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官方指導(dǎo)價:16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(706+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:目前為止最不滿意的地方有兩點,第一點就是當(dāng)時等車時間實在是太長了,10月中旬定的車,11月份我就做了置換,足足等了一個半月的車,最后實在是扛不住冬天的寒冷,所以給4S店說只要不是紅色其他顏色都可以接受,于是在12月底提到了灰色的車,另外一個不滿意的地方就是這個車的剎車,不知道是神呢原因,在冬天的時候有異響,聲音很刺耳而且很大,去過4s調(diào)試了但是沒有什么作用,過了一段時間又開始了,目前夏天還好沒有出現(xiàn)過剎車異響。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
缺點:座椅的位置貌似感覺還是對我來說有點矮!油門剎車高低有點腳踩的不是很習(xí)慣車機系統(tǒng)的靈敏度
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購買時間2020年11月
購買地點江西 宜春
裸車價格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
缺點:沒有一款車是十全十美的,漢也不例外,當(dāng)然了,有些問題可能也是我的問題吧,哈哈。1. 大車感,漢的尺寸確實很大,但是我想很多人都會提到的一點就是轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄的地方能不進去就不進去,進去了以后蠕動起來真的很困難,其他車一把掉頭的地方,大漢可能要拉三把。。2. 車機系統(tǒng),dilink比起很多還是很原始的車機系統(tǒng)的車型還是相當(dāng)牛逼的,也比第二代強了很多,但是已經(jīng)比不上我去試駕的小鵬一類的新勢力,如果可以連續(xù)對話,語音操作可以完全覆蓋子目錄就很棒了。3. 遲遲未開放的功能,有些功能比如教練模式,這種在大屏子目錄里的功能,號稱接近L3駕駛,暫未開放可能是為了消費安全,還在測試,但是你放在我中控臺上的自動泊車一直未開放我就有點郁悶了,這個也沒研究好?4. 音質(zhì),這個要重點批評一下,這個音質(zhì)對不起這個接近30萬的價格,這個音質(zhì)是15萬的水平,硬件已經(jīng)到位了,為什么音質(zhì)還是這個水準(zhǔn),低音也不足,還沒我前年買的秦proDM好。5. 前面夸了后排舒適度,但是也要批評一下,后排的屏幕響應(yīng)像10年前的手機,還有后排中間的座椅,身高超過165不建議坐中間,可能頂頭!6. 最后吐槽一下自動駕駛,比亞迪藏了很多技術(shù),13年就可以在鬧市區(qū)自動駕駛的技術(shù)就是不舍得放出來,漢的自動駕駛目前也就如此,未來的潛力也不如一眾新勢力和特斯拉,除非是下一代車型才有可能。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點:我對我自己車沒有啥不滿意的,就是充電稍微有點子麻煩。宜春的充電樁還沒有那么的普及,因為工作的原因經(jīng)常要跑客戶用車也比較勤快,每次快沒電就要著急找附近的充電樁,只有部分的加油站可以充上,不過還好家里車位裝了充電樁。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:沒有任何不滿意的地方,強行說一個就是車輪胎吧,2.2噸的車重,輪胎應(yīng)該寬一點來保證輪胎與地面的接觸壓力,要不輪胎容易磨損,而且容易爆胎。當(dāng)然我這是個人主觀判斷,比亞迪工程師肯定比我考慮的周到。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:下一代需改進的地方:儲物空間前機艙和前排
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
缺點:續(xù)航能力開空調(diào)會縮短一百多公里,宣傳是600,我開一般是五百多,都可以接受,剛買的時候開空調(diào)比較多只開了450。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:最不滿意的一點就是不太容易控制,加速有些過猛不夠平順,高速過彎的時候感覺有明顯的被側(cè)傾的感覺,座椅的舒適度也感覺沒有達到這個價位平均值。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點:1.冬季續(xù)航是在意料當(dāng)中的。畢竟磷酸鐵鋰的本質(zhì)不會變。不過有了電控現(xiàn)在北京0度的情況下溫柔點開能到400續(xù)航已經(jīng)相當(dāng)不錯了。2.倒車剎車異響 低速狀態(tài)下再加上冷剎車會尖叫 開始嚇了我一跳。問了問維修師傅。說是冬天通病油車也這樣。3.領(lǐng)航模式有時在重啟后會關(guān)閉需要手動重啟。倒車后視鏡下翻功能希望可以自己設(shè)置。要不角度太尷尬了。自動停車功能和教練模式還沒有開放。希望盡快ota吧。。不知道是不是錯覺漢的玻璃特別愛起霧相對于我原來的車來說。必須一直開著空調(diào)吹。油門踏板頂腳問題我到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)。我44.5的腳。只要不把腳全腳掌放在油門上就沒事。還有就是通電問題。坐后排想通電開空調(diào)確實不方便。必須得踩剎車通電很不人性化。應(yīng)該設(shè)置個一機通電。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方也有,畢竟每款車都有自己的優(yōu)缺點,漢這款車如果在使用之前一直開動力不強燃油車的話,剛上手會相當(dāng)?shù)牟贿m應(yīng),因為很不好把握油門的速度,深踩油門會有一種特別強的推背感,然后松開油門又會有拉扯感,這就對于未習(xí)慣純電車型的人來說很容易暈車,因為一快一慢就很不適應(yīng)。
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