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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為最滿意的地方肯定是性價(jià)比，作為一個(gè)普通上班族，又想要美觀實(shí)用，也要保養(yǎng)起來省事。簡單來說就是花少價(jià)格買有面子的事，漢滿足了我的要求。貴的東西有貴的道理，但是平價(jià)的東西也有平價(jià)的好處，所以我選擇了買電動(dòng)車，首先保養(yǎng)就不費(fèi)事。并且漢的顏值真的不用說已經(jīng)成功吸引我了
缺點(diǎn)：1、冬天剎車卡鉗異響嚴(yán)重，據(jù)說是布雷博的通病，去店里重新?lián)Q了卡鉗，異響問題稍微好點(diǎn)了2、系統(tǒng)升級后，每次開車，主頁設(shè)置的app都要再重新調(diào)，有點(diǎn)煩。聽別的車友說車機(jī)系統(tǒng)垃圾，我開的少，目前還沒怎么感覺3、車有點(diǎn)大，停車不大方便，而且我旁邊車位是個(gè)福特的SUV，我倆之間距離特別小，只能跟他停相反的方向才能出來。最近倒車還把車刮了。。。郁悶了好幾天，終于修好了，以后一定得小心。4、冬天續(xù)航縮水，但是沒有像網(wǎng)上說的那么嚴(yán)重，還能接受5、車漆有點(diǎn)薄啊，旁邊車不注意的開門一碰就出劃痕了
外觀：顏值沒的說 不好看也不會(huì)買這款車了 以前覺得白色不好看開習(xí)慣了也很不錯(cuò) 整體做工外飾都看上去很精致 縫隙方面部分還是大了一點(diǎn)哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料其實(shí)很豪華：alcantara座椅，歐洲（有人說是瑞典，有人說是德國）木材裝飾，福耀玻璃...但是檔把部分及副駕駛氛圍燈很容易留下指紋，所以得常備一塊毛巾各種擦擦擦...
空間：這車達(dá)到將近五米的一個(gè)車身長，準(zhǔn)C級車了，所以在空間這塊就很給力了，前排腿伸直后，后排空間還是有兩三拳多的一個(gè)腿部空間，完全感覺不到擁擠，坐后排能輕松擁有很舒服的一個(gè)乘坐空間，而且后排還有獨(dú)立的控制屏，可調(diào)節(jié)空調(diào)，音樂等，還有配帶茶托的一個(gè)扶手箱，在扶手箱后面還有一個(gè)車載冰箱的位置，設(shè)計(jì)得很貼心
配置：用車體驗(yàn) 性價(jià)比還是比較高的，配置滿滿，安全性也是有保障的，地盤也是比較扎實(shí)，座椅軟硬度合適。
動(dòng)力：無論是起步還是后段加速，動(dòng)力都絕對是強(qiáng)勁，不，應(yīng)該說是非常的強(qiáng)悍！和汽油車相比，這動(dòng)力絕對可以說是降維打擊！起步踩狠了，有一種眩暈敢，非常的刺激，渾身麻麻的，比過山車還快！
操控：
操控現(xiàn)在我覺得都是自動(dòng)擋都很好開，沒啥難得。自動(dòng)泊車如果設(shè)置好得話，我停車都不費(fèi)力氣
舒適：座椅很舒適，車內(nèi)靜音效果很好，有一定的新車味道。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是大漢的動(dòng)力和顏值了，年輕人還是比較注重這兩點(diǎn)的，車子的空間太小不方便出行，還有顏值必須要在線，不然顯不出來咱與眾不同啊，這車子的功能配置也很不錯(cuò)，屬于性價(jià)比很到位的一款車子了。如今新能源汽車越來越多，而比亞迪作為大眾比較認(rèn)可的品牌，在環(huán)保節(jié)能的新時(shí)代汽車?yán)锩嬉灿羞@很不錯(cuò)的口碑，這領(lǐng)域占據(jù)的很牢靠。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，應(yīng)該是速度太快了，首先我是一名女司機(jī)，拿駕照也不久，開著這么炫酷的車，走在車道上輕點(diǎn)油門，速度就特比快，也不知道是不是我自己掌握不好的原因。所以還在適應(yīng)中。其他沒什么問題
外觀：前臉跟比亞迪那個(gè)概念車如出一轍，但車尾部就設(shè)計(jì)的略微保守了，沒有讓人感覺到前后呼應(yīng)，但仍不為一個(gè)很好的設(shè)計(jì)，輪轂造型一般，打算后期換成鍛造的這里有一個(gè)小問題，為啥大部分車都是前面有Brembo的煞車，后面沒有。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么回事吧，沒特地拍過，紅色內(nèi)飾還略顯高級，但也略顯土氣。。。
空間：后排空間還是比較充裕的，有兩到三拳的富裕，前排也比較寬裕，橫向空間也是比較寬大舒適的。
配置：性價(jià)比不高也不低，看個(gè)人需要了，像我這樣每天跑的又多，又要商務(wù)出行，就是非常完美的一款車。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力無話可說百公里3.9秒的加速體驗(yàn)。363KW的電機(jī)擁有680的扭矩，而且起步就是最大扭矩。不管是前段起步還是中后段的加速都不輸跑車。
操控：
轉(zhuǎn)彎方面不知道是不是車型寬大的緣故 轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不太好把握 方向盤也就1圈多一點(diǎn)就到頂了有些碗口一把方向還不一定過得去要好幾把才行☆ 自動(dòng)泊車入位:后期做了個(gè)遠(yuǎn)程升級，感覺對我來說沒有多大的用處因?yàn)樘烁杏X倒車還需要選擇位置 我有這個(gè)時(shí)間早就倒好車了哈☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能還是可以的 上高速的時(shí)候開啟后 配合acc一只手輕松上路 還不用擔(dān)心前方突然有車進(jìn)入反應(yīng)不及時(shí)的情況四驅(qū)穩(wěn)定性:車身結(jié)構(gòu)開起來還是很穩(wěn)定的高速也好 地面也好 抓地力不錯(cuò) 不會(huì)感覺車型縹緲行駛感受可以
舒適：首先談一下主駕駛的舒適度，在里面開，視野特別好，在后排做的時(shí)候向是半躺著，關(guān)鍵舒適感極強(qiáng)
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3942公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)就是回頭率高，動(dòng)力較好，配置高，坐著舒服尤其是晚上去商場停下的時(shí)候，很有很多人看，極大的滿足了虛榮心?動(dòng)力目前就被崩過3次，不過那三個(gè)價(jià)格都高多了，一次奔馳A45，第二次是朋友的爆改s4，還有一次高r，應(yīng)該也改過。日常駕駛動(dòng)力足夠了，提速超車一氣呵成。配置方面尤其是副駕駛的老板鍵，很好玩，老婆坐在副駕駛的時(shí)候，有事沒事惹惹她?濕乎乎的，座椅通風(fēng)加熱特別好用，尤其是冬天可以用手機(jī)提前打開空調(diào)和座椅加熱，非常贊！
缺點(diǎn)：唯一要說不滿意的地方就是我所在的這個(gè)地區(qū)，普及的新能源充電樁是非常少的，充電不像在大城市里面能搜索到很多的充電裝設(shè)備，給我的充電帶來不方便。
外觀：漢EV最喜歡的還是整體的設(shè)計(jì)語言，溜背設(shè)計(jì)讓車子風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到很低的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)增加了我們的續(xù)航能力
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏向于簡約，但是科技感還是非常的十足，特別是中控大屏一塊大屏就集成了所有的功能，而且很多操作都可以用語音來操作，在開車的時(shí)候也用語音操控也會(huì)更加的安全。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是那種簡約卻不失豪華，雖然我選裝這個(gè)朱雀紅的內(nèi)飾還加錢了的。用料也是非常的實(shí)在座椅全部都是真皮的，全車能摸著的地方幾乎是皮質(zhì)的。多媒體:音質(zhì)是非常的nice，一共有12個(gè)喇叭，還有DIRAC的音響調(diào)教。
空間：乘坐空間:我身高一米八，空間沒問題，后排空間也挺大，后備箱空間也夠用
配置：27.95萬的價(jià)格 說就實(shí)話在汽油車市場能賣很多車在電動(dòng)車需要豪華內(nèi)飾和外觀動(dòng)力性能 基本個(gè)人感覺沒有車型能媲美外觀也好動(dòng)力也罷 每個(gè)人感受不一樣 這車我個(gè)人確實(shí)性價(jià)比不錯(cuò)保養(yǎng)維護(hù):目前好像是3年6次免費(fèi)保養(yǎng) 保養(yǎng)好像也不需要很多錢 電池還是終身質(zhì)保 值得放心 電池安全也是我買這款車的主要目的品牌評價(jià):整體比亞迪銷售環(huán)節(jié)以及售后環(huán)節(jié)還有很大的提升空間 相比其他合資車品牌不是豪華車品牌的服務(wù)都差不多，但畢竟?jié)h是高端車型還需要和豪華車品牌的服務(wù)區(qū)靠近才能更勝一籌
動(dòng)力：動(dòng)力主要分為三種模式，雪地模式，ECO模式，SPORT模式。雪地模式:感覺上踩電門相同的力度時(shí)，會(huì)有一些動(dòng)力限制性輸出的感覺。ECO模式:也是最常用的一種模式，電門比較線性，深踩會(huì)有不錯(cuò)的推背感。SPORT模式:電門會(huì)有些敏感，深踩會(huì)比ECO模式動(dòng)力來的快，來的猛。
操控：
操控這一塊，雖然沒買多長時(shí)間，但是我開著很順手，沒有哪點(diǎn)感覺別扭的，車?yán)锱渲庙敿壓廊A，該有的都有，還可以透視地盤，車道保持，360全景影像，最主要的還有自動(dòng)泊車，這對女生是一個(gè)很好的福音，一分鐘輕松搞定把車停到車位，不管是側(cè)方，還是倒車入庫，都是輕松搞定，讓你瞬間變老司機(jī)，這個(gè)真真的實(shí)用
舒適：座椅又大又厚實(shí)，真的特別舒服，我朋友坐我的車去買車，試哪個(gè)都不得勁，覺著不如我的舒服
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率很高，總會(huì)有路人問這車咋樣，4驅(qū)版的提速快，可以秒殺路面上90（說99的人你可能不太認(rèn)識(shí)扮豬吃老虎的車）左右車的加速了，配置豐富，內(nèi)飾用料十足，可以看到奔馳內(nèi)飾的影子，目前仍在探索如何用一只腳來操控這個(gè)大家伙，隔音效果很好，不存在YYP說的大號鞋會(huì)被卡腳的情況（PS這種不良車評人就我只能說WDNMD）
缺點(diǎn)：對比哈飛路寶，吐槽幾點(diǎn)。1，漢的轉(zhuǎn)彎半徑大，轉(zhuǎn)彎掉頭要多來幾把，不適合劈彎快速變道。2.中控大屏有時(shí)會(huì)卡死，不知道什么原因，打算做保養(yǎng)去店里檢查。3NEDC冬天略有虛標(biāo)，估計(jì)新能源都有這個(gè)毛病。4.吐個(gè)槽，這么優(yōu)秀的車不帶電動(dòng)尾門?
外觀：顏值是真的超高，它充滿了未來的科技感的審美。修長的車身配上圓潤的線條，能夠吸引到很多人的目光，開出去的回頭率基本上是百分之百。
內(nèi)飾：這個(gè)用料真的猛，到處都是真皮，能碰到的地方都是軟的
空間：前排調(diào)成正常駕駛位，身高180，體重80KG，后面坐三個(gè)我這樣的沒有用問題儲(chǔ)物空間還不錯(cuò)
配置：大漢總體來說性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，保值率高，不虧是我喜歡的比亞迪車子，就是有實(shí)力。
動(dòng)力：目前還沒有遇到比這車更牛的動(dòng)力，3.9秒也不是做擺設(shè)，以前沒怎么開過新能源，對比燃油車就是天壤之別！不得不說漢的誕生給很多像我一樣追尋行駛刺激感的大佬帶來不少樂趣，當(dāng)時(shí)為傳說中動(dòng)力一探究竟，結(jié)果一試就放不開手。
操控：
操控略微差勁了點(diǎn)，2噸的車身急轉(zhuǎn)彎還是會(huì)推頭，有點(diǎn)那種傻快的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持說實(shí)話一般不是很喜歡使用，它是靠著左邊的線在開。打開老是感覺有人在跟我搶方向盤。方向盤操控感:方向盤偏重。轉(zhuǎn)彎半徑也不小一般需要三個(gè)半到四個(gè)車道才可以完成掉頭。剎車表現(xiàn):剎車挺牛逼的，布雷博的4活塞卡鉗。一般在30米左右就可以剎停。
舒適：Nappa真皮座椅，電動(dòng)調(diào)節(jié)，都帶座椅加熱和通風(fēng)，很舒適。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3419公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要我來說漢ev，以前開的都是燃油車，自從買了漢給我印象最深刻的是舒適，性價(jià)比還有動(dòng)力。以前開的哈飛路寶，上了80碼車飄的，而且隔音真的不好，漢的靜音真的做的很棒，行駛時(shí)車?yán)锾貏e安靜，性價(jià)比更不用說，市區(qū)里代步偏多，停停走走的油耗也是一筆開銷，現(xiàn)在電耗17左右，對比下來漢真的很省。特別喜歡調(diào)到sport模式，動(dòng)力輸出那叫一個(gè)刺激，第一次試駕時(shí)就深有體會(huì)，推背感很強(qiáng)烈，背部緊貼在座椅上，而且跑高速也不會(huì)有疲軟的感覺，就算上100碼，動(dòng)力輸出也很給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的我還真說不上來，性能這么好，配置也這么優(yōu)秀，價(jià)格也還是親民的，非得要找出個(gè)一二三的話，我個(gè)人覺得如果換個(gè)電動(dòng)尾門就更好了，這么高端的車，配個(gè)手動(dòng)尾門是不是有點(diǎn)不配呢?
外觀：外觀流線型，有種跑車的感覺。第一眼看的很驚艷，路上回頭率很高，說是請的奧迪的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)。外觀有種保時(shí)捷的感覺，跑車的視角
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，就不得不提他的一個(gè)氛圍燈了，晚上很漂亮，而且還支持36種色隨換，一天一個(gè)顏色都安排，還有一個(gè)地方就是副駕駛那可以設(shè)置迎賓語，我不得告訴你我設(shè)置的小仙女專坐?
空間：實(shí)話實(shí)說，漢的空間屬于中規(guī)中矩，當(dāng)然應(yīng)該是坐墊長導(dǎo)致的，我坐過開過不同的的車沒有50也有30，這是坐墊最長的一個(gè)，非常舒服，導(dǎo)致讓別人有錯(cuò)覺，覺著空間不夠大
配置：我是覺著性價(jià)比還可以，雖然所有人都在說，30萬了，都能買豪華品牌了，但是我覺著無所謂，我對品牌沒有要求，自己用著舒服就行
動(dòng)力：3.9秒的百公里加速不是蓋的，目前還沒有遇到比這更牛的動(dòng)力，以前沒怎么開過新能源，這燃油車是天壤之別！不得不說漢的誕生帶給了我們很多樂趣，真的很神奇
操控：
不是飆車黨，不談操控。但是操控真的拉跨，尤其是加速時(shí)打方向盤。。�？梢栽囻{的時(shí)候試試，很難形容，方向盤極其不線性�。�！
舒適：前排座椅柔軟的適中，包裹性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。后排的座椅舒適性更好。前后排都有座椅通風(fēng)加熱，很實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面是最愛！實(shí)在太滿意了！空間大小長度也非常的寬敞！功能全面內(nèi)飾也很豪華
缺點(diǎn)：1.冬天續(xù)航衰減，在北京冬天衰減還是有些嚴(yán)重的。2.在雨后有時(shí)剎車會(huì)有嘯叫，在低速帶剎車的時(shí)候會(huì)時(shí)不時(shí)出現(xiàn)嘯叫，聲音還是挺大的。3.音響效果不算出眾，在同價(jià)位車型中音響水平算是中等水平。4.電尾門，要是有個(gè)電尾門就再好不過了。5.中控操作臺(tái)缺少座椅加熱通風(fēng)的實(shí)體按鍵，這也是個(gè)人喜好，個(gè)人感覺要是中控操作臺(tái)添加了座椅加熱通風(fēng)的實(shí)體按鍵就更好了。
外觀：紅色的外觀造型設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，不管是前臉，還是尾燈都是那么的讓我著迷?今天來帶她上“戶口”決定給她個(gè)名份，哈哈，以后跟著我也是有名份的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾選裝了麒麟棕內(nèi)飾還是比較沉穩(wěn)，選擇了性能車就需要適應(yīng)這種感覺。后排中間還搭配了一個(gè)pad可以控制我們一些基礎(chǔ)操作還是非常便捷的。擁有獨(dú)立空調(diào)還是比較好的。
空間：儲(chǔ)物空間完全夠用，一般車?yán)镆膊环攀裁礀|西，乘坐空間非常大，跟A6差不多，比A6稍小點(diǎn)，不過足夠足夠的了
配置：我是覺得漢EV的性價(jià)比挺高的，實(shí)用性也非常的強(qiáng)。而且它的外觀顏值高，配置豐富，動(dòng)力還這么的強(qiáng)，能夠滿足我的一切用車需求，這樣的車可以說是越看越喜歡。
動(dòng)力：沒有專業(yè)儀器，用車上自帶“歡樂表”測的，最快4.27破百動(dòng)力我著重說一下，冬天動(dòng)力限制非常厲害，車?yán)镆蝗藴y過5秒多。還有電量對動(dòng)力的影響也很大，80％以上基本可以全功率，60％——80％就會(huì)限制一些，尤其是90以后的加速，會(huì)很無力，電量60％一下的后段很無力，80碼以后加速毫無推背感。所以要玩的話最好先充滿電。測加速時(shí)溫度很低好像在0下，到大不了最佳工作溫度，并且電量也少，限制功率了，隨后又測了一次4.27沒錄像附上車友唐的究極加速2.1秒?經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力日常駕駛足夠了，尤其是前段提速還挺猛的，但是80碼后面就沒勁了。運(yùn)動(dòng)模式比較猛，加速可以說很粗魯了，尤其是起步那一瞬間，把esp關(guān)了，四驅(qū)都打滑。以上所說的是電量在80％以上且氣溫15°以上的動(dòng)力感受！
操控：
轉(zhuǎn)向半徑稍微大了點(diǎn)，車?yán)锱渲庙敿壓廊A，該有的全有，360全景影像，還可以透視底盤，車道保持，NFC，上次還接到通知，去店里做自動(dòng)泊車，花10分鐘升級，非常方便，一分鐘不到就能停到位，車距都保持非常完美，瞬間覺得變成老司機(jī)，行駛中非常好的輔助作用。
舒適：噪音的話，基本在車內(nèi)聽不到噪音，只有電機(jī)的聲響，不過也是較小的，空調(diào)系統(tǒng)采用的是自動(dòng)空調(diào)。座椅采用的是法國阿爾卑斯山小牛皮的材質(zhì)制造的，所以它的透氣性，舒適性也是比較好的，而且座椅是根據(jù)人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，坐上后的舒適度也是非常貼合人體的一個(gè)設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁、安靜舒適、外觀大氣、乘坐寬敞、細(xì)節(jié)到位、用料講究、輔助安全、動(dòng)靜相宜、燈光明亮、迎賓體驗(yàn)，鐵鋰不燃、長壽滿滿、快充外放、自駕無憂……
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得續(xù)航還不是特別理想，NEDC工況550冬天開起來也就四百多公里，未達(dá)到自己的期望值。
外觀：首先說漢的這個(gè)漆身。赤帝紅。很吸引人。這個(gè)燈開起來也是非常的炫。然后手把也不是普通的那種，是隱藏式手把，很高端
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格的話，采用的是歐式的一個(gè)類似風(fēng)格，然后的話嗯，比較商務(wù)氣息比較重點(diǎn)，進(jìn)來以后給人以設(shè)好的感覺，內(nèi)飾嗯，采用上淺下身的一個(gè)類似動(dòng)作設(shè)計(jì)，進(jìn)來以后感覺人的感覺是非常舒適的
空間：空間也是挺大的，2920的一個(gè)軸距，坐在后排空間完全夠用，而且后排的座椅還可以調(diào)節(jié)靠背，中央扶手也是帶控制屏幕的。乘坐空間:我朋友的身材1.8坐在前排和后排的空間都是富裕的。
配置：這車我給到滿分，真的對我而言就是完美，從外觀到內(nèi)飾再到配置最后到性能，你不得不承認(rèn)他做的真的好，從顏值到安全，都有考慮，性價(jià)比也高，而且官方還給到三電終身保，你還考慮什么呢?
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，3.9秒，就能說明很多東西了，加速是瞬間爆炸開來，讓你有種飛的感覺，很不錯(cuò)，這車是一個(gè)四驅(qū)版本，再配上他的一個(gè)駕駛模式，能應(yīng)對很多情況下的路段
操控：
操控性的話，我覺得他的嗯，長相非常精確，而且的話就說早安的話額，也是非常靈敏，而且的話長相的話，感覺車身的文的話，車身的那個(gè)傾斜度也是比較小的，這款車的話，還加載了自動(dòng)泊車入位，這個(gè)功能你只需要在停車位跟前尋找嗯，搜索這個(gè)車位，然后按按一下那個(gè)自動(dòng)泊車，然后自動(dòng)會(huì)倒入車位
舒適：看這個(gè)座椅就知道這個(gè)舒適度了，包裹性很強(qiáng)，坐上去座椅支撐性也很強(qiáng)，整體很舒服，這個(gè)NAPPA真實(shí)把整個(gè)座椅的檔次，乘坐體驗(yàn)一極棒，有時(shí)候工作需要帶客戶的時(shí)候，客戶坐上都會(huì)贊這個(gè)漢的做工與舒適度，真真的給我長了臉
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.省錢，相對油車來說是真的省錢。2.提速快，沒有像汽油車轉(zhuǎn)速拉升的延遲。3.剎的住，試了試剎車的制動(dòng)效果還是不錯(cuò)的。4.新車異味比我想的小很多，我看好些車評說比亞迪的用料還是很良心的。5.配置豐富，車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、后排座椅角度可調(diào)等配置較為豐富。6.方向盤較為輕盈，比較好掌控。7.外觀帥氣，蘿卜白菜各有所愛，我感覺還是可以的。
缺點(diǎn)：如果非要說一下哪點(diǎn)不滿意，那就是沒有方向盤加熱和HUD吧。在東北，方向盤加熱還是很實(shí)用的，HUD能提升高科技感，有些遺憾
外觀：外形無敵了，大家都很喜歡，大人小孩都說好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格與奔馳有幾分相似，尤其每個(gè)小部件都做出了阻尼感，內(nèi)飾用料也是十分良心的，舒適，并且異味較小，比想象的小得多。
空間：漢EV空間整體來說還是非常寬敞，不會(huì)特別的難受。平常我們上車還有迎賓功能更好的可以方便我們出入車輛。
配置：這款車的售價(jià)在同級別是最低的，采用的是最安全的刀片電池，還有自燃溫控系統(tǒng)，夏天起到降溫作用，冬天電池升溫，保證正常的一個(gè)續(xù)航里程，這款車不需要交購置稅，所以說買車的話，只需要買個(gè)保險(xiǎn)就可以正常上路開購車:這車目前沒有優(yōu)惠，全國都是統(tǒng)一銷售價(jià)，然后的話分期付款的話，有少量手續(xù)費(fèi)，但是是免息的保養(yǎng)維護(hù):我買車的時(shí)候是參加的活動(dòng)，所以說贈(zèng)送的額上市一個(gè)權(quán)益三年五次保養(yǎng)，接待的話也是非常熱情的接待
動(dòng)力：一眼望去這個(gè)尾部logo就可以看出這是性能版3.9秒款式，提速方面真的沒話說開起來還有點(diǎn)沖不過習(xí)慣一下應(yīng)該會(huì)好很多，平常自己開車還是以eco模式為主比較的平緩
操控：
過坎給人感覺車輛底盤較整，但是比起同價(jià)位的M3和P7來說前懸掛還保持在麥弗遜級別的就有點(diǎn)差意思了做裝飾時(shí)有幸能看到刀片電池的全貌，小哥建議給裝個(gè)電池護(hù)板（鋁鎂合金材質(zhì)，淘寶價(jià)格也差不多在1900），有點(diǎn)小貴（2100）方向盤操控感:方向盤帶電動(dòng)調(diào)節(jié)并且能調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，很給力，就是方向盤略微有點(diǎn)大，沒有方向盤加熱的配置，后期打算購入一個(gè)alcantara的方向盤套來提升握感
舒適：真皮座椅，帶加熱，前后獨(dú)立空調(diào)，獨(dú)立控制屏，PM2.5過濾裝置，負(fù)離子發(fā)生器等舒適性和健康性配置都很不錯(cuò)，還有他的車窗玻璃，前主副駕是隔音玻璃，后排是仿偷窺玻璃，前擋風(fēng)玻璃是防紫外線玻璃，說句他們銷售員的話，買這個(gè)車你就額外又省了貼膜的錢，不得不說，這車設(shè)計(jì)得還是很細(xì)致的
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力，顏值，還有低廉的用車成本。超車只要腳尖稍微用力，就游刃有余，可謂是靜如處子，動(dòng)如脫兔！
缺點(diǎn)：感覺這冬季續(xù)航的能力還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)縮水，可能跑長途的時(shí)候需要安排好充電點(diǎn)了，不過現(xiàn)在遠(yuǎn)行的需求不多，看個(gè)人使用情況了，畢竟基本都是城區(qū)里面代步使用了，還是完全沒有問題的。還有就是車子的操控太輕太靈巧了，我可能是之前開慣了燃油車子，方向盤略帶點(diǎn)沉重才覺得踏實(shí)，也算是自己的一個(gè)毛病吧，需要更正一下。
外觀：必須五星，外觀漂亮，造型前衛(wèi)，回頭率高，不知道的還以為是幾十萬的車呢。極大的滿足你的虛榮心哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，但是很豪華，細(xì)節(jié)處見誠意，座椅上菱形縫線，帶漢字的刺繡的靠枕，進(jìn)口音響，還有dilink語音系統(tǒng)，調(diào)節(jié)空調(diào)，開天窗，多媒體呼喚一聲小迪就好，也可防止行駛中分神操作影響駕駛。
空間：中大型的車，所以它的空間表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的，對于大多數(shù)的家庭來說都是完全夠用的。而且它的軸距也快超三米了，不管是前排還是后排的空間，都是很寬敞的。再有就是它的后備廂空間也足夠大，一家人外出游玩時(shí)，不用擔(dān)心行李的問題。
配置：20多萬，同價(jià)位里，漢ev的性價(jià)比真的很高，先不說優(yōu)秀的配置，一張綠牌解決限行問題，市區(qū)里都用純電代步，用車成本超級低，保養(yǎng)也不存在更換機(jī)油機(jī)濾，非常省事，從長遠(yuǎn)來看性價(jià)比還是很高。
動(dòng)力：這個(gè)不用多說，開了就知道，490馬力，太爽了，動(dòng)力隨叫隨到
操控：
盤調(diào)校做得非常的好，支撐性也不錯(cuò)，過一些坑洼路段或者是轉(zhuǎn)急彎之類的，它都表現(xiàn)得十分給力。還有它的方向盤比較靈敏，指向也精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位，連我老婆都直夸這車好開呢。
舒適：門板上都采用雙縫紉技術(shù)，整體內(nèi)飾做功細(xì)節(jié)方面做的還是很不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、顏值高，尤其是晚上的時(shí)候，車燈很漂亮，走在街上很多人都會(huì)看上幾眼，吸睛利器哈哈。在公司停車場，經(jīng)常有人會(huì)圍著車仔細(xì)打量哈哈，停下車保安都過來聊幾句車2、動(dòng)力足，加速快，百公里三點(diǎn)九秒不是蓋的，一起步別的車只能目送我，打開運(yùn)動(dòng)模式和較大回饋可以體驗(yàn)強(qiáng)烈的推背感，太爽了3、內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)。體驗(yàn)好4、售后服務(wù)不錯(cuò)，基本上有什么問題都能做到快速響應(yīng)5、充電還比較方便，雖然是租的房子和車位，車庫物業(yè)不允許裝充電樁，但是家周圍有充電站，離得也不遠(yuǎn)，價(jià)格也比較便宜，用的國網(wǎng)，特別是年后每度電的服務(wù)費(fèi)由原來的四毛一下子降到了一毛，便宜了很多，一般到30就去充電，昨天充滿花了不到五十塊錢，過年優(yōu)惠力度大花了6600買了個(gè)8000的車電包。用三年多沒問題6、三電終身質(zhì)保，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還可以兩年無息貸款，不錯(cuò)不錯(cuò)7、隔音降噪做的不錯(cuò)，車?yán)锖馨察o，就算是按喇叭在車?yán)锫犚姷穆曇粢埠苄 ?/span>
缺點(diǎn)：?缺點(diǎn)：?異響：高配車的通病，開始覺得我的車沒有，但是下雨之后馬上出現(xiàn)，很響，而且有點(diǎn)尷尬。?舒適性：懸掛偏硬，過減速帶很硬。?操控：由于5米長的車身導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑稍大；車身較大較長并線靈活性會(huì)損失一些。?提示音：引擎提示音聲音太小，怠速前行幾乎沒有聲音，應(yīng)該增強(qiáng)一下，經(jīng)常嚇到行人；?輔助駕駛：有點(diǎn)傻，沒有其他品牌智能
外觀：外觀就這么回事吧，還不錯(cuò)，不知道為什么上傳的視頻不清楚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，而且全皮的，摸著手感也特棒
空間：充分發(fā)揮了長軸距的優(yōu)勢，后排乘坐舒適，但副駕調(diào)節(jié)范圍不寬；尾箱的儲(chǔ)物空間相對于這么大的車身來說不算大，但也夠用了。
配置：我覺得還行吧�？赡軆r(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高了，但是一分錢一分貨，駕駛體驗(yàn)很好，如果有電動(dòng)尾門就更好了
動(dòng)力：動(dòng)力必須五星！四驅(qū)3.9s不是說的 確實(shí)很爽快剛提車那會(huì)加速試了好多回都怕頭暈哈經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式加速個(gè)人覺得也很快了運(yùn)動(dòng)模式油門輕踩就出去了 很恐怖呀加速哈特殊路況行駛動(dòng)力:減震方面因?yàn)橹伴_的是思域相比來說會(huì)軟一點(diǎn)沒有那么顛簸 當(dāng)然相比在豪華的車還是差了一點(diǎn)整體來說對得起價(jià)格可以的
操控：
車子比較大，但是還是感覺靜如處子動(dòng)如脫兔！就是轉(zhuǎn)彎半徑偏大！
舒適：舒適性很棒，一大亮點(diǎn)，懸架軟，濾震好�？傊诲e(cuò)
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