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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�59）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格28.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格比較公道，當(dāng)時(shí)會(huì)覺得是我能夠承受得起的價(jià)格。
缺點(diǎn)：目前感覺車子基本上都還可以，開了幾個(gè)月準(zhǔn)備去坐第一次保養(yǎng)，感覺剎車有點(diǎn)高，平時(shí)等紅燈的時(shí)候腳腕子有點(diǎn)酸痛，其他的就沒有什么了。
外觀：極光青就不必說了，省去了貼車衣，還是原裝漆，外觀造型確實(shí)是帥氣，車門要是換個(gè)無框玻璃那可能要賣爆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，中控實(shí)體鋼琴按鍵很喜歡，三幅式真皮方向盤加換擋撥片，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格拉滿，整個(gè)中控臺(tái)是一個(gè)平鋪的布局，用料大多也是軟性材料，還有一些鍍鉻裝飾板，能看出豪華品牌的調(diào)性，自帶安吉星功能和車機(jī)互聯(lián)，高科技配置也是滿滿登登�！� 氛圍燈:單色氛圍燈真的是很讓我上火，除了晚上別的時(shí)候都看不到它在亮，想去升級(jí)一下又怕門板拆卸過以后有異響問題，用一段時(shí)間再說吧�！� 車聯(lián)網(wǎng):平時(shí)沒有帶鑰匙的時(shí)候解鎖還是很方便的，手機(jī)上能看到車輛的一些基礎(chǔ)信息，就是反應(yīng)比較慢，可能是網(wǎng)絡(luò)不太好，有時(shí)候一個(gè)指令要很久才能響應(yīng)。
空間：我的身高1.79坐在里面基本上都比較寬敞，后排也夠用比3系好一些，3系整體給人看起來比較小，但是后排中間都有凸出來的格擋感覺不是很友好。
配置：我個(gè)人覺得CT5確實(shí)性價(jià)比更好一點(diǎn)，動(dòng)力配置這些一點(diǎn)都不輸同級(jí)別的幾款車，反而我更喜歡凱迪拉克的低調(diào)更豪華感提車送了兩次保養(yǎng)跟一個(gè)旅行箱，價(jià)格被我談的還算滿意，現(xiàn)在買CT5的人也比較多，保值率我也挺放心的。
動(dòng)力：油門踏板輕輕一踩速度就起來了，237馬力確實(shí)是給力，加速的時(shí)候推背感也是可以讓你心頭一震的
操控：
操控上感覺很好，方向盤沒有虛位，變道超車很行云流水
油耗：目前3000公里市區(qū)上下班路程偏多，油耗9.0上下徘徊，還是能接受的，畢竟天熱要開空調(diào)，上下班路上又比較堵。
舒適：車內(nèi)的隔音還是很不錯(cuò)的，配了隔音玻璃和降噪功能，分區(qū)空調(diào)也很給力，還有座椅加熱功能，前排的腰部還有腰托。座椅的軟硬度偏向硬，支撐性更高，腰部的包裹和支撐也很到位，過彎時(shí)能很好的固定，安全性和舒適度都很高。后排座椅座椅較直，坐墊也偏硬，對(duì)于暈車的朋友相當(dāng)友好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)外觀是我很喜歡它的一點(diǎn)，同級(jí)別里CT5的外觀跟線條真的沒話說，性價(jià)比也很不錯(cuò)，凱迪拉克開出去也備有面子，安全性能跟配置很齊全。
缺點(diǎn)：目前為止還沒有不滿意的，個(gè)人感覺這款車在各個(gè)方面都比較好，開著也比較舒服，唯一感覺就是性價(jià)比這方面吧，它的保值率不是很好
外觀：不像其他看起來是很大一坨的感覺，大多數(shù)人都覺得好看就是代表還行，外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，線條比較的流暢有力的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上都是皮的，算是中上水平吧，沒有什么槽點(diǎn)
空間：因?yàn)槟壳笆且粋�(gè)人，空間要求不大，我身高176CM，體型中等，坐在車內(nèi)頭部腿部空間都很充足，車內(nèi)儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)人性，后備箱寬大，日常用車足夠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，指導(dǎo)價(jià)29萬 自己降5萬，只希望以后換車的時(shí)候價(jià)格能挺住
動(dòng)力：動(dòng)力是吸引我老公的一大亮點(diǎn)，男生都喜歡速度帶來的激情，引擎的轟鳴聲、輪胎與地面刺耳的摩擦聲讓他熱血澎湃。凱迪拉克全系都搭載了2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力杠杠的，試駕過也堅(jiān)定了我們選擇凱迪拉克CT5。
操控：
油門和剎車都很靈敏，但是剎車比較高一些，有時(shí)候踩的話腳腕長(zhǎng)時(shí)間不舒服，方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕。
油耗：美系車動(dòng)力強(qiáng)油耗高，每百公里11L有余，稍微有點(diǎn)高。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車內(nèi)的隔音效果很好，唯獨(dú)就是沒有BOSS音響
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格30.47萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說凱迪拉克最成功的車型，那一定是凱迪拉克CT5，顏值足夠吸睛，無論從前臉還是車尾都是吸引我的點(diǎn)，走到哪里都有足夠的回頭率。作為一名追求動(dòng)力與顏值的小伙兒，那么這一臺(tái)絕對(duì)是我的不二之選
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在暫時(shí)沒有什么不滿意的地方，唯一的不滿意就是這個(gè)車的底盤有點(diǎn)低，每次開的時(shí)候都有點(diǎn)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的，害怕刮到底盤，也害怕因?yàn)轳{駛技術(shù)不小心刮到油漆，極光青這個(gè)油漆估計(jì)不太好補(bǔ)，這也是買這種特殊顏色不好的地方，怕剮蹭，再補(bǔ)的話就有色差，真的是讓人頭痛
外觀：我比較喜歡ct5的外觀，我本來想買黑色，但是黑色時(shí)間長(zhǎng)不耐臟，最后決定買了白色，白色比較大氣干凈。車燈設(shè)計(jì):車燈非常的獨(dú)特，非常的具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾那用料是一個(gè)足啊，基本能摸到的地方都是真皮，而且是很好的那種皮，異味很小基本可以忽略
空間：空間的話后排180以下，上身不是那種特別特別長(zhǎng)的完全OK，后備箱空間也大，基本能滿足我日常使用。
配置：綜合來說性價(jià)比算是不錯(cuò)，但也是說了，如果有更多預(yù)算，上一下尊貴版吧，這款雖然價(jià)格低點(diǎn)，但也少了BOSE這個(gè)主打產(chǎn)品
動(dòng)力：2.0T的排量，動(dòng)力比較的強(qiáng)勁，最大馬力能爆發(fā)出237匹，10手自一體變速箱換擋也不會(huì)有任何的頓挫感，起步平穩(wěn)，后段加速能力很強(qiáng)，油門下去一半推背感即來，上高速 也是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力衰減，運(yùn)動(dòng)模式下一腳油門能飆到140碼，而且我覺得不怎么吃力。舒適模式下起步階段顯得猶豫，但是運(yùn)動(dòng)模式下起步就爽了，就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，應(yīng)該是聲浪,起步積極許多，推背感也很強(qiáng)烈。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我覺得這個(gè)車的方向盤是偏硬的，操作起來不太習(xí)慣。
油耗：油耗合理，我現(xiàn)在的油耗是9.5，平時(shí)我跑的市區(qū)多一些，市區(qū)油耗基本上在10以內(nèi)的樣子算上開空調(diào)，高速也跑，但是沒有市區(qū)跑的多，高速基本上最低跑過6.7個(gè)油耗的樣子。
舒適：舒適性很好，有的車友說和日系的車差別不大，我個(gè)人認(rèn)為真的差別好大，首先底盤真的穩(wěn)，靜音真的好。座椅也是那種全包裹感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車算是我人生中真正意義上的一臺(tái)車，這輛車算是我的嫁妝，沒錯(cuò)我結(jié)婚啦，在最好的年紀(jì)找到了愛我的人，甜甜蜜蜜的步入婚姻的殿堂了，之前一直開的是日系品牌，CT5很完美的滿足了我現(xiàn)階段對(duì)車的要求。凱迪拉克CT5外觀看起來比較霸氣，車身棱角線條切割比較分明，車身的線條感十分流暢，具有運(yùn)動(dòng)轎跑感，特別是前臉的辨識(shí)度超高，當(dāng)在晚上行車的時(shí)候，辨識(shí)度極高的“淚眼大燈”在茫茫車流里一眼就能辨識(shí)出是凱迪拉克，最滿意的就是這個(gè)車的顏色，我選擇的還是今年凱迪拉克新出的極光青色，主要是我特別喜歡周杰倫的一句歌詞，天青色等煙雨而我在等你，而且這個(gè)極光青色顏值非常高，你開在街上根本不會(huì)撞款，屬于我的獨(dú)一無二的愛車，當(dāng)時(shí)去看車，這臺(tái)CT5極光青就擺在展廳最顯眼的位置（進(jìn)門口），一開始我沒打算買特殊顏色，想買個(gè)常規(guī)的黑或白，但被CT5極光青的顏值深深吸引，我當(dāng)時(shí)還提出了個(gè)要求，把展廳的燈關(guān)一下，看看有沒有色差，哈哈哈，被買衣服時(shí)的燈光給坑慘了，價(jià)格跟銷售談到合理的心里價(jià)位，當(dāng)天就現(xiàn)提回家啦！
缺點(diǎn)：車無完車，定位的運(yùn)動(dòng)型轎車相對(duì)于它的整體的空間利用率就有點(diǎn)差了，不及中端品牌的家用車型，這一點(diǎn)雖然不滿意但是我也能接受，畢竟縱置發(fā)動(dòng)機(jī)還是后驅(qū)，本身就空間就不是亮點(diǎn)也就無所謂了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，個(gè)人感覺算是同級(jí)別車?yán)镒钇恋牧耍覀�(gè)人對(duì)于這款車的外觀很喜歡
內(nèi)飾：特別是這個(gè)車剛開回來的時(shí)候，我也可以在車?yán)锩媛劦胶艽蟮乃芰系奈兜溃瑢?duì)于這一點(diǎn)我沒有那么滿意，反正過了很長(zhǎng)的一段時(shí)間，這樣的味道才慢慢的散去的。
空間：我身材中等，不大不小，乘坐完全足夠，腿部空間也還是有余地的，就是頭部中間座位不能坐太高的人，溜背的造型使他中間位置可能會(huì)低一點(diǎn)點(diǎn)了
配置：性價(jià)比可以說是非常的高了，我覺得這樣的轉(zhuǎn)向是比較靈活的，操作起來就會(huì)覺得很自在，正正還有一些其他方面我也覺得很不錯(cuò)，整體都是自己想要的，我覺得我花錢買到了自己想要的車。
動(dòng)力：起步平順，舒適模式稍顯疲憊，運(yùn)動(dòng)模式下激進(jìn)澎湃，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在中后段加速能力比較突出，跑高速很輕松。
操控：
還有什么可擔(dān)心的，車在手里就像個(gè)玩具一樣，它的方向盤比較輕，握起來手感好，控起來感覺正好，而且指向還是蠻精準(zhǔn)。
油耗：這么大的排量，綜合油耗是10個(gè)油，已經(jīng)跑了4100公里了，對(duì)于這個(gè)油耗，我個(gè)人還是比較滿意的
舒適：雙層隔音玻璃加上靜謐設(shè)計(jì)，隔音效果還是不錯(cuò)的，很享受車內(nèi)空間
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀和操控，對(duì)于年輕的顏控者來說，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀絕對(duì)加分，還有穩(wěn)定性極好的操控，簡(jiǎn)直愛了愛了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有那里不滿意，畢竟人談戀愛都有好一陣時(shí)間的新鮮感，更何況是我看中心心念了挺久的的車呢。如果內(nèi)飾更加漂亮就更好了。
外觀：外觀的顏色還是挺多的，但是我覺得外觀的設(shè)計(jì)有一些太普通了，和以前老款的設(shè)計(jì)基本上沒有什么太大的區(qū)別，要是能有一些創(chuàng)新的話，可能銷量會(huì)更加的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華的感覺，看到的地方都是皮質(zhì)包裹的，在一些不起眼的地方也處理的不錯(cuò)，可以看出這款車在設(shè)計(jì)上是下了功夫的。皮質(zhì)座椅的包裹性是挺好的，坐起來挺舒服的，還有腰托開車久了也不會(huì)腰痛。
空間：空間來說足夠用的，尤其我平時(shí)最多2個(gè)人乘坐，最多三個(gè)人，那是錯(cuò)錯(cuò)有余的，就是后排的空間對(duì)于我來說有點(diǎn)憋屈，不過也絕不是我的位置。
配置：凱迪拉克首保和二保都是免費(fèi)的.所以對(duì)我來說一年保養(yǎng)一次差不多.女孩子用車本事就很細(xì)致.說實(shí)話二十幾萬能買到一臺(tái)后驅(qū)車型.還是美國(guó)總統(tǒng)座駕車型.真的是圓了我的豪華夢(mèng)！????購(gòu)車:購(gòu)車整體還是很愉快的.小姐姐也很貼心.品牌評(píng)價(jià):總體滿意.品牌口碑真不錯(cuò)?4S店售后服務(wù):有專門對(duì)接的售后服務(wù)人員.很專業(yè).很熱情??喜歡它遠(yuǎn)程啟動(dòng):現(xiàn)在6月份.室外溫度都在35度.有了我心中的小凱.可以通過遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛?.這樣再用不用擔(dān)心方向盤燙手的尷尬場(chǎng)景了。保養(yǎng)維護(hù):小姐姐很專業(yè)哦
動(dòng)力：轉(zhuǎn)速3000以上有電子排氣大家都應(yīng)該知道，這個(gè)車起步真的不快，想快就使勁踩，但是后段時(shí)真的猛，時(shí)速在60-120車子3檔以上加速很能打，換句話說就是在超車的時(shí)候很有信心，特別是40碼以后加速特別快。
操控：
轉(zhuǎn)彎指向這些都沒什么問題，剎車跟油門也很靈活，油門踏板設(shè)計(jì)舒適開久了也不會(huì)累，性能車的懸掛設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)了，比較喜歡CT5的聲浪，像開跑車一樣暢快。
油耗：綜合油耗在9個(gè)多左右，有時(shí)下班堵車在10個(gè)多油，對(duì)于這個(gè)馬力的車來說，還算可以接受
舒適：雙層隔音玻璃和車內(nèi)降噪功能確實(shí)加分，美中不足就是少了BOSE
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的動(dòng)力方面，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁，起步也很平順。即使是加速超車還是跑高速，動(dòng)力都是源源不斷的，換擋的時(shí)候沒有任何的頓挫感。然后就是黑武士的外觀，本來想上鉑金版，但是需要等車兩個(gè)月，想想還是算了，等兩個(gè)月把我熬死算了。另外它的操控也是相當(dāng)不錯(cuò)的，主要是體現(xiàn)在高速過彎時(shí)它會(huì)給到你足夠的自信，過彎的側(cè)傾度很小，運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：大的問題是沒有的，就是方向盤有點(diǎn)重掉頭的時(shí)候需要兩個(gè)手輔助才行，可能是新車還沒適應(yīng)，還有一點(diǎn)我覺得剎車有點(diǎn)硬，其他沒問題了。
外觀：凱迪拉克CT5的外觀我是越看越喜歡，外觀我是真的找不到一點(diǎn)我不滿意的，線條硬朗，大燈犀利，真的好看
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感，中控屏也很方便，還有語(yǔ)音識(shí)別功能，在我開車的時(shí)候這個(gè)功能就給我?guī)砹瞬簧俚谋憷�。語(yǔ)音的識(shí)別成功率在8成以上，有時(shí)候說的太快就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，反應(yīng)速度還是很快。Bose音響效果很好，平時(shí)聽歌看電影好的音響絕對(duì)能加分，這套音響組合男低音無敵，后期不用改音響了。
空間：我個(gè)不算太高哈，171坐前排后排都是比較寬裕的，有一說一就是中間凸起確實(shí)是凱迪拉克的硬傷，乘坐感受差了點(diǎn)，后驅(qū)車的后備箱空間是不用多說了，很深很寬敞，兩個(gè)大行李箱都沒問題。
配置：性價(jià)比我覺是二十幾萬的天花板了，無論是性能還是品質(zhì)，我覺得對(duì)手真的不多，甚至我還真沒找到。
動(dòng)力：后期的提速確實(shí)是會(huì)慢一點(diǎn)，爆發(fā)力不怎么強(qiáng)。
操控：
運(yùn)動(dòng)豪華型轎車操控也是不弱的，側(cè)向支撐下真的非常棒，過彎進(jìn)閘刀真的很自信，沒有太大的傾角，而且車子油門剎車踏板和方向盤的力度反饋剛剛好，開車舊了也不是很難受
油耗：我日常通勤都是跑市區(qū)多一些，現(xiàn)在油耗上到10個(gè)左右加上開空調(diào)，稍微有一點(diǎn)偏高，還能接受，新車嘛還沒磨合夠。
舒適：車子內(nèi)比較舒適，車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)，跑高速的時(shí)候來一點(diǎn)音樂基本上聽不到外面的噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人覺得CT5豪華版是最受歡迎的，我喜歡它的外觀和動(dòng)力，外觀很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)， LED大燈很有辨識(shí)度。百米加速只需要7秒左右，足夠載滿一輛車了。
缺點(diǎn)：唯一的缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高了，我平時(shí)在市區(qū)用車也就9.5升左右，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也沒太在意油耗，還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：這輛車的外觀非常的拉風(fēng)，車身的線條非常的立體， LED大燈非常的顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，整體感覺比較舒服，我比較喜歡這個(gè)顏色，感覺比較耐臟。
空間：CT5的空間還是比較大的，后備箱的空間也比CT4要大。
配置：我覺得凱迪拉克的性價(jià)比很高，畢竟是老品牌了，CT5豪華版這么受歡迎，也是值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，2.0 t的發(fā)動(dòng)機(jī)是毋庸置疑的，開起來非常的順暢，油門踩下去的感覺特別好。
操控：
方向盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎也很靈活，一點(diǎn)都不吃力，所以我才說豪華版是性價(jià)比最高的車型。
油耗：綜合油耗一般在市區(qū)開9.5個(gè)油左右，在高速上行駛的話油耗會(huì)比較低，我對(duì)油耗并不是很在意。
舒適：座椅舒適性：真皮座椅，包裹性不錯(cuò)，手感柔軟，坐起來也很舒服，座椅可以調(diào)節(jié)，前后排的空間都很大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格28.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是它那高顏值的外觀，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，符合年輕人的審美需求。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的是后排空間，不過平時(shí)都是我一個(gè)人開的。
外觀：當(dāng)初買這輛車，就是看中了這輛車的外觀，年輕人買的時(shí)候，都會(huì)買一輛回頭率很高的車。買車后改裝一下輪轂，換一輛酷炫的，會(huì)不會(huì)更拉風(fēng)？
內(nèi)飾：中控臺(tái)有點(diǎn)失望，簡(jiǎn)單，沒有太多浮夸的配置，跟奔馳比起來，還是差了一些，語(yǔ)音控制也不錯(cuò)，挺人性化的。
空間：我179的身高，腦袋有點(diǎn)小，后排空間還算可以。
配置：我之所以選擇凱迪拉克，是因?yàn)樗嵌�豪華品牌，不需要改裝，就能吸引很多人的目光。價(jià)格也便宜了不少，當(dāng)初買車的時(shí)候，還送了四次基本的保養(yǎng)。
動(dòng)力：加速特別的靈敏，動(dòng)力十足，畢竟馬力太大了，超車的速度也太快了。
操控：
方向盤很準(zhǔn)，很輕，方向盤也很帥。
油耗：目前市區(qū)油耗為8:9，感覺這個(gè)油耗有點(diǎn)高，但在高速上還是很省油的，只有6.9個(gè)油。夏天開空調(diào)估計(jì)油耗超過9.0
舒適：CT5座椅氣質(zhì)柔軟，包裹性不錯(cuò)，冬天座椅加熱功能特別舒適
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格30.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在已經(jīng)開了快三個(gè)月了，感覺還不錯(cuò)，最讓人滿意的是CT5的外觀和操控。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的模擬音波無法關(guān)閉，一開始還以為是噪音，后來一問才知道，原來是這個(gè)。
外觀：喜歡這輛車的人都喜歡它的外觀，因?yàn)樗牡谝挥∠蠛苤匾�，CT5的外觀符合我的審美，非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)很簡(jiǎn)單，有點(diǎn)美式低調(diào)的感覺，天窗是分段式的，要是換成大天窗，那該多好。
空間：首先，空間并不是我考慮的重點(diǎn)，畢竟我175的身高，坐在前排沒有頂頭，腿部也有很大空余。
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在越來越多的人開CT5，大家都認(rèn)可。
動(dòng)力：超車的速度很快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，200匹的馬力，在城市里開太浪費(fèi)了。
操控：
流媒體后視鏡非常好用，可以觀察到后方的車況，安吉星是必不可少的，懂的人都會(huì)明白。
油耗：油耗表現(xiàn)我覺得還行，比我預(yù)想的要好，首保已經(jīng)做了，綜合油耗在10個(gè)左右。
舒適：車內(nèi)的音響效果很好，感覺這首歌是他最喜歡的，音質(zhì)很好，座椅也很軟，調(diào)節(jié)起來也很方便。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程922公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車的動(dòng)力，動(dòng)力充沛，加速度快，駕駛感覺還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么特別不滿意的地方，主要是油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在差不多十個(gè)油左右。
外觀：外觀方面，我覺得非常大氣時(shí)尚，整體設(shè)計(jì)感覺不錯(cuò)非常突出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但看久了還是很舒服的。
空間：前排空間還算寬敞，主要是后排空間比較小，頭部和腿部空間比較小。
配置：動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀酷炫，配置豐富，價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，日常用車加速的感覺很好，而且還帶著明顯的推背感。
操控：
操控方面，我覺得還算穩(wěn)定，底盤調(diào)得不錯(cuò)，開起來也比較平穩(wěn)。
油耗：油耗方面，我覺得有點(diǎn)高，目前的油耗大概在10個(gè)油左右。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，用料和材質(zhì)都很不錯(cuò)，手感也不錯(cuò)。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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凱迪拉克ATS-L
名圖
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