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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一個(gè)加速是可以的,一百公里加速八秒左右,再加上這個(gè)假音,感覺速度要快一些,第二個(gè)高速就不說了,2.0發(fā)動(dòng)機(jī),120油門踩油門就超速了,第三動(dòng)力平順性 D檔起步在市區(qū)現(xiàn)在還沒有感覺到有頓挫感,可能是新車也可能是因?yàn)檫@不是很堵車,雖然通用變速箱口碑不是很好,但是比雙離合強(qiáng)多了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:只要你給油,肯定往前串啊、前幾天假期特意試了一下山路,郊游什么的動(dòng)力夠用
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.17萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)的一款車,提速非常快,推背感十分強(qiáng)烈,百公里油耗差不多在9.0這個(gè)樣子,百公里加速7.3秒,這個(gè)數(shù)據(jù)非常的誘人,聽上去就熱血沸騰,油門踩下去,輕而易舉的就能感受到強(qiáng)烈的推背感,真的是非常的不錯(cuò),開起來就像賽車一樣,非常的刺激,滿足的了我年少的賽車夢(mèng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格30.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:以前怕后驅(qū)車不好操控,就不太敢嘗試,買車的時(shí)候自己體驗(yàn)了一把,才發(fā)現(xiàn)都是我想多了,這駕駛感受也太棒了吧,動(dòng)力十足不說,起步換擋也非常平順,方向盤一點(diǎn)也不沉,而且指向準(zhǔn)確,過彎也非常穩(wěn),底盤扎實(shí),剎車也調(diào)教的特別好,車上有很多輔助駕駛的配置,即使新手也能輕松的駕馭,作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)型轎車,不管是懸掛還是底盤還是剎車,動(dòng)力,方向盤等等,表現(xiàn)都非常優(yōu)秀了,充滿駕駛樂趣,不過個(gè)人覺得剎車腳感會(huì)有一地點(diǎn)硬。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的確不錯(cuò),加速能力較強(qiáng),起步很快。不過這個(gè)10AT的變速箱在國(guó)內(nèi)使用好像有點(diǎn)性能過剩,高檔位基本用不上。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:跑高速的時(shí)候很明顯,稍微踩一腳油,就能明顯的感覺到動(dòng)力的澎湃感,平時(shí)在市區(qū)跑的多,起步很快動(dòng)力強(qiáng),237的馬力沒有高低功率之分,全系2.0t高功率。油門和剎車都很靈敏,但是剎車比較高一些,有時(shí)候踩的話腳腕長(zhǎng)時(shí)間不舒服,方向比較精準(zhǔn)一只手操作很輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)10AT的變速箱,動(dòng)力輸出表現(xiàn)比較好。只是啟動(dòng)時(shí)聲音稍微大點(diǎn),震動(dòng)也不小。運(yùn)行起來并沒有太大問題。起步加速的能力比較強(qiáng),高速的后程發(fā)力也不弱,動(dòng)力比較充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:提速是非常的溫柔的,超超車還是沒問題,推背感想都別想了
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購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門很跟腳,轉(zhuǎn)向反饋也很及時(shí),對(duì)我來說唯一需要適應(yīng)的是剎車可能會(huì)有點(diǎn)重,這個(gè)跟其他的車子會(huì)有一些的區(qū)別,其他的都挺好的,提速也很快,試駕的時(shí)候油門踩到底,推背感真的絕了,自己開就沒有這個(gè)機(jī)會(huì)了,還是安全駕駛最重要,不能總是追求刺激。說道安全駕駛,買了車之后我還在關(guān)注新車信息,看到CT5鉑金有超級(jí)輔助駕駛版,準(zhǔn)備下次再去4S試試這個(gè)新配置新功能,聽名字就科技感滿滿的,隨著時(shí)代的進(jìn)步,科技也一直在發(fā)展,汽車行業(yè)其實(shí)也是挺卷的,其他配置已經(jīng)卷到頂,那就開始向智能方面發(fā)展,我個(gè)人看來是非常好的,因?yàn)槲冶旧硪彩莻(gè)技術(shù)控,任何高科技說到底都是為人類服務(wù)的,首先我會(huì)想研究它到底能給我們的駕駛帶來怎樣的體驗(yàn),其次,最最重要的還是要在保證安全的前提下。
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購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng)勁,加速和提速方面很有動(dòng)感,尤其是推背感十足,基本上給油速度立馬能夠提上來,在路上超車也不用擔(dān)心動(dòng)力不足的這種問題。
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