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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
缺點(diǎn):夸了這么多,再來說說缺點(diǎn)吧,作為第一代漢,車機(jī)的卡頓不得不提,其實(shí)吧,如果只用導(dǎo)航、聽歌軟件、看個(gè)視頻什么的,倒是也不卡,但是只要登錄微信,瞬間卡到懷疑人生,不知道是該怪微信占用空間太大呢還是該怪車機(jī)內(nèi)存太小呢?還有車上自帶的行車記錄儀,畫面非常模糊,就像是行走的馬賽克,看個(gè)前車車牌,還得一半靠猜的。除此之外,車身太長,車漆太薄,車前蓋太軟,這些因素加起來的后果就是非常容易剮蹭,(不是為我新手找借口哈)還有一個(gè)我個(gè)人認(rèn)為的缺點(diǎn),后排座椅不能調(diào)節(jié),(頂配可以)如果后排座椅可以放倒就完美了,希望后期的版本可以改進(jìn)吧。最后說說軟件方面,提車半年以來,軟件常有升級,這也就是我前文說過的幸虧買了中配的原因,隨著后期的軟件升級,中低配之間的差異越來越多,比如座椅加熱,遙控駕駛、氛圍燈變化等等。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn):對于漢,我沒什么特別不滿意的地方,就是訂車后等車有點(diǎn)久
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意之處就是在安裝充電樁的時(shí)候,有點(diǎn)小小的不愉快。事情是這樣的,安充電樁小區(qū)有點(diǎn)不支持,怕涉及到安全,所以有點(diǎn)不愿意,后來寄經(jīng)過協(xié)調(diào)后與簽訂安全協(xié)議后,小區(qū)是可以安裝的。我覺得熬安充電樁的時(shí)間有點(diǎn)長,為了解決充電問題,我還專門跑到4s店充了2次,幸好家離4s店不遠(yuǎn),所以在安裝充電樁這個(gè)問題是有點(diǎn)不滿意,有點(diǎn)麻煩。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
缺點(diǎn):超過一定速度,車子就會輕微的發(fā)飄,輪胎的抓地力不足,對操控還是有影響的,買車之前還想著能夠優(yōu)惠一兩萬,但是到那就打臉了,沒有優(yōu)惠。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):后備箱空間稍微比正常的B 車空間要小一點(diǎn)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
缺點(diǎn):不滿意的地方就是車子后排中間有凸起,平時(shí)坐兩個(gè)人的時(shí)候沒啥影響,坐第三人的時(shí)候就有些憋屈了,除了這個(gè)問題,其他方面也都沒啥。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點(diǎn):感覺這臺車子的做工還是有很大提升空間,主要表現(xiàn)就是車內(nèi)的異響問題比較頻繁一些,這歸根結(jié)底還是做工不太好所導(dǎo)致的;還有就是車子的優(yōu)惠力度比較小一些,本來定價(jià)也不低,再加上品牌影響力不到位,所以我覺得這個(gè)價(jià)位還是有下降空間的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
缺點(diǎn):冬天能耗還是稍微有點(diǎn)高,一般城市跑,大概在19左右,冬天!車機(jī)系統(tǒng)稍微有點(diǎn)慢!冬天我純市區(qū)跑,能耗在19左右,行駛距離就是400左右!夏天的話估計(jì)500左右!車造型方面,車尾的設(shè)計(jì)不是特別滿意,感覺車尾有點(diǎn)短,不夠圓潤。和前臉的霸氣不是很匹配!前臉中間的漢字不是常亮的,少了一些格調(diào)。我建議后期可以把中間這個(gè)漢字升級成可以常亮的,這樣才能彰顯這個(gè)車的霸氣和儀式感!
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
缺點(diǎn):在油門調(diào)教這一塊還是存在一定問題的,動力反應(yīng)實(shí)在是太靈敏了,這種靈敏并不會給人帶來一種很舒適的駕駛體驗(yàn),反而像我這種性能力不太強(qiáng)的車主會感覺到頭比較暈,就是在那種走走停停的路況下;還有就是車內(nèi)的異味確實(shí)有點(diǎn)大,我覺得比亞迪應(yīng)該把用料的重心放在環(huán)保上,而非“看起來”!
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
缺點(diǎn):沒啥不滿意的,我的這輛車我很滿意。買車最基本的是圖個(gè)方便,但是在方便的基礎(chǔ)上,不同的人又會有不同的要求,比如要求外觀,內(nèi)飾,動力,空間或者是車上的配置,在這幾個(gè)方面,比亞迪漢很均衡,每一個(gè)地方都不會落下很多。
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