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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.32萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2960公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這輛車開起來比較穩(wěn)重，手感比較扎實，因為車身很重，所以說開快了也不會覺得輕飄飄的，而且這輛車開起來特別有駕駛樂趣，這輛車配置有電子駐車系統(tǒng)、360度全景駐車攝像、和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配置功能非常多樣化，而且很實用，360度全景駐車影像對我平時停車的幫助很大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤比家里那臺老款的A6輕好多！轉(zhuǎn)向沒虛位！指向清晰指哪打哪！剎車系統(tǒng)靈敏！路感也清晰！我當(dāng)初試駕他的時候就覺得很符合我的駕駛要求。就是因為它這個操控的舒適度才喜歡上的
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購買時間2021年09月
購買地點河北 保定
裸車價格33.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺動力轉(zhuǎn)向剛好，我平常用車基本是市區(qū)上下班比較多，期間跑過一次皖南川藏線。市區(qū)道路和山區(qū)道路都試過了，首先市區(qū)道路來說，所謂操控性感受不深，只是覺得開著還比較舒服。其次說說山區(qū)道路，皖南川藏線道路還是比較難走的，急轉(zhuǎn)彎比較多，這里不僅僅是考驗駕駛技術(shù)，對于車輛的操控性也是一種考驗。CT5給我的感受是打方向沒有虛位，方向盤操控比較靈敏，整個山路跑下來，感覺很爽。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格35.82萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 凱迪拉克ct5的方向盤指哪打哪，隨時起飛,比之前開的10幾萬車好開太多了。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控挺簡單的，熟悉一兩天的時間都可以很快上手，就連我這樣的新手都可以很快掌控，稍微有點駕駛經(jīng)驗的司機應(yīng)該都是沒有問題的。我覺得它這個方向盤設(shè)計很不錯，整體感覺輕便而且靈敏，有時候一只手就可以輕松掌握，我覺得挺好開的，所以操控性沒問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格35.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，方向盤握著非常的舒服，基本上新手也能很好的駕馭這款車。在高速的時候，車子也比較穩(wěn)定。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格34.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 對于我來說操控這方面簡直是易如反掌，因為我之前駕駛經(jīng)驗就比較豐富，所以操控這種車子還是比較容易的，因為剛開始就知道，在駕駛的時候不用怎么太擔(dān)心，而且真正上手的時候，我也感覺整個方向盤的那種駕駛的感覺很舒服。它轉(zhuǎn)向很輕盈，一點都不覺得費勁，而且跑高速的時候也是有牢牢的抓地感，讓我覺得特別踏實，反正車子還是比較好開的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格35.47萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 底盤扎實，懸架極為舒適，加上PS4S的輪胎加持，無論高速還是低速，變道永遠(yuǎn)信心十足。過減震帶的那種質(zhì)感，太舒適了。流媒體后視鏡開始的時候很不習(xí)慣，后來用久了不得不說，真香，尤其是下雨天，太友好了。ACC也特別好用，長途不會那么累。有人說怕不安全，但我覺得看你怎么用，因為高速上人對距離的感知實際上會出現(xiàn)偏差，而雷達(dá)不會。ACC在高速上會提前幫你減速，大大降低了緊急情況下的追尾事故。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.42萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的這個方向盤做的很精準(zhǔn)，并且它的這個底盤比較扎實，那么這個操控起來都是沒有任何問題的。油門和剎車的反應(yīng)也很靈敏，包括車內(nèi)的一些音箱呀，一些空調(diào)什么的，其他功能也是很好操控的，在整體的方向盤的系統(tǒng)這方面做的是很不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很好，方向盤輕，指向性準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)完變道超車掉頭不在話下。
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