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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買CT5，是因?yàn)樯弦惠v車出了一些小事故，不想要了，我一直是比較喜歡轎車的，轎車顯得更商務(wù)穩(wěn)重一些，也看了價(jià)位差不多的其他車型，CT5的外觀最能打動(dòng)我，很穩(wěn)重，但是又不死板，很符合我的要求
缺點(diǎn)：剛提車的時(shí)候車內(nèi)有味道，類似于一些材料發(fā)出的異味，希望開時(shí)間長了能散掉吧
外觀：外觀CT5真的非常好看了，很吸引我的一款車，開在大街上的時(shí)候，回頭率是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，有質(zhì)感。新車就是好看呀。到處都是亮亮的，皮質(zhì)也很好。手感特別好。
空間：我個(gè)子較高，181CM在后排坐著比較壓抑，前排剛好，后備箱空間不是特別大，出遠(yuǎn)門塞很多東西就覺得很擠。
配置：性價(jià)比我覺得挺好的，動(dòng)力性能各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，習(xí)慣就好
動(dòng)力：跑到現(xiàn)在也有1000多公里了，加速和起步的速度都很快，動(dòng)力還是綽綽有余的，在路上有時(shí)候遇到要超車的話，還是很容易的。
操控：
這車駕馭起來很輕松，雖然車身有點(diǎn)長，回到我們老舊小區(qū)里停車會(huì)感覺有點(diǎn)車大，但車子配備的輔助駕駛多，而且倒車影像圖像清晰，方向盤靈活精準(zhǔn)，實(shí)際停車的時(shí)候也不會(huì)太費(fèi)手。
油耗：目前一千多公里，油耗10.2，考慮新車磨合，開的并不快，所以油耗表現(xiàn)還行
舒適：夏天了空調(diào)的制冷效果還是很好的，溫度降的很快，而且座椅也比較舒服，新車也沒什么味道，就是音響效果一般，沒有bose真的感覺差了一點(diǎn)，但是bose太難等了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.07萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5的超美線條，尤其是尾燈在夜幕下的車流中辨識(shí)度非常高，這臺(tái)車的線條完美詮釋了我心中CT5該有的模樣。內(nèi)飾在同期的車型上也非常的可圈可點(diǎn)，完美詮釋凱迪拉克豪華品牌的設(shè)計(jì)語言，各個(gè)按鍵的手感非常有質(zhì)感，是一臺(tái)幾乎可以打滿分的車型。有這么一句話：當(dāng)你停車后不回頭看自己的車，說明你買錯(cuò)車了！這點(diǎn)來說CT5完全做到了，至少在我看來是做到了，經(jīng)常停車后還會(huì)回頭看下美美的她
缺點(diǎn)：我剛提車時(shí)間不是很長，后門感覺開口有點(diǎn)小，其他的沒有什么不滿意的地方，油耗要再等一段時(shí)間看，現(xiàn)在感覺都是虛的，后期追加口碑在分享給大家。
外觀：外觀是我最喜歡的，前臉和大燈的設(shè)計(jì)使車子更時(shí)尚一些，整體還是很穩(wěn)重大氣的
內(nèi)飾：中控臺(tái)的造型簡潔大方，各種功能分布合理，操控的時(shí)候感覺特別順手。顏色搭配的還挺耐看的，我感覺這就是我想要的。話說內(nèi)飾沒什么氣味，這一點(diǎn)也是得到了我們?nèi)胰说恼J(rèn)可，對(duì)于嗅覺特別敏感的人來說，十分友好了，而且家里有孩子的話也不用太擔(dān)心甲醛的問題?
空間：目前車子都是我一個(gè)人開，空間對(duì)我來說完全足夠。家庭使用完全足夠，我1.82m，調(diào)整好座椅以后完全沒問題。
配置：CT5在同級(jí)中的性價(jià)比已經(jīng)很高了，外觀和性能都不錯(cuò)，而且價(jià)格也不貴，也是我和我媳婦一起挑選的也很喜歡。
動(dòng)力：說起動(dòng)力了，真的是要好好地夸一夸，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT，動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，后續(xù)加速也迅速平順、想超車真的是不用考慮，馬上就踩油門，就可以超過去，一點(diǎn)也不含糊。
操控：
方向盤沒有虛位，不輕不重剛好，地盤扎實(shí)，行駛質(zhì)感很好
油耗：油耗在10個(gè)左右也是能接受的，畢竟動(dòng)力在那擺著
舒適：濾震效果很好，能適合多種路況，運(yùn)動(dòng)與舒適并存。另外還有皮革座椅，寬大厚實(shí)，腰部的支撐與包裹性都很好，像我有啤酒肚也不覺得壓的緊�？照{(diào)的制冷效果很好，分區(qū)控制也比較人性化，像副駕駛坐怕冷的乘客，分區(qū)控制舒適性極佳。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格29.02萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是CT5的造型，買車的時(shí)候我和我媳婦都被CT5的外形所迷住了，這款車看起來很有運(yùn)動(dòng)感，線條感也很強(qiáng)，挺酷的。
缺點(diǎn)：都還行，如果非要雞蛋里挑骨頭的話那就是音響，唉現(xiàn)在的CT5豪華版沒有boes音響這很讓人頭疼啊，別的都還好！
外觀：外觀是漂亮大氣，溜背的車身看起來就非常的運(yùn)動(dòng)，、時(shí)尚，很招年輕人的喜歡，而且他的淚眼大燈的設(shè)計(jì)還是很有標(biāo)志性的，中網(wǎng)設(shè)計(jì)的很炫酷的，一眼就會(huì)讓別人愛上他，顏值是吊打同級(jí)別
內(nèi)飾：內(nèi)飾肉眼可見是下足了料的，看起來很有質(zhì)感
空間：總體空間我還是滿意的，畢竟我是上班開的多，工作性質(zhì)，要經(jīng)常出去見客戶，平常也就我一個(gè)人開，偶爾周末帶孩子出去轉(zhuǎn)
配置：CT5的性價(jià)比還是很高，配置齊全，外觀顏值都不錯(cuò)，我覺的是很值的買的一輛車了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力簡直是天花板，2.0的大馬力車，像我就比較喜歡開快車 ，車子百公里提速只需要七秒左右 ，違背感真的是太強(qiáng)太強(qiáng)了 ，我就喜歡這種感覺 。
操控：
CT5采用的前麥弗遜后五連桿的懸掛，說實(shí)話整體車身的支撐性是非常的穩(wěn)得，速度快一點(diǎn)變道的時(shí)候，側(cè)向支撐非常完美，而且方向盤掌控起來非常順手，指向性也是非常棒，剎車踏板腳感偏硬需要適應(yīng)以外其他方面我認(rèn)為非常完美
油耗：目前行駛了大概1000多公里，應(yīng)該是平時(shí)堵車和急剎的原因感覺油耗偏高，慢慢磨合應(yīng)該會(huì)好一點(diǎn)
舒適：個(gè)人感覺包裹性較好，車窗全部關(guān)閉的情況下車內(nèi)靜謐性也不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意CT5的外觀，對(duì)高顏值的車真的沒有抵抗能力，花了很大力氣才說服爸媽，不過覺得很值，外觀真的很颯，操控起來很簡單靈活。
缺點(diǎn)：我最不滿意的就是這個(gè)中控屏太小了 ，內(nèi)飾太黑了 。主要就是這兩個(gè)吧 。要是內(nèi)飾在改一下就好了 。其他的我都滿意。
外觀：CT5的外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，當(dāng)時(shí)一眼就看上了，滿滿的運(yùn)動(dòng)元素，簡直就是長在我的審美點(diǎn)上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)還好吧 ，單色的就是一個(gè)黑色 ，其實(shí)看久了感覺這個(gè)內(nèi)飾還可以，這種內(nèi)飾其實(shí)還好，比較耐臟。
空間：因?yàn)橥庥^運(yùn)動(dòng)低趴的設(shè)計(jì)，導(dǎo)致車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)一般，對(duì)于高一點(diǎn)的乘客，在后排稍微坐的直一點(diǎn)就比較壓抑，像表哥183的身高，在后排正常坐也就不到一拳的距離。加上地臺(tái)的隆起，對(duì)于后排中間乘客不太友好。
配置：購車經(jīng)歷愉快，訂車也很耿直，談的價(jià)格很到我心里，也感謝小哥耐心講解，30萬以內(nèi)，豪華運(yùn)動(dòng)，年輕動(dòng)感的肌肉性能轎車，選擇CT5不會(huì)錯(cuò)，這價(jià)格值得。
動(dòng)力：性能野獸，標(biāo)配2.0，前置后驅(qū)，起步平順，后程加速兇猛，尤其是高速行駛，不知不覺能跑上140碼。
操控：
操作上這款車是比較靈敏的了，而且制動(dòng)距離也很短，而且方向盤的指向很精準(zhǔn)，完全不會(huì)有任何虛位的情況發(fā)生。
油耗：油耗能夠接受，我在市區(qū)里行駛的不算太多，高速上行駛的多，整個(gè)的油耗10.1，能夠接受。
舒適：座椅特別的軟，很舒服夏天吧就是真皮座椅有點(diǎn)粘屁股，還好這個(gè)帶座椅通風(fēng)功能真的太智能了，通過手機(jī)App軟件可以提前打火讓車子提前打開空調(diào)，一上車就是特別涼快真的超級(jí)實(shí)用
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2316公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然說用車的時(shí)間也并沒有很長，不過一點(diǎn)兒感受還是有的，今天心血來潮決定來和大家分享一番希望，也給正在糾結(jié)的朋友們一點(diǎn)有用的參考吧。要說到最滿意的地方，首先就莫過于這個(gè)車的顏值了，完全是我喜歡的類型，沉穩(wěn)霸氣的同時(shí)又有一種時(shí)尚的氣息。開著它出門我覺得非常有面子。除了顏值之外這款車的操控也是挺大的亮點(diǎn)，方向盤大小適中。指向也是特別精準(zhǔn)的，操控起來感覺特別游刃有余。而且它的底盤還很穩(wěn)健，高速過彎的時(shí)候也能讓我體驗(yàn)到很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X。
缺點(diǎn)：仿佛沒有什么不滿足的地方，情人眼里出西施。我會(huì)一直愛你。
外觀：美系外觀，霸氣十足，年輕運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚前衛(wèi)，盾型中網(wǎng)，精致潮流，豎狀大燈，犀利拉風(fēng)，修長曲線，流暢動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)大氣簡約，做工精細(xì)，縫線的處理均勻，大面積皮質(zhì)材料包裹，摸上去很有質(zhì)感。中控屏的分辨率高，而且語音交互的時(shí)候流暢，能夠準(zhǔn)確識(shí)別我說的話，還沒有出現(xiàn)過卡頓的情況。
空間：空間方面對(duì)我來說是夠用了，偶爾帶個(gè)人也是勉勉強(qiáng)強(qiáng)，但是如果作為家用車的話，CT5表現(xiàn)的真的不盡人意，作為B級(jí)車CT5的整體內(nèi)部空間利用率真的不如其他車型
配置：性價(jià)比還是比較高的，功能齊全顏值比較高，開起來非常舒服，非常穩(wěn)。
動(dòng)力：因?yàn)槲沂莾蓚�(gè)城市來回跑，所以高速上行駛的多，對(duì)于動(dòng)力的表現(xiàn)尤其是高速上的表現(xiàn)，特別滿意。超車的時(shí)候，愛車CT5就沒有出現(xiàn)過掉鏈子的情況，真的是很從容；后續(xù)的動(dòng)能也很充沛。
操控：
10AT 變速箱，換擋平順，油門剎車靈敏，操控簡單
油耗：我這個(gè)車是這個(gè)月剛買的，油耗比較高呢，我也沒咋開到今天剛提每幾天，平均油耗應(yīng)該在9個(gè)油差不多，現(xiàn)在13個(gè)油，這也得看在哪里開，我開車油門踩的比較狠，我看車主群里有的車主說7個(gè)油
舒適：作為運(yùn)動(dòng)型轎車，座椅雖然不是很軟，但是支撐性非常到位，開的久也不會(huì)太累，而且隔音效果也是非常棒，80碼一下風(fēng)噪控制的非常優(yōu)秀
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程109公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了年輕運(yùn)動(dòng)且霸氣的外觀之外，對(duì)于動(dòng)力和操控我也很滿意，標(biāo)配的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，相比某一線豪華品牌的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)厚道多了，發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門技術(shù)提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，237匹的最大馬力在中后段加速能力上不比一線品牌的豪華車差，日常使用這動(dòng)力相當(dāng)滿意。還有操控方面，10擋變速箱，前置后驅(qū)，3種駕駛模式選擇，靈活運(yùn)動(dòng)的操控，平時(shí)駕駛自信不少。
缺點(diǎn)：輪轂不是我滿意的，銀白色的輪轂顯得比較普通，如果豪華版也是黑色輪轂，那簡直不要太美麗
外觀：買這車很大原因是顏值，打小的夢(mèng)想就是開凱迪拉克，這次終于實(shí)現(xiàn)了。畢竟總統(tǒng)座駕，象征著臉面，顏值自然不能低了
內(nèi)飾：看的見的地方都是軟包材質(zhì)，車門側(cè)面是真皮材質(zhì)，觸感很好又細(xì)膩
空間：這個(gè)車的空間還是挺給力的，畢竟它的軸距就在這擺著了。前排調(diào)整好座椅，后排的人感覺腿腳也非常的寬松，頭部距離車頂?shù)目臻g也比較大。長時(shí)間坐在車?yán)锩娌粫?huì)有擁擠難受的感覺。后備箱的空間也還不錯(cuò)，主要是深度比較給力。如果要出去玩的話，還是可以裝下一家人的行李的，到目前為止，都還沒有裝滿過，逢年過節(jié)的時(shí)候再看看哈！另外車上的儲(chǔ)物格還挺多的，能放下不少的雜七雜八！像平時(shí)出門要帶的紙巾，鑰匙，口罩等等都有合適的地方，實(shí)用性真心不錯(cuò)家用很合適
配置：其實(shí)按照他的一個(gè)外觀顏值和車輛的動(dòng)力配置，我應(yīng)該會(huì)覺得他的性價(jià)比超高，可是畢竟我剛畢業(yè)，沒什么錢，肯定是希望花少錢買好車，在我的心中，一輛好車除了外觀動(dòng)力配置這些東西，我覺得還有要有個(gè)好音響，豪華標(biāo)準(zhǔn)版就是一般的音響，我覺得就這個(gè)有影響到，可是我還是很推薦購買，CT5是輛很值得購買的車。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)高速超個(gè)車很輕松，動(dòng)力平順性也很不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)坐著也說很舒服。
操控：
方向盤很輕，駕駛起來很舒服，平時(shí)我媳婦也會(huì)開開它，也能體驗(yàn)一下CT5的駕駛樂趣。
油耗：油耗感覺完全取決于個(gè)人日常駕駛的習(xí)慣，試過激進(jìn)的駕駛方式，基本11-13個(gè)都是很正常的
舒適：舒適性還是蠻不錯(cuò)的，首先車的空調(diào)是分區(qū)控制的，后排也有出風(fēng)口，空調(diào)的制冷效果挺好的，很迅速車內(nèi)就涼下來了，而且有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，現(xiàn)在我都是在家里或者在公司就把車子啟動(dòng)了，到車上車就涼了，不用等待，開起來就挺舒服的，而且座椅舒適性蠻好，車內(nèi)的噪音也不大，可見隔音做得不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格31.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于凱迪拉克CT5這款車而言，我最喜歡的毫無疑問就是車子的外觀了，整個(gè)車的外觀顏值很高，一眼看到這款車的時(shí)候就知道了是我想要的車的，而且還是豪華品牌的車型，開出去自己臉上也有面子的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排地板不是純平的，中間這個(gè)鼓包有點(diǎn)尷尬，有時(shí)候后排做三個(gè)人，中間這個(gè)人就會(huì)難受
外觀：談到顏值，他真的不會(huì)讓你失望。但是我個(gè)人覺得黑白色更耐看。雖然我特別喜歡藍(lán)色，但是想了想還是拿的黑色
內(nèi)飾：內(nèi)飾穩(wěn)重，居家局商都可以，基本摸哪都是軟的還都是縫線的，換擋按鈕用著也很舒適
空間：空間的話剛剛好， 坐四個(gè)人的話一點(diǎn)也不擠 ，因?yàn)檫@是個(gè)后驅(qū)車， 所以中間可能坐不好人 ，這個(gè)車子后備箱也還是蠻大的 ，我行李箱啊 水桶啊這些東西都可以放 。前排做人也挺舒服的， 后排做人也剛剛好， 不擠 。
配置：性價(jià)比很高，雖然不是一線豪華，但是配置上秒殺了bba。不過有點(diǎn)小后悔沒上鉑金�，F(xiàn)在稅減半，優(yōu)惠又大。還是應(yīng)該買鉑金版的。
動(dòng)力：動(dòng)力感十足，輕輕松松就可以到一百多，推背感特別明顯，現(xiàn)在好多人都喜歡開快車吧，之前試駕的時(shí)候銷售顧問就介紹說這款車開著有跑車的動(dòng)力，這個(gè)是2.0T的真的超級(jí)棒感覺！
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，而且方向盤會(huì)有隨速變化速度越快重量變重不錯(cuò)，剎車表現(xiàn)不錯(cuò)很有信心
油耗：現(xiàn)在還在磨合期基本就是市內(nèi)用車，顯示是在11.3個(gè)油，期待做首保之后能夠降些下來。
舒適：濾震舒適，彎道穩(wěn)定，隔音降噪，體驗(yàn)車內(nèi)靜謐感，自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制，后排出風(fēng)口風(fēng)量大，能很好的照顧后排乘客。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅通風(fēng)真的太實(shí)用了，倒車影像也特別的清楚，主要是我也不是很挑，之前看好了這個(gè)車朋友也推薦就必須入手，我之前挺喜歡極光青的CT5外觀，但是我父母非不讓我買而且4s店說需要等車，我也有點(diǎn)猶豫后來買了CT5的黑武士！
缺點(diǎn)：作為車主肯定是希望車子的價(jià)格更便宜一點(diǎn)兒吧。感覺這個(gè)車的性價(jià)比其實(shí)不算是特別的高，買車的時(shí)候也沒有給太多贈(zèng)品。
外觀：選擇CT5就是因?yàn)樗耐庥^，不管哪個(gè)角度去看我都覺得完美，而且非常耐看，越看越喜歡的那種
內(nèi)飾：座椅做工精細(xì)舒適，中控臺(tái)簡約舒展，多功能方向盤握感剛好，方向盤后還配備了撥片，定速巡航，實(shí)用好操作，顯示清晰，還支持全屏導(dǎo)航顯示等功能，科技感和實(shí)用性兼?zhèn)洹?/span>
空間：前排駕駛空間充足，整體駕駛感受非常不錯(cuò)，后排的話由于是后驅(qū)車，中間凸起，不過影響不大，我后排基本不怎么坐人，所以空間，足夠
配置：性價(jià)比一般般吧，還是想要豪華帶bose的，但是沒車說缺芯片，而且價(jià)格的話也沒便宜多少，現(xiàn)在想想還是有點(diǎn)小遺憾的。
動(dòng)力：凱迪拉克引進(jìn)國內(nèi)以來動(dòng)力一直在同級(jí)別當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的，現(xiàn)在全系采用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。237P的馬力沒有高低之分，其次CT5搭載的10AT變速箱我感覺實(shí)際開起來還是非常平順的，而且后段提速還能源源不斷，相對(duì)老車型少了頓挫感，更多了一份絲滑。
油耗：車子也剛開不久，現(xiàn)在油耗顯示9.5個(gè)，感覺不太準(zhǔn)，等在跑一段時(shí)間再給大家分享，我目前一直跑的都是市區(qū)，高速跑過2次短程。
舒適：電動(dòng)座椅通風(fēng)加熱調(diào)節(jié)都有。雙區(qū)空調(diào)，舒適性的配置都很全。座椅包裹感好，陷進(jìn)去很舒服哦。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是我覺得非常契合我的年齡，我今年不到30，還算是個(gè)青春的尾巴吧，想永葆青春是不可能的，但是必須要有年輕的心態(tài)，ct5真的不論外形還是性能就是年輕活力的詮釋。
缺點(diǎn)：開了半個(gè)月出現(xiàn)過一次換擋沖擊，去店里刷了個(gè)程序，說是正�！�
外觀：18寸的大輪轂.直列式尾燈.晚上200米外就知道我開的就是凱迪拉克.這個(gè)辨識(shí)度太高了！漂亮！
內(nèi)飾：對(duì)比外觀內(nèi)飾稍微低調(diào)了一點(diǎn)，簡約大方比較輕奢，但是用料都很足走線手工都很精細(xì)，中控臺(tái)布局清晰明了，每個(gè)功能獨(dú)立按鍵，電子檔把也很好操作，要是豪華版有個(gè)無線充電就更好了。
空間：空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級(jí)nice的，不管是高度還是縱深都不錯(cuò)，這個(gè)車子已經(jīng)能夠完全滿足我的要求了。
配置：從車子外觀，配置和價(jià)格，CT5 在同級(jí)別級(jí)性價(jià)比還是比較靠前的，品牌力度也還不錯(cuò)。喜歡的可以入，很香！
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的愛，深踩油門動(dòng)力就上來了動(dòng)力很足，提速很快的2.0T的動(dòng)力效果就是不錯(cuò)，大腳油門推背感就上來了，就是后排的人員有點(diǎn)害怕哈哈哈，跑高速提速更明顯，動(dòng)力杠杠的。
操控：
凱迪拉克CT5當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候，給我的操控感整體感覺還不錯(cuò)，方向盤很輕，真皮質(zhì)感的方向盤握起來手感也比較好，駕駛起來也比較容易上手，打方向也很精準(zhǔn)，不會(huì)存在太大的偏差，整體操作流暢順滑，來個(gè)倒車入庫輕輕松松的。在拐彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)甩尾，安全系數(shù)很高。
油耗：油耗官方7.76個(gè)油.我平時(shí)上下班代步.說實(shí)話一開始剛拿到時(shí)候11個(gè)油左右.后來開了3個(gè)月綜合油耗8.7個(gè)油.自己還是挺滿意的.畢竟整車的輕量化設(shè)計(jì)再加上閉缸技術(shù).確實(shí)油耗沒有網(wǎng)友吐槽的那么高.油耗這玩意也沒有絕對(duì)值.畢竟和路況還有個(gè)人駕駛習(xí)慣息息相關(guān)！自己還是很滿意的j???
舒適：座椅的皮質(zhì)包裹軟硬程度都不錯(cuò)，而且車子的隔音非常棒，車內(nèi)車外差距非常大的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1334公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡凱迪拉克ct5的外觀，家族式的前臉設(shè)計(jì)有著美系車硬派的運(yùn)動(dòng)氣息，第一感覺就是肌肉感十足，尾部的溜背顯得非常的運(yùn)動(dòng)，左右兩側(cè)的LED前大燈顯得非常的個(gè)性，尾部的飛翼尾燈很有辨識(shí)度，非常的具有標(biāo)志性。
缺點(diǎn)：主要是第二排吧，中間有隆起，滿座的情況坐的比較不舒服。
外觀：外觀還是很大氣和穩(wěn)重的，車身很霸氣，輪轂和車頭都很耐看，整車都是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。腰線設(shè)計(jì)的也很好看。很喜歡CT5的大燈，修長的大燈，獠牙造型兇猛犀利，簡直就是帥掉渣，老遠(yuǎn)就看到這是凱迪拉克，辨識(shí)度還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都采用皮質(zhì)包裹，實(shí)體按鍵和嵌入式中控也是深得我心，特別是一連串按鍵滿滿加分項(xiàng)
空間：97年的我，這輛車算是我人生中真正意義上的一臺(tái)車，這輛車算是我的嫁妝，給我們小夫妻兩使用，空間是足夠的，我男朋友183，我身高173，前排駕駛空間對(duì)我們來說是足夠的，后排就有點(diǎn)頂頭，但我們一般也不會(huì)坐后排，后排一直放一些雜物，或者偶爾坐坐人，正常也夠用了。
配置：落地不到30萬，車內(nèi)的配置豐富，豪華車自有豪華車的品質(zhì)，也很信任凱迪拉克品牌。
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候很明顯，稍微踩一腳油，就能明顯的感覺到動(dòng)力的澎湃感，平時(shí)在市區(qū)跑的多，起步很快動(dòng)力強(qiáng)，237的馬力沒有高低功率之分，全系2.0t高功率。
操控：
個(gè)人操控技術(shù)不算太老成，但是這車給了我充足的信心，無論是變道或者轉(zhuǎn)彎不會(huì)出現(xiàn)飄的感覺穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�。方向盤也很精準(zhǔn)，指哪打哪沒有虛位。底盤調(diào)教是非常出色的，在路況不好的時(shí)候也沒有出現(xiàn)大幅度的抖動(dòng)和擺動(dòng)，家人們都說坐的舒服。
油耗：目前駕駛了2600多km，現(xiàn)在平均油耗是10.8個(gè)油，最佳是6.4個(gè)油，剛開不到3個(gè)月，現(xiàn)在還處在開市區(qū)路段較多，開高速油耗會(huì)降下來，打算過幾天去度蜜月，開著車去自駕游，周邊城市走走，現(xiàn)在夏天了，我和我老公都比較怕熱的，忍受不了沒有空調(diào)的生活，估計(jì)夏天了油耗還得往上升。
舒適：它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟飽滿而且貼合感好，可以專心駕駛，坐起來還是比較舒服，車子的價(jià)格不貴但是舒適性還是挺高。
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