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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 渭南
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我很想大聲的說出來，我對這輛車的外觀很滿意，作為一輛新能源車，我第一眼看到它的時候，就被它的外觀給吸引住了。它的外觀顏色、車漆、設計風格都讓我大開眼界，比我以前在網上看到的要好得多。選擇一輛車，首先要看的就是這輛車的外觀，前臉的車燈和側面的輪轂更是襯托出了這輛車的運動氣息，作為一輛新能源車，這輛車的外觀是最讓人滿意的。
缺點：雖然是新能源汽車，但也不是沒有缺點，剛入手的時候味道很重，這是我最不滿意的地方。
外觀：這輛車看起來特別的大氣，有一種別具一格的感覺，這輛新能源車實在是太漂亮了，我喜歡它的前臉和尾部。它的前臉更加的別致，更加的獨特，車燈的設計也更加的獨特和鮮明，側面的線條更加的流暢，看起來更加的耐看，但是真正見到它的時候，卻是越來越欣賞它的表現了。
內飾：在我看來，這輛車的內飾設計得很一般，因為我最不喜歡的就是異味，其實這輛車的功能還是很不錯的，功能很實用，做工也很好，所以這輛車的內飾看起來并不是很好。
空間：這輛車的空間還是很大的，前后排的空間都很大，所以平時坐滿人的時候，這輛車的布局也是非常合理的。同樣的，它的高度也很高，非常的擁擠，頭部的空間非常寬敞，并不會給人一種壓抑的感覺。不管怎么說，這輛車要選自己喜歡的，要舒服的，要符合自己的要求，這幾個方面，我都很滿意。
配置：我覺得物美價廉，當初我買這輛車的時候，就是看中了它的性價比，家里人都很支持我，因為它是一款綜合性能出眾的新能源車。它的各方面性能都很不錯，而且它的價格也是我最看重的，它的性能甚至比一些更貴的車還要好，現在看來，它的性價比更高，更實用。
動力：這輛車的動力還算不錯，一百公里的加速時間很短，中后期的續(xù)航能力也很強，開起來也很舒服。只要輕輕一踩電門，速度就會提升，即使坐滿了人，動力也不會受到太大的影響。跑起來很輕松，很舒服，也很符合我的要求，所以，我要選一輛加速舒適的電車。
操控：
我開這輛車的時候，可能覺得方向盤有點沉，如果是新能源車的話，方向盤應該更輕一些，開起來也會更舒服一些。但是現在，他卻覺得這種穩(wěn)定感變得更加強烈了，所以在奔跑的時候，他感覺到了一種笨拙的感覺，沒有了那種輕盈和靈活的感覺，有時候操控起來還有些笨拙。
舒適：我對汽車的舒適性沒有太大的要求，但是我覺得它能給我?guī)砗芎玫鸟{駛體驗，座椅上有通風和加熱功能，而且它的支撐性也很好，坐起來很舒服。而且它的隔音效果比一般的車要好很多，一般情況下，這輛車并不會發(fā)出太大的噪音，反而會讓我感覺更加的舒服。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多人買漢 EV，要么是外觀，要么是動力，但這并不是最讓我滿意的，最讓我滿意的，還是漢 EV的內飾，座椅記憶功能、氛圍燈、可旋轉的中控屏等等，讓我很喜歡。
缺點：要我說，最不滿意的肯定是漢 EV的耗電問題，當初買頂配版是為了更好的配置和內飾，但是頂配版的續(xù)航里程只有550公里，動力更強，配置也更高，但是續(xù)航里程卻是越來越快了，平時不開空調的時候還好，開了空調，電表上的數字就會直線下降，最多只能跑400公里左右。
外觀：很多人都說漢 EV的外觀不錯，但我覺得還行，就是有點夸張了，畢竟?jié)h EV更偏向于家用，而不是跑車。
內飾：漢 EV的內飾搭配讓我很喜歡，棕色和黑色都是比較適合我的，中控臺和氛圍燈是我最喜歡的，或許是年紀大了，我對這種充滿了儀式感和科技感的新玩意很感興趣，看著旋轉的屏幕和忽明忽暗的燈光，我的心情格外的平靜和舒暢。
空間：空間方面，大家都不用擔心，漢 EV的車身接近5米，內部空間還算不錯，除了后備箱比較小之外，坐在駕駛位上還得挪動一下座椅，這樣才能舒服的踩到剎車和電門。
配置：雖然我不能把漢 EV的動力發(fā)揮到極致，但它的內飾和舒適度還是不錯的，雖然我花了不少錢買了一輛頂配的四驅車，但我還是覺得物有所值，畢竟在同等價位下，很難找到比漢 EV更好的純電動車型了。喜歡內飾的朋友不妨去看看漢 EV。
動力：不愧是四驅版的漢 EV，號稱百公里加速3.9秒，動力很好，加速的感覺很好，超車如行云流水，只要抓住機會，就能輕松超車。當然，朋友們肯定會關心，光靠電的話，上坡會不會累，這是我一直擔心的問題，后來找個機會試了試，發(fā)現爬坡很輕松，可能因為動力不足而導致爬坡失敗，但漢 EV確實不用擔心。
操控：
呃，因為我對駕駛并不是很在意，所以我只是想讓大家參考一下我的看法，并不是所有人都會有這樣的感覺。首先，我們先說說方向盤，方向盤轉動起來特別的順滑，非常的順滑，而且阻力非常小，我感覺非常的舒服。其次，他的語音控制系統(tǒng)非常的靈敏，支持語音控制，而且不是單一的語音控制，簡單的語言就可以快速的識別和執(zhí)行。然后是剎車和電門，剎車比較敏感，不需要踩太多，剎車效果很好，電門比較軟，比較容易，需要適應。
舒適：舒適度很高，座椅面積也很大，不像小型車那么緊湊，而且還可以電動調節(jié)高低，方便實用。因為是雙層玻璃，所以車內很安靜，外面再吵，車里也是靜悄悄的，像是與世隔絕一樣。重點是車內的音響，雖然聽不懂丹拿的音響是什么級別的，但是音質卻是出奇的好，看電影和聽音樂，都有一種身臨其境的感覺。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4217公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，這輛漢車是我第一輛車。雖然我是搞工程的，但是我還年輕，所以我買的是比亞迪漢，而不是中年人的 SUV。漢的車真的很漂亮，而且我還買了一輛紅色的漢車，開在大街上格外的顯眼。我買了最好的漢蘭達，百公里加速3.9秒。每一次紅燈，我都是最快的，超車也是輕而易舉的事情。因為工作的原因，我經常在工地上跑，所以動力不足的人可能會遇到難爬的斜坡。但是漢一直都很給力，經常遇到工地上難爬的土坡，漢一次也沒讓我失望。而且漢 EV的外觀看起來非常的漂亮，我買下這輛車后，很多朋友都說這輛車很漂亮，想要借我的車開一輛。不過老實說，沒開過新能源車的人，是絕對不會借漢的。因為漢的加速速度是每小時3.9秒，所以很多燃油車剛起步就會出事，所以我從來不會把車借給別人。
缺點：我覺得這輛漢的輪胎噪音有點大，平時在市區(qū)還行，但在高速上開的時候，噪音有點大。平時在市區(qū)的時候，這種感覺并不強烈，反而很安靜。
外觀：漢 EV的外觀很漂亮，尤其是前臉，更是霸氣側漏。我聽說，這輛車的設計，是比亞迪的，車的標志是“漢”字，簡約大氣。尾部采用了貫穿式的尾燈，聽說新款的車燈采用了中國結，比我現在的還要漂亮。
內飾：內飾都是真皮材質，看起來更有檔次了，我覺得比亞迪漢內部跟奔馳差不多，后來才知道原來是奔馳設計師設計的。我怕朋友坐我的車。當時我買它的時候，只覺得它很漂亮，也有人說它太“豪華”了。而且比亞迪的用料也很好，別的車我不懂，但是我的漢車用料很好！
空間：漢的軸距為2米92，長度為4米98。首先是主副駕駛的空間，我身高一米七八，頭上有兩個拳頭那么高，雙腿伸展自如。坐在后排比較舒服，每次開車的時候，領導都會夸我坐的舒服，再把扶手放下來，簡直就是一輛行政車，哈哈。我買的是最好的車，除了副駕駛可以調節(jié)之外，后排的座椅也可以調節(jié)，坐起來會更加的舒服，有時候帶著家人坐在后排的時候，給他們找個合適的角度睡一覺也挺舒服的。至于后備箱的儲物空間，到目前為止還算充裕，日常使用還算不錯。
配置：我覺得我的車性價比很高，二十萬的配置，功能也很豐富，很劃算。我的配置功能我可以不用，但是一定要有人，哈哈哈，我想用的時候隨時都能用。
動力：百公里加速3.9秒，相當于跑車的百公里加速，加速快，加速猛。雖然動力強勁，但是開起來卻非常的順暢。每一次超車，都是那么的酷。
操控：
這輛車的操控非常的舒服，方向盤非常的光滑。這輛車雖然長，但是卻非常的穩(wěn)定。車內有很多輔助功能，還有懸浮式的 ipad，看地圖也很方便。買車的時候還送了個 K歌麥克風，有時候空閑的時候可以在車里唱歌，簡直就是個移動 KTV。
舒適：我覺得漢 EV的舒適性還不錯，座椅都是柔軟的真皮，包裹性很好。我經常在車里累了就躺在車里睡一會兒，把座椅放到一邊睡覺也挺舒服的。我這車有通風加熱功能，不怕熱。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程33150公里
綜合評分
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優(yōu)點：從預售漢上市，到訂車，再到等車，我一直在等！說到車，我很興奮，因為我是第一個訂車的……年前能買到車已經很不容易了，記得那時候漢城剛上市的時候，很多人都排了好幾個月的隊，等我上車的時候，大街小巷幾乎都沒有這種車，畢竟這里是郊區(qū)，回頭率百分之百！太帥了！所以這么長時間過去了，他最滿意的，就是他的顏值，永遠都是最帥的！
缺點：當然，也有不滿意的，畢竟這一年來，他最不滿意的就是耗電了……有時候，尤其是冬天的時候，他都不敢跑太遠！百分之四十的時候，他必須找個地方充電，還好，現在有很多地方可以充電，不然的話，他都要哭了！
外觀：NFC、門把手、車尾燈，全都是亮點！還有跑車的壓迫感！這是一種加速，一種加速！不管開到哪里，紅色的漢車都是最亮的！
內飾：后排獨立出風口和后座調節(jié)功能，非常人性化，讓后排乘客可以調節(jié)空調的溫度，門上的菱形小格子，看起來高端大氣！后排扶手上有一個小屏幕，有空調，有暖氣，有天窗……后排乘客還可以隨意調節(jié)各種功能，包括音樂！這也太人性化了吧！
空間：空間方面，漢 EV果然不負眾望，寬敞舒適！座椅調整好后，孩子們就可以盡情的玩耍了……空間果然不會讓人失望！坐下后，施展的空間還很大！這輛車很寬敞，熟悉這輛車的人都知道！我記得有一次去北醫(yī)三院的時候，有一輛車停在地下車庫里，我跟著前面的兩輛大眾車排隊，結果被保安攔住了，說不讓我進去，我當時還理直氣壯的說了一句：“除了比亞迪漢，其他車型都行！”那時候，我說不出話來……
配置：對于漢來說，性價比還是很高的，這個價格，功能齊全，款式時尚，速度感……簡直是無懈可擊！如果它的續(xù)航能力再強一些，那還好說，但現在油價飛漲，電車還是很受歡迎的，畢竟充電是一種省錢的方式，不需要二三十分鐘就能充電！如果電池快沒電了，100塊錢就搞定了！跑的公里數和油車差不多！已經很不錯了！物有所值！選擇它，從不后悔！經過一年多的使用，我發(fā)現這輛車真的是物有所值！
動力：動力，漢斯是我見過速度最快的汽車！3.9的加速讓我永遠都是第一個沖上去的，不管是在高速上還是在城市里，速度很快，但是在車里卻很穩(wěn)！這大概就是漢人的厲害之處吧！
操控：
操作非常流暢！多功能方向盤、中控臺、檔桿，干凈利落！簡明扼要，一目了然！而且操作簡單，省去了研究的時間！
舒適：舒適度，就算是開了一天，也不會覺得累！座椅寬大，做起來軟硬適中，腰部的支撐也非常到位！椅背上寫著一個大大的漢字。是身份的象征！紅黑相間，熱情卻不張揚！還能彰顯我的與眾不同哈哈哈
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15852公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的整體感覺還算滿意，特別是外觀上看起來還不錯。
缺點：這輛車開了這么久，給人的感覺還算不錯，但最讓人不滿意的是，在高速行駛的時候，風聲還是很大的。
外觀：外觀設計符合年輕人的審美，乍一看還挺帥的。
內飾：內飾采用了一種柔軟的材質，手感非常的舒服。
空間：空間方面，日常使用空間比較大。
配置：總體來說，這輛車的性價比還是不錯的。
動力：動力方面還算不錯，目前還沒有出現動力不足的情況，整體動力還算不錯。
操控：
日常使用的操控還算不錯，但是平時停車就不方便了。
舒適：整體的舒適性還算不錯，懸架和座椅都很柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢，霸氣的名字，霸氣的車。
缺點：這是一輛車，缺點也很明顯，減震比較硬，記得以前在鄉(xiāng)下的時候，開過一段坑坑洼洼的路，雖然沒有雷車那么舒服，但是底盤是有電池的，這樣的調教，對電池的保護還是可以接受的。
外觀：別說外觀了，就是拉風，走在大街上都是百分百的回頭率。
內飾：內飾做工很好，縫隙很細，沒有之前那種大裂縫，而是環(huán)抱在一起，給人一種溫馨的感覺。丹拿音響的效果很好，尤其是碳纖維的中控臺，看起來非常的高級，配上中文按鍵，簡直就是天方夜譚。
空間：我1.75的身高坐在里面一點壓力都沒有，翹起二郎腿完全沒問題
配置：性價比最高，比蔚來、小鵬、特斯拉都要好。
動力：動力就更不用說了，三點九破百，賽車級的感覺。
操控：
車子行駛的很平穩(wěn)，沒有一點漂移的感覺，當雷車開到一百七十度的時候，盤格愣格了。
舒適：除了減震器有點硬之外，其他的都很不錯。納帕的真皮果然不同凡響。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，強勁的加速。寬敞的空間，舒適的座椅，讓長途旅行不再有任何的負擔。用料很好，內飾也很豪華。低成本使用，三電保修。物美價廉，四驅電動四驅，28萬。
缺點：內飾設計過于傳統(tǒng)，前衛(wèi)設計才能贏得年輕消費者的心。車機的運行很流暢，功能也很強大，但畢竟是一臺機器，不能太安卓。
外觀：忠于外觀，當時考慮這輛車的第一感覺就是這輛車好看，然后細細琢磨。
內飾：內飾用料厚實，給人一種奢華的感覺。
空間：車長接近5米，軸距2.9米，后排很容易翹起二郎腿。座椅軟硬適中，坐墊足夠長，包裹性好，后排通風加熱靠背調節(jié)功能。坐在后排的人都樂在其中。
配置：當時有毛豆3、P7等同價位的車型，但最終還是選擇了綜合性能最高的漢 EV。沒有明顯的缺點，各方面都很不錯，二十八萬買一臺高配置的四驅車，也不會有太多的車可以選擇。
動力：秒殺了30多輛燃油車，四驅系統(tǒng)是真的牛逼。
操控：
雖然是中型車，但是開起來一點都不笨重，過彎超車非常靈活，底盤扎實。
舒適：寬敞的空間、真皮沙發(fā)、自動空調、電動座椅。唯一美中不足的，就是后座的胎噪太大了，不過開點音樂會好受一些。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：他最喜歡的就是這輛車的外觀，首先看的是一張臉，然后是一輛車，漢 EV采用了 DragonFace的設計，前進氣格柵雖然是為了減少風阻，但是卻讓這輛車看起來更加的有型。漢 EV是純電動的，它采用了刀片電池，給人一種安全可靠、放心駕駛的感覺。
缺點：可能是因為我的車技不太好，每次轉彎都要留出很大的空間。
外觀：這輛車的外觀是我選擇這輛車的主要原因，車身顏色、車身線條、車燈等等，都給人一種很大氣的感覺，就像是一輛跑車。
內飾：漢 EV的內部其實很簡單，基本都是深褐色與黑色的結合體，再加上內部的環(huán)抱式設計，看起來很是大氣，內部還有智能平板，很多功能都轉移到平板上，通過語音控制，不僅增加了內飾的美觀度，也讓駕駛更加安全。
空間：漢 EV雖然是轎車，但是內部空間還是很大的，內部空間是環(huán)抱式的，前后排的空間足夠大，可以容納四五個人，就算身材魁梧，也不是什么難事。
配置：漢 EV外觀大氣，線條流暢，自有其獨特之處，百米加速速度為3.9秒，動力十足，更重要的是，它是電車，不需要加油，也不需要維護，一年下來，節(jié)省了不少費用，性價比很高。
動力：漢 EV的動力比我想象中的要好很多，一開始我還有些懷疑，但自從有了漢 EV之后，這種懷疑就煙消云散了。
操控：
剎車和油門都很靈敏，即使是急剎車，也不會有太大的沖擊力，因為前面有車，剎車太慢，會撞上；此外，漢 EV還配備了 DiPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。
舒適：我覺得舒適性最好的地方就是隔音效果很好，就算你把車開得再大聲，外面的人也聽不到里面的聲音。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19265公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為她的朋友喜歡帶著漢 EV，真的很漂亮...
缺點：可能是一輛新車，冬天用電不是很嚴重……
外觀：外觀就更不用說了……我覺得買這輛車最好不過了。
內飾：里面全是菱形的小格子，看起來高端大氣。
空間：除了空間大，沒有任何問題，哈哈哈。
配置：物美價廉，全景天窗，特別亮眼。
動力：3.9的加速，就像是一道紅色的電燈亮起后，第一個沖出去的人！而且開到100的時候，感覺跟其他的車一模一樣！太好了，太好了。
操控：
至于操控……那就更不用說了！除了特別順滑，特別平
舒適：這輛車唯一的優(yōu)點，就是坐起來舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10924公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車也是緣分，之前在網上看到這輛車很特別，查了一下才知道是比亞迪，看起來很時尚，很有格調，我就聯(lián)系了一下，這是比亞迪獨有的龍家族設計，科技感十足，中國風，這個價格，這個配置，我覺得物有所值。然后他又補充了一句，發(fā)現自己買對了，之前填資料的時候，發(fā)現漲價了，知道了漲價的原因，一是原材料的漲價，二是市場的肯定，現在路上的比亞迪越來越多了，我開了好幾家店，一開始還被問是什么車，哈哈哈哈。
缺點：那時候訂的車，沒有電動尾門，看起來很有科技感，好像要加個一兩千，然后就沒買了，不過這也沒什么，畢竟后備箱也不是每次都用的。
外觀：這是一輛比亞迪車，車燈和“漢”字，給人一種中國風與科技結合的感覺，開燈的時候別有一番韻味，很有氣場，很適合談生意，這車看起來時尚又大氣，值得點贊！
內飾：和老婆選了紅色的內飾，挺喜歡的，跟這輛車很搭，紅色的比亞迪給人的感覺很不錯，內飾給人一種豪車的感覺，大氣，干凈。
空間：空間足夠大了，因為這輛車很寬敞，一開始開起來還不太習慣，哈哈哈，而且空間還算合理，可以放一些小東西，最讓人滿意的是后排扶手可以直接開到后備箱里，方便攜帶東西。
配置：電車的性價比很高，一年下來還能省下一大筆錢，哈哈哈。有了綠牌，就不用交稅了。還有保養(yǎng)，看起來也沒花多少錢，主要是商家提供的三電終身保修。外觀不錯，性能不錯，感覺物有所值�，F在比亞迪的數量越來越多，店也越來越多，我這里應該有四五家吧~相信大家的眼光是對的！
動力：電車的動力很好，動力也很好，比亞迪的調校也不錯，底盤也是經過大師的調校，加速的時候，那種加速的感覺，一點都不夸張。
操控：
各種操作都很流暢，反應也很快，沒有任何的滯澀感，這應該是油車無法比擬的，再加上方向盤和小迪，基本可以滿足開車的需求，不需要分心去做其他的事情。
舒適：真皮座椅，坐起來很舒服，這種環(huán)抱式座椅讓人有安全感，空間夠大，還有記憶座椅，讓人非常滿意；
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