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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

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官方指導價：16.58-23.58萬元
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 清遠
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的隔音很好，電車又安靜。漢底盤路感不強，但對顛簸過濾的很好。座椅包裹性很好，非常舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：我覺得這臺車子的底盤舒適度做的確實挺一般，相對來講這個底盤偏向于運動方向實在太多，所以說并沒有那種比較細膩的感覺，缺乏一種高級感，這個噪音更多的還是來自于這個輪胎和底盤。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 信陽
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性沒話說，它的懸架緩震的結構能夠很好的把地面反饋回來的那種震蕩降低處理，經過處理以后，絕大一部分震感都不會傳遞到車內的。還有就是如果把車窗車門關嚴實之后，隔音效果還挺不錯的，在車里面只能稍稍的聽到一點點發(fā)動機工作時候的噪音。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1695公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐在里面還是感覺挺舒服的，首先是座椅的支撐性和包裹性都非常的好，做的時間長了也不會感覺到不舒服，而且隔音效果也非常的棒，基本上聽不到什么噪音。不過它的減震性能不算優(yōu)越。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2610公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：它座椅設計的還是蠻不錯的呦符合人體的設計，不僅挺軟和坐上去對于身體的包裹性也是挺不錯的，但是我有點不太喜歡它的隔音表現(xiàn)感覺沒有達到我想要的那個效果，平時開在市里還好畢竟有限速但是一旦上了高速上速度太快的時候就會有風噪。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我感覺做的非常的優(yōu)秀，這個座椅的設計非常的精致，坐在上面給我的腰部支撐也還好，而且還有加熱功能，設計的很人性化。車內噪音:這款車的對噪音的過濾也是挺不錯的，平時就算速度特別高的情況下，車內也比較安靜，噪音不是很大。
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型也是非常的強，座椅都是真皮的，包裹性也很強，坐上去特別的軟，坐很久也不會覺得累
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性很高，操作起來就很舒服，隔音降噪能力很高，懸架減震讓顛簸的路上不在難受，座椅還很舒服，支撐性很好。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：漢ev的座椅設計很寬大有柔軟性，咱們開車不就是為了方便舒適嘛，所以在試駕的時候我特意著重的感受了一下它的填充物，比較飽滿，系好安全帶就有不錯的貼合感，這樣開起來的車子就更有安全感了。懸架的設計很棒，減震過濾一等一的，顛簸的路也不怕。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 韶關
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：純電動車最大的優(yōu)點就是它的靜音效果做的很好，坐在車內跟車外簡直就是兩個世界。而且它的底盤調校也做的比較的舒適，過一些顛簸路段一點也不會覺得難受，再加上座椅的填充物軟硬度適中，坐上去就像坐大沙發(fā)一樣。
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