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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
更多>
車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格24.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)這個(gè)車型最滿意的,當(dāng)然還是它的外觀,這個(gè)車子的外觀確實(shí)是整個(gè)汽車行業(yè)都是少見的,這款車剛出來(lái)的時(shí)候,我就被它的外觀隨身所吸引了,有人說(shuō)它的外觀有一點(diǎn)防小鵬,但是我覺得這款車的外觀比小朋做的的漂亮,首先,他從側(cè)面來(lái)看的話,整個(gè)流線型是非常舒適的,從它的正面來(lái)看的話,他兩個(gè)大單看起來(lái)非常的犀利藥養(yǎng),而且整個(gè)曲線的話,看起來(lái)凹凸有致,不是那種特別生硬的感覺,他體現(xiàn)出來(lái)柔美,還有就是晚上開著燈的話,能感覺出這款車充滿著科技感和神秘感
缺點(diǎn):后臺(tái)座椅是固定的,不能放倒;車很大,有時(shí)不好停車
外觀:當(dāng)時(shí)買這款車的時(shí)候,就是覺得這款車子它的外觀非常的好看, 整個(gè)車子的車身是最大的,都是比較時(shí)尚的車輪的設(shè)計(jì),也非常有設(shè)計(jì)感,因?yàn)橹虚g有一個(gè)小小的漢子呢,每個(gè)輪子里面都有,所以這個(gè)設(shè)計(jì)的話,我覺得還是非常的巧妙的。
內(nèi)飾:中控的造型設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,除了前排空調(diào)出風(fēng)口,有點(diǎn)太復(fù)雜了,有很多方都是用的軟性材質(zhì),視覺效果上挺上檔次。
空間:從漢ev的側(cè)面來(lái)看2920的軸距已經(jīng)是非常長(zhǎng)了,空間方面漢ev表現(xiàn)得是相當(dāng)不錯(cuò)了,前后排座椅都是支持調(diào)節(jié)的,老板按鍵,坐在后排就可以調(diào)節(jié)副駕駛座位,非常的方便,但是即便是不調(diào)整前排座椅,坐在后排腿部空間也是游刃有余的,整體來(lái)說(shuō)乘坐空間,儲(chǔ)物空間都是十分不錯(cuò)的。后備箱不算小,放點(diǎn)日常的物品肯定是沒有問(wèn)題,放三個(gè)小行李箱也是沒有問(wèn)題的,而且買漢ev,追求的是運(yùn)動(dòng)而不是儲(chǔ)物哈哈哈哈。
配置:那比我覺得稍微低了一點(diǎn),畢竟這款車品牌效應(yīng)在那里吧,他是屬于品牌,里面比較價(jià)格高一款
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,絕對(duì)夠用,秒殺絕大多數(shù)同級(jí)車,如果你很暴力,那么街上多了頭狂暴龍
操控: 對(duì)你說(shuō)的話,其實(shí)我覺得唯一一個(gè)小小的缺點(diǎn)就是對(duì)于女生來(lái)說(shuō),可能也是因?yàn)檐嚿肀容^長(zhǎng)的原因,對(duì)于女生來(lái)說(shuō),方向盤可能會(huì)略微比較重一些,但是如果是經(jīng)常開車的人來(lái)說(shuō)的話,這一方面的話,也不需要有太大的要求,是說(shuō)剛上手的時(shí)候,可能會(huì)有一些重。
舒適:座椅加熱,通風(fēng)都是有的,很方便,覺得這個(gè)配置很好用,空調(diào)制熱也很快,不到1分鐘就會(huì)有熱風(fēng)!空調(diào)控制面板也很簡(jiǎn)單易懂。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):流線型外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng),線條流暢圓潤(rùn),溜背造型很拉風(fēng);空間大,尤其后排,蹺二郎腿很輕松,副駕調(diào)到最后可以伸直我的大長(zhǎng)腿
缺點(diǎn):最不滿意漢冬天開暖風(fēng)的時(shí)候,只要開暖風(fēng)續(xù)航就會(huì)打折扣。
外觀:外觀龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車流線非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng),看起來(lái)也非常的大氣,車頭的龍晶大燈很顯眼,全LED矩陣式大燈照明效果非常的強(qiáng),特別是晚上的時(shí)候,一點(diǎn)也不輸我朋友開的奧迪A穿式的尾燈也是讓人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔大方,一塊大旋轉(zhuǎn)屏幾乎都可以操控,相當(dāng)于一塊平板電腦了。
空間:漢EV的車身長(zhǎng)達(dá)4980MM,寬1910MM,整體看著并不是很憨的那種感覺,流線非常的運(yùn)動(dòng),軸距長(zhǎng)達(dá)2920MM,坐在車內(nèi),前后排都有非常充足的活動(dòng)空間,尤其是后排,幾乎全平的地臺(tái),坐在后排,腿離前排還有大約三一距離,空間方面沒得說(shuō),給十分!!!車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的,扶手箱和側(cè)面的門板處至少都能放得下四瓶礦泉水,對(duì)于我這種喜歡在車?yán)锩娣胖脰|西的人來(lái)說(shuō),較多的儲(chǔ)物空間就意味著可以讓車內(nèi)更加整潔一些。
配置:人上年紀(jì)就比較懶,對(duì)中意的東西比較直接,不喜歡彎彎繞繞,也沒有多的精力放在無(wú)用的事上,漢ev從上市以來(lái)就風(fēng)靡車行,比亞迪引領(lǐng)新能源這么多年,漢ev最拿得出手的轎跑,不只是顏值,舒適性,日常能耗都非常滿意,售后有保障,買車后有一對(duì)一服務(wù)群,有問(wèn)題及時(shí)反饋及時(shí)處理,開電車所有顧慮都一一解除,性價(jià)比真的還是很高。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,可以說(shuō)電車和燃油車完全是兩種代步工具,就像是自行車和電瓶車的駕駛感受,兩種車提速是不在一個(gè)等級(jí)上的,特別是爬坡的時(shí)候尤其突出,完全不用擔(dān)心油門踩的不足。車子在提速方面有優(yōu)勢(shì)的同時(shí),駕駛感受也是同樣的優(yōu)秀跑高速特別的穩(wěn)健,超車也是輕松無(wú)比,就是高速耗電有些快
操控: acc自適應(yīng)續(xù)航,目前沒有用過(guò),不知道具體的感受,因?yàn)闆]有上過(guò)高速。市區(qū)也用不上,主動(dòng)剎車和碰撞預(yù)警也是有的。
舒適:先不說(shuō)座椅如何如何,最讓我震撼的就是他的雙層夾膠玻璃,確實(shí)要比其他車要安靜的非常非常多,我當(dāng)時(shí)在展廳看車我還覺得奇怪了,但是比亞迪的銷售人員跟我說(shuō)這是夾膠玻璃,中間的阻尼膠會(huì)隔絕大部分在噪音,試駕的時(shí)候我感覺確實(shí)是這樣的,果斷交定金!而且座椅也是有加熱通風(fēng)的,現(xiàn)在是冬天,這個(gè)功能確實(shí)好用 不是雞肋,到夏天的時(shí)候我估計(jì)不會(huì)粘屁股
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格22.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.顏值,漢ev本來(lái)已經(jīng)很獨(dú)特,剛上綠牌,還是給整了這么個(gè)粉嫩的車衣,從此我的漢ev便是最出挑中的出挑者。2.性價(jià)比。第一次開純電車還不習(xí)慣,買回來(lái)一個(gè)月大概充4次電,有時(shí)在公司蹭電,有時(shí)在小區(qū)附近的飯店,那個(gè)快充大概40分鐘,手機(jī)登錄app自動(dòng)扣費(fèi),一次60塊,等于一個(gè)月240塊電費(fèi),真的很劃算,沒有續(xù)航后顧之憂,就連冬天也可以跑5天,性價(jià)比的靈魂用車成本低到朋友圈里之最,讓人不得不服,刀片電池就是這么牛!
缺點(diǎn):價(jià)格沒什么優(yōu)惠,除了四驅(qū)那個(gè)版本,其他的配置不可以選裝內(nèi)飾,升級(jí)音響啥的。
外觀:前臉酷似911,妥妥的超跑;大燈很亮,很貴的樣子哈哈。銷售說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì),有那么點(diǎn)兒意思吧,還說(shuō)有很多龍的元素,那我豈不是開了一條龍,哥們兒牛掰吧,都給朕跪下!哈哈哈哈車燈設(shè)計(jì):前大燈瞇瞇眼,狹長(zhǎng),看起來(lái)很酷,流行這種造型嘛現(xiàn)在車輪設(shè)計(jì):19寸輪轂造型一般吧,胎挺寬的,很穩(wěn)重的感覺,在高速上跑起來(lái)很穩(wěn),胎噪也比較小車身做工:車身做工精致,按起來(lái)挺厚的感覺,車漆也挺亮,超跑嘛哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾來(lái)說(shuō)的話還是可以的,棕色的內(nèi)飾質(zhì)感看上去還是非常不錯(cuò)的。雖然說(shuō)不是真皮座椅但是給人的感覺還是非常上檔次的。而且整車自帶的大屏幕的分辨率也都是特別的高,所以他的導(dǎo)航行車記錄儀都特別的清晰。
空間:空間寬敞,后排中間也平坦,沒有凸起,即時(shí)是成年人也不覺得疲憊,手腿都能夠活動(dòng)的開。
配置:買車的時(shí)候就是覺得這款車子的性價(jià)比是比較高的,因?yàn)榫C合下來(lái)的話,是這樣子的,因?yàn)樽约阂矊?duì)比過(guò)好幾個(gè)性能人品來(lái)的車子,但是就是還是選擇了這款車子,就是性價(jià)比比較高,顏值比較高,而且他所有的配合自己的理想車型
動(dòng)力:動(dòng)力夠爽,3.9秒的提速,而且加速的同時(shí)底盤還能如此的平穩(wěn)。平常超車啥的很的是輕松自如
操控: 操控總體來(lái)說(shuō)偏保守,開起來(lái)不激進(jìn),畢竟安全第一嗎
舒適:因?yàn)樗能嚳臻g非常的寬敞,所以它的舒適性還是非常不錯(cuò)的。而且他的座椅包裹性也特別的強(qiáng),所以其實(shí)長(zhǎng)途開車的話也會(huì)感覺不那么累。而且溫度的話都可以分區(qū)控制,整車的懸架減震的舒適性還是挺好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):漢EV的舒適度是我最喜歡的,選擇買一輛轎車而不是SUV,就是因?yàn)橛X得轎車的舒適度會(huì)更高,漢EV開著非常的穩(wěn),車身不發(fā)飄,過(guò)減速帶的時(shí)候也感受不到什么震動(dòng),乘坐體驗(yàn)感非常不錯(cuò);還有就是車子的外觀也是相當(dāng)個(gè)性,顏值很高,總體來(lái)說(shuō)漢EV的體驗(yàn)感我是覺得很不錯(cuò)
缺點(diǎn):車子雖然非常滿意,但也依然有我不喜歡的地方,最主要的就是靜音效果不好。
外觀:外觀是我們當(dāng)初選漢很重要的一個(gè)原因,第一眼就被漢的外觀所吸引了。
內(nèi)飾:最好的還是那個(gè)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,這個(gè)是我特別喜歡的功能。它不僅看上去很酷,用起來(lái)也特別方便。語(yǔ)音控制可以操作很多功能,“你好,小迪”喚醒語(yǔ)音控制系統(tǒng),操作什么直接說(shuō)就可以。
空間:空間夠大,兩米九二的軸距,后排醉著太美了,可惜我是個(gè)開車的,沒機(jī)會(huì)坐后排啊
配置:說(shuō)句實(shí)話,20多萬(wàn)的車子,如果是選輛合資車絕對(duì)達(dá)不到這樣的精致做工和質(zhì)量水準(zhǔn)。再其次,國(guó)產(chǎn)品牌無(wú)論是在工藝制造還是技術(shù)創(chuàng)新方面都是不斷在進(jìn)步的。這也是我選擇這款車的原因
動(dòng)力:我覺得這款車子的動(dòng)力還是很可觀的,不管是提速方面還是說(shuō),跑高速或者上坡,我覺得速度方面的話沒有什么好質(zhì)疑的,而且身邊朋友基本上開過(guò)這款車子的人都不會(huì)說(shuō)這款車子有哪哪哪不好,都是屬于贊不絕口的那種。
操控: 這車開起來(lái)一點(diǎn)也不笨重,而且方向盤也很輕盈,在轉(zhuǎn)向或者掉頭時(shí)都能夠一次性到位,只是偶爾會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向半徑大的現(xiàn)象。
舒適:關(guān)閉車門,門把手自動(dòng)回縮,結(jié)束一天的工作,可以和漢ev徜徉在路上,天晴的時(shí)候看得到太陽(yáng)光在路面上,車?yán)锊粫?huì)覺得光線晃眼,靜謐密封的空間,dirac音響效果超級(jí)好,也不用找人改裝,座椅材質(zhì)雖然不是真皮,整體還是很舒適,坐過(guò)的人都很稱贊,主駕通風(fēng)加熱一步到位,夏冬也很實(shí)用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我來(lái)說(shuō),最滿意的還是要屬漢的續(xù)航了,漢EV的實(shí)際續(xù)航里程可到550km左右。這樣的續(xù)航里程數(shù)可以說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)秀的,然后就是這款車是首次采用了刀片電池,通過(guò)針刺測(cè)試可是說(shuō)在性能上和安全性上都是相當(dāng)?shù)挠斜U系,從而使它在續(xù)航和充電方面都會(huì)更加的有優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn):提車以來(lái)車子整體給我的表現(xiàn)力還是很滿意的,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么不好的地方。
外觀:漢的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我驚艷的那種,整的車身造型簡(jiǎn)潔干練,又不失高級(jí)感和科技感,而且原創(chuàng)度很高。另外因?yàn)樽约阂呀?jīng)人到中年,所以就選擇了玄空黑這個(gè)顏色,比其他顏色更加沉穩(wěn)大氣,也多了一絲神秘感。唯一讓我有點(diǎn)不滿意的就是它的車身底盤比較低,平時(shí)在走一些爛路的的時(shí)候會(huì)有托底的風(fēng)險(xiǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來(lái)非常的簡(jiǎn)潔大方,尤其是它的中控大屏非常的大,而且里面的功能也非常的齊全?很多的事情可以直接用語(yǔ)音操控,都不用自己動(dòng)手,所以這也是很大的一個(gè)亮點(diǎn)。
空間:本來(lái)孩子們買這輛車就是為了讓我們老兩口作為日常代步使用,平時(shí)就只有我們兩個(gè)乘坐對(duì)于它的乘坐空間還是挺滿意的,有的時(shí)候接送一下孫子孫女乘坐空間也綽綽有余,但就是感覺它的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)不太讓我們滿意,感覺它的后備箱有點(diǎn)小。
配置:選擇一輛新能源車,那么它的價(jià)格還有它各方面配置,我是比較滿意的,最主要的是外觀實(shí)在好看,而且續(xù)航能力也好。
動(dòng)力:動(dòng)力完全就是一個(gè)非常平穩(wěn)的輸出,他可能不會(huì)讓我感受到那種突然爆發(fā)式的動(dòng)力增長(zhǎng),但能感受到像細(xì)水長(zhǎng)流式的穩(wěn)定輸出,特別的適合用來(lái)平時(shí)的代步
操控: 這個(gè)是我提前下車拿手機(jī)遙控進(jìn)去的,專治各種亂停車,故障的話有一個(gè)車道偏離的燈常亮,亮了一兩天自己又不亮了,還沒顧上去4s店看?
舒適:減震挺舒服的,比我原來(lái)車好多了,隔音效果還是不錯(cuò)的,但是應(yīng)該是路段不同好像胎噪也不一樣,有時(shí)候就覺得胎噪好大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪的造車實(shí)力還是可以的,以前家里面都有過(guò)一臺(tái)比亞迪,車子開了很多年了,從來(lái)沒有出過(guò)任何的問(wèn)題,現(xiàn)在準(zhǔn)備換一輛大空間的車子,以前的車留著父母開。我自己的話比較傾向于純電汽車,因?yàn)槭孢m性會(huì)好一點(diǎn),靜音效果減震方面各方面都要出色一點(diǎn),還有就是純電汽車異味沒有那么重,相對(duì)汽油車來(lái)說(shuō)我還是喜歡純電。主要就是看上比亞迪漢這輛車子的續(xù)航表現(xiàn),他的續(xù)航有605公里。買車子主要想解決日常的代步出行問(wèn)題,其次,就是想利用空閑時(shí)間帶到父母一起出去多旅游?戳似渌能囎,續(xù)航可能只有三四百公里的樣子,長(zhǎng)途旅游的話可能有點(diǎn)懸。還是覺得要買續(xù)航長(zhǎng)一點(diǎn)的車子,以后用起來(lái)更方便,更安心一點(diǎn),六百零五公里隨便上下班開可以開很久了,平時(shí)旅游的時(shí)候也不用擔(dān)心續(xù)航不夠。可以讓我們更省心一點(diǎn),所以還是決定選擇比亞迪這個(gè)大品牌,選擇比亞迪漢這個(gè)續(xù)航很長(zhǎng)的車子。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)一般,不是5G,自動(dòng)泊車還要繼續(xù)等待
外觀:外觀確實(shí)特別的前衛(wèi),很有未來(lái)感,運(yùn)動(dòng)感也是特別的好,而且沒有進(jìn)氣格柵,那這款車看上去就特別的不一樣,我是很喜歡這款車的外形的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔,但又不失科技感,特別是15.6英寸的觸控大屏幕,增添了一定的駕駛氛圍感。
空間:作為一臺(tái)中大型轎車,比亞迪漢的車長(zhǎng)和車寬分別是4.98米和1.91米,數(shù)據(jù)看起來(lái)還是非?植赖,但在同級(jí)別車子里面,這也算是一個(gè)正常水平了,當(dāng)然車?yán)锏目臻g肯定不會(huì)小。整個(gè)車內(nèi)的乘坐空間特別寬敞的,尤其是后排,真的是特別給力了,車子的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也是非常合理的,總之所帶給我的空間體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置:外觀好看,安全配置很好,輔助功能完善,我覺得性價(jià)比已經(jīng)比較高了。因?yàn)樗且豢钚履茉雌,而且是一款非常?jié)能的新能源汽車,新能源汽車的使用費(fèi)用肯定會(huì)比燃油汽車的使用費(fèi)用低很多,充電的肯定會(huì)比燒油的便宜。而且它作為一款新能源汽車,它也是非常的節(jié)能的,耗電量不高,使得這款汽車日常的使用費(fèi)用會(huì)比較低,所以綜合買車的費(fèi)用和用車的費(fèi)用,它的性價(jià)比真的很低了,我真的是特別滿意。
動(dòng)力:百公里加速只需要7.9秒的時(shí)間,市區(qū)里面開始完全足夠了,上下班代步綽綽有余,動(dòng)力還有得剩,我覺得這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)可以滿足很多人的需求了。如果想要更強(qiáng)的動(dòng)力,就可以調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力更強(qiáng)勁,輸出更快,可以滿足很多需求了,非常得勁。
操控: 操控起來(lái)也是比較輕松的,和普通的燃油車子沒有什么兩樣,本身車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢,所以操控起來(lái)會(huì)非常的順手,只要正常駕駛就可以。
舒適:我相信只要坐過(guò)這款車的人,對(duì)它的舒適性應(yīng)該都是滿意的吧,畢竟它的座椅設(shè)計(jì)的比較的寬大,而且靜音效果也非常的到位,所以整體的舒適性是一點(diǎn)也不會(huì)差的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比亞迪漢,這也是目前比亞迪可以達(dá)到的一個(gè)最高技術(shù)水平了,可以說(shuō)這臺(tái)車子的出現(xiàn)也真的是讓我對(duì)比亞迪再次刮目相看,同時(shí)我也成為了比亞迪漢的車主,在這么長(zhǎng)時(shí)間的用車過(guò)程中,這臺(tái)車子也確實(shí)是帶給了我一個(gè)非常不錯(cuò)的用車體驗(yàn),有著非常出色的動(dòng)力表現(xiàn),同時(shí)也擁有著非常低的用車成本;車內(nèi)的空間很大,配置也超級(jí)高,所以說(shuō)真的是會(huì)給我們帶來(lái)一種特別強(qiáng)的高級(jí)感,而且這臺(tái)車子的顏值也是非常高的,看起來(lái)很帥,所以說(shuō)所帶給我們的用車體驗(yàn)是真的很可以了,我覺得自己的錢花得值。
缺點(diǎn):其實(shí)各個(gè)方面表現(xiàn)情況都挺好的,唯一有一點(diǎn)的不足就是如果說(shuō)比較安靜的環(huán)境下,你開車開的快的話能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,雖然不是很明顯吧,但是如果這方面完善一下的話就會(huì)更優(yōu)秀了,一般的車子都存在這個(gè)問(wèn)題吧,還是可以接受的。
外觀:外觀給我的感覺就是很時(shí)尚,好看,就喜歡漢這種車型,外觀顯得很高端大氣,設(shè)計(jì)很獨(dú)特的,車身線條感設(shè)計(jì)非常的性感,被它圈粉了
內(nèi)飾:環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)讓我開起來(lái)車來(lái)很有安全感,方向盤造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng),握感也很舒服,中控屏幕尺寸達(dá)到了15.6英寸,很多功能都集成在上面,操作起來(lái)很方便,而且還可以語(yǔ)音控制,識(shí)別度很高。內(nèi)飾材質(zhì):畢竟它的售價(jià)在這擺著呢,內(nèi)飾用料非常厚道,做工也相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn),在豪華感的營(yíng)造上完全不輸豪華車。
空間:我基本上都是在一個(gè)人開車,所以我對(duì)于空間的需求上也不是要求很高就反正覺得能坐兩三個(gè)人。后備箱能裝下東西就是好的,我偶爾會(huì)和我父母一起出去旅游,沒有出現(xiàn)有擁擠的情況。后備箱基本上也沒有放什么東西會(huì)偶爾開車去超市買點(diǎn)菜放在里面。
配置:孩子們買的車嘛肯定是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選買回來(lái)的,性價(jià)比也是杠杠滴感覺比我之前那幾輛車表現(xiàn)的都好,不但可以省錢充電也挺方便車子開出去的時(shí)候還可以得到牌友們羨慕的眼光。
動(dòng)力:其實(shí)這款車的動(dòng)力是真的好,我覺得電動(dòng)車帶來(lái)的感受就是加速的快感,他的加速是特別的快,很靈活,無(wú)論是起步還是超車,它的動(dòng)力都能給你很好的快感。
操控: 這個(gè)車子還是挺好駕馭的畢竟操控很簡(jiǎn)單很容易上手,方向盤的轉(zhuǎn)向性挺準(zhǔn)確的不說(shuō)指哪打哪吧但沒有什么虛位是必須的,而且它也是挺輕盈的很好打方向掛擋的時(shí)候也不費(fèi)勁兒連我老班力氣那么小的人也可以輕松操控。
舒適:座椅還是特別的舒服,符合我的要求,因?yàn)槎际潜容^的柔軟,我覺得隔音其實(shí)在市區(qū)開是沒什么問(wèn)題的,高速開的話,它的風(fēng)噪有些明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀特別滿意,無(wú)論開到哪,都是回頭率,續(xù)航方面還是比較滿意,功能齊全,基本實(shí)用的功能全部都有。
缺點(diǎn):車子到手的時(shí)間不是很長(zhǎng),所以暫時(shí)也沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方。
外觀:外觀我是肯定給它滿分的,畢竟比亞迪的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言可不是吹的,每一款車型看起來(lái)都非常的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話還挺有看點(diǎn)的,用了一個(gè)環(huán)保式座艙設(shè)計(jì),很有駕駛氛圍。而且液晶儀表盤和中控大屏還是一體式的設(shè)計(jì),整個(gè)科技感就更加強(qiáng)烈了。
空間:后備箱真的算是不小了,即便是同級(jí)別的其他車能做到這樣容量的品牌也是屈指可數(shù)的,橫向空間比較大,所以后排正常乘坐三個(gè)人是沒什么影響的,駕駛位對(duì)外界情況的掌控和視野獲得感最強(qiáng)。
配置:性價(jià)比方面,第一就是價(jià)格便宜,第二就是給了我很大的優(yōu)惠力度,第三以后的保養(yǎng)非常也很便宜,車子的保值率還高,第四車子的配置也都是高配,反正每一處都是我特別喜歡滿意的。
動(dòng)力:你別看這款車的價(jià)格不貴,但真是屬于那種經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型,高性價(jià)比型的,動(dòng)力非常的充沛,每次起晚了著急的時(shí)候開以前的車子啟動(dòng)都慢死了,整個(gè)人的心情都不好了,現(xiàn)在有了這款車每次都不用著急,啟動(dòng)特別的快,而且一點(diǎn)也不肉,只要我下踩油門輕松就出發(fā)。
操控: 這款車的操控性還是挺好的,整個(gè)車子駕駛起來(lái)比較輕松,方向盤也沒有虛位,輕重度也非常的適宜,指向也非常精準(zhǔn),而它的車身也是非常的靈活,停車倒車什么的都比較方便。
舒適:整體的舒適程度還是挺不錯(cuò)的,尤其是車的底盤對(duì)顛簸的過(guò)濾還是很細(xì)致的,即使平時(shí)在低速駕駛過(guò)減震帶的時(shí)候傳入車內(nèi)的顛簸感還是不明顯的,車的密閉性也很強(qiáng)在車內(nèi)幾乎是聽不到什么胎噪風(fēng)噪的,開車的時(shí)候也就不容易分心了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子比較省錢,比錢睇燃油車要省錢特別多,一個(gè)月充一次電可以開一個(gè)多星期。我買車子主要是想自己出去自駕游的時(shí)候方便一些,現(xiàn)在很多的純電,價(jià)格雖然比較實(shí)惠,但是續(xù)航遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。別說(shuō)長(zhǎng)途旅游了,我覺得甚至短途旅游都有點(diǎn)擔(dān)憂。所以不如多加點(diǎn)錢,選擇多好的,最合適自己的車子。漢ev這輛車子的續(xù)航有605公里,感覺就算長(zhǎng)途旅游也能應(yīng)付下來(lái),挺安心的。重點(diǎn)是車子的空間特別大,因?yàn)槲易约后w型比較大,所以車子空間一定要非常大,才能夠容納我,漢ev這輛車子是一輛中大型車,空間別提有多寬敞了,我一個(gè)高高胖胖的身材,坐在駕駛位都還有不少活動(dòng)位置。寬敞,舒服。
缺點(diǎn):它是孩子們送給我們老兩口的一片心意我們肯定是不會(huì)嫌棄它的,但是也有一些不太讓我們喜歡的地方存在,其中我就感覺它的后備箱不太理想稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)小。
外觀:每次停車的時(shí)候,經(jīng)常碰到問(wèn)這是什么車,30幾萬(wàn)?基本都有回頭率,早晨起來(lái)開車,都能看到不少手印,回頭率相當(dāng)高
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感,用料也很講究,做工也很精細(xì),顏色也很漂亮啊,非常符合我的審美觀
空間:空間方面我還是挺滿意的,平常和朋友們出去玩的時(shí)候都開我的車,因?yàn)榭臻g大嘛,所以碰見點(diǎn)什么特殊情況,還能再坐人,不用的時(shí)候也不耽誤事,腿部空間也比較寬敞,像我這種身材比較壯的人開車也不會(huì)拘束。
配置:畢竟比亞迪漢是一臺(tái)中大型的新能源轎車,它的價(jià)格我是完全能夠接受的,在同級(jí)別車型中并不算太高,關(guān)于電動(dòng)車我也比較信賴比亞迪,實(shí)際所帶給我的用車體驗(yàn)也真的是相當(dāng)不錯(cuò)的,真的是讓我很放心也很省心,也這就是給我?guī)?lái)了一種更加高級(jí)的用車感受,所以我覺得它的性價(jià)比挺高的。它的性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的滿意,電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)特別快,迅速有力。高速開起來(lái)也能信心十足。
操控: 車身是很長(zhǎng),所以在外面停車的時(shí)候挺考驗(yàn)停車技術(shù),車?yán)镙o助功能多,開上還有點(diǎn)用,電車油門控制省力,有好幾種駕駛模式,區(qū)別還是挺大的,能明顯感覺到,開了半個(gè)月基本就習(xí)慣電動(dòng)車了。
舒適:車?yán)镒,前排座椅厚?shí),皮質(zhì)手感好,這個(gè)價(jià)也就國(guó)產(chǎn)車能用上這材質(zhì),后排空間大,坐上很舒服,隔音做得好,電動(dòng)車也沒發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)噪音,開上安靜。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的第一點(diǎn)的是它的續(xù)航,這款車的續(xù)航可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀,它的純電續(xù)航里程數(shù)達(dá)到了670公里。雖然說(shuō)不是同級(jí)別最強(qiáng)的,但也算是數(shù)一數(shù)二的吧,而且這樣的續(xù)航對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō),是非常足夠的。而且就算是去長(zhǎng)途旅行也是完全沒有問(wèn)題的,因?yàn)樗有快充和慢充兩種充電模式可以選擇,快充的話是相當(dāng)方便的,基本上充半個(gè)小時(shí)就能夠充到80左右的電量。然后就是這款車的舒適性,
缺點(diǎn):目前車子買了還沒多長(zhǎng)的時(shí)間,具體不滿意的地方還真說(shuō)不大上,各方面都挺好的,畢竟這個(gè)價(jià)格就確實(shí)是不便宜。哈哈哈哈。想要得到眾多消費(fèi)者的認(rèn)可,在各個(gè)方面肯定不能太馬虎。都要做好,做仔細(xì)了。目前我覺得這輛車子買的還挺值的。不管是它的續(xù)航還是配置和舒適性方面都讓我很滿意。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,既時(shí)尚又很帥氣,我非常喜歡車前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人看上一眼就會(huì)忘不了,整個(gè)車身顯得動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也真的不錯(cuò),設(shè)計(jì)和做工都是非常精心的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的很合理,便于收納一些小的物件。
空間:首先空間肯定是非常寬敞的,本身就是作為以后在市區(qū)開的一款車,我覺得空間一定是要考慮的,因?yàn)橛辛舜蟮目臻g,那么無(wú)論是乘坐起來(lái)還是拉一些東西都會(huì)很方便。
配置:性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,價(jià)格很親民配置什么的也都挺豐富的,動(dòng)力能耗什么的也都表現(xiàn)的甚至超乎自己的想象,我覺得買到它還是很值得。
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力表現(xiàn)的還是可以的和我之前那些燃油車不相上下,起步挺快的提速也不遜色都挺迅速?zèng)]有什么頓挫感,這一點(diǎn)挺讓我滿意的畢竟等紅綠燈的時(shí)候很煎熬起步快了可以讓我煩躁的心情緩解好多,而且在高速上駕駛它也不比燃油車差。
操控: 給我的最大感觸是,上高速的時(shí)候,車子感覺很穩(wěn)。包括一些轉(zhuǎn)彎的地方。也不會(huì)有太大的側(cè)傾。讓我覺得蠻有安全感的。包括車子的剎車也非常靈敏。
舒適:減震方面做的還可以,駕駛和乘坐方面體驗(yàn)都很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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