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漢
官方指導(dǎo)價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8312公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性非常好，方向感也不錯，蓋起來也挺穩(wěn)，這款車挺適合家用，轉(zhuǎn)向的角度和靈敏度也都非常大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開起來很穩(wěn)，尤其是高速上面，轉(zhuǎn)彎并線一點都不飄，心里很踏實。原廠這套L2的自動駕駛也好用，自適應(yīng)巡航配合車道保持，在車不多的情況下操控非常輕松，跑長途能幫我減輕很多負(fù)擔(dān)。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 底盤設(shè)定很從容，不管是佛系開還是激烈開，它總能做到合適的拉拽，以保證開的時候得心應(yīng)手。特別是過減速帶和快速過彎的時候，你能感覺到車身的晃動非常線性不突兀。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)雖然為電子助力，但它的設(shè)定更接近于普通液壓助力感受，完全可以媲美一臺優(yōu)秀的性能車。有厚重感，有足夠的力道，還不會發(fā)飄
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 開車一直覺得，膽子大，細(xì)心其實也沒有啥難的，所以操控這款車沒有什么壓力，而且車子的剎車特別的靈敏，安全感特別的足。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6155公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車開起來也是不錯的,在單位也開些其他車,相比而言,這個車開起來更穩(wěn)一些,估計是車又重而且還是轎車的原因。方向也是電子助力的，車速越慢方向盤越輕相反車速越快方向盤越穩(wěn)，單手超控沒有任何問題,車輛配有自動駐車開起來很方便,紅綠燈的時候不用換擋,也不用擔(dān)心溜車,走的時候給油就起步了。
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購買時間2020年08月
購買地點福建 福州
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 動力強，其他的操控方面的感覺沒話說。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在車上直接用語音操作天窗、音樂都很方便。但是有一點不是很滿意，在前面說到的倒車在后視鏡下翻這個功能我真的不是很喜歡，覺得太麻煩了，下翻后有很多盲區(qū)，覺得有點危險
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控簡單，輔助配置齊全，每天開著它跑在路上很有安全感，畢竟車內(nèi)一些安全配置比較齊全嘛，大大提高了我的出行安全系數(shù)。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程296公里
綜合評分
  • 操控
    5

更多圖片>>

操控： 操控感也挺好，方向盤不重，對女司機(jī)來說也挺友好的，過彎道也還挺穩(wěn)，然后車內(nèi)一些智能的系統(tǒng)功能，也都很方便，還有個自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，我還沒有嘗試，總覺得有點怕怕的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 孝感
裸車價格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控比有車輕松太多，至少油門這一塊，想要什么速度就踩油門馬上能跟上來，剎車也夠靈敏，駕駛體驗不要太好。360度全息影像很好用，我停車基本會用到，先不說車價怎么樣，畢竟電動車保險比燃油車貴，況且這么好看的車漆舍不得剮蹭啊。方向很輕，并且指向也很精準(zhǔn)，開起來很輕松，車身掉頭也很穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤挺輕的，操控也挺好，就是車提速快，一次輕輕踩下油門，差點追尾，還有車是比較大的，必須要有360影像☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在低速不是很靈敏，一次專門試了試這個功能，不是很靈敏
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