一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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舒適：基本上都是皮質(zhì)的，所以舒適手感什么的都得到了，保證關(guān)上車(chē)窗，車(chē)?yán)锩婊旧暇蜎](méi)有什么吵鬧了，可以放一點(diǎn)音樂(lè)，有一個(gè)自己的獨(dú)享空間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格26.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
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舒適：整車(chē)舒適度非常滿(mǎn)意，我的車(chē)就是后排沒(méi)有座椅加熱通風(fēng)，感覺(jué)就是開(kāi)車(chē)的時(shí)候胎噪比較大，可能是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因吧！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：平整路面沒(méi)話(huà)說(shuō) 胎噪隔音都可以上高速胎噪略有 后排隔音比前排差一點(diǎn) 整體能讓人接受座椅舒適性:座椅前后排都比較舒服唯一讓我感到難受的就是大腿部 長(zhǎng)途會(huì)顯疲憊 如果延長(zhǎng)座椅長(zhǎng)度就好了空調(diào):制冷效果杠杠的 三分鐘就開(kāi)始冷卻了夏天開(kāi)空調(diào)電耗還能接受就等冬天的開(kāi)空調(diào)看看電耗了說(shuō)是說(shuō)比較耗電冬天懸架減震舒適性:減震比較舒適 過(guò)比較深的坑娃略有震感 后排比前排明顯 前排比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1483公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性真是太高了，現(xiàn)在媳婦經(jīng)常性坐我車(chē)讓我?guī)舷掳啵″X(qián)咱就不說(shuō)了，你看看他上車(chē)都玩些啥子沒(méi)事都是刷電視劇，刷抖音，聽(tīng)聽(tīng)歌，這些還好點(diǎn)，那天讓他給你們高歌一曲，哈哈，反正咱車(chē)?yán)镞�有個(gè)話(huà)筒，寫(xiě)這帖子的時(shí)候在車(chē)?yán)铮戳艘幌戮瓦@個(gè)話(huà)筒媳婦還沒(méi)摸過(guò)，回頭問(wèn)一下咋了，這么不感興趣！這個(gè)話(huà)筒也算是福利吧！比亞迪買(mǎi)車(chē)自帶的，哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性讓我感到很滿(mǎn)意，尤其是車(chē)子的隔音表現(xiàn)真是非常不錯(cuò)，在高速公路上開(kāi)車(chē)也聽(tīng)不到太明顯的風(fēng)噪。座椅軟硬適中，既可以帶來(lái)良好的包裹性，又沒(méi)有喪失承托性，總之乘坐感受特別棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格25.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅都是皮座椅,坐上去包裏性很好,腿部支撐也到位,還有通風(fēng)加熱功能,夏天坐上去開(kāi)了座椅通風(fēng),再也不用后背出汗不舒服了，冬天肚子痛也可以用加熱，很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，軟硬適中帶有通風(fēng)加熱功能，座椅處采用打孔設(shè)計(jì)這種天氣坐著完全不會(huì)覺(jué)的悶熱。非常很人性化。車(chē)內(nèi)音響音質(zhì)不錯(cuò)，低音渾厚，高音敞亮。自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏不論是導(dǎo)航還是聽(tīng)音樂(lè)看視頻都比手機(jī)效果要好的多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)底盤(pán)的調(diào)�？赡芤彩瞧倏匦砸稽c(diǎn)，所以車(chē)內(nèi)的乘坐感受會(huì)有點(diǎn)不足，比方說(shuō)在一些細(xì)碎的瀝青路的時(shí)候 ，底盤(pán)會(huì)持續(xù)的有這種彈跳，后排的話(huà)感覺(jué)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子座椅的包裹性很好，底盤(pán)懸掛也不錯(cuò)，感覺(jué)一點(diǎn)也不松散，所以過(guò)坑也不會(huì)顛簸，再加上車(chē)子的空間出色，腿可以隨便放，甚至蹺二郎腿都可以，所以坐在車(chē)子覺(jué)得很舒服。車(chē)的隔音做得出色，靜謐性比較好，能有種與世隔絕的感覺(jué)，可以自在的放松身心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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舒適：也許是頂配四驅(qū)的調(diào)校定位原因，頂配版本的舒適性并沒(méi)有兩驅(qū)版好。不過(guò)座椅的柔軟，優(yōu)秀的座椅支撐，可以抵消大部分的震動(dòng)，故還在我的接受范圍內(nèi)。座椅通風(fēng)反應(yīng)好快，開(kāi)起來(lái)十幾秒就能感受到后背和腿部傳來(lái)的絲絲涼意，隔音是真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，整個(gè)車(chē)跑起來(lái)車(chē)內(nèi)真的就只剩下輪胎聲了，此外這個(gè)車(chē)配備了PM2.5和負(fù)離子系統(tǒng)，能夠更快更好的凈化車(chē)內(nèi)空氣，不過(guò)我也沒(méi)試過(guò)這玩意兒，日后還得具體感受一下。
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