一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是，懸架減震做的不是太好。平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的話還沒(méi)什么，但是如果過(guò)一個(gè)減速帶，或者說(shuō)是坑坑洼洼的地方，會(huì)感覺(jué)到明顯的顛簸
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：我對(duì)車子并沒(méi)有不滿意的地方，只是感覺(jué)平時(shí)正常行駛的時(shí)候動(dòng)力還是挺足的，偶爾在等紅綠燈的時(shí)候，如果再次起步會(huì)顯得動(dòng)力稍微有點(diǎn)不足，相對(duì)來(lái)說(shuō)稍微有點(diǎn)遲鈍，不過(guò)這也沒(méi)有太大的影響，也不會(huì)經(jīng)常發(fā)生這種情況，有時(shí)也會(huì)和我的操作習(xí)慣有關(guān)系。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4002公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)這個(gè)電動(dòng)車，我并沒(méi)有很不滿意的地方，只是感覺(jué)車子多少會(huì)有一點(diǎn)不足之處，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼的路段，會(huì)有很明顯的顛簸感，如果把車速稍微提前降一些的話，情況就明顯地有所好轉(zhuǎn)，好在現(xiàn)在也沒(méi)有那么多的坑洼路段，路況還都挺好的。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11250公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的1.剛剛說(shuō)到主機(jī)是我們最愛(ài)的，也是最恨的，比亞迪承諾的主機(jī)可以升級(jí)，但是在升級(jí)的時(shí)候出了幺蛾子，因?yàn)榉N種原因最后還是升級(jí)，但是價(jià)格什么的，還是非常惱火2.車輛的儀表盤，感覺(jué)儀表盤缺少運(yùn)動(dòng)與科技感，其實(shí)這款車外觀還是非常運(yùn)動(dòng)與穩(wěn)重，但就是儀表盤太過(guò)于平庸
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13360公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：因?yàn)槭墙?jīng)過(guò)自己對(duì)比才買的車，對(duì)于他的優(yōu)缺點(diǎn)還是比較了解的，沒(méi)有什么太大的不滿意，非要說(shuō)的話就是價(jià)格稍微貴了一點(diǎn)，再加上他的后備箱看起來(lái)有一點(diǎn)小，特別是開(kāi)口，放大件的東西會(huì)比較不方便。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：看過(guò)去就是我的菜，我暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)不好的地方，看上去很協(xié)調(diào)，夏天提前開(kāi)空調(diào)十分鐘，操控我很滿意。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：再好的事物也會(huì)有一些不盡人意的地方，它其實(shí)在內(nèi)飾方面，可以說(shuō)是豪車應(yīng)該有的配置，這款比亞迪漢也基本都有了，但是與同級(jí)別新能源車相比較，它沒(méi)有配備電尾門，還是多少有些令人唏噓的。另外，關(guān)于自動(dòng)駕駛或者說(shuō)輔助駕駛，多多少少還是有待提高的，基本用的很少或者說(shuō)是不敢用，可能對(duì)于這個(gè)模式還不太放心吧，可以說(shuō)比亞迪漢在智能化表現(xiàn)上都還有比較大的進(jìn)步空間：全系標(biāo)配包含車道保持、主動(dòng)剎車等一系列功能的輔助駕駛，看著配置很強(qiáng)，但實(shí)際應(yīng)用上還是差強(qiáng)人意。其次屏幕的旋轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)沒(méi)必要，坦白說(shuō)這臺(tái)車大部分功能都整合在了這塊屏幕里，尤其是空調(diào)控制板塊，在駕駛的過(guò)程中沒(méi)有物理按鍵盲操并不是很方便，特別是觸控表現(xiàn)一般的狀況時(shí)。換擋區(qū)域周邊一圈物理按鍵看著有些累贅，作為新能源車還是有點(diǎn)兒傳統(tǒng)油車的影子，有時(shí)候可能會(huì)誤觸這些物理按鍵，這就給駕駛體驗(yàn)帶來(lái)不太好的感覺(jué)了。
|
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：作為25萬(wàn)的車沒(méi)有標(biāo)配電動(dòng)尾門確實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。但后期可以花錢安裝，強(qiáng)烈建議改成標(biāo)配。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
