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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 荊門
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車的外觀，外觀非常的年輕代，非常好看，內(nèi)飾也是非常的完美，超大的屏幕非常智能化
缺點：車身長的好處和壞處都很明顯，常會顯得他的空間較大，車身線條明顯，運動感更強，但也加大了調(diào)頭和停車的難度。
外觀：外觀給人的感覺也非常的大氣線條感特別得好，而且燈光也特別的漂亮。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的配色方面來說 還是沒啥問題的 雖然中控比較簡單 但是功能非常豐富 所有的都在中控大屏上面也更加有科技感一些 比傳統(tǒng)燃油車要顯得更加科幻一點
空間：車子三圍尺寸擺在那，儲物乘坐空間夠用啦，
配置：看中的也是性價比，空間大，性能好，續(xù)航也可以滿足上下班了
動力：加速響應(yīng)特別快，起步的時候最能體現(xiàn)這個優(yōu)勢了，零百加速7.9秒，單憑這一項就可以看出提速很快了，而且完全沒有頓挫感，最大功率163KW，所以根本不用擔(dān)心它的動力不足。
操控：
☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速開自適應(yīng)巡航還是很省心的，前車保持距離有4個距離可調(diào)。
舒適：配置太全面了，電動調(diào)節(jié)座椅，還有我喜歡的手機無線充電，特別方便。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.太省了。平時基本無費用。還沒裝電樁，電費每月不到200元。免保養(yǎng)費，洗車也去4s免費，扎釘子補胎50元。2.座椅寬敞舒適。后排帶娃太實用了。3.正面顏值高，側(cè)面修長，屁股一般。4.4s服務(wù)很好，熱情友好。5.車主活動好多呀～不輸其他電車勢力
缺點：最不滿意的就是冬天開空調(diào)的情況下對續(xù)航還是有影響的，只能跑四百多公里，不過我是長續(xù)航版的，基本還是可以接受。
外觀：就是喜歡這款車燈，買車的時候白天還看不出來。提車回來后越看越愛，充電口也特別有意思，一圈圈綠的。家里娃每次問我這個怎么做的，說實話這些小細節(jié)比亞迪真的很用心。夜晚回家的時候，喜歡在車上多坐會，有時候來看看燈光秀，想象著家里寶貝長大了，我要怎么準(zhǔn)備給她一個特殊的生日，網(wǎng)上看過布置的氣球之類的，但我想用迎賓燈來迎接我家的小寶貝。一直在研究中
內(nèi)飾：我覺得科技感還需要得到一定的提升，整體的布局不是很合理，坐在車?yán)锩娓惺懿坏剿鼞?yīng)有的奢華感，智能語音的互動效果倒是蠻不錯的，就是有時會有一點卡機的感覺。
空間：我的身材算是比較嬌小的那一掛了只有160，但是能夠?qū)⑹聵I(yè)看得很清楚，他的空間讓我沒有任何壓抑感，并且能夠?qū)⑶胺降囊曇翱吹靡磺宥?/span>
配置：對于我來說這款車買的是非常超值，當(dāng)時買車的時候同價位的車我看了很多，但是最后我還是選擇了這款。
動力：動力：3.9秒加速，動力杠杠的經(jīng)濟運動模式：運動模式開起來動力十足
操控：
操控是真心方便，只要小迪能解決的，我都不動手。
舒適：車子的減震效果也不錯，整體的舒適度還是很滿意的，高速上聲音不大，城市里面效果更好
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我買回來也有幾個月的時間了，這款車其實給我最大的驚喜就是它的外觀，我真的覺得這款車用他的顏值是真的征服了我這款車的顏值，我覺得已經(jīng)到了頂峰，整顏色看起來比較高級，而且線條感也超級流暢，無論是從車頭還是車尾來看，這一款車的設(shè)計都沒有任何的問題，真的是符合我的審美。
缺點：最不滿意它的味道，新車這個味道難聞，還有這個價錢沒少。哈哈哈味道我得慢慢去掉了
外觀：第一次看到實車的時候，外觀方面給了我印象非常深刻，前臉大氣，有氣場
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約，屬于暗色系，科技感十足，大屏幕滿足我的娛樂需求，看電影、刷視頻都可以
空間：后排非常寬敞，后排的角度也很合理，有寶寶椅的前提下，也能夠做好兩個大人舒適效果
配置：我的銷售經(jīng)理會主動問我要不要訂午餐，幾人過去，訂車到提車出現(xiàn)問題也會第一時間回復(fù)，微信有個獨立的售后群。
動力：提速還是可以的，車子超車還是很給力的。啊哈哈哈
操控：
多功能方向盤操作起來方便，而且提高了安全性，很多操作都可以交給小迪來處理
舒適：座椅舒服。減震不錯。車內(nèi)安靜得很～小朋友經(jīng)常在車?yán)锼X。電車是很適合帶小朋友的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢讓我最滿意的還是它的外觀，風(fēng)格看起來非常的運動，車身的線條很硬朗，也特別的動感，車?yán)锏膬?nèi)飾商務(wù)氛圍很濃重，用料的地方很多都是皮質(zhì)的
缺點：轉(zhuǎn)彎半徑真的太大了吧，自動雨刮也不是很好用，開始開空調(diào)的時候車內(nèi)會有兩聲很突兀的聲音，比亞迪電樁的充電線只有3米（我老婆歐拉的都有5米）
外觀：漢ev車頭是典型的用扁平化的設(shè)計，dragon face 設(shè)計語言讓龍臉的神韻更加深入人心！
內(nèi)飾：很喜歡中控大屏，可以實現(xiàn)很多軟件，我是比較愛干凈的，所以會經(jīng)常打理我的車子，所以我的車子看起來還是很干凈
空間：空間是無論如何都要打一個滿分的 畢竟一個20萬出頭的價格 能夠買到一個這么大的車 確實也只有咱們國產(chǎn)品牌才能做到了
配置：電動車的性價比確實挺高的，因為后期基本上沒有太高的費用，而且出行來說的話也非常的方便配置上面的話，也算非常的齊全。
動力：電車的動力不是燃油車可以比的，我特別喜歡運動模式的那種推背感，但即便如此就算是超車也很平順很穩(wěn)的。
操控：
方向盤電子助力很輕，油門和剎車靈敏度都很高，2噸的車重不管是在高速上行駛還是轉(zhuǎn)彎都能穩(wěn)如泰山，相當(dāng)平穩(wěn)。360度全景影像也是一個非常實用的功能，讓操控更加方便。☆ 自適應(yīng)巡航:自適應(yīng)巡航在跑高速的時候是一個比較實用的功能，我們平時也叫跟車巡航，自動跟隨前車的速度始終保持一定的距離，長途駕駛可以解放雙腿和避免追尾的事故發(fā)生，大大提升了行車的安全系數(shù)。
舒適：這個車的舒適度還是不錯的嘛，這個滿足到我們家人的出行所需了，家人對它的評價也都很好，也能給到我們一個很好的乘坐舒適感，主要是座椅座椅的填充物很足，坐上去稍微有點塌陷，但是不是很明顯，靠背也挺舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣。5米的車長配合1.95的寬度！賊噶霸氣！內(nèi)部空間也大坐著非常的舒適。而且的話那是看著很豪華，不像其他品牌200,000的車子坐進去全是塑料。舒適性，這一點的話很讓我滿意，而且動力也強上速非常的快，特別是零到100的時候。
缺點：訂車時間有點久，我等了一個多月。全市都要等貨源太少了！
外觀：漢在顏值這塊是拿捏的非常好，外觀大氣端莊，繼續(xù)沿用的家族式龍臉，隱藏式門把手不僅美觀，更能在行車過程中減少風(fēng)阻，貫穿式尾燈，夜間行車增加辨識度。漢整個外觀就屬于人見人愛，花見花開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格是我和家人很喜歡的那種，低調(diào)沉穩(wěn)手感極佳皮質(zhì)的座椅極度舒適。內(nèi)飾的科技感十足溫馨而又充滿科技感，非常的環(huán)保內(nèi)飾用料很考究，在一些細節(jié)部分也處理的非常的細致，最喜歡的就是中控液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、還有語音識別等都有配備，非常智能。
空間：空間足以滿足我的用車需求，前后排還有后備箱的空間都能滿足我的需求
配置：國產(chǎn)車賣到這個價格也是有自信，不過我感覺值了，目前還沒優(yōu)惠，以后來點優(yōu)惠性價比比那model3好多了。
動力：兩驅(qū)大約是2.0t的動力，沒有四驅(qū)3.9秒那么變態(tài)，加速超車完全夠用，很輕松。設(shè)置為sport也有駕駛樂趣經(jīng)濟運動模式加速:經(jīng)濟模式加速非常線性，反應(yīng)靈敏，很好操控，如何加速全部取決于腳的操作。不會有起步前段一竄一竄的，后端又綿軟無力的感覺。想來點動感駕駛，調(diào)制運動模式，踏板反饋更加靈敏，但也是很限行，開起來有信心，感受不錯。跑高速:高速最高開到120，經(jīng)濟模式，深踩依然動力直接輸出，很給力。
操控：
漢EV的操控性能我肯定是很滿意，它的轉(zhuǎn)向特別靈活，而且方向也是很容易掌控的，真的有一種指哪打哪的感覺，而且開這輛車也不需要太久的時間去適應(yīng)，因為我老婆就是個新手司機，在我的調(diào)教下，哈哈，她現(xiàn)在也可以開的很順溜了。
舒適：這個車舒適性是非常喜歡的。真的有種開奔馳E級及以上的感覺比較的穩(wěn)重。☆ PM2.5過濾裝:用了一下這個PM2.5除粉塵效果還是很明顯，帶上自己娃在車?yán)锒疾挥脫?dān)心冬天時候還吸到過多的霧霾。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：很開心跟大家分享我心愛的新車，新能源車一直是我想買的車，綠色環(huán)保還有國家的各種支持和政策補貼，對比燃油車就是非常省錢。不僅僅是這方面，在性能上比亞迪漢絕對沒的說，頂配車型更是跑出了百公里加速3.9秒的好成績，而且行車過程中很靜音沒有一點聲音。漢的電池還是采用了頂尖的先進技術(shù)刀片電池，因為新能源車嘛電池安全我才能開著放心。
缺點：最不滿意就是訂車了很長時間才提上，希望在提車時間的方面有所改進吧
外觀：漢EV的外觀采用的是龍顏的設(shè)計語言，而且它的大燈具有龍眼的殺傷力，這樣還增加了它的辨識度。所以對于這樣的設(shè)計我是相當(dāng)?shù)南矚g，每次開出去都能吸引到很多的人，讓我感覺到很自豪。
內(nèi)飾：漢EV的內(nèi)飾做工精細，座椅柔軟舒適，支撐性跟包裹性也特別好，可以看的出來在用料跟設(shè)計上都是十分的給力。15.6英寸的液晶觸控大屏，內(nèi)置很多的軟件也是可以隨時下載。內(nèi)飾基本上都是紅色，時尚大氣。
空間：關(guān)于車子的空間表現(xiàn)我肯定也只是追求個夠用，要是對空間需求比較大的話，我肯定也不會買一臺轎車了，目前就我跟老婆兩個人用車，漢EV的空間完全是夠用了，我們倆都算是中等身材，我的身高是1.75米，坐在駕駛位或者坐在后排都不會覺得太緊張，她比我矮，肯定就更不用說了。
配置：這臺車我覺得相比較而言還是有一點偏貴的，不過整個車子給出的質(zhì)保時間很長，對于后期來說還是比較踏實的，具有一定的性價比。
動力：動力和提速方面真的是酷斃了，每次輕踩油門都有跟強的推背感，而且在等紅綠燈時能一腳油門下去把別人甩在后邊的感覺賊拉爽，雖然不可能每次都飆車飚到很快但是在需要提速時候我是不比別人差的
操控：
漢EV操控起來還是很輕松容易的，給人帶來的手感什么的都很舒服，轉(zhuǎn)向輕巧靈便，檔把的手感十分不錯，貼合手部，很符合人體工程學(xué)。也有很多的駕駛輔助功能都是非常的給力的，比如自動泊車、360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航等等都為操控車輛帶來了便利，所以是非常好操控的。
舒適：座椅非常柔軟，沙發(fā)般的舒適，包裹性很好，而且行車過程中，車內(nèi)的靜音效果也非常好，車內(nèi)基本上沒噪音。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：對比了一下這款車跟別的品牌小鵬以及特斯拉對比感覺之后還是比較喜歡漢EV這種奢華感的內(nèi)飾以及用料方面納帕真皮座椅、全鋁音響、實木裝飾都有了，用料來說用了二十多萬的價格享受到了五十萬級別及以上的內(nèi)飾感受。后排的空間比較大，軸距達到中級車的感覺有2920mm，坐在后排膝蓋到前部座椅有倆到三拳的距離。
缺點：總體來說還是表現(xiàn)不錯，沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：不管我在哪出行都會吸引來一大批目光，這個讓我本人有點小小的傲嬌，外觀根本沒得挑剔的地，多好看多漂亮啊，整體是轎跑設(shè)計，車前臉的外觀設(shè)計把整個車襯托的賊貴。沒錯就是一眼看去就很貴的那種車。
內(nèi)飾：整個中控臺的樣式設(shè)計非常漂亮，第一眼看到就會覺得很美觀，時間久了之后發(fā)現(xiàn)這樣的設(shè)計不僅好看還實用，中控車機的設(shè)置側(cè)向于駕駛位這邊一點，這樣也比較方便坐在駕駛位的操作，看來整臺車的內(nèi)飾設(shè)計還是很貼心的。
空間：空間沒話說，真夠大，座椅很舒服。后備箱也不算小，不過座椅不能放到有點可惜了。至于電動尾門之類的，對我來說無所謂
配置：性價比我覺得是很高的，先是它的價格比較合理，而且一些安全配置也是非常的到位。它的續(xù)航605km可以說是比很多同級別的車型都比不上的。
動力：動力這款我沒有選擇頂配3.9秒之前試駕的時候覺得提速太快了不適合日常家用，退而求其次選擇了這個長續(xù)航版本不過7.9s提速對比之前開過的車子動力還是杠杠的。
操控：
操控簡單，各項功能店里銷售都介紹的特別詳細，能熟練運用。
舒適：舒適性很不錯，特別是車內(nèi)靜音效果，關(guān)了車窗后基本是靜音狀態(tài)，很舒服
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程366公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀啊，當(dāng)時網(wǎng)上看漢一發(fā)布，真是被外觀驚艷到了，拋開品牌真感覺不到是國產(chǎn)車，比亞迪的設(shè)計我真是喜歡，還有配置豪華，各方面都是驚艷到我了。
缺點：首先我感覺這臺車子的車身穩(wěn)定性的確不是很強，一個是轎車的底盤比較低；另一個就是這個車子的起步速度有點太猛，這種“猛”是有點讓人接受不了的突兀感 ，所以實際的用車體驗真心是挺一般的。還有就是如果說價格低一點的話，我覺得這還正常，但漢EV的這個價格確實不便宜，出現(xiàn)這樣的問題確實有點不太應(yīng)該。
外觀：漢EV外觀設(shè)計高端大氣上檔次。白色外觀很漂亮，耐看，很有辨識度，走在路上就是一道靚麗的風(fēng)景線。LED大燈，貫穿式尾燈，特別是隱藏式門把手，手機NFC鑰匙，設(shè)計的非常不錯，科技感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料很好，沒感覺有什么不妥，也是個人喜好不同而已。吐槽下，副駕手套箱阻尼感不太好，還不如我的英朗。記錄儀第一次識別不出卡，換了一個卡才行，4s店好摳，才給個8g的。方向盤左邊有個放證件卡之類的小儲物盒，按下去不能完全打開，正好跟副駕那個相反。不知道別人可是我這種情況。買車真的是碰運氣，英朗5年多了，屁事沒有，7個油左右。
空間：空間非常OK，本事家里人都不高，也就170左右，簡直是非常寬敞了。座椅寬大柔軟怎么坐都很舒適
配置：漢是一款綜合性性價比比較高的新能源汽車，不管是從續(xù)航，還是安全，能很厲害，而且我是首任車主，還可以享受很多權(quán)益，后期使用成本很低。所以我選擇，我信賴。品牌評價:交車儀式挺隆重，挺有意義的，比較讓我驚喜和意外。
動力：期初還擔(dān)心動力會不會不夠，試駕完之后感覺我的擔(dān)心是多余的，試駕完果斷入手
操控：
操控不知道怎么說，因為我也不知道好壞，個人覺得很好開。說底盤筷子懸架的更不懂了，只知道路不好的話，哪怕是很小的縫也能傳遞給我，這點比較好，軋到什么心里有底。方向不重，沒虛位，油門踏板有點點重，調(diào)到舒適模式還是不行。網(wǎng)上車評說到的方向盤問題，不管是故意設(shè)計的或者裝配問題，我是沒感覺有什么不舒服。至于碰腳問題，真無語，沒見過開小車那樣踩剎車的。自適應(yīng)巡航不會用，車道保持還算靈敏，用的也少。
舒適：整體坐在車上很舒服，座椅填充物的軟度剛剛好。當(dāng)把座椅通風(fēng)功能一開后背都涼嗖嗖的，得意于納帕真皮座椅的通透性夏天再也不怕后背出汗了。配備了車載K歌，隨時隨地車?yán)锟梢蚤_唱，這是挺好。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的地方還是挺多的，首先是駕車體驗特別好，還有就是智能化配置非常的豐富，喜好來操作點歌，或者控制空調(diào)。然后，外觀整體來看的話感覺很霸氣，有檔次，開出去倍有面子。自從擁有了這款車，上下班都要開，生活品質(zhì)因此也提高了不少。
缺點：雖然說它多多少少都有一點點的小問題，但整體來說這點小問題對我沒有造成什么影響。而且這款車型也是我自己從眾多車型當(dāng)中挑選出來的，那么也就是覺得它的一些小缺點是對我沒有關(guān)系的，所以暫時的話就沒有什么很不滿意的地方。
外觀：外觀的話真的是沒話說超級漂亮，而且非常的霸氣買黑色的很適合男性開！看著穩(wěn)重又不失時尚。車燈設(shè)計:前后用的都是LED燈亮度非常好，開著小燈就已經(jīng)夠亮了。一打開遠光燈對面車道的燈，老是在變光讓我換回來。車身及車輪:19寸的輪轂大小剛剛好，而且都做了降低風(fēng)阻的設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是濃濃的奔馳風(fēng)格，用料做工沒的說，配置也沒的說，就是中控大屏太有點大了，還不耐臟，滿屏指紋，內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的，豪華感是有的，整體色調(diào)還不錯。
空間：漢EV作為一款中型轎車，空間還是可以的。前排后排空間都大，特別是后排空間一家人坐在里面一點兒也不擠，翹個二郎腿都沒問題。后備箱空間也可以，出門去哪，完全可以放的下要帶的行李
配置：要說性價比絕對是四驅(qū)頂配最高，貴個2.8w，完全和前驅(qū)是兩輛車，質(zhì)的性能提升，遠超兩萬多塊錢。但車這東西也是適合自己最重要，中配對我合適，居家開，不激烈駕駛，安全第一，完全足夠用。
動力：高速還沒跑過，不發(fā)表意見。因為我都是eco模式，油門踩的也不大，市里開的話動力夠用，正常跟油車比，紅綠燈提速比油車快。運動模式下，反應(yīng)就特別靈敏，加速沒話說，但跟高配版沒得比，當(dāng)時試駕時一腳下去120了，人在跑魂在追。經(jīng)濟運動模式加速:運動模式推背感還是可以的，跟高配沒法比，不是一個級別。eco模式下有次踩到100+瞬時電耗
操控：
操控感受還是不錯的，打方向盤精準(zhǔn)程度可以，就是覺得方向盤日常打直看著沒那么正。
舒適：漢ev的車身穩(wěn)定性還是很好的所以駕乘感也都不錯，座椅設(shè)計很貼心，隔音降噪方面也處理的很好，高速上也沒有太大的噪音干擾，智能語音操控也很方便的，這樣開車也增加了行車的安全感，還有超大天窗讓乘坐感更清爽舒適了。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2486公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢讓我最滿意的在于他整體的設(shè)計風(fēng)格以及內(nèi)飾一種豪華的感覺。之前帶著老婆去看過小鵬P7以及model3 ，小鵬內(nèi)飾是科技感還不錯但感覺不是很心儀想要一款即可商務(wù)又有科技含量的，特斯拉老婆是蠻喜歡的，不過續(xù)航比較少四百多公里然后用料很簡單完全看不習(xí)慣。后面毅然決然的選擇了比亞迪漢EV。
缺點：顏值高配置好，空間大舒適性也不錯，每次出門都有人問這車多少錢啊，一下就滿足了我的虛榮心，目前體驗感也是可以的，后期發(fā)現(xiàn)有什么不妥的在來補充。
外觀：買車之前在論壇里看大家你一句我一句的評價漢EV，有說好肯定也就有說不好的，但談起漢EV的外觀造型，大家的口徑都是一致的，當(dāng)時只是看了漢V的網(wǎng)圖我都特別喜歡，見到實車之后真的有點被震撼到，車身看著比較長，超級帥氣，超級運動，也超級時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也特別的實在，做工也很精細，一些細節(jié)的地方做的特別的好，很多拼接處基本看不太出痕跡。其次也給人一種科技感很足的感覺，特別是它的12.3英寸的液晶儀表盤和15.6英寸的觸控液晶屏，非常的吸引人眼球。而且它里面的車聯(lián)網(wǎng)功能也非常齊全，平時等孩子放學(xué)的時候可以看動畫來打發(fā)時間。
空間：這車后排大，以我為例178的身高，一百六十斤，坐上腿底下還有一大塊空余，前排夠大，就是頭頂稍微有點低，不過也還好，正常身高都碰不到。電動車反應(yīng)確實比燃油車快的多，起步反應(yīng)很快，我也不開快車，感覺這動力是足足的，高性能我就更用不上了。
配置：我認為漢EV的性價比比較低，其實也就只有一個原因，就是它的價格比較高，而且還沒有什么優(yōu)惠政策，這一點真心讓我覺得不滿意，相比于同級別車型在這一方面確實不占任何優(yōu)勢，主要是就算再等等也并非一定能等到優(yōu)惠。但話又說回來，就目前漢EV的這個質(zhì)量對比起同樣的電動車來講，真的是很優(yōu)秀了，不管是從安全性層面上來講也好，還是從續(xù)航層面上來講也好，都是非常厲害的，這也就印證了一句話，就是一分價錢一分貨，好貨絕對不便宜。
動力：漢的百公里加速只需要7.9秒，漢的動力響應(yīng)非常迅速，踏板輕踩就有充沛的動力爆發(fā)出來，并且整個加速過程十分線性，對于家用帶不飆的，平時我也不怎么用這個加速，因為開著快車有些眼暈，我還是比較喜歡穩(wěn)打穩(wěn)的來。這個動力絕對夠用。有三種駕駛模式，經(jīng)濟模式、運動模式以及雪地模式，完全可以根據(jù)不同路況進行切換。
操控：
對于我來說這款車的操控還是挺好的，車型穩(wěn)定和靈活性還是挺合理的，沒有太多適應(yīng)就開的很穩(wěn)了，駕駛輔助方面續(xù)航是用的最多的，行車安全性也有保障的。
舒適：乘坐的舒適度還是算優(yōu)秀的，坐得久點也不會覺得很累。另外就是漢EV的靜音效果，我覺得非常不錯，能夠很好的把胎噪和風(fēng)噪給處理了，能夠給到我一個很安靜的駕駛氛圍。果然三更半夜回家，開著車車內(nèi)太安靜了有些毛骨悚然，一般有需要音樂來調(diào)劑。
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