一等就是5分鐘，油耗早晚能到15個(gè)油，同一條路，開快了省油能到10個(gè)，堵車15個(gè)多，
外觀：外觀我選了比較普遍的黑色，低調(diào)但不失霸氣。整體車身趨于黃金比例，協(xié)調(diào)性很高，溜背造型還有大眼車燈都是亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：感覺還是可以的，個(gè)人感覺要比比a4好看一些，新車味道比較小
空間：整體的空間設(shè)計(jì)非常合理，就是后排稍微有一點(diǎn)頂頭，后備箱的容積設(shè)計(jì)還是比較寬大的，開口比較深
配置：主動(dòng)安全配置高，適合新手司機(jī)開，主動(dòng)剎車給避免過(guò)倒車事故，雖然猛的剎車有點(diǎn)不舒服，但是安全
動(dòng)力：變速箱低俗階段，深踩油門到底，響應(yīng)有0.5s延遲，感覺比較笨；速度起來(lái)加速響應(yīng)比較快，車比較穩(wěn)
操控：
方向盤也不用使勁兒的轉(zhuǎn)動(dòng)，油門剎車更不需要使勁兒踩，一切都覺得很輕松。
油耗：怎么說(shuō)呢，我也能開出5.6個(gè)油，也能開出14.15個(gè)油耗。有的噴子們想要?jiǎng)恿�，又嫌油耗高的。那勸你去買純電的吧！
舒適：作為運(yùn)動(dòng)型的轎車來(lái)講，底盤感覺稍微有點(diǎn)低。整體的舒適感還是非常強(qiáng)的，座椅材質(zhì)很柔軟，包裹性很強(qiáng)。車窗關(guān)閉以后，車內(nèi)環(huán)境也比較安靜
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格33.87萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極光青yyds，我把車前后的鍍鉻條全部貼黑了，更好看了，這還得感謝世貿(mào)店的小哥哥小姐姐們幫我謀得的小福利，省去了我改全黑中網(wǎng)的麻煩，還送了電尾氛圍燈什么的。極光青很耐臟，無(wú)論是太陽(yáng)光下，還是車庫(kù)里，顏色都讓人眼前一亮，外面看超級(jí)運(yùn)動(dòng)，車庫(kù)里有點(diǎn)“綠幽靈”，灰中帶綠，像草叢中蟄伏伺機(jī)而動(dòng)的猛獸。幾天駕駛感覺下來(lái)，CT5還是很適合女生的，身高一米六出頭，我調(diào)好位置后后排腿部空間挺大有三四拳，頭部一般般，也并沒有頂頭，還是比較適合女生出門代步的。油門算比較跟腳了只要舍得踩，剎車也是很靈敏，就是略硬，久了可能有點(diǎn)累，不得不說(shuō)隔音是真的好，啟動(dòng)聲還是挺大的，全車庫(kù)都知道你出門了，但關(guān)上門，車?yán)锞褪悄阋粋�(gè)人的世界，上下班路上放點(diǎn)音樂，Bose至臻很ok，開舒適模式悠閑地開很享受，加上坐椅按摩加熱通風(fēng)應(yīng)有盡有，想佛系就佛系；當(dāng)你調(diào)至運(yùn)動(dòng)模式，又能感受這部車帶給你的年輕與激情，配合換檔撥片與10at，想躁動(dòng)就躁動(dòng)，布雷博的剎車卡鉗和MRC電磁懸掛懂得都懂。網(wǎng)上說(shuō)內(nèi)飾不太有科技感，建議親身感受下，當(dāng)你坐進(jìn)來(lái)又是另外一種感覺了，方向盤握著很舒服，冬天還有加熱，觸手可及的地方用料扎實(shí)，手套箱也是植絨的。中控區(qū)的實(shí)體按鍵特別方便，誰(shuí)用誰(shuí)知道，一鍵直達(dá)，還能保證行車安全，比在屏幕上點(diǎn)半天方便太多。坐椅的包裹性很優(yōu)秀，按摩加熱通風(fēng)一個(gè)不少，只要了解下這個(gè)級(jí)別的車配置的都知道，CT5是相當(dāng)有誠(chéng)意的，同級(jí)別車不帶的hud也給你安排上，什么MRC電磁懸掛流媒體后視鏡感應(yīng)雨刷后橋限滑差速器全速自適應(yīng)什么的都不必說(shuō)了，兩個(gè)字好用，同級(jí)別上哪兒給你整這些配置。輔助駕駛也很好用，路況好的地方直接打開，扶好方向盤就完事兒了，很舒適，再開個(gè)坐椅按摩，哈哈很減壓。我很欣賞自帶的空氣凈化，新車多少有點(diǎn)味道的，一啟動(dòng)就聞不到了，挺好。還有360全景影像的實(shí)體按鍵，很好用，過(guò)擁擠路段，直接打開很安心，CT5又寬又長(zhǎng)，這點(diǎn)很重要。
缺點(diǎn)：剛開始暫時(shí)沒有什么不滿意，腦子里全是喜歡，非要說(shuō)一下的話就是，后排中間凸起的地方稍微有點(diǎn)不足，其他的沒什么。
外觀：帥，很帥，因?yàn)橥庥^買的頂配，買的時(shí)候尊貴減配輪轂，沒有19的了，要不然就買尊貴
內(nèi)飾：座椅采用的用料看起來(lái)雖然樸素，但是有一種內(nèi)斂低調(diào)的感覺。中控屬于那種比較簡(jiǎn)潔的擺設(shè)，用起來(lái)倒是挺方便的，美中不足的就是天窗是分段式的
空間：儲(chǔ)物空間是足夠用的，這點(diǎn)可以放心。不過(guò)如果人多的話后排可能就會(huì)不夠坐，我平常只有自己開，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)需求沒有那么高，這也是我選擇CT5的原因吧。而且后排我一米八坐進(jìn)去也不會(huì)頂頭。
配置：凱迪拉克CT5對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，各方面都挺滿意的，對(duì)比了很多車，還是它的性價(jià)比最高
動(dòng)力：跟幾個(gè)朋友一起去山里摘杏來(lái)，一行五人，一路盤山路，愛車走起來(lái)非常迅猛，沒有掉鏈子，一路馳騁就上去了
操控：
新手來(lái)說(shuō)確實(shí)很容易操控，因?yàn)槟Ｊ胶芏啵梢宰杂蛇x擇。我平常上下班用舒適模式，跟朋友出去玩會(huì)用動(dòng)力模式，跑起來(lái)比較帶感。
油耗：平時(shí)上下班通勤居多，市內(nèi)開紅綠燈較多。一個(gè)月會(huì)跑一兩次高速。平均油耗大概是10上下，這個(gè)油耗我感覺還是可以接受的。
舒適：車子的減震不錯(cuò)，軟硬剛剛好，而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是和老婆一起去看的車。這款車最吸引人眼球是帥氣的前臉，還有一個(gè)大溜背造型，兩側(cè)車身線條流暢，有一種骨感美。我個(gè)人喜歡它的駕駛感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的，提車時(shí)間不長(zhǎng)，油耗感覺有點(diǎn)高，但是車子沒有過(guò)磨合期，等過(guò)了磨合期在看。
外觀：CT5車頭的設(shè)計(jì)真的非常時(shí)尚，很經(jīng)典，車身側(cè)面線條也很有肌肉感，有一種高貴典雅的氣質(zhì)，霸氣的全臉，全身溜背設(shè)計(jì)，給人一種豪華的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料是你看得見的扎實(shí)，隨手觸及都是真皮，走線也很好，手套箱扶手箱都是植絨的，真的很良心。網(wǎng)上說(shuō)內(nèi)飾不好看，當(dāng)你坐進(jìn)來(lái)感覺是不一樣的。我調(diào)的極光青同色氛圍燈，很好看。
空間：ct5的空間還是在這個(gè)級(jí)里算不錯(cuò)的，后排坐墊也長(zhǎng)
配置：這個(gè)配置高性價(jià)比高。三系操控各方面更好。看個(gè)人需求。價(jià)格4s店優(yōu)惠了4萬(wàn)。置購(gòu)稅要2萬(wàn)多，還有商業(yè)險(xiǎn)小1萬(wàn)。前前后后加起來(lái)小34萬(wàn)敲定一下來(lái)。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)匹馬力像一頭猛獸，我喜歡加速之后發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，很享受。
操控：
前天排隊(duì)進(jìn)超市停車場(chǎng)，因?yàn)闀r(shí)間著急跟的前車有點(diǎn)近，突然前面的車停住了，我自己還沒有注意到，主動(dòng)剎車就幫我剎停了，很讓人放心的功能。
油耗：油耗看誰(shuí)開，我平常腳感比較重，所以控制在十個(gè)左右，現(xiàn)在油價(jià)也確實(shí)比較貴
舒適：不得不承認(rèn)，凱迪拉克的舒適度的確非常好，它的用料比較實(shí)在一些，坐起來(lái)很舒服
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.62萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程314公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車讓我滿意的點(diǎn)挺多的，首先顏值方面是我最滿意，運(yùn)動(dòng)套件搭配著兇猛的鷹眼大燈，行駛在路上很拉風(fēng)，回頭率高！其次就是這車的動(dòng)力方面，加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)勁，高速上深踩油門，能體會(huì)到滿滿的推背感，日常超車變道也是輕輕松松。
缺點(diǎn)：車子買回來(lái)以后，我基本上也沒跑幾次高速，一直是在市區(qū)內(nèi)家和單位之間兩點(diǎn)一線來(lái)回轉(zhuǎn)悠，在這種情況下，就會(huì)稍微有一點(diǎn)費(fèi)油
外觀：車頭犀利，整車非常的飽滿，機(jī)蓋線條明晰硬朗，側(cè)身腰線中規(guī)中矩，無(wú)亮點(diǎn)無(wú)槽點(diǎn)。車子外觀的豪華感拿捏的很準(zhǔn)確，尤其是他的尾燈造型，保留了一種高端氣質(zhì)。
內(nèi)飾：黑白雙拼猶如鋼琴按鍵，錯(cuò)亂有序，座椅是高級(jí)真皮，還支持座椅通風(fēng)按摩加熱。真的跟貼息。
空間：主駕駛室空間跟后排空間比是比較寬敞的。畢竟是大遛背造型。對(duì)于我們小夫妻而言，只求的是舒適跟氣場(chǎng)。空間滿足一般家用出行的東西就行了。我們現(xiàn)在沒有小孩。可能以后小孩有的話，東西多了，可能這車有點(diǎn)吃不下。動(dòng)力是我考慮的一方面。馬力非常的強(qiáng)悍在超車時(shí)速度提的比較快。主要是讓駕駛?cè)擞泻軓?qiáng)的推背感。駕駛感上更加的有激情。
配置：對(duì)品牌來(lái)說(shuō)凱迪拉克算的上是豪華品牌，對(duì)于價(jià)格來(lái)說(shuō)在各車型中優(yōu)惠力度也不小，對(duì)于外觀來(lái)說(shuō)肯定是我最喜歡的哪一款了，我當(dāng)初選擇CT5主要原因也是喜歡他的外觀，當(dāng)你真的看中某一點(diǎn)的時(shí)候其他的有些因素就自動(dòng)避開了。
動(dòng)力：起步很絲滑，油門跟腳，起步基本上大部門油車比不過(guò)
操控：
操控方面我覺得CT5也是一絕，至少我開起來(lái)感覺非常的順手也非常的安心，剎車踏板雖然腳感有點(diǎn)硬但是整體的制動(dòng)反饋還是非常實(shí)在的，其次就是在高速變道的時(shí)候，整體的車身支撐性真的非常不錯(cuò)，整個(gè)車身的傾斜控制的非常完美。
油耗：綜合下來(lái)的百公里油耗也就個(gè)10.9，自我感覺很經(jīng)濟(jì)。
舒適：座椅乘坐舒適度很好，座椅加熱通風(fēng)，都比較喜歡，不管是冬天夏天，一鍵啟動(dòng)全搞定。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.67萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間都是相當(dāng)寬敞的，腿可以比較舒適的放著，而且也不會(huì)有任何的壓抑感
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月感覺挺好上手的也蠻友好的，就是CT5車身比較長(zhǎng)倒車之類的還是有點(diǎn)難度的，要提高自己的技術(shù)了。皮是真的后厚實(shí)上次在一個(gè)巷子的拐角處不小心掛到墻壁也沒什么問(wèn)題嚇了我一跳。
外觀：運(yùn)動(dòng)外觀很耐看，熏黑中網(wǎng)加鷹眼大燈簡(jiǎn)直絕配，流暢的車身線條，大溜背的車身，整車看起來(lái)很高級(jí)。漆面看起來(lái)也是屬于很厚實(shí)的那種，摸起來(lái)手感很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較有高級(jí)感了，都是皮質(zhì)的，所以方向盤手感很舒服，開起來(lái)也舒心。
空間：這款車的長(zhǎng)度有4924，外觀看起來(lái)是很長(zhǎng)，我們主要是兩個(gè)人開，主要更關(guān)注的是主副駕駛，后排來(lái)說(shuō)沒有更多的需求，我個(gè)子是一米六五，我覺得是剛好夠我開，這款車說(shuō)是一米八的人開都沒有問(wèn)題，感覺空間是夠用的，當(dāng)然喜歡這款車，我不會(huì)特別去注重他的空間。
配置：座椅通風(fēng)加熱，定速巡航，自動(dòng)駐車舒適性配置都有，夠用程度肯定是夠的。綜合來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：CT5全系采用用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配了10AT變速箱，不管說(shuō)從動(dòng)力輸出方面還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都不錯(cuò)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)四缸變兩缸，但是按我的開法估計(jì)觸發(fā)不了哈哈。
操控：
低速的時(shí)候形式的靈活性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎半徑不大，高速的時(shí)候，變道轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性也值得肯定。
油耗：油耗問(wèn)題我覺得看怎么開和路況情況，一般我上下班在市區(qū)開的話都是在9-10之間，偶爾堵車路難開的話基本就要到10以上了。
舒適：車子靜音方面做的很好，比去前排玻璃是雙層的，風(fēng)噪聽不到多少，主動(dòng)降噪功能，也能有限抵消發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.07萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀設(shè)計(jì)，還有駕駛質(zhì)感很好，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：不滿意么那肯定是后排中間的凸起部分，沒有這個(gè)凸起就好了，但對(duì)我來(lái)說(shuō)也無(wú)所謂，因?yàn)槲叶紱]人坐，更別說(shuō)后排坐人了。
外觀：是整條車庫(kù)最靚的仔，回頭率很高，整車黑 色運(yùn)動(dòng)套件，比其他配置又帥上了一個(gè)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，一般般我發(fā)凱迪拉克的車子內(nèi)飾都是差不多，我覺得都是外觀好看，CT5的話，整個(gè)做工會(huì)感覺高檔一點(diǎn)，只是覺得他中控這一塊還可以升級(jí)的更加科技一點(diǎn)。
空間：前排乘坐空間還是挺不錯(cuò)的，后排就勉強(qiáng)夠用,因?yàn)榭紤]到平時(shí)都是自己開的比較多，所以對(duì)后排不太感冒。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較多，特別是中控扶手箱的空間可以放不少的私人物品。
配置：CT5的性價(jià)比我認(rèn)為是同級(jí)別最頂尖的存在，34萬(wàn)多落地價(jià)給到你這個(gè)價(jià)位不改享受到的配置，電磁懸掛，后橋差速鎖，布雷博剎車卡鉗，座椅按摩都有，目前我是想不到豪華品牌中哪款車型能占上面其中兩樣的。
動(dòng)力：這款車子啟動(dòng)的時(shí)候非常非常帶感，不僅有爆發(fā)力，而且油門到底的時(shí)候推背感還是很強(qiáng)烈的。
操控：
方向盤和油門剎車基本都恰到好處，電磁懸掛真的香，路面反饋真的比較舒服，不會(huì)那么突兀，地盤很穩(wěn)。
油耗：我現(xiàn)在油耗基本在8-10個(gè)油左右，我這人開車技術(shù)不行我還是知道的，現(xiàn)在就想先練好車技再說(shuō)啦。
舒適：音響爆贊，音響的效果真的是不錯(cuò)，隔音也很好，比起我上一臺(tái)車來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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