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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6735公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0 t的,動(dòng)力很強(qiáng),再加上混合動(dòng)力,比汽油車要快的多,在高速上開起來比油罐車要容易的多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪的三電技術(shù)是全球領(lǐng)先的,在保證了續(xù)航的情況下還能做到如此強(qiáng)大的加速能力,漢的動(dòng)力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)的油車,爬坡、走山路、過泥路都不在話下,平常超車的時(shí)候速度很快,能夠減少并行時(shí)間大大提高安全性,我朋友跟我說,我踩電門的時(shí)候,他開車在我后面連我車尾燈都看不到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還談啥,歷來喜歡我行我素,開車就講求不拘束,一覺油門,漢EV和脫韁野馬一樣,瞬間腎上腺激素猛飆,推背感是真的很強(qiáng),第一次載同事去做核酸,剛起步就聽到她們的尖叫,在動(dòng)力上漢EV可以坐上新能源的第一把交椅
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪漢這款車起步真是沒的說,也不用有什么顧慮,大家常說的推背感在漢的車上體現(xiàn)的淋漓盡致了,干凈利落,終于能體會(huì)到“一溜煙”這個(gè)詞的本意了,正常開車的基本要求都滿足了,上次充滿電帶著家人去了郊區(qū)自駕游,開啟了運(yùn)動(dòng)模式,那種駕駛感簡(jiǎn)直不要太刺激了
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9秒的百公里加速,不需要解釋什么,路上的車基本上都比不過我
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速自己開都暈車,只能這樣形容了,家里人做上面我基本不敢開太快,用我家里人說起步加速的瞬間給坐過山車一樣,所以加速是有多猛車友們可以自己想象一下,跑高速?zèng)]怎么跑過長(zhǎng)途呢,最多也就是周邊跑下,就是時(shí)速過了110KM電量下的有點(diǎn)兒快,還沒有怎么上過坡呢,但是沒有說哪里顯示不夠用的
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:真正駕駛的那一瞬間真的上手的那種感覺也是跟其他車都不太一樣,這輛車子肯定在細(xì)節(jié)方面處理的也好,這就是漢EV的實(shí)力。反正這就是一輛車子漢EV特別實(shí)用,也特別靠譜的一個(gè)地方,不會(huì)讓我覺得有什么太大的問題。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)看了3.9秒的提速,特別心動(dòng),當(dāng)時(shí)想著20多萬(wàn)買啥自行車啊,直接提了一個(gè)頂配,后來世加速的時(shí)候感覺確實(shí)駕馭不住,一加速的話頭暈,而且手心會(huì)冒汗,建議不要上頂配心臟,頂不住
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格29.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這臺(tái)是頂配雙電機(jī)的,動(dòng)力很強(qiáng),平時(shí)節(jié)能模式就完全應(yīng)對(duì)各種路況了,運(yùn)動(dòng)模式會(huì)眩暈感
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:3.9秒的百公里加速,可以碾壓很多進(jìn)口的跑車,超車無壓力,起步也很快。采用的布雷博剎車卡鉗,制動(dòng)效果很好。
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