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榮威RX5 eMAX
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛RX5 eEMAX有什么滿意的地方，具體的我也說(shuō)不上來(lái)，但是我真的很喜歡這輛車，喜歡它的配置，喜歡它漂亮的外觀，雖然它的價(jià)格不高，保值率也不高，但只要我喜歡就行了。
缺點(diǎn)：車機(jī)系統(tǒng)還有很大的改進(jìn)空間，雖然榮威一直以榮威的車機(jī)為傲，但我覺(jué)得這款車的 UI設(shè)計(jì)也不怎么樣。其次，這個(gè)價(jià)格實(shí)在是太貴了，雖然我很喜歡，但是付錢的時(shí)候，真的是太心疼了。
外觀：我特別喜歡RX5eMAX的外觀，雖然是以豪華為主的混動(dòng) SUV為主，但是卻保留了榮威家族的風(fēng)格，不是抽象，也不是激進(jìn)，我很欣賞RX5eMAX，這是一種非常獨(dú)特的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這款車機(jī)系統(tǒng)非常的給力，可以說(shuō)國(guó)內(nèi)的車?yán)锩妫瑯s威的車機(jī)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，14.3英寸的中控屏更是充滿了科技感，車機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化也非常的到位。
空間：畢竟RX5eMAX的體積實(shí)在是太大了，兩米76的軸距還是很不錯(cuò)的。
配置：雖然我可以接受這個(gè)價(jià)格，但是這并不代表我的價(jià)格會(huì)低，我買的時(shí)候并沒(méi)有打折，裸車的價(jià)格大概在21萬(wàn)左右，總之，很多人都覺(jué)得花25萬(wàn)買一輛國(guó)產(chǎn)車，確實(shí)需要很大的勇氣。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，超車也不是什么難事，畢竟我買的是旗艦版，5秒內(nèi)破百可不是鬧著玩的。
越野：
在我看來(lái)，這輛車的操控已經(jīng)很不錯(cuò)了，360度的全景效果，還有定速巡航，開(kāi)起來(lái)非常的平穩(wěn)，在高速行駛的時(shí)候，車身非常的穩(wěn)定，沒(méi)有任何的晃動(dòng)，各種輔助配置都非常的給力。
油耗：其實(shí)我買這輛車的時(shí)候，也沒(méi)把耗電當(dāng)回事，因?yàn)槲矣X(jué)得這輛車就像是玩具一樣，不過(guò)我覺(jué)得耗電還行，平均每百公里消耗15.9千瓦時(shí)。
舒適：這是一個(gè)非常豪華的座椅，座椅非常的舒適，各種配置也非常的好，雖然不是名牌，但是開(kāi)著車還是很舒服的。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BOSE的音響確實(shí)不錯(cuò)，以前他以為自己只是個(gè)木頭耳朵，聽(tīng)不出聲音的區(qū)別，現(xiàn)在一對(duì)比，他才發(fā)現(xiàn)，這個(gè)牌子的音響確實(shí)不錯(cuò)，聽(tīng)起來(lái)也挺好聽(tīng)的。
缺點(diǎn)：車?yán)镉幸还呻y聞的味道，很多人買了車之后，都會(huì)在車?yán)飼裆蠋滋�，我試了試，效果不是很好，一個(gè)月過(guò)去了，車?yán)锏奈兜肋�沒(méi)有消失。
外觀：這輛車真的很漂亮，給人一種很有氣場(chǎng)的感覺(jué)，主要是因?yàn)樗木�條比較平直，車身也比較平穩(wěn)，很符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的兩塊大屏幕看起來(lái)很有科技感，液晶儀表盤(pán)看起來(lái)很有科幻感。中控臺(tái)上的屏幕很大，不會(huì)影響我的日常使用，我已經(jīng)習(xí)慣了用語(yǔ)音控制，不用分心。材質(zhì)很不錯(cuò)，沒(méi)有塑料，但應(yīng)該不是什么特別好的材料，不然怎么會(huì)有這么濃烈的味道。
空間：RX5 eMAX雖然是一款小型 SUV，但是我覺(jué)得它的內(nèi)部空間和一些中型 SUV差不多，軸距為2米76，軸距不一定決定了它的空間，但是它的空間卻比一般的 SUV要大得多。比如我坐在前排的時(shí)候，身高接近一米八，而我妻子一米七的身高坐在后排，膝蓋距離前排還有很大的空間。
配置：這年頭，國(guó)產(chǎn)車隨便一輛都是物美價(jià)廉的，RX5 eMAX在國(guó)產(chǎn) SUV中也是數(shù)一數(shù)二的，怎么這么便宜？
動(dòng)力：起步很快，到了后期，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)就可以一直保持這樣的速度，我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題。
越野：
雖然是 SUV，但操控感卻比之前的車要好很多。我認(rèn)為它的轉(zhuǎn)向非常精確，方向盤(pán)的力反饋感覺(jué)非常棒。
油耗：插電混動(dòng)車確實(shí)省油了不少，主要是在城市里跑的時(shí)候，油耗還能達(dá)到四點(diǎn)左右，如果是郊區(qū)的話，油耗還會(huì)更低。
舒適：我對(duì)舒適度還是很有要求的。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看來(lái)當(dāng)初選擇這輛綠色的RX5 MAX是個(gè)明智的選擇，從目前的表現(xiàn)來(lái)看，我對(duì)這輛車還是很滿意的，主要是油耗方面的表現(xiàn)，而且這輛車在純電動(dòng)模式下充電也很方便，基本上都是在城市里活動(dòng)，這能省下多少錢？最起碼，一年的修車費(fèi)用都能省下來(lái)，保險(xiǎn)什么的都有了，而且這車的配置也很好，我覺(jué)得這輛車還是很劃算的。
缺點(diǎn)：油電混合模式下，平順性還算一般，馬達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)渡，確實(shí)是突兀了一些。底盤(pán)比較高，而且比較硬，所以坐起來(lái)的舒適性并不是很好。
外觀：前臉的中網(wǎng)格柵看起來(lái)特別有力量感，尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方，而且這個(gè) LED大燈的照明效果很好，看起來(lái)和普通的燃油版沒(méi)什么區(qū)別，但是這輛RX5 MAX是綠色的，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置確實(shí)很豐富，之前我還以為14.3英寸的中控屏是不是太大了，但是現(xiàn)在看來(lái)，這輛車的內(nèi)部布局和中控屏都是科技感十足的，座椅和做工都非常的精致，看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
空間：中間的扶手箱很大，里面也很深，可以放一些零碎的東西，而且胳膊放在上面也很舒服，車?yán)锏目臻g很大，坐在后排也挺寬敞的，畢竟13的空間已經(jīng)夠大了，不然怎么能叫 MAX呢？
配置：其實(shí)RX5max的燃油版和新能源版我都考慮過(guò)了，但是因?yàn)槲医?jīng)常在市區(qū)里買車，所以打算開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間，雖然貴了點(diǎn)，但最后還是能省下來(lái)的。
動(dòng)力：1.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+90千瓦電動(dòng)機(jī)，其實(shí)這個(gè)電動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力的幫助并不是特別大，尤其是在城市里面純電動(dòng)模式下，電動(dòng)機(jī)的加速速度本來(lái)就很快，所以紅綠燈的時(shí)候會(huì)有很強(qiáng)的優(yōu)越感，再加上1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛的時(shí)候，動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
越野：
這款車的操控并不是很好，主要是油電混合，很難做到平順，雖然是10速的模擬10檔變速箱，但是當(dāng)油電切換的時(shí)候，還是會(huì)有一種突兀的感覺(jué)。
油耗：這輛車的油耗很低，我從來(lái)沒(méi)注意過(guò)，因?yàn)樵诔鞘欣锒际羌冸妱?dòng)的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的，而且續(xù)航能力也很不錯(cuò)，純電模式下的續(xù)航里程能達(dá)到50公里，平均耗電量是16.1千瓦時(shí)。
舒適：因?yàn)榈妆P(pán)比較高，所以重心并不是很穩(wěn)，而且減震也比較硬，所以即便是座椅再好，里面的配置再好，也難免會(huì)給人一種主觀上的感覺(jué)，其實(shí)在普通的路面上，感覺(jué)并不是很明顯，如果是路況不好的話，那就會(huì)感覺(jué)到底盤(pán)的顛簸和噪音。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車的配置和舒適性，360度全景影像、全景天窗、真皮方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)、中控屏、前排座椅加熱等等，讓我非常滿意。而且發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，很舒服。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是內(nèi)飾上的一些細(xì)節(jié)，這是大部分車的風(fēng)格，而且大屏幕的設(shè)計(jì)，有時(shí)候會(huì)反光。
外觀：這輛車的外觀，霸氣十足，看起來(lái)很有氣勢(shì)。我們買車，就是為了拉風(fēng)，拉風(fēng)。前臉的大網(wǎng)， LED大燈，看起來(lái)很有氣勢(shì)。這輛車配有23550R18英寸輪胎，從側(cè)面看還算不錯(cuò)，車身比例相當(dāng)勻稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我之前提到過(guò)兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)問(wèn)題就是里面的味道實(shí)在是太好了。當(dāng)然了，大屏幕的尺寸和設(shè)計(jì)是必須的，但是天窗開(kāi)著的時(shí)候，反光就是一個(gè)小問(wèn)題。
空間：里面的空間很大，如果是一個(gè)人的話，可以把駕駛座調(diào)到后排，非常的寬敞。和家人出去玩，車?yán)锏目臻g足夠大，后排空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：國(guó)產(chǎn)車一直以來(lái)都是物美價(jià)廉的，包括榮威RX5eMAX。以這個(gè)價(jià)格，買一輛插電混動(dòng)車已經(jīng)很劃算了，而且我開(kāi)了兩千多公里，油耗、電耗、續(xù)航能力都很不錯(cuò)，這輛插電混動(dòng)車，省油、穩(wěn)定、質(zhì)量都很好。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)車肯定是綽綽有余了，比如上班的時(shí)候，我開(kāi)的是純電動(dòng)，動(dòng)力比較直接，加油之后動(dòng)力就會(huì)提升，加速效果也會(huì)更好。混動(dòng)模式下的動(dòng)力很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不是很強(qiáng)吧？
越野：
操控性還不錯(cuò)，方向盤(pán)是帶助力的，低速時(shí)輕，高速時(shí)重，這是正常的，力道比較合適。有時(shí)候在混動(dòng)模式下，感覺(jué)也沒(méi)什么特別，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，感覺(jué)還是很自然的，感覺(jué)不出來(lái)。
油耗：如果是在市區(qū)上班的話，我一天也就40公里左右，開(kāi)著空調(diào)就足夠了。平時(shí)不用油，周末出去玩的時(shí)候，都會(huì)用混動(dòng)模式，這輛車的油耗很低，一看就是5個(gè)油。
舒適：至于舒適性，我很喜歡它的 Bose音響。前排座椅是有加熱功能的，在天氣寒冷的時(shí)候非常實(shí)用。椅背設(shè)計(jì)的非常人性化，坐在上面的時(shí)候，后背非常的舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的當(dāng)然是不需要牌照了，家里有了第二個(gè)孩子，對(duì)車的需求就更大了，反正我一開(kāi)始就排除了汽油車，現(xiàn)在誰(shuí)也不知道牌照是誰(shuí)拍的，時(shí)間太長(zhǎng)了。RX5 eMAX無(wú)論是外觀還是動(dòng)力配置都很符合我的要求，我只看了兩次車，然后就買了一輛車。
缺點(diǎn)：其實(shí)我也沒(méi)什么不滿意的，唯一要說(shuō)的是，第一次試車的時(shí)候，有個(gè)銷售小姐，我當(dāng)時(shí)也挺想買的，加了她的聯(lián)系方式，聊得還不錯(cuò)，但是因?yàn)楣ぷ魈�，一個(gè)月后才去試車，換了工作人員，這就意味著我的需求又要重新考慮了。
外觀：外觀我看了一眼就覺(jué)得挺不錯(cuò)的，前臉霸氣，整體外觀非常大氣�，F(xiàn)在的車，最重要的就是看臉，現(xiàn)在的人都是看臉的，更別說(shuō)車了。像這種需要大空間的車，必須要有足夠的顏值，而RX5 eMAX不僅外形霸氣，還非常的精致。車內(nèi)的燈光效果也不錯(cuò)，全是 LED大燈，還有星際戰(zhàn)艦之類的車燈，看起來(lái)非常霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，很多軟材質(zhì)，按鍵和把手都很精致，很有豪車的感覺(jué)。
空間：RX5戰(zhàn)斗機(jī)
配置：在同級(jí)車中，性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置，都非常實(shí)用。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，有明顯的推背感，比同排量的汽油車要好很多，開(kāi)起來(lái)也很安靜，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
越野：
這是一輛很好控制的車，雖然車?yán)锏目臻g很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很順暢，方向盤(pán)打到哪里，就打到哪里，非常的舒服。
油耗：我一般都是在市區(qū)上班，每天都會(huì)堵車，所以我覺(jué)得買一輛混動(dòng)車挺好的，買一輛油不劃算。RX5 eMAX的耗能并不高，而且它的使用成本也非常實(shí)惠。
舒適：越野車在舒適度上一向占據(jù)優(yōu)勢(shì)，而且RX5 eMAX座椅的包裹性和支撐性都非常好，前排座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排還能調(diào)節(jié)，車內(nèi)有 Bose音響，開(kāi)車舒舒服服。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的續(xù)航里程很不錯(cuò)，平常的話充一次電可以管一個(gè)星期。然后省了很多的油費(fèi)，我覺(jué)得性價(jià)比是很高的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得RX5 eMAX的后排空間不算是很大，如果身材小一點(diǎn)的人坐的話是沒(méi)任何毛病的，不過(guò)前排是我這樣的身材的人開(kāi)車，后排再坐一個(gè)我這樣身材比較高大的人的話，感覺(jué)后排的空間就會(huì)比較吃緊了，還有RX5 eMAX的懸掛我覺(jué)得相對(duì)來(lái)講還是有點(diǎn)小硬的吧。
外觀：外觀是我喜歡上這個(gè)車的最大原因了，這款車要比同價(jià)位的車看起來(lái)都要霸氣一些，車頭設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，大燈看起來(lái)炯炯有神。側(cè)面看起來(lái)肌肉感十足，輪轂的造型也很帥，充滿了力量，僅僅是外觀就讓人感覺(jué)非常的安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得還是很高大上的,特別是中控的那一塊屏幕，我覺(jué)得還是比較有質(zhì)感的，但是內(nèi)飾和許多車子，不管是SUV還是轎車都一樣，新車會(huì)有味道，感覺(jué)不管是放炭包還是或者別的什么來(lái)吸附，窗戶打開(kāi)通風(fēng)我覺(jué)得才是好的
空間：空間還不錯(cuò)，后排的空間沒(méi)有我想象中的那么大，但是我覺(jué)得作為家用車來(lái)說(shuō)的話已經(jīng)算是不錯(cuò)了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是不錯(cuò)的吧，我也對(duì)比過(guò)，一般這樣的SUV，還是插電式混動(dòng)技術(shù)的，都不便宜，RX5 eMAX價(jià)格算是比較實(shí)惠的，很有科技感，時(shí)代變化快
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力很好，提速還是很優(yōu)秀的，城區(qū)超車很簡(jiǎn)單，高速上面再加油門(mén)動(dòng)力也是源源不斷的。
越野：
車子操控感比較輕盈一些，車身雖然重了點(diǎn)，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)絲毫不會(huì)顯得沉重，方向盤(pán)握感適中，粗細(xì)對(duì)我來(lái)說(shuō)也正好，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)候車身也不會(huì)有側(cè)傾感，十分的沉穩(wěn)，就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)虛位有點(diǎn)大，除了這點(diǎn)之外其他地方還是極好的。
油耗：油耗是我最不用擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題了，既然是混動(dòng)的，這就是咱的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)在綜合油耗5.2L，這個(gè)表現(xiàn)棒棒噠。
舒適：車子的隔音比我想象的要差了些，高速上開(kāi)的時(shí)候車外的雜音很重，聽(tīng)起來(lái)令人覺(jué)得很不舒服，但是在市內(nèi)中低速的時(shí)候就不會(huì)，感覺(jué)還是很安逸的，座椅坐起來(lái)也舒服，懸架調(diào)校的也合適，坐感很穩(wěn)當(dāng)很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿級(jí)可以的說(shuō)有三點(diǎn)，第一個(gè)就是這款車的空間非常的大，坐在里面很寬裕，心情也感覺(jué)很舒暢。第二個(gè)滿意的就是車子的能耗很低，開(kāi)起來(lái)非常的省油，這樣用車成本就讓人很省心。第三個(gè)就是這款車的顏值很高，無(wú)論是正面還是側(cè)面看起來(lái)都是非常的霸氣，這幾點(diǎn)都讓我對(duì)這款車更加的喜愛(ài)。
缺點(diǎn)：也談不上說(shuō)最不滿意的吧，不過(guò)小毛病倒還是有，比如說(shuō)我覺(jué)得RX5 eMAX外觀顏色選擇性還是比較少了一點(diǎn)，可能是才上市不久吧，所以車型顏色的選擇不夠多，店里的庫(kù)存?zhèn)涞囊膊皇翘貏e足，所以也基本上沒(méi)有什么顏色可以選，我覺(jué)得這點(diǎn)還是不夠個(gè)性化吧，現(xiàn)在買車難道不是應(yīng)該提供更多的顏色選擇，走定制路線嘛，反正我覺(jué)得顏色方面選擇性還是少了點(diǎn)，而且不只是外觀的顏色，我覺(jué)得內(nèi)飾的顏色選擇性也少，基本上就是純黑色，沒(méi)別的了，我感覺(jué)這樣有點(diǎn)單調(diào)啊。
外觀：我覺(jué)得外觀方面是個(gè)比較主觀的問(wèn)題，可以說(shuō)各有所愛(ài)吧，自己買的自己喜歡就好。
內(nèi)飾：RX5 eMAX的內(nèi)飾我第一感覺(jué)就是科技感很高，最大的感受就是那塊純液晶的儀表盤(pán)，看起來(lái)非常的有感覺(jué)，氛圍燈也是很特別的一個(gè)亮點(diǎn)。
空間：空間是真的大，前后排的空間都十分的寬敞，后備箱也充足，這下再也沒(méi)人說(shuō)我的車子空間小，不夠坐了，RX5 eMAX隨便坐，舒服的很。
配置：RX5 eMAX的性價(jià)比我覺(jué)得如果說(shuō)入手一款新能源的SUV車型，RX5 eMAX性價(jià)比還是很高的，也是非常值得入手的，基本上這個(gè)級(jí)別的插電式混動(dòng)SUV都會(huì)比較RX5 eMAX要貴一些。
動(dòng)力：動(dòng)力真是不用說(shuō)，完全不用擔(dān)心這個(gè)車的動(dòng)力，無(wú)論什么時(shí)候它都能給你想要的推背感。
越野：
方向盤(pán)很輕，我開(kāi)的時(shí)候還好，老公就不喜歡這種感覺(jué)，轉(zhuǎn)向很快，懸掛偏硬。開(kāi)山路的時(shí)候坐后面還是有感覺(jué)的，比較顛簸一些，這方面再改進(jìn)一下就好了
油耗：油耗方面我覺(jué)得也是特別讓我滿意的一個(gè)點(diǎn)了吧，現(xiàn)在的綜合油耗我看的是5.2L，我覺(jué)得這個(gè)油耗真心不錯(cuò)，我也慶幸當(dāng)初我買混動(dòng)的RX5 MAX還是買對(duì)了。
舒適：RX5 eMAX的舒適度也是比較好的，座椅的質(zhì)感很好，車內(nèi)還有氛圍燈，感覺(jué)比較高大上，跑起來(lái)的時(shí)候，懸掛對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾也十分的完美。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1882公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)RX5 eMAX滿意的地方還是挺多的，很多方面我覺(jué)得都還是不錯(cuò)的，不過(guò)要說(shuō)最讓我滿意的一個(gè)地方就是舒適性了，我覺(jué)得大的SUV開(kāi)起來(lái)就是舒服，空間寬敞，不管是自己開(kāi)，還是家人坐，都是舒適度很高的，而且還是混動(dòng)的車子，靜音效果也十分不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)也說(shuō)不上不滿意，只是說(shuō)一下想要吐槽的幾個(gè)點(diǎn)吧，第一個(gè)就是剛提車那時(shí)候內(nèi)飾的氣味很大，后來(lái)我經(jīng)常通風(fēng)換氣才感覺(jué)好一些了。第二個(gè)就是車子速度快了之后風(fēng)噪顯得很大，必須把窗子關(guān)起來(lái)，不然風(fēng)噪太大車內(nèi)的人都受不了。
外觀：很喜歡這個(gè)外觀，我是視覺(jué)性的，不敢看我是不會(huì)去了解它的，看上去這款車型很大氣，這個(gè)顏色又是比較特殊的顏色，很少車型有，比較獨(dú)到，家里人都喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局和風(fēng)格我還是很喜歡的，特別是中控那一塊，還是比較有品質(zhì)的，但是內(nèi)飾的顏色選擇性也是很少，基本上就是黑色，沒(méi)別的了，這樣感覺(jué)很單調(diào)的。
空間：空間超級(jí)大，簡(jiǎn)直太給力了，我們一家五口人坐在車上都感覺(jué)非常的寬裕，而且后排空間可以蹺二郎腿，小朋友坐在后排玩的很開(kāi)心，后備箱的容積也很大，放幾個(gè)大行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：榮威RX5MAX新能源這款車的性價(jià)比我覺(jué)得算是很不錯(cuò)的。首先這款車的價(jià)格不算高，一般老百姓都可以接受。第二就是科技和安全配置足夠豐富。第三就是上汽大品牌值得信賴。第四榮威新能源車開(kāi)起來(lái)用車成本低，這些都是讓我很省心，所以綜合來(lái)看，我覺(jué)得這款車的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：市區(qū)里面這個(gè)車子的動(dòng)力真的沒(méi)有任何的缺點(diǎn)，雖然用的只是一個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是大多數(shù)時(shí)候這個(gè)車子都是用電動(dòng)的形式，在動(dòng)力上的表現(xiàn)也是很好的，但是也不可能一直都在市區(qū)里面跑。上了高速以后這個(gè)車子的動(dòng)力就顯得稍微的有點(diǎn)差勁了，主要是速度快以后這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力供給有點(diǎn)不足，在超車的時(shí)候就不是很有信心。
越野：
操控方面我覺(jué)得還是讓我有點(diǎn)意外呢，本來(lái)我想SUV的操控應(yīng)該不怎么樣的，而且SUV嘛，車子也重，車子也大，所以我覺(jué)得方向盤(pán)應(yīng)該還是挺重的，但是沒(méi)有想到，RX5 eMAX的方向盤(pán)很靈活，也很精準(zhǔn)
油耗：車子比燃油車的話是要省上不小一筆開(kāi)支，平時(shí)在市區(qū)的話基本上電能就跑的下來(lái)，也幾乎很少用到油耗，一周充個(gè)一兩次電就能跑很久了，高速的話用油耗比較多一些，但也是蠻省的其實(shí)。
舒適：其實(shí)評(píng)判一個(gè)車的舒適性好不好，有很多標(biāo)準(zhǔn)，我是覺(jué)得這個(gè)車的音響效果非常符合我的胃口，所以我覺(jué)得它的舒適性是非常高的。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子最為滿意的就是它的能耗了，真的是要比油耗車省得多，以前這耗電的跟吃油的比起來(lái)真的是小巫見(jiàn)大巫，光每個(gè)月的油錢省下來(lái)攢攢都得一堆，我這充電的簡(jiǎn)直少到可以忽略不計(jì)，最主要的是還節(jié)能減排，十分環(huán)保了。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得最不滿意的和大多數(shù)的車子都一樣吧，我也聽(tīng)不少的朋友說(shuō)過(guò)，買新車的時(shí)候車上都有異味，必須要有一段時(shí)間才能消散去，我從小鼻子就是受不了刺激的，就怕聞到異味，那樣非常難受，雖然說(shuō)這個(gè)味道是一般的新車都會(huì)有的，沒(méi)有辦法避免，但是我覺(jué)得讓我說(shuō)最不滿意的地方我覺(jué)得還是這點(diǎn)我的感受是最強(qiáng)烈的了，好在的就是確實(shí)透氣透了一個(gè)星期左右的時(shí)候味道小多了，也不知道是味道小多了還是我已經(jīng)聞習(xí)慣了，反正后來(lái)味道就沒(méi)有那么明顯了，不過(guò)我的炭包也還是一直放在車上在，還有我覺(jué)得RX5 eMAX畢竟是個(gè)SUV的原因吧，所以底盤(pán)會(huì)比較一般的轎車來(lái)說(shuō)要高很多，所以說(shuō)重心也高很多，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候怎么都會(huì)有點(diǎn)側(cè)傾，會(huì)比一般的轎車要明顯一些，我轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不敢把車速放的太快，過(guò)彎盡量蠻點(diǎn)，不過(guò)也沒(méi)有那么夸張，正常50碼左右過(guò)彎還是沒(méi)有任何壓力的。
外觀：RX5 eMAX的外觀我覺(jué)得是時(shí)尚的，車身的流線我覺(jué)得設(shè)計(jì)的也是不錯(cuò)，車的前臉我覺(jué)得是最帥氣的，寬大的進(jìn)氣格柵，看起來(lái)就彰顯霸氣,不過(guò)我覺(jué)得外觀這種東西，還是自己喜歡就好，我反正是挺喜歡RX5 eMAX的外觀
內(nèi)飾：方向盤(pán)的手感很好，說(shuō)是真皮的，功能又全，儀表盤(pán)跟中控屏都很大氣，用的也很智能化的系統(tǒng)，語(yǔ)音啊，什么記錄儀導(dǎo)航這些功能都有，音響也是很好的，音質(zhì)很好
空間：RX5 eMAX的車身本來(lái)相對(duì)一般的SUV來(lái)說(shuō)就比較大，所以空間方面自然而然的就要大很多，一般的SUV軸距就在2650左右，但是RX5 eMAX超過(guò)這個(gè)軸距很多，所以稱作的空間相對(duì)就比較寬敞，車身的長(zhǎng)度也算比較長(zhǎng)的，所以不僅乘坐空間充足，后備箱的空間依然充足，自駕游旅行，堆放行李不在話下。
配置：我覺(jué)得RX5 eMAX的性價(jià)比就對(duì)標(biāo)這個(gè)級(jí)別的插電式混動(dòng)SUV來(lái)說(shuō)，價(jià)格要實(shí)惠一點(diǎn)，配置要豐富一點(diǎn)，所以相對(duì)來(lái)講，性價(jià)比也會(huì)比較高一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，起步的時(shí)候輕踩油門(mén)就覺(jué)得有用不完的勁，爬坡的時(shí)候也是充滿了源源不斷的動(dòng)力，不管是在城區(qū)還是跑高速的時(shí)候都很給力。
越野：
操控感還不錯(cuò)，這個(gè)車子重心是挺高的，但是駕駛起來(lái)并沒(méi)有感覺(jué)到有任何的不適感，底盤(pán)的穩(wěn)重感就很強(qiáng)，在過(guò)彎的時(shí)候這種感覺(jué)會(huì)更加的明顯，側(cè)傾就控制的很好。方向盤(pán)的力度也很舒服，還能根據(jù)自己不同的喜好來(lái)調(diào)整駕駛模式，不同模式下方向盤(pán)的力度也會(huì)有比較顯著的差別。
油耗：最近車子的油耗有了一個(gè)比較明顯的上升，畢竟經(jīng)常開(kāi)著空調(diào)，不過(guò)綜合的油耗也還是在五以內(nèi)，加一箱油真的能跑很久。
舒適：舒適度方面我對(duì)于RX5 eMAX是最滿意的了，其他的方面我就不多了，就這個(gè)隔音效果我真的是要說(shuō)一說(shuō)，可能是我之前的車子隔音效果太差了的原因吧，反正一上高速，那風(fēng)噪確實(shí)是高，聲音特別大，但是現(xiàn)在開(kāi)RX5 eMAX完全是不一樣的感受，上了高速，車窗戶一關(guān)上，車內(nèi)馬上就變的很安靜，車上的音樂(lè)聲音也不用放的很大，車內(nèi)交流完全無(wú)壓力，不需要特意的把聲音提高音量，交流很輕松。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1753公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，很喜歡這個(gè)外觀，樣式的設(shè)計(jì)，空間很大，提速快，油門(mén)隨便踩一下就上去了。很智能化，不像以往的車型一樣，只能做個(gè)代步車，現(xiàn)在的車很智能化。
缺點(diǎn)：讓我覺(jué)得不滿意的地方還是有，車子肯定是有毛病的，RX5 eMAX畢竟作為SUV吧，底盤(pán)還是要比一般的轎車要硬一些， 不過(guò)底盤(pán)相應(yīng)的也要高一些，其實(shí)在我們這市區(qū)里面開(kāi)車的時(shí)候并沒(méi)有感受到任何的顛簸感，除非有時(shí)候過(guò)減速帶的時(shí)候才會(huì)發(fā)覺(jué)，原來(lái)減震確實(shí)是要硬一點(diǎn)，一般的情況下還好，還有一點(diǎn)，和許多的車子，不管是轎車還是SUV都會(huì)有的一個(gè)毛病就是新車內(nèi)飾有味道，其實(shí)不管放炭包或者是什么，最有用的方法還是把窗戶打開(kāi)透氣，再加上買點(diǎn)香水，就會(huì)感覺(jué)好些
外觀：RX5 eMAX的外觀不用多說(shuō)，很霸氣，我相信大多數(shù)人和我看到RX5 eMAX的感覺(jué)是一樣的，霸氣的外觀，前臉也是比較硬朗的那種，說(shuō)實(shí)話，還是臭味相投吧，也許有的人不喜歡RX5 eMAX這種造型，但是我非常喜歡，很喜歡這種SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)基本上大多數(shù)都是我想要的，我覺(jué)得這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的，比較符合年輕人的審美觀，而且很多人對(duì)這種外觀我覺(jué)得應(yīng)該都是蠻喜歡的吧。
空間：空間很大，這一個(gè)車子的后排和前排都特別的寬敞，我到現(xiàn)在還沒(méi)有遇到誰(shuí)坐在這個(gè)車子里面，感覺(jué)空間不夠用的。
配置：我沒(méi)有拿這個(gè)車去和其他的車做太多的對(duì)比，因?yàn)槠鋵?shí)我個(gè)人是認(rèn)為這個(gè)車的性價(jià)比是非常高的，無(wú)論是說(shuō)后期的保養(yǎng)，而且還可以省很多油費(fèi)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是挺劃算的。而且性價(jià)比的話不僅僅只是看價(jià)格，還可以從很多方面來(lái)表現(xiàn)的，我其實(shí)有一些不太滿意的是當(dāng)時(shí)的服務(wù)態(tài)度不是特別好，主要是那個(gè)銷售他不是特別專業(yè)，有很多問(wèn)題，我問(wèn)他他根本就不知道，所以我覺(jué)得是稍稍有一點(diǎn)不愉快。
動(dòng)力：RX5 eMAX的動(dòng)力完全沒(méi)問(wèn)題，除了本身發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力之外，還有電機(jī)的驅(qū)動(dòng)，只會(huì)說(shuō)是更強(qiáng)。
越野：
操控方面我覺(jué)得RX5 eMAX表現(xiàn)也是十分不錯(cuò)，雖然說(shuō)作為SUV吧，不能和操控比較好的轎車相比，但是我覺(jué)得就在我開(kāi)過(guò)的SUV當(dāng)中來(lái)說(shuō)，RX5 eMAX的這個(gè)操控已經(jīng)是不錯(cuò)了，好多SUV開(kāi)起來(lái)像開(kāi)船呢，然而RX5 eMAX并沒(méi)有。
油耗：充一次電可以跑很久，而且我們那邊充電也很方便，所以我覺(jué)得這個(gè)車對(duì)我來(lái)說(shuō)真的是非常的有用，油耗也真的是太低了，值得夸獎(jiǎng)。
舒適：舒適度方面我覺(jué)得首先RX5 eMAX的座椅設(shè)計(jì)的非常舒服，是那種包裹型，坐在上面會(huì)感覺(jué)座椅剛剛好，柔軟度也是非常的適中，不是特別的軟，也不是特別的硬，剛剛好。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
