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凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性?xún)r(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�59）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.67萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值方面挺哇塞的很滿意，本來(lái)去看了捷豹，可惜沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，朋友介紹來(lái)了凱迪拉克店里，對(duì)比一下感覺(jué)還是CT5更好一點(diǎn)，動(dòng)力方面完全是夠用了，已經(jīng)可以超過(guò)路上一大半的車(chē)了，
缺點(diǎn)：起步肉，前段油門(mén)給大一點(diǎn)就竄的厲害，感覺(jué)10AT還是有點(diǎn)畫(huà)蛇添足
外觀：外觀是我最喜歡的地方，修長(zhǎng)的車(chē)身和帥氣的前臉，威武霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)的去,不算low，但也沒(méi)什么科技感，氛圍燈就是個(gè)寂寞四個(gè)門(mén)上四白色冷光光帶就算是氛圍了，不過(guò)，64色夜店風(fēng)的氛圍燈我也欣賞不來(lái)，我們個(gè)人喜好吧。
空間：平時(shí)都是我和朋友用車(chē)，年輕人空間還是夠用的，不擁擠。
配置：整體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是挺高的吧，路上開(kāi)的很多，視頻里很多推薦CT5的，可見(jiàn)它的性?xún)r(jià)比也很不錯(cuò)，選擇它的人多肯定是因?yàn)樗泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，選擇CT5肯定是沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的性能很不錯(cuò)，直線加速踩油門(mén)能感覺(jué)到很強(qiáng)烈的推背感，起步加速一點(diǎn)也不延遲。
操控：
車(chē)身較長(zhǎng)，操控起來(lái)還是感覺(jué)有點(diǎn)沒(méi)有那么的得心應(yīng)手的感覺(jué)，可能是之前小車(chē)開(kāi)習(xí)慣了，所以在開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)尾大不掉的感覺(jué)，正常在路上開(kāi)是很舒服的。
油耗：油耗稍微偏高了一點(diǎn)，雖然在美系車(chē)?yán)镞@個(gè)油耗基本上是正常的，可能上一臺(tái)車(chē)的油耗開(kāi)習(xí)慣了，基本上百公里的油耗都在10個(gè)油以上，對(duì)我預(yù)期而言還是算比較高的了。
舒適：雖然CT5主打駕駛性能，但是它的座椅的柔軟度倒是很不錯(cuò)，無(wú)論是駕駛還是坐乘舒適感都還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.37萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有兩點(diǎn)是最滿意的，第一個(gè)最滿意是外觀很帥氣，運(yùn)動(dòng)型的轎車(chē)很有凱迪拉克范，溜背造型感覺(jué)非常的絲滑，線條感流暢。第二個(gè)最滿意的是動(dòng)力，就這個(gè)2.0T，讓人欲罷不能，也是買(mǎi)車(chē)的最無(wú)法抗拒的理由。
缺點(diǎn)：這個(gè)的話，除了內(nèi)飾比較單一，后排中間不能坐人，當(dāng)然這個(gè)后驅(qū)車(chē)也能理解，其他的都滿意。
外觀：外觀顏值沒(méi)話說(shuō)，越看越好看，水墨灰看著挺好看的
內(nèi)飾：我選的車(chē)，外觀是白色的綠色是搭配黑色的，我感覺(jué)配比挺好。?
空間：空間嘛，的確和車(chē)身尺寸不成正比，后排超過(guò)180挺拔坐姿會(huì)掃頭發(fā)。好在平時(shí)都是自己開(kāi)，后面即使坐人也不會(huì)是180以上的大漢，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么影響。
配置：價(jià)位合適，空間也足夠大，畢竟這么多年的品牌，也是屬于信得過(guò)產(chǎn)品了。
動(dòng)力：完全滿足我，甚至超過(guò)我的預(yù)期，而且有很多運(yùn)動(dòng)模式，還能看個(gè)人喜好去調(diào)節(jié)，考慮這臺(tái)車(chē)的在動(dòng)力上放心就行。
操控：
我不怎么懂的什么是操控，開(kāi)著比較舒服，方向盤(pán)單手基本就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：勉強(qiáng)給個(gè)三星吧，買(mǎi)車(chē)前自己預(yù)算不超過(guò)一塊就行，但是費(fèi)油是挺費(fèi)的，可以接受
舒適：乘坐在車(chē)?yán)锩�，隔音還很好，就是減震的調(diào)節(jié)不是那么柔軟，有點(diǎn)硬，顛簸的過(guò)濾性就不是太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值與速度的擔(dān)當(dāng)，全場(chǎng)顏值最高的車(chē)，ct5會(huì)給人一種很霸氣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，我也是提車(chē)不久，所以目前對(duì)于愛(ài)車(chē)的溫度還是有的。
外觀：CT5的外觀很流暢，車(chē)子的輪轂也好看，而且像我們經(jīng)常跑的話，儀表盤(pán)的胎壓顯示就顯得格外的給力，我的車(chē)子停在路邊，外觀夠帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局看起來(lái)很高級(jí)，座椅的材質(zhì)也是比較好的，沒(méi)有異味。
空間：本人185高，前排倒是可以，后排真的頂頭，中間那個(gè)巨高的隆起也決定了這車(chē)也就坐4個(gè)人，5個(gè)人的話后排中間絕對(duì)難受
配置：車(chē)子的整體相對(duì)比較合適，保養(yǎng)維護(hù)其實(shí)也不貴，養(yǎng)車(chē)的成本不會(huì)很高，動(dòng)力澎湃，享受踩油門(mén)的感覺(jué)，性?xún)r(jià)比高，現(xiàn)在各種補(bǔ)貼比較合適，購(gòu)置稅也有了很多的減免，買(mǎi)車(chē)目前是不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。
動(dòng)力：這么大的一臺(tái)車(chē)，然后配上2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，我覺(jué)得剛剛好，差不多的價(jià)位，如果買(mǎi)寶馬或者是奔馳的話，都沒(méi)有那么好的動(dòng)力，所以我覺(jué)得凱迪拉克的動(dòng)力還是比較不錯(cuò)的，提速也特別快，尤其是起步的時(shí)候，可以感受到推背感。
操控：
操控還是非常平穩(wěn)的，我個(gè)人非常喜歡美系車(chē)的操控感，家里面另一臺(tái)車(chē)也是美系車(chē)，所以可以說(shuō)對(duì)美系車(chē)情有獨(dú)鐘吧，開(kāi)起來(lái)非常的沉穩(wěn)有力，非常的有安全感哎呀。
油耗：油耗并不低，開(kāi)下來(lái)油耗都在11個(gè)出頭，所以太高的油耗會(huì)讓人有一些負(fù)擔(dān)。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，那叫一個(gè)舒服，座椅的包裹性和支撐都很好，開(kāi)起來(lái)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車(chē)的速度，動(dòng)力足，外觀，動(dòng)力挺強(qiáng)，平均綜合油耗也不高，平時(shí)上下班開(kāi)也就八九個(gè)又高數(shù)七八個(gè)油整體感覺(jué)還不錯(cuò)。?
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間了，腿部空間夠用的,就是頭部空間太低了，后排頂頭。
外觀：造型優(yōu)美，流線型的車(chē)身，醒目的前后車(chē)燈，非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格還是比較滿意的，看上去非常的年輕，有運(yùn)動(dòng)感，最主要的是它的用料，做工也非常厚的，而且沒(méi)有什么難聞的氣味，我覺(jué)得用料還是比較環(huán)保的。
空間：乘坐空間:我哥們身高1米8，坐在后排，頭部空間相對(duì)局促，腿部空間還是足夠的。
配置：購(gòu)車(chē):年前賣(mài)車(chē)貴是肯定的，主要是缺車(chē)，沒(méi)得辦法只能退一步買(mǎi)的豪華了
動(dòng)力：動(dòng)力特別好，在上坡的時(shí)候也能提供很好的動(dòng)力，而且換擋邏輯非常清晰，什么樣的速度匹配什么樣的檔位，換擋的時(shí)候頓挫也不明顯。
操控：
車(chē)友群說(shuō)的低速頓挫，加速肉，我覺(jué)得還好可能跟我以前開(kāi)的車(chē)有關(guān)系，并沒(méi)有這方面的感覺(jué)對(duì)比車(chē)型寶馬x3、瑪5系奔馳gIs400、路虎星脈，x3是家里的，其他的是親戚的車(chē),都有開(kāi)過(guò)。模擬聲浪在起初的時(shí)候還挺新鮮的，但是久了好像沒(méi)啥感覺(jué)了。
油耗：油耗其實(shí)一般，平時(shí)在市區(qū)里堵車(chē)嚴(yán)重的話十一十二十三都有可能，也可能是磨合期，反正總覺(jué)得油耗偏高一些。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，整體在里面的感覺(jué)就是很封閉，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候基本上聽(tīng)不到什么特別的噪音，胎噪和風(fēng)噪都不是很大的，里面的音響效果也特別好，基本上只要音樂(lè)開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)是進(jìn)了兩個(gè)世界了，這個(gè)在豪華車(chē)?yán)锩骒o音上面的效果我感覺(jué)和普通車(chē)子確實(shí)是不一樣的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.87萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是車(chē)子的外觀，說(shuō)句實(shí)話，我是被他的外觀所征服的，最吸引我的地方就是前臉?lè)浅５暮每�，還有車(chē)身大溜背造型，兩側(cè)車(chē)身線條比較協(xié)調(diào)，正個(gè)車(chē)身有一種豪華氣派。
缺點(diǎn)：CT5的后排不太滿意，第二排的空間對(duì)于坐人來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么的友好。后驅(qū)車(chē)導(dǎo)致后排座椅凸起，的確會(huì)對(duì)車(chē)的空間有所影響。
外觀：外觀是真心很好看，黑色的有種黑武士的感覺(jué)，陽(yáng)剛氣息十足，氣質(zhì)也拿捏的很到位。這也是臺(tái)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)之一，很多人選這臺(tái)車(chē)，有很大部分原因，都是因?yàn)橥庥^好看。
內(nèi)飾：是整體的風(fēng)格，真的非常的高端，我覺(jué)得內(nèi)飾看著比較霸氣。
空間：空間夠用，就是人多的情況下不建議后面坐三個(gè)人，有點(diǎn)擠。我是1.80的個(gè)頭，后排坐進(jìn)去剛好，但是中間的話會(huì)頂?shù)筋^部。
配置：整車(chē)性?xún)r(jià)比在同級(jí)別車(chē)來(lái)對(duì)比的話啊，我覺(jué)得凱迪拉克C T5是最佳入手選擇。
動(dòng)力：每次開(kāi)車(chē)油門(mén)都不敢踩太多，動(dòng)力非常猛，用一些力，就像猛虎出籠一樣。
操控：
總體來(lái)說(shuō)還可以，不知道是不是以前沒(méi)開(kāi)過(guò)后驅(qū)車(chē)，同一個(gè)彎道林肯MKZ七八十輕松過(guò)，這臺(tái)車(chē)過(guò)的時(shí)候明顯感覺(jué)到不一樣，有點(diǎn)害怕
油耗：我開(kāi)車(chē)比較莽喜歡大腳油，大腳剎車(chē)，加上路又比較堵，目前開(kāi)了6百多公里，表顯油耗11.7個(gè)
舒適：這方面對(duì)我足夠了，至于后排的舒適度，不如那種家用轎車(chē)或者寶馬3系，但是后排坐人不多，也不用太考慮這方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.72萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提的ct5，一個(gè)人用車(chē)，想要帥氣的車(chē)子，最滿意車(chē)子的動(dòng)力，想去哪去哪，油門(mén)踩下去的非常的澎湃。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是這款車(chē)的耗油量非常的高
外觀：外觀當(dāng)然是五星好評(píng)，這款的設(shè)計(jì)太符合年輕人的審美了，整個(gè)車(chē)身運(yùn)動(dòng)又帥氣，低調(diào)的顏值中，帶著一絲絲的霸氣，我喜歡它的尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣，沒(méi)有那么多花里胡哨的，車(chē)內(nèi)用料比較好，新車(chē)基本沒(méi)什么異味。
空間：空間基本夠用，后排帶兩孩子還是輕輕松松的，爸媽自己有車(chē)出去著一輛車(chē)也坐不下，對(duì)于空間要求高的家庭不太推薦
配置：我覺(jué)得自己喜歡就行了，性?xún)r(jià)比這個(gè)事沒(méi)有誰(shuí)能說(shuō)的準(zhǔn)，看自己喜不喜歡，喜歡就性?xún)r(jià)比高，不喜歡再好也不香。
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)的時(shí)候能夠感受到車(chē)子的強(qiáng)勁動(dòng)力，行駛在路上也有激情，代步使用肯定沒(méi)問(wèn)題啊。
操控：
我還是很喜歡它的操控感的，方向盤(pán)軟硬適中，動(dòng)力很強(qiáng)，感覺(jué)自己好像開(kāi)上了跑車(chē)一樣，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎角度準(zhǔn)確，挺滿意的。
油耗：CT5百公里高速的油耗9.2升百公里，市區(qū)上下班來(lái)返的狀態(tài)是10公里，走的高架多，不算特別堵，跑的多還省油，的確來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的事情。千萬(wàn)不能一啟動(dòng)踩油門(mén)就走，否則肯定很費(fèi)油。
舒適：這個(gè)車(chē)整體的舒適性表現(xiàn)各方面都是非常滿意的，做起來(lái)很舒服，靜音效果也非常好，最喜歡的是他的這個(gè)雙層夾膠的玻璃，真的是跟普通的車(chē)完全不一樣，還有就是坐墊的包裹性特別好，做起來(lái)非常的柔軟舒服，然后不會(huì)腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格28.67萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是CT5的外觀比較符合我的要求，我這個(gè)人的話對(duì)于顏值要求比較高，這個(gè)車(chē)子不好看，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么意思，剛好他的顏值就蠻符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)的。前臉是真的很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、霸氣，整個(gè)車(chē)身的外觀造型好看，其次就是他的動(dòng)力征服了我，2.0T、10速變速箱，動(dòng)力是真的沒(méi)話說(shuō)，超車(chē)杠杠的。
缺點(diǎn)：后排乘坐舒適度不高，畢竟是個(gè)轎車(chē)又有溜背造型有些壓抑，在加上后驅(qū)中間凸起比較高腿部伸展收到限制。
外觀：它的顏值夠高，而且車(chē)燈造型也很酷，led亮度沒(méi)問(wèn)題，看著也很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的話，做工還有用料都體現(xiàn)出了一個(gè)豪華品牌應(yīng)該有的地位。
空間：空間配置電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)調(diào)整好前排座姿之后，后排座位的腿部空間很寬敞，一米七八的大個(gè)子座后面都顯得非常寬裕，但是頭部空間不足。
配置：我買(mǎi)車(chē)送了挺多裝飾，基本上車(chē)上需要用到的銷(xiāo)售都送給我們了，而且我們還購(gòu)買(mǎi)了很多保養(yǎng)質(zhì)保什么的，價(jià)格也很給力，我平時(shí)用車(chē)比較多感覺(jué)保養(yǎng)更合適一點(diǎn)，車(chē)牌號(hào)不錯(cuò)吧根本沒(méi)花錢(qián)，我當(dāng)時(shí)還想花錢(qián)買(mǎi)個(gè)牌子呢，這個(gè)銷(xiāo)售說(shuō)給我在網(wǎng)上選一個(gè)真好啊，這個(gè)！
動(dòng)力：還可以，方向盤(pán)挺靈敏的，轉(zhuǎn)眼或者車(chē)速高的時(shí)候車(chē)子也比較穩(wěn)
操控：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)指哪打哪，過(guò)彎穩(wěn)定性好，讓我駕駛更有信心。倒車(chē)影像清晰度高，對(duì)新手朋友相當(dāng)友好哈。
油耗：綜合油耗9L，在充足的動(dòng)力面前，我認(rèn)為這點(diǎn)油耗相當(dāng)滿意。
舒適：這車(chē)子的話 ，舒適性也還是蠻好的 ，不管是空調(diào)還是那個(gè)座椅通風(fēng)這一塊還是蠻實(shí)用的 ，夏天開(kāi)車(chē)，配上這個(gè) ，智能空調(diào)，和座椅通風(fēng)這個(gè)好東西 ，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直是太舒服了 。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.02萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是CT5的外觀和駕駛性，外觀顏值高時(shí)尚有活力，車(chē)機(jī)互聯(lián)網(wǎng)這些配置，實(shí)用性很強(qiáng)，駕駛舒適度非常好。
缺點(diǎn)：車(chē)的底盤(pán)真的有點(diǎn)低，我已經(jīng)不知道磕磕碰碰多少次了，紅綠燈一個(gè)小坑，輪胎一進(jìn)去，底盤(pán)就是哐當(dāng)一聲，下面包邊已經(jīng)變形了。暫時(shí)心疼愛(ài)車(chē)和錢(qián)包君一秒鐘
外觀：造型設(shè)計(jì)的還是很符合年輕人的口味的，車(chē)身飽滿，肌肉感很足，在路上的關(guān)注度還是很高的，很有面子。
內(nèi)飾：配置還是比較高的，功能也很齊全，看得到的地方也都是皮質(zhì)包裹，看起來(lái)還是挺有檔次的。
空間：空間沒(méi)有想象中的那么小，正常家用肯定是夠的，坐在車(chē)?yán)镞�是比較舒服的，后排高個(gè)子做的話比較擠，但是一般也沒(méi)人坐后排，其他的后備箱也還可以，出去玩還是很能裝的。
配置：性?xún)r(jià)比勝在空間和舒適，這兩點(diǎn)是我最看重的地方。CT5表現(xiàn)非常好，贊一個(gè)。
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式從來(lái)沒(méi)用過(guò)；舒適模式日常代步完全ok，動(dòng)力回饋不肉也不靈敏，剛剛好；運(yùn)動(dòng)模式完全感覺(jué)變了一個(gè)車(chē)一樣，動(dòng)力很飽滿，排氣聲音變得也是ok的。代步也好激烈駕駛也罷，渦輪介入很平順并沒(méi)有遲滯的感覺(jué)
操控：
方向盤(pán)老婆比較喜歡，大小適中，轉(zhuǎn)彎不用太多擺弄，這幾天溫度高還可以提前發(fā)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)窗散熱開(kāi)空調(diào)，很方便
油耗：目前綜合油耗在10左右，整體表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，之前就了解過(guò)CT5所以他的油耗，我大概也是清楚的啊，所以目前這個(gè)油耗我覺(jué)得還可以，畢竟我也是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程932公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是ct5的顏值，喜歡它的車(chē)身溜背造型設(shè)計(jì)，淚眼式的左右大燈很有獨(dú)特氣息辨識(shí)度很高，夜晚更是在車(chē)海中一眼就能認(rèn)出凱迪拉克，動(dòng)力也比較喜歡，我平時(shí)就在網(wǎng)上看一些車(chē)評(píng)，后驅(qū)車(chē)是豪華的典范，后驅(qū)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，加速變道超車(chē)帶來(lái)的快感是前驅(qū)車(chē)無(wú)法體會(huì)的。
缺點(diǎn)：最滿意的就是后排的乘坐空間，主要有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是后排的頭部空間偏矮其次就是地板中間凸起非常高，后排要想坐的舒服智能坐兩個(gè)人，而且個(gè)子不能太高，否則還容易頂頭。
外觀：前臉的顏值也不錯(cuò)，包括那個(gè)大尺寸的中網(wǎng)，還有大燈組的造型設(shè)計(jì)，看起來(lái)年輕，運(yùn)動(dòng)，時(shí)尚。整個(gè)車(chē)身的側(cè)面線條也很優(yōu)美，尤其是輪轂的造型比較喜歡，看著挺運(yùn)動(dòng)的。還有就是尾部的造型處理非常有味道，視覺(jué)效果比較銳利，運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，麻雀雖小五臟俱全，內(nèi)飾算是比較中規(guī)中矩吧，沒(méi)有不喜歡也沒(méi)有很喜歡。給人感覺(jué)內(nèi)飾比較硬朗�？赡軐�(duì)比現(xiàn)在其他來(lái)說(shuō)顯得沒(méi)那么高檔，但是在當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)也是比較時(shí)尚的了，用料也是比較良心了。
空間：相比于某沃的S60，S90，這車(chē)的空間就大多了，后排可以二郎腿，前排腿部空間不局促，后備箱也超級(jí)大，放一些行李箱都沒(méi)問(wèn)題
配置：他的外觀看起來(lái)非常有科技感，而且配置方面也是挺齊全的，空間方面對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，我們家一家四口做下去都不會(huì)覺(jué)得擁擠，還有就是動(dòng)力挺不錯(cuò)的，真實(shí)眼到車(chē)到，動(dòng)力輸出非常棒起步的時(shí)候推背感非常好，還有這輛車(chē)的操控性能感覺(jué)特別好，有很多輔助功能特別好用，在路上的時(shí)候用這些光源開(kāi)車(chē)就很簡(jiǎn)單很輕松，油耗方面我覺(jué)得還好吧，油耗還的跟其他的比起來(lái)肯定有點(diǎn)費(fèi)，但是要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候非�？�。
動(dòng)力：全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不整虛的，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，尤其是后半程加速能力突出，跑高速輕松跑到130碼。當(dāng)然在急加速方面，它237匹的最大馬力能讓你體驗(yàn)到不一樣的推背感。
操控：
方向盤(pán)比較精準(zhǔn)指向性很好，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較輕好操控，剎車(chē)油門(mén)感覺(jué)有點(diǎn)高，在來(lái)一段時(shí)間試試。
油耗：目前都是在市區(qū)開(kāi)，三線城市稱(chēng)不上特別堵，上下班高峰段最多等兩個(gè)燈，油耗在10個(gè)多點(diǎn)。開(kāi)空調(diào)能接受。過(guò)了磨合期再觀察一下
舒適：舒適性很足，座椅柔和度很夠，乘坐下去的包裹性也是一流的，避震到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2022款 28T 豪華型標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一眼心動(dòng)于顏值，最后忠于顏值。LED大燈設(shè)計(jì)真是太有個(gè)性了。無(wú)論白天還是夜晚識(shí)別度特別高。哪怕是我在車(chē)上開(kāi)車(chē)，旁邊開(kāi)過(guò)來(lái)一個(gè)我都會(huì)忍不住被吸引。再者就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很好。后驅(qū)設(shè)計(jì)也是一個(gè)豪華應(yīng)該有的配置。ct5都做到了。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，外觀、動(dòng)力、空間等等都很滿意，便入手了；后來(lái)懂車(chē)的朋友看見(jiàn)我新買(mǎi)的車(chē)，說(shuō)這車(chē)開(kāi)的感覺(jué)暢快，就是保值率不高，怕將來(lái)賣(mài)車(chē)的時(shí)候買(mǎi)不上價(jià)格去。
外觀：整車(chē)外觀設(shè)計(jì)偏向年輕化，運(yùn)動(dòng)轎跑的外觀設(shè)計(jì)，鉆石切割工藝，盾型鍍鉻中網(wǎng)時(shí)尚的同時(shí)也很運(yùn)動(dòng)，凱迪拉克豎狀車(chē)燈算是一大亮點(diǎn)設(shè)計(jì)，顏值高，辨識(shí)度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格我比較喜歡，顏色也清爽，音響效果也不錯(cuò)
空間：我身高178，前排的空間坐著還算可以，后排位置不是經(jīng)常座，不過(guò)平時(shí)一家人出行的話還是夠坐的， 后備箱空間我也比較滿意。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，在同級(jí)別的車(chē)?yán)飪r(jià)格優(yōu)勢(shì)也比較明顯。
動(dòng)力：方向盤(pán)大小適中，指向精準(zhǔn)度很高，而且這個(gè)車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的還非常穩(wěn)健扎實(shí)，過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)?yán)锩娴娜瞬恢劣谟X(jué)得特別的晃動(dòng)。安全感十足。剎車(chē)調(diào)教得比較線性，隨踩隨有，控制起來(lái)我覺(jué)得特別有信心
操控：
配置還是比較全的，開(kāi)起來(lái)還是比較容易上手的，方向盤(pán)大小合適，手感也比較好，轉(zhuǎn)彎也很靈敏，剎車(chē)也不硬。
油耗：正常市區(qū)使用9個(gè)油，一臺(tái)美系車(chē)在市區(qū)這個(gè)油耗可以說(shuō)比較低了，感覺(jué)都快抵得上日系車(chē)了，誰(shuí)說(shuō)凱迪拉克是油老虎的。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
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