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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢的動(dòng)力，雖然是輛純電動(dòng)汽車，但性能非常強(qiáng)，開起來跟燃油車的感覺差不多，速度要比很多燃油車強(qiáng)不少，滿足了我的激情。
缺點(diǎn)：在使用中我感覺后備廂的開口不大，裝大件不太方便。希望廠家能看見，后續(xù)能加強(qiáng)一下，哈哈哈哈哈。
外觀：外形是非常加分的，也是它最有魅力的地方，車頭部分大燈的設(shè)計(jì)再搭配上它那有層次感的車頭就把整個(gè)車子的定位突顯出來了。車子輪轂也特別的好看，跟它本身的線條是比較搭配的。
內(nèi)飾：不能小看這車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，外觀非常的加分，很靚麗，內(nèi)飾也一點(diǎn)都不差，這可能就是豪華一點(diǎn)的車子所帶來的感覺吧，就會(huì)讓人覺得內(nèi)外很統(tǒng)一
空間：這車是輛中大型車，尺寸非常出色，空間上自然也沒得說，坐在駕駛位上，頭部還能有一拳多的余量，壓力一點(diǎn)也沒有，腿也很寬敞，坐在后排腿部的活動(dòng)范圍也是比較大的。后備廂也足夠大，
配置：得益于新能源的發(fā)展，現(xiàn)在的純電動(dòng)車也不用擔(dān)心續(xù)航、品質(zhì)、材料等各種問題，比亞迪漢EV就是這樣一款極具代表性的車型，當(dāng)然從我的愛車身上，也能看的出自主品牌的蒸蒸日上，也希望像這樣高性價(jià)比的車子越來越多吧。
動(dòng)力：加速特別穩(wěn)，而且特別的強(qiáng)勁，它的動(dòng)力我甚至覺得比某些燃油車子做的還要好，還要強(qiáng)。
操控：
像現(xiàn)在因?yàn)檐囎佣加泻芏嗟妮o助操控功能，所以上手車子是非�？斓�，也不怎么需要去學(xué)一些太多的東西，智能化的時(shí)代操控也都變得更加簡(jiǎn)單。只要是之前開過車子，那么我覺得上手漢都沒有任何問題。
舒適：舒適性得說一說噪音，一般在大貨車旁邊的時(shí)候汽車內(nèi)部都會(huì)有類似共振的現(xiàn)象，因?yàn)榇筌囌駝?dòng)大比較容易帶小車節(jié)奏，這款車在這方面表現(xiàn)挺好，可以媲美40萬的車了，滿分一百能打80分，主要是新車買的時(shí)候有個(gè)異味問題呀，嘻嘻嘻。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是漢的靜音效果非常好，關(guān)上窗戶以后真是超級(jí)靜音，加速?zèng)]有一點(diǎn)噪音，跑高速也聽不到輪胎的噪音，車內(nèi)的音響效果也好，音質(zhì)令我震撼，我還特別喜歡漢的動(dòng)力系統(tǒng)，那性能真是太強(qiáng)悍了，跑起來特別有激情。
缺點(diǎn)：即使它有再多的缺點(diǎn)，那么我也覺得是自己選擇的車它的各方面實(shí)力我也都是鑒賞過的，所以我都挺滿意的。但是如果要是非挑出我最不喜歡的地方，那就是覺得它后備箱的空間做的有點(diǎn)狹窄了，其實(shí)可以深度做得再深一點(diǎn)的，那樣就可以放很多出行要用的東西，就會(huì)更方便
外觀：只要是看到了它的造型那么就會(huì)很心動(dòng)，我當(dāng)初也是因?yàn)榭吹搅怂囶^部分的設(shè)計(jì)就覺得很時(shí)尚，所以才想要去繼續(xù)的了解它配置方面的表現(xiàn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我不太喜歡，配色方面感覺不太好看另外覺得這種用料這種配色不利于清洗，中控臺(tái)位置感覺都是塑料覆蓋看起來不高級(jí)，車子的異味感還是有點(diǎn)嚴(yán)重的體驗(yàn)感有點(diǎn)差。后期去除會(huì)好些問題應(yīng)該不大。
空間：車內(nèi)部空間還挺好的，每次坐在車?yán)锒加X得很寬松，像它的話后排距離前排有很大的距離，這樣的話就很方便一家人一起出行，老人孩子坐在后排都很舒服。不過它就是后備箱做的沒那么深，深度不太夠，其他方面都還可以
配置：只有真正買了這車子，上手體驗(yàn)過一段時(shí)間之后才會(huì)覺得這個(gè)性價(jià)比有多么的好，因?yàn)橛械臅r(shí)候駕駛它的那種感覺還有它日常能夠帶給我的方便是無法言喻的，這個(gè)性價(jià)比肯定是很高了，它實(shí)力很強(qiáng)。
動(dòng)力：比亞迪漢的這個(gè)配置動(dòng)力完全夠用了，別說超車了，就我這車起跑開了很少有車能夠與我媲美，真的讓我覺得動(dòng)力十足啊。
操控：
操控我是很滿意的，首先方向盤就很穩(wěn)，我以前開的那輛車方向盤會(huì)有點(diǎn)抖，而且精準(zhǔn)度太差了，方向盤在大幅度變道甚至有一定程度的反彈，但是這款車表現(xiàn)就很棒，方向盤沒有虛位，給人省心的感覺，而且拐彎和變道都沒有側(cè)傾，所以說對(duì)操控我是很滿意的。
舒適：它表現(xiàn)比較好的地方就在于車子的隔音效果真的非常不錯(cuò)，尤其是作為一輛電車來說，它能夠讓我覺得舒服自在，座椅設(shè)計(jì)的也很好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于外觀了，我是一個(gè)不折不扣的顏值控，來看這款車前也看了很多同級(jí)別的車了，最中意的就是這款車了。經(jīng)典卻又不夸張的溜背，加上前臉和后車廂的尺寸搭配，非常的合適，給人一種說不出的美感。這款車的尾部也是一個(gè)亮點(diǎn)，有炯炯有神的尾燈和不突出的后備箱蓋，總體來說給我的感覺就是沉穩(wěn)大氣，不失商務(wù)和運(yùn)動(dòng)都沾邊且調(diào)和的十分巧妙，不過這還是看個(gè)人眼光的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車的底盤不太高，特別不好的路段走起來還是要注意的。
外觀：老實(shí)說顏值這東西并不是特別在意，開出去都是給人看，但是客觀的說，轎跑里漢EV的前臉非常耐看，今年比亞迪很流行用的寬鍍鉻亮條橫在前臉，中央的漢字，篆體的，標(biāo)新立異，車標(biāo)個(gè)人很喜歡，無論開到哪都給我滿滿長(zhǎng)臉。側(cè)面看腰線也非常流暢有型，再說燈光，漢EV前后都是LED大燈，晚上亮點(diǎn)時(shí)非常漂亮，后尾無縫尾燈也是漢EV一大亮點(diǎn)，對(duì)后面的車警示度也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，跟外觀一樣看著豪華大氣，很容易上手，車子開回來沒幾天我就熟悉了，現(xiàn)在操作的更順手了，感覺開了很久一樣，液晶屏的尺寸格外的大，科技感很強(qiáng)，方向盤設(shè)計(jì)的也很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，整體搭配的很年輕化。
空間：比亞迪漢定位是一輛中大型轎車，和寶馬5系這種是一個(gè)級(jí)別的，車內(nèi)的空間自然不需要擔(dān)心。而且無論是車內(nèi)的儲(chǔ)物格還是裝載能力，表現(xiàn)都非常出色，我們一家三口使用是綽綽有余了，及時(shí)是和父母住在一起，5個(gè)人滿載出行都沒問題
配置：綜合對(duì)比下才選擇的比亞迪漢，也算是給自己挑選一款合適的車型，當(dāng)時(shí)還害怕自己挑選出問題，特別帶著朋友去試車的，他對(duì)這款車的綜合性價(jià)比評(píng)定也是很高，覺得這款車的價(jià)格也更符合我目前的需求。
動(dòng)力：其實(shí)我在市區(qū)開的話感覺還是可以，但在高速公路上那就不要提有多厲害了動(dòng)力非常十足，非常值得我們擁有。
操控：
新司機(jī)朋友可注意好，漢ev轉(zhuǎn)向半徑比一般都轎跑都大，不太建議新手開，但是漢EV整體配置很扎實(shí)，隱藏式門把手設(shè)計(jì)很高級(jí)，關(guān)閉車門自動(dòng)回縮非常有儀式感，行駛中也可以降低風(fēng)阻，這種體驗(yàn)也就開過的人知道，細(xì)品。
舒適：這是我最滿意的地方，真皮的座椅看上去高級(jí)，柔軟性和支撐性都不錯(cuò)，前排可以前后靠背調(diào)節(jié)，車內(nèi)隔音效果也好，能有這樣一個(gè)環(huán)境讓我休息，真是太愜意了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意車子的外觀部分以及車子的續(xù)航能力，作為一款適合家用也能兼顧我商務(wù)用途的車子，它的外觀設(shè)計(jì)給力而且大氣，色正且層次感豐富，車頭部分的線條設(shè)計(jì)的更是硬派。還有超長(zhǎng)的續(xù)航里程，一次充電可以滿足我一周的使用，而且充電價(jià)格也不貴，所以我對(duì)外觀以及續(xù)航都挺滿意的。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月下來，我對(duì)這車也算是比較了解了，不知道別人怎么看，但對(duì)于我來說這車哪都好，我到現(xiàn)在也沒發(fā)現(xiàn)它有任何不足的地方。
外觀：漢給我的感覺就像輛超跑， 看著就非�？幔貏e是前臉，霸氣感十足，車身的線條也非常柔和，再加上出色的尺寸，使車身拉長(zhǎng)了不少，更加顯得動(dòng)感十足，不管站在哪個(gè)角度來看它，都覺得非常帥氣，越看越喜歡的那種感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)配備的功能還是比較完善的，而且座椅的舒適度很高。
空間：空間上特別寬敞，全家人坐在車內(nèi)也不覺得擠，我一個(gè)人開車就更不用說了，每天上下班開著它感覺很愜意。
配置：配置還不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的，關(guān)鍵是它還有這么的品牌支撐。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力真的是太強(qiáng)大了。百公里破五秒真不是蓋的。電門兒響應(yīng)非常的積極。動(dòng)力隨叫隨到，真的是太爽了。尤其是等紅綠燈第一排。過個(gè)幾秒，馬上就把其他車甩在身后。喜歡從后視鏡里面喵他們，有種得意洋洋的感覺。這個(gè)車一個(gè)人開的話是非常的爽的，要是有家人或者朋友的話，就要收著點(diǎn)兒啦，容易暈車��！速度不自覺的就上到了八九十邁。前擋玻璃也有減速的視覺效果。
操控：
車雖然大，但是操控起來還是非常方便，方向盤的輕重適中，賽車的剎車卡鉗，制動(dòng)距離短效果好，跑得起來剎得住。底盤很扎實(shí)，跑起來穩(wěn)穩(wěn)的安全感。☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車很靈敏，雖然不如我自己倒入的快，但是準(zhǔn)確度還是非常好的。
舒適：車的隔音效果比較好，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒什么太大的噪音，而且座椅設(shè)計(jì)的也是比較寬大柔軟的，坐上去很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是這款車的續(xù)航，五六百公里的續(xù)航，真的太贊了，前幾天我去參加了個(gè)車友會(huì)，感覺自己在人群中特別的顯眼，雖然很顯眼，但是我還是選擇在最后一個(gè)，但是也抵擋不住其他人的好奇心，改色后的漢ev更讓我滿意，因?yàn)檫@個(gè)顏色真的太好看，一般的4S店根本改不了這種顏色，五六百的續(xù)航在高速上行駛時(shí)真的很輕松，跑到浙江都沒有問題，中間根本就不需要充電，一場(chǎng)才200多公里，但是浙江的山路很多，就算是這樣，我也沒有選擇充電，跑過去，一下高速，還有兩百多，，續(xù)航真的太強(qiáng)了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該是后備箱那個(gè)空間把，感覺這個(gè)空間有點(diǎn)小，像我這種有時(shí)候要帶娃出街的，要放的嬰兒車啊，一些亂七八糟的較多的東西的人來說，后備箱空間不是很滿意。
外觀：顏值很出眾，是在車群中，你一眼就可以看出來的那種，算是比較吸睛的開出去回頭路很高。仔細(xì)看的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些銜接的地方做的很用心，不用很粗糙的感覺。我的是紅色的車，感覺油漆很亮很亮的感覺，就是不知道后期用久了是什么樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀絕配，內(nèi)飾感覺特別特別潮，比較適合年輕人，我自己非常喜歡，覺得這款車最出彩的就屬內(nèi)飾了，大家不覺得很潮、很時(shí)尚嗎？而且車內(nèi)飾還有一些可以DIY搭配的空間，我自己很喜歡，也自己DIY了一下。
空間：其實(shí)空間大是漢最大的優(yōu)點(diǎn)，我個(gè)人180的身高，駕駛位一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，畢竟將近5米的車長(zhǎng)內(nèi)部空間絕對(duì)夠用，一開始以為如果主駕駛太靠后的話后排會(huì)擠一點(diǎn)，自己試了一下后排完全夠用，根本不用擔(dān)心會(huì)有緊湊的感覺。
配置：20萬的車子能給我百萬級(jí)別的感覺，而且保養(yǎng)不貴保養(yǎng)的次數(shù)也少，性價(jià)比非常高哦
動(dòng)力：動(dòng)力方面真的很值得一提，當(dāng)時(shí)購(gòu)買漢就是因?yàn)榭瓷狭?.9秒的零百加速，本人親試數(shù)據(jù)確實(shí)真實(shí)，就是不太容易才出來，突然的提速會(huì)使輪胎有一秒的抓地不穩(wěn)，強(qiáng)勁的推背感每次有朋友上車我都會(huì)踩一輛腳，當(dāng)朋友夸贊動(dòng)力強(qiáng)勁的時(shí)候自己也會(huì)滿足一些小小的虛榮心。
操控：
這款車操作起來還是比較簡(jiǎn)單的，我開了幾天就能很熟練地開了。方向盤指向精準(zhǔn)，不笨重，很靈活，剎車也很靈敏，安全性能很高。
舒適：是不是自主品牌的車輛都有這樣的問題呢？不知道是鐵皮薄還是玻璃的原因，整體的靜音效果稍微欠缺了一點(diǎn)。其他方面還是很不錯(cuò)的，包括座椅的智能調(diào)節(jié)，還有車內(nèi)空間的寬松度，都能帶來不錯(cuò)的乘車體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，豪華內(nèi)飾，性能非常好，回頭率高，電池非常安全，采用了刀片電池，新能源只選擇比亞迪�。�！
缺點(diǎn)：用下來倆個(gè)缺點(diǎn)。1.后尾部有點(diǎn)低，導(dǎo)致后備箱有點(diǎn)小，裝東西沒有大的優(yōu)勢(shì)2.冷車啟動(dòng)剎車片有異響，群里好幾個(gè)車友在反應(yīng)，應(yīng)該是通病，最近一直沒空，下次去店里檢查。
外觀：外觀時(shí)尚大方，回頭率很高，很好看，開出去也很拉風(fēng)，有面子，看起來就不是那種便宜廉價(jià)的車子。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾我也非常喜歡，座椅采用的是紅色布局，和車身顏色相呼應(yīng)，這也是我喜歡的原因之一，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較科技化，就像是未來化身一樣。采用的是懸浮式大屏幕設(shè)計(jì)，不但能刷抖音還能玩游戲，真的超級(jí)舒服，第一眼就震驚到我了。
空間：空間還是挺滿意，前排座椅調(diào)節(jié)好之后，坐在后排感覺還挺舒服，沒有壓迫感，但是總覺得轎車坐4人的體驗(yàn)感是最好的，如果坐五人，我覺得還是會(huì)不舒服，后備箱的空間我不是很滿意，裝個(gè)寶寶推車，裝個(gè)儲(chǔ)物箱，然后還有幾個(gè)放鞋子的那種塑料柜子，然后感覺都快要塞滿了。
配置：這個(gè)應(yīng)該算的上是比較劃算的，在同級(jí)別的車系比較，或者說是做工和內(nèi)飾，都超乎這個(gè)價(jià)格了。我買的是27.95萬，還是高配置的，如果換到其他的合資車和豪華品牌，這個(gè)價(jià)位是絕對(duì)拿不到這個(gè)質(zhì)量的，可能是國(guó)產(chǎn)，想要更多的打入市場(chǎng)吧，價(jià)格才會(huì)算便宜，性價(jià)比也是能接受的
動(dòng)力：如前面說的，當(dāng)時(shí)在4s店試駕時(shí)挺合用的，當(dāng)初看中這款車就是它的動(dòng)力。起步穩(wěn)定，提速也快，總之對(duì)動(dòng)力這塊很滿意，很舒服，太專業(yè)的也說不出來，只是結(jié)合自身使用，比亞迪漢這款是個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
操控：
操控性也可以呀 彎道加速 方向盤靈敏
舒適：坐在車上能夠感覺得出來，它座椅還是蠻舒服的，車身也比較穩(wěn)，抓地感比較強(qiáng)，不過就是偶爾行駛的過程中會(huì)有一些噪音。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：彈射起步是一開始最吸引我的地方，二十多萬能買到跑車的零百加速對(duì)于我來說很值得，純電車開起來的安靜也能讓我在忙碌的生活之余，獨(dú)享一份屬于自己的寧?kù)o。
缺點(diǎn)：這倒也不能說是它自身表現(xiàn)的有什么問題，我覺得是因?yàn)檐囎颖旧黹L(zhǎng)度比較長(zhǎng)，所以駕駛起來可能沒有想象中的那么輕松，在把控它的長(zhǎng)度，寬度這個(gè)過程當(dāng)中需要一定的時(shí)間去適應(yīng)去磨合。
外觀：外觀妥妥的“靚仔”啊，最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，真的很好看，大愛，感覺像個(gè)跑車，而且紅色那個(gè)漆，感覺格外的高級(jí)，就是那種高級(jí)感，整個(gè)只能用高級(jí)感來形容，還有整個(gè)車的燈光，造型真的很炫酷，包括車內(nèi)的氛圍燈，也是很美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)感覺有些不如外觀，顏色較為單調(diào)，雖然整車才用了全真皮，但是還是稍微會(huì)透露出一點(diǎn)點(diǎn)的廉價(jià)感，中控大屏有時(shí)候開車操控起來并不是太方便，如果有一點(diǎn)往駕駛位傾斜就好了。
空間：對(duì)我們家人而言，一家四口坐這輛車子絕對(duì)是沒什么問題的，兩個(gè)孩子坐在后排都感覺很寬松，它本身車長(zhǎng)就比較長(zhǎng)，所以后排留出的距離也比較大。
配置：整體性價(jià)比還是非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的純電動(dòng)轎車來說非常良心。
動(dòng)力：漢的車子在動(dòng)力上真的可以說是佼佼者，我買的是27.95萬的頂配的漢EV，在啟動(dòng)加速上你絕對(duì)可以享受甩人兩條街的感覺，在速度達(dá)到100后的后續(xù)加速上也不含糊，有明顯的推背感，我在高速上超車真的非常流暢，不會(huì)跟以前開油車那樣的無力感
操控：
操控感也挺好，方向盤不重，對(duì)女司機(jī)來說也挺友好的，過彎道也還挺穩(wěn)，然后車內(nèi)一些智能的系統(tǒng)功能，也都很方便，還有個(gè)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，我還沒有嘗試，總覺得有點(diǎn)怕怕的。
舒適：當(dāng)我坐上主駕駛系好安全帶后，啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)，漢EV的座椅會(huì)自動(dòng)調(diào)整到我之前設(shè)置過的位置和角度，安全帶也會(huì)自動(dòng)收緊以更好的保護(hù)駕駛?cè)藛T。座椅采用了納帕真皮，而且前后座椅都支持座椅通風(fēng)和加熱功能，再也不怕炎熱的夏天和冷峻的冬天了！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子買了用到現(xiàn)在也有一段時(shí)間了，總體來說我對(duì)這款愛車還是挺滿意的，今天來跟大家分享一下我的用車體驗(yàn)，對(duì)于這款車，我最滿意的是它的外形，流暢的車身線條，光滑锃亮的車漆顏色，恰到好處的車身比例，無論是車前燈還是尾燈，都為車子的外形增加了不少的亮點(diǎn)。朋友們都稱贊我選車的眼光不錯(cuò)，開在大街上回頭率特別高，上班或者接人都特別有面子。而且車子的內(nèi)飾也不錯(cuò)，跟外形一樣，進(jìn)車就能感受到設(shè)計(jì)者的用心。用料對(duì)得起這個(gè)車子的價(jià)格，內(nèi)部的配置比較齊全，行駛過程中基本都能用的到。
缺點(diǎn)：最不滿意的是新車剛提的頭幾天，車內(nèi)的味兒還是挺大的，塑料味，剛開始還想問問來著，聽別人說新車剛開都這樣，開著開著就好了。
外觀：采用著名設(shè)計(jì)師打造，一看就像保時(shí)捷911非常喜歡這款豪華外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的雖然比較精致，但是有一些小的細(xì)節(jié)的地方處理的還不是特別到位。
空間：當(dāng)時(shí)去4s店看車的時(shí)候就已經(jīng)試乘試駕過了，感覺它的里面的空間是非常的大的，而且非常的寬敞。車子后面做的是兩個(gè)大人加個(gè)小孩，沒有坐三個(gè)人試下，估計(jì)坐三個(gè)人都不會(huì)感到擁擠，大人坐在后面離前面座椅大概還有一拳多的距離，平時(shí)一大家子出去玩，空間是不用擔(dān)心的，后備箱的容積也比較大，除了可以放下寶寶的椅子外，還可以放下很多的物品。
配置：漢的性價(jià)比是非常高的，它純電的，保養(yǎng)方便，售后服務(wù)方面。性價(jià)比是非常高的。總體來說，非常的滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面就更不用說了，3.9秒可以破百。提速小飛機(jī)一點(diǎn)也不為過，特別是在超車的時(shí)候輕點(diǎn)一下油門就可以了。分分鐘秒殺200萬以下任何的車輛。
操控：
方向盤的操控性還是非常不錯(cuò)的，方向盤非常輕便，底盤調(diào)教上也是非常不錯(cuò)，過一般的不平路段，也沒有多大的感覺。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)真的很好，大家都知道在高速上開車非常容易犯困，有車道輔助，在偏離后震動(dòng)馬上能讓你驚醒，避免引發(fā)交通事故
舒適：車子的底盤調(diào)節(jié)的可能不是那么的有人柔韌性，所以相對(duì)來說在遇到路況特別差或者是不盡如人意的情況時(shí)，它還是會(huì)帶給我一些顛簸感的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款顏值非常非常高的車，只要在路上看到這款車都會(huì)被吸引到，最開始看到漢出來的時(shí)候，就是因?yàn)樗某哳佒�，后來深入了解，以及現(xiàn)在提車之后發(fā)現(xiàn)給我驚喜的地方簡(jiǎn)直太多了，為了滿足我滿滿的少女心，提車后立馬在4s店貼了一個(gè)粉嫩粉嫩的車衣，簡(jiǎn)直不要太好看！出街之后就是這條街最靚仔，特別符合我這粉嫩的小姐姐呀~
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是我這車子買得早，當(dāng)時(shí)28萬的車子，竟然連電動(dòng)尾門都沒有，我真的無語(yǔ)了，不過聽說后面的出的車子都有電動(dòng)尾門，我回4s店加裝電動(dòng)尾門花了5000大洋
外觀：外觀大氣，流線型的車身自帶LED大燈龍臉設(shè)計(jì)。自帶漢字發(fā)光。為發(fā)揚(yáng)中華傳統(tǒng)美德，配備君子簪。車燈設(shè)計(jì):龍爪似的車燈大氣美觀上檔次。車燈有逐級(jí)點(diǎn)亮方式，可以在打開關(guān)閉的時(shí)候像流水燈，跑馬燈一樣美觀。車身及車輪:漢搭配著米其林靜音輪胎，沒有很大的聲音，坐在車?yán)锿耆牪坏教ピ氲穆曇簦幌袢加蛙嚹菢影l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加上胎噪的聲音很大，但是這個(gè)他不會(huì)有很大的聲音。很順，很流暢。
內(nèi)飾：座位都是真皮的，看起來是高檔的，屏幕很大，多媒體功能很多，應(yīng)該算的上是黑科技多，車內(nèi)自帶聯(lián)網(wǎng)的功能，可以自己下載應(yīng)用，看抖音，電影都是可以的。雖然是新車，我提車的時(shí)候，也沒有發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有什么異味， 可能是新上市的車的原因，不存在庫(kù)存車吧。
空間：空間沒的說 座椅通風(fēng) 后排空間都?jí)蛴?/span>
配置：平時(shí)續(xù)航能力非常不錯(cuò)，這個(gè)電耗也不高，而且對(duì)于我們家來說正常出行也是沒有問題的，是很方便的一輛車，就很適合我們?nèi)粘３鋈ゴ健?/span>
動(dòng)力：雖然給自己定下了買電動(dòng)車的目標(biāo)，但是一開始我最擔(dān)心的問題就是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)。聽朋友說純電動(dòng)車的動(dòng)力不會(huì)次于燃油車，但是因?yàn)樵蹧]開過這類車型，所以心里還是沒底的。后來在試駕的時(shí)候，就已經(jīng)打消了這種顧慮，現(xiàn)在用了這段時(shí)間，更是感受到了動(dòng)力的表現(xiàn)是強(qiáng)勁有力的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向還是很清晰的，目前沒有出現(xiàn)有偏差，還是挺準(zhǔn)的。油門，剎車都是靈敏的，只需要輕輕的踩踏，不需要特備的用力。車道保持輔助系統(tǒng)，讓你在行車的時(shí)候，更加的輕松，無壓力。
舒適：各方面舒適性表現(xiàn)都不錯(cuò)，座椅是真皮，整個(gè)車的質(zhì)感都讓人覺得很舒服
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8458公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用多說了，最滿意的地方就是它這個(gè)外形設(shè)計(jì)的非�？�，能夠像漢EV這種造型一個(gè)車子其實(shí)市面上也并不多見，我覺得還因?yàn)樗倪@個(gè)外形特別受人歡迎，而且也是我們現(xiàn)在年輕人一直所欣賞的那種，既有科技感又有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的造型。車的外觀看上去非常年輕，而且也特別有活力，一看就是一輛價(jià)值不菲的高檔汽車，從整個(gè)外形方面就能提升出來它整個(gè)車的檔次。
缺點(diǎn)：目前還沒有。開一開在反饋，不滿意的地方就是一腳油門別人扔的太遠(yuǎn)，別人根本沒有對(duì)比性，太難了。
外觀：外觀真的沒得說，就是一個(gè)帥字形容，車把手的設(shè)計(jì)也非常有科技感，顯得高端
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺大氣的，設(shè)計(jì)上緊跟現(xiàn)在的潮流，看到我車的小伙伴都說像跑車，車內(nèi)超大旋轉(zhuǎn)電子屏，包括中控以及氛圍燈，凸顯出滿滿的豪華感。而且功能上也比較豐富，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等，讓我在用車時(shí)感覺得心應(yīng)手，看著也舒暢。
空間：空間方面是不用擔(dān)心的，因?yàn)楸葋喌蠞h本身就是一臺(tái)中大型車。在尺寸方面是同級(jí)別中的中上游水平，有接近五米的車身，還有接近兩米的寬度，這樣的車身尺寸也保證了它有一個(gè)比較寬松的空間了。不僅兩排座椅之間間隔的距離比較大，而且后備箱的裝載能力也是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還是很高的，我個(gè)人比較滿意，車子本身的優(yōu)惠力度也不小，這個(gè)價(jià)錢能買到這樣的配置，我覺得還是物有所值的一次購(gòu)車體驗(yàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)沒話說的，非常給力，在紅綠燈那里起步，那肯定是秒超周邊的車，開著新車裝一裝，當(dāng)初老公同意買，也是因?yàn)榭粗辛诵麄鞯陌俟锛铀僦灰?.9秒，我是看中顏值，他是看中這個(gè)，兩人一拍即合。
操控：
這款車的操作性能我認(rèn)為是很好的。首先它的方向盤我覺得比較輕，也很順滑。指向性比較好。再有就是這輛車的一些輔助駕駛功能也很好用。因?yàn)橹凹依锏哪禽v車是沒有這些功能。所以在實(shí)際上手之后就給了我很大的驚喜，讓我開起來比較輕松。
舒適：由于漢擁有全座椅通風(fēng)加熱功能，所以舒適性能跟不錯(cuò)，前排的座椅有腰托，就算長(zhǎng)時(shí)間的駕駛也不會(huì)覺得匹配，良好的座椅通風(fēng)不會(huì)讓我在炎熱的夏天出汗，保持時(shí)刻的干爽后排方面也有獨(dú)立的顯示屏，駕駛過程中也不需要詢問后邊的朋友空調(diào)溫度如何，他們也可以自己隨意調(diào)節(jié)，感覺這一點(diǎn)小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是很有心的。
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