一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程416公里
綜合評分
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優(yōu)點:買的這款車,最滿意的就是顏值外觀內(nèi)飾,五一無一不是精致用心,雖然提車時間很短,所以有的功能我還不是很了解,整個車身的線條設(shè)計的非常流暢,比例也非常恰到好處,貫穿式的尾燈設(shè)計,開車上路,回頭率高。那這個內(nèi)飾也要夸一夸,跟奔馳的很相似,而且也很小巧精致,這個車子的整個所用的材料都特別得講究。
缺點:續(xù)航要是能做到800就更完美了
外觀:美觀大方,符合中國人審美,適合各種年齡層次的人
內(nèi)飾:用料厚道,經(jīng)得住所有的邊邊角角很仔細(xì)的看那種,各個縫隙非常均勻。細(xì)節(jié)真的處理的很好,不輸BBA
空間:優(yōu)于同級別56E,ES。特別是寬度,居然比寶馬7系還寬了兩毫米! 空間設(shè)計亮點:后排空間尤為突出。
配置:漢的性價比是非常高的,要顏值有顏值,要性能有性能,養(yǎng)車成本也是沒的說。關(guān)鍵是首任車主終身質(zhì)保電池,有問題,經(jīng)過檢測后免費換。這個是打動我們的地方。
動力:本來車子就是四驅(qū)版本,動力較強(qiáng),加速太快。新手需要一定時間適應(yīng)車子。經(jīng)濟(jì)運動模式加速:電動車更多的是加速的推背感。新手在市區(qū)開車就要注意左腳踩踏板的深度了,避免追尾。跑高速:原來都是城市中用車,這次國慶節(jié)試了一下高速,不會出現(xiàn)然后車的前中后期的動力輸出不足的問題,電力驅(qū)動,從啟動車輛開始動力隨叫隨到。
操控:
轉(zhuǎn)向很輕巧,指向很精準(zhǔn)。真皮方向盤手感不錯,方向盤的各種按鍵好用,很容易上手。全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時候很實用,提高了行車安全性。
舒適:舒適性應(yīng)該從不同的方面去說,第一乘坐感受:空間比較大坐著還是比較舒服的,座椅比較軟,而且前后排都帶通風(fēng)加熱功能不管是在冬天還是夏天坐著都會比較舒服。第二:車內(nèi)設(shè)備的使用便捷性,不管是后排座椅靠背可以前后四度的調(diào)節(jié),后排中央扶手處有可以控制整車氛圍燈的開關(guān)、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、切換音樂、打開天窗、調(diào)節(jié)座椅等的觸控屏幕,還是前排的超大智能屏幕給我?guī)淼谋憷孢m性都是非常高。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:性能:頂配的雙電機(jī)四驅(qū),百公里加速3.9真不是吹的,推背感十足,直接地板油應(yīng)該是會燒胎,試駕的時候開過地板油,聽到哪個和路面的摩擦聲(自己提車了還沒踩過地板油?舍不得?),平時超車很輕松,跟我的奇駿比起來當(dāng)初為啥買個奇駿?剛提車那幾天經(jīng)常頭暈,平時沒開過性能車的經(jīng)常急加速會感到頭暈,后面也適應(yīng)了,以前朋友經(jīng)常笑我差不多的價格你買個破奇駿(我朋友買的atsl,現(xiàn)在輪到我笑我朋友的atsl了,分分鐘看不到我尾燈,到終點等他是經(jīng)常的事??前輪一對布雷博六活塞的剎車卡鉗剎車非常棒,剎車非常線性,不會很突兀的有點頭的哪種感覺,剎車距離沒有沒有測,反正官宣是32.8米,用著感覺挺好的,車輛的一個懸掛支撐也很到位,試駕的時候我開了個甩尾漂移才發(fā)現(xiàn)懸掛很強(qiáng),懸掛的一個行程應(yīng)該也不小,估計有10-15公分左右,不愧是麋鹿測試可以80km的車(其實這次的甩尾漂移完全就是意外,在左轉(zhuǎn)的時候有個車想彎道超車,差點撞上我了,我看不對就補了腳油門,造成車速過快和轉(zhuǎn)彎角度過大,然后就踩了剎車,就造成了甩尾漂移)舒適空間:打開車門看見的真木內(nèi)飾提升了整車的豪華感,整個車內(nèi)空間非常大,畢竟2920的軸距和1910的車寬,后排翹腿啊或者三個人都不會覺得擁擠,全車的座椅通風(fēng)在海南這里太實用了,瘋狂種草,只要上車頭件事情就是打開座椅通風(fēng),現(xiàn)在開車后背不會出汗了,后排座椅的后背角度可以調(diào)整就很實用,什么時候的候都能找到舒適的坐姿,座椅電動調(diào)整非常多,但是缺個座椅按摩很不爽,稍微有點遺憾,聽說皮質(zhì)是nappa的真皮,但是摸起來也沒感覺出來個啥?,座椅挺軟的和日產(chǎn)有的拼科技方面:倒車后視鏡會下翻(人性化挺好的)360的全息影像,可以看到底盤路況,太厲害了,車輛智能化非常高,語音控制非常方便也很裝逼(哈哈哈)可以控制車窗啊,座椅通風(fēng)加熱,導(dǎo)航,空調(diào),音樂,日常使用特別方便,特別是nfc的功能,不用帶車鑰匙很方便,平時使用車輛刷手機(jī)就行,逼格十足,還省去了多帶個鑰匙的煩惱,還有遠(yuǎn)程控制也很實用(我的奇駿當(dāng)初就很想要遠(yuǎn)程控制的功能)海南這邊天氣非常熱,下班前提前把車輛空調(diào)打開上車就很舒適,車輛的平板感覺和安卓平板沒啥區(qū)別,刷抖音,(車輛的抖音可以開直播哦,可以隨意切換車內(nèi)和車外的鏡頭,對于現(xiàn)在的主播來說非常方便,不需要找個副駕駛來拍攝了)看電視,打游戲,K歌啥的都可以非常智能(懷疑就是把個平板放車上了)經(jīng)常在車上打著空調(diào)(電車原地打空調(diào)完全不用擔(dān)心,隨便打)聽聽歌看看電影,享受個人時光安全方面:首先刀片電池在店內(nèi)銷售給我看過一個視頻,鋼針刺穿了電池,三元里的電池直接冒煙起火爆炸,磷酸鐵鋁的電池有冒煙但是沒有明火,唯獨刀片電池不冒煙,不起火,看著基本沒變化,所以應(yīng)該挺安全的,要是虛假宣傳我估計都被告倒閉了,所以我還是挺相信這個電池的,29號在?诘氖澜缧履茉创髸獲得了獎項。車身安全的話只是知道宣傳,車子小掛蹭都沒有?,這邊就是說全車有11個安全氣囊,abc柱使用熱成型鋼進(jìn)強(qiáng),整車高強(qiáng)度鋼使用量85,什么車道保持,后碰撞預(yù)警,主動剎車啊,有聽說過比亞迪有公路坦克的外號,具體行不行我就不試了????,我這個頂配的還有個叫安全帶預(yù)緊的(就是上車帶上安全帶就會把你拉緊靠在座椅上)頭次知道這功能,感覺也沒啥用吧電池方面:整車的一個續(xù)航還是挺不錯的,宣傳是550,我開能開到500左右的續(xù)航里程,電池還是挺給力的,而且它的快充還是很給力的一個小時左右就充滿了,比亞迪給了三電終身質(zhì)保,所以我都是用快充,不擔(dān)心電池會不會壞,反正有三電終身質(zhì)保(銷售和我說建議一個月1-2次的慢沖對電池好點,但是我都沒放心里,有條件就沖,沒有就算了)
缺點:提車也有幾天時間了,有點不滿意的地方就是突然加速,會有一點頭暈的感覺
外觀:顏值這塊沒有輸過,之前有開車在路上回頭率真的高,有時候幸運,還可以有小姐姐搭訕的那種。車子整體線條感很強(qiáng),車身很流暢,看起來很舒服,很大牌的樣子。車外觀上面隨處可見的漢字,感覺無處不在介紹自己。
內(nèi)飾:漢的內(nèi)飾不得不說相當(dāng)給力。紅色的Nappa真皮座椅,上面還有龍鱗行圖案,看著都很高級。配置也是非常豐富,尤其是主動安全配置,還有就是全樣式的液晶儀表盤,15.6英寸的中控大屏,科技感十足
空間:我家那位開車的時候 我在后面可以把腿完全伸直!哈哈!
配置:漢的性價比真的很高,良心做工,顏值在線,性能強(qiáng),因為是首任車主享受超多福利,終身電池質(zhì)保,養(yǎng)車成本低。品牌評價:在買車過程中,銷售人員真的很熱情,在沒有提車前就經(jīng)常電話或者微信聯(lián)系,告知我漢的上市,售價以及提車進(jìn)度,特別是提車的時候這個交車儀式很隆重,還有鮮花巧克力,這是我見過或知道最隆重的交車儀式。
動力:有跑過高速,但是只有個把小時,不是很遠(yuǎn),但是開著漢還是挺爽的,我的速度比較快,開起來很興奮,但是在高速上,感覺到了一點點車胎噪音,這個可以改進(jìn)就更加好了。
操控:
漢的操控很智能,中間一塊pad基本可以解決大部分問題,方向盤跟剎車油門用起來都很絲滑。然后擋盤功能齊全,不需要駕駛?cè)朔中。四?qū)穩(wěn)定性:漢的底盤很低,四驅(qū)抓地很穩(wěn)。行駛起來很有安全感。
舒適:舒適性那真是沒得挑了,同價位無敵。前排前后靠背頭枕腰墊都有,還有座椅通風(fēng),后排還有老板位置,副駕駛能放平,這個就厲害了,上次見還是在加拿大的沃爾沃s90四人版本! PM2.5過濾裝:這個要說一下,還挺好的,我過敏鼻炎,這個真的能拯救我。而且效果顯而易見。。車內(nèi)消毒方式:這個,遠(yuǎn)程高溫消毒。。還沒用過。。車內(nèi)噪音:這個可以說說,除了底盤胎燥,其他的隔音真是特別好。這樣顯得胎燥就比較大。。其實胎燥控制的也很優(yōu)秀了。。懸架減震舒適性:這個有什么說什么,一般般,正常水平,也算是能越級打了。魔毯懸掛是個遺憾?照{(diào):還挺好用。很快制冷,也吹的不難受。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢的質(zhì)感太好了。辨識度超高。配置也很高,操控起來很順手。一切都看起來是那種50w價位的車,但是它的價格還不到30w。這就是我覺得最滿意的部分了。
缺點:目前提車一個月左右,目前沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀:外觀中規(guī)中矩中又有科技時尚的元素在里面,全車標(biāo)配的矩陣式LED大燈,流水式轉(zhuǎn)向燈,自動彈出的門把手雨滴式后視鏡跟隨每一點亮都是滿滿的儀式感,媳婦跟孩子都很喜歡,我兒子說爸爸這個好好玩呀!我也是醉了。!
內(nèi)飾:無限接近奔馳E級的內(nèi)飾風(fēng)格,奢華程度是目前比亞迪量產(chǎn)車?yán)镒詈玫摹?/span>
空間:1、門上儲物空間較大,前排左右側(cè)門都可以放得下水杯、礦泉水,而且貼心的采用了水杯斜置,除了水杯以外還可以放的下其他物品,比如現(xiàn)在的疫情必需品口罩,我是放了兩袋口罩在里面。后排門上可以放得下礦泉水。2、后備箱空間不覺得很驚艷,相對于我原來的14款秦來說已經(jīng)夠大了。
配置:當(dāng)時選漢EV的時候就是因為他超長續(xù)航很省錢,一個月也充不了幾次電,比起燃油車,大大降低了成本。還有就是刀片電池,超安全,不用擔(dān)心自燃的問題。
動力:動力強(qiáng)勁,可以和跑車,豪車媲美,百公里加速3.9s還有什么不滿意的
操控:
方向盤指向性較好,在顛簸路段不會傳遞到手上,在慢速倒車過程中會出現(xiàn)方向盤較重的感覺。剎車表現(xiàn):在緊急剎車狀態(tài)下,車子不會前后晃動,車內(nèi)人員體驗緊急剎車還是很不錯的。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):在高速車道保持輔助系統(tǒng)打開的時候還是能夠保持車道中間行駛,且隨著道路自動轉(zhuǎn)彎比較贊。
舒適:前排座位是迎賓式的,可以自動調(diào)節(jié),讓你感覺到高貴感。后排有個老板座椅,可以在副駕駛位置調(diào)節(jié),逼格還是可以的。我正常在市區(qū)行走,沒有感覺到特別大的噪音,有一點點,應(yīng)該算是正常的。但是,有時候我在走坑坑洼洼的路得時候,不得不說,減震效果沒有我想象中的好,有點點肉的感覺。但是石子路不是很明顯的時候,減震也就適用了。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方就是動力十分的強(qiáng)勁,這要比我以以前的車子要好多了,我就是因為以前的車子動力不好,起步慢,提速也提不起來,所以才換的這輛車子,他果然沒有讓我失望,不但動力方面讓我很滿意,其他方面也表現(xiàn)的不錯。
缺點:新車,目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的.各方面都還很滿意,等開一段時間再說,有問題會跟大家討論的。
外觀:外觀那真是能打能抗無敵了。開在路上都沒有進(jìn)攻性。。而是在做都是我渣渣的驕傲和自信。。根本不是一個檔次的。。故障-外觀:這一塊就是車漆真脆弱。微微一碰就完蛋了。心車燈真是好看,等我有空拍給你們。鈑金車漆:我現(xiàn)在就想湊夠1500字。還差一百多字,要加油了。。車燈設(shè)計:這個仁者見仁智者見智,我很喜歡車身及車輪:車身還是很龐大的,四只大腳也很有氣勢。我感覺開這個車,寬度跟gl8差不多,真寬。
內(nèi)飾:這部車中間有一塊超大的液晶觸屏,有些筆記本電腦的屏都沒這大。功能也全,流暢清晰。整個車的內(nèi)飾基本都是紅色為主,跟它的外觀一致,時尚又有范兒。
空間:車長4.98m,軸距2.9m多,整車的空間我是相當(dāng)滿意,因為整車長接近五米,達(dá)到C級車的級別,主副駕位置的空間感覺都還是比較寬敞的,后排空間坐上也是寬寬敞敞的,整車空間絕對是沒得說的。
配置:購車沒有優(yōu)惠,還等車,這個價位這用料和性能,性價比非常高,聽銷售說保養(yǎng)也就500左右,還是1.2萬公里保養(yǎng)一次,這樣算,保養(yǎng)也不會很高,出行成本很低
動力:我本身對車子的動力要求不高,只要足夠就可以,最起碼要做到起步平穩(wěn),提速順暢,不卡頓,我平時上下班大多是在市區(qū)內(nèi)行駛,再強(qiáng)的動力也發(fā)揮不出來,在高速上就不一樣了,只要輕踩油門,就可以把速度迅速提上來,而且還有一種很強(qiáng)的推背感。
操控:
方向盤很輕盈,真皮手感很好,轉(zhuǎn)向輕巧,方向準(zhǔn)確,新手都可以輕松駕馭,全速自適應(yīng)巡航大跌在跑高速的很實用,大大提高了行車安全
舒適:采用Napa真皮座椅,接近皮膚的質(zhì)感,張強(qiáng)博士打造的圖書館級別的NVH,還有什么可挑剔的
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購買時間2020年08月
購買地點四川 綿陽
裸車價格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是漢的高顏值了,當(dāng)初提車回家的時候,朋友們都說太漂亮了,都被它紅色外觀吸引了眼球。漢EV采用的是Dragon Face設(shè)計,給它的外觀帶來了大大的優(yōu)勢,想不好看都不行。整個車子的線條非常的流暢,再加上LED大燈,貫穿式尾燈以及中間的漢的logo,看上去足夠賞心悅目,很有精神。還有一個滿意的地方就是它的配置,那是相當(dāng)?shù)呢S富,科技感十足,非常的實用。
缺點:我的車子買了一點優(yōu)惠也沒有,之前朋友們買車,都是有優(yōu)惠的,而且還不止一點點。之前也有想過,要不要晚點去買車,后來還是沒有憋住,買了再說。雖然沒有優(yōu)惠,但是我先享受了。
外觀:這輛車的外觀處處能見到我們中國的元素,首先車標(biāo)就是個大大的漢字,隱藏把手里面也刻著漢字,可以說挺讓人自豪了。整體的外觀比model3大氣很多,第一眼就會讓人產(chǎn)生驚艷的感覺。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾是屬于比較質(zhì)樸的風(fēng)格,雖然在材質(zhì)使用上比較講究,但是整體做工不是那么的精細(xì),顯得檔次不高,我覺得這方面還有待提高,如果能加以提升就再好不過了。
空間:2920的軸距,后排可以翹腿,三人后排不會擁擠,車寬有1910
配置:漢這款車沖一次電也就是76塊錢左右,有時候電費便宜了就是50塊錢左右,保養(yǎng)是12000公里保養(yǎng)一次,一次一百多塊錢,非常省心省事
動力:百公里加速3.9S,這個動力還是很給力的,完全不輸百萬級性能跑車。加速的過程中,完全可以體驗到它的強(qiáng)大加速能力,以及百公里制動,讓你真正感覺到飛的感覺
操控:
整個車操作起來猶如行云流水一般,兩個字,流暢,而且非常舒服。特別是車道偏離預(yù)警這個功能,我個人感覺用起來很舒服,特別是在紅綠燈路口的時候,一不小心壓線方向盤就會震動報警,提示要扣分了。不過對于老司機(jī)來說,這個功能基本用處不大,但是還有360度全景攝像頭可以使用。非常安逸
舒適:舒適感很不錯的,座椅很柔軟,座椅還是電動調(diào)節(jié),稍后座椅都有通風(fēng)加熱,音樂是立體環(huán)繞,開車都是一種享受。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一,大氣的外觀設(shè)計。這一點我不想多說,很多人第一眼就喜歡上這款車,完全是因為其大氣的外觀設(shè)計,可以說這款車的設(shè)計顛覆了過去人們對比亞迪車輛外觀的印象。第二,奢華的內(nèi)部裝飾。這一點也不宜多說,nappa真皮座椅,實木裝飾條,全鋁金屬點綴,鋼琴烤漆,地球人都知道。第三,良好的靜音表現(xiàn)。用一句話概括就是。無論是用60公里每小時的速度行駛在城市通勤道路上,還是用120公里每小時的速度行駛在高速路上,猶如坐在辦公室里交流,不用提高說話音量。第四,舒適的操控性能。這款車的方向盤相對來說轉(zhuǎn)向力量會重一些,但是也更偏向于運動風(fēng)格,這使得在超車的過程中絕對不會拖泥帶水,指向非常精確。加上底盤調(diào)校到位,雖然前懸掛用的是麥弗遜式獨立懸掛,但在山路行駛中,過彎姿態(tài)穩(wěn)定,能提供非常好的支撐。第五,恐怖的加速性能。不說大家都知道,3.9秒的破百速度,會讓很多人感到不適,但是很容易激發(fā)男人的腎上腺素。很多人覺得,汽車的加速性能在實際中沒有多大應(yīng)用,其實不然。加速度是車輛諸多性能中一個比較重要的指標(biāo)。城市通勤中可能表現(xiàn)不出來車輛加速度的性能及作用,但是在野外長距離行駛中,無論是高速還是國道,超車每縮短一秒的時間都會使安全性大大提高。第六,優(yōu)異的剎車性能。如果跑得快,但是剎不住,那就相當(dāng)危險了。該車32.8米的剎車距離,量產(chǎn)車排名第三,讓你想跑就跑,想停就停。溫馨提示:剎車萬萬不可一腳剎停!你能剎得住,后面的車不一定能剎得住,小心人家親上你。遇上是緣分,碰上就是事故了。
缺點:由于本人不高,在開前窗抽煙,把手伸出去的時候,手不是平放而是有點上抬,這個姿勢不舒服。還有360隨動專項功能,時有時無。電動尾門沒有,這個遺憾。
外觀:最滿意的就是外觀吧,顏值擔(dān)當(dāng),實力并存,真的優(yōu)秀得得車。其實黑色也挺漂亮的?磮D很美,實車就是震驚,沒想到中通智造也有這么漂亮的車,車的線條設(shè)計非常的漂亮,前臉的設(shè)計也特別獨特,全車的LED.有種滿滿的奧迪感,哈哈哈,可是我們是你無法超越的比亞迪。紅色的辨識度也也很高,外觀給個大贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用國外進(jìn)口的,聽起來高大上,整體給人感覺低調(diào)奢華。低廉這個詞完全和漢不靠邊。可以說給漢整體加分了。車內(nèi)還有聯(lián)網(wǎng),不需要用自己的流量,就可以很流暢的玩起來。我偶爾也會在車內(nèi)唱歌,音質(zhì)也是可以,比較適合喜歡唱歌的人。自帶的行車記錄儀,不需要自己去加裝,可以說,也是省了不少的錢呢!以前還在擔(dān)心,新車會不會有很大的異味,現(xiàn)在想想是我想多了,可能車內(nèi)有異味是針對庫存車,也有可能是質(zhì)量,反正漢這個還是可以的。
空間:漢的車身很長,接近五米的車身,內(nèi)部空間很足。后排坐三個人完全不顯得擁擠,前排的空間更足。后備箱的開口有點小,但是里邊很深,可以容納很多東西。☆ 空間設(shè)計亮點:后排的嬰兒椅,以及扶手,還有可以空調(diào)控制,用起來簡單方便,很人性化,
配置:提車一個半月了,還沒真正的去體驗過3.9秒和其他一些功能,但是我個人感覺這個車是買對了,而且還省錢了。畢竟現(xiàn)在的電費也不高。更何況我現(xiàn)在還處于蹭電階段。哈哈
動力:動力不用多說,3.9秒百米加速不是擺設(shè),起步很快,輕輕一踩油門,車子就起動了,超車平穩(wěn)無壓力。當(dāng)然剎車制作也很不錯
操控:
方向盤反應(yīng)靈敏,很容易上手。剎車系統(tǒng)也是很不錯,比如說轉(zhuǎn)彎的時候,明顯感覺到整個過程很平緩,特別的順暢。而且漢搭載DiPilot智能輔助駕駛系統(tǒng),駕駛的過程中相當(dāng)?shù)慕o力
舒適:前后座椅均帶通風(fēng)加熱,電動調(diào)節(jié),車內(nèi)噪音控制很好。
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購買時間2020年08月
購買地點山西 臨汾
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、顏值是我最滿意的地方,第一眼看上去就像擁有他的沖動感 。跑車的前臉,順滑的流線從車頭貫穿到車位。2、解鎖時的迎賓燈特別有儀式感,光源從中間的漢字標(biāo)逐級向兩邊點亮,開啟方式很是炫酷。5、貫穿式的尾燈識別度很高,和奧迪A6L的尾燈很像。6、后排空間還是比較滿意的,坐三個瘦子松松的,而且翹著二郎腿也不會出現(xiàn)頂前邊座椅。7、頂配的配置也是讓我找不到一點毛病,前后排座椅通風(fēng)加熱,前后排座椅電動調(diào)節(jié),預(yù)緊式安全帶,主副駕雙層隔熱隔音玻璃,后排隔熱隔音隱私玻璃這配置真是夠下本,,車內(nèi)的千里眼攝像頭加上車外3D實景360度的全景影像讓我的車輛完全沒有了視野盲區(qū)。8、別看裸車不到三十萬,但是加速絕對趕超百萬級別性能的車輛。讓我擁有了秒天、秒地、秒空氣的勇氣。哈哈有點夸大其詞啦。
缺點:提車速度太慢,從訂車到提到車等了三個月,另外就是廠家贈送的到店免費充電權(quán)益有點不實用,提車后去4S店充過幾次電,不過大多數(shù)情況下晚上去充電都沒有位置了,聽銷售說店里的混動和純電試駕車為了保證白天能夠提供更好的試駕感受晚上都要充電,而且店里的充電樁也少也不是快充都是交流充電樁。另外電費都是4S店自己承擔(dān),說實話還不如買車時直接贈送我星星充電或者e充電賬號幾千度電呢,這樣我想去哪充去哪充而且充電時效性要比去4S店充高多了。
外觀:外觀說實話,也許我是看習(xí)慣了燃油車,有中網(wǎng)格柵的設(shè)計,由于這個是純電動車,不用進(jìn)氣格柵,所以看起來前臉有一點怪怪的感覺。有點兒別扭,但是多看幾下就覺得沒那么別扭了,而且燈光設(shè)計非常的犀利,有一種戰(zhàn)斗氣息在里面。我很喜歡
內(nèi)飾:Nannp真皮,真木,鋼琴烤漆,金屬拉絲,車內(nèi)看著還是很高檔的
空間:不能夠說空間有多大,只是比其他的車大一些,我們一家都是高個子,坐在里面也是感覺到舒服,沒有說什么有舒展不開的感覺,偶爾家里小孩還會在車?yán)锉嫩Q一下。
配置:漢的性價比我自己感覺很高。畢竟價格擺在那里,配置擺在那里,外觀內(nèi)飾舒適型也沒的說。給了自己一個理由,是比亞迪想要立好自己的口碑,給大家國產(chǎn)車也能做的很好的印象,事實也證明人家做的很好。
動力:動力非常好,雖然沒有體驗過3.9秒的加速,但是經(jīng)過路上的超車表現(xiàn),我能夠感覺的出來,這個車的動力很強(qiáng),所以大家經(jīng)常說的3.9秒3.9秒,我個人感覺,只要自己不是愛飆車的那種飆車黨,基本上這個功能就只是用來超車或者是即將被追尾那種事故發(fā)生的時候用來自救的。特別是在路上旁邊的大貨車向自己靠攏的時候你就可以一腳油門超車了
操控:
說到操控就說說底盤吧!漢這款車的底盤非常穩(wěn),80碼過彎沒有側(cè)傾,減震調(diào)校有點跑車的感覺偏硬,方向盤指向非常準(zhǔn),360度全景影像也好用,倒車入庫更是方便,跑高速的時候打開車道保持和ACC自適應(yīng)巡航,手都可以直接離開方向盤了,跟自動駕駛差不多,試了有50多公里非常好用,前提是車少,車多的時候自己心里沒底,不敢試
舒適:舒適度很好,懸掛和我上一輛越野車比軟多了,過減速帶要舒服很多,缺點是跑爛路的能力大大下降。高速的胎噪還是有點明顯,主要是沒有發(fā)動機(jī)聲音了,這個胎噪就顯得比較突兀了。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的莫過于它的外觀了,不管男人女人都是視覺動物,好看的東西大家都喜歡。我本來是想買model3的,但是里面的內(nèi)飾太簡陋了,后面朋友介紹我看看漢,這個內(nèi)飾真的是太豐富了,沒幾天我就定了。
缺點:最不滿意的地方就是價格上0優(yōu)惠,而且需要漫長等了三個月才提到車。當(dāng)然,這么搶手的車沒有優(yōu)惠也可以理解
外觀:轎跑造型,風(fēng)阻0.233,車尾貫穿的尾燈很有辨識度,車燈很漂亮,解鎖或者鎖車,車燈儀式感很強(qiáng),比亞迪也開始玩車燈了
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,真皮真木真鋁,15.6英寸的中控大屏,滿足你所有需求
空間:車子無論是乘坐空間還是儲物空間都不錯,都比較寬敞,駕駛室里面座椅之間的間距比較大,尤其是后排坐,并排坐三個人不會感到擁擠,頭部和車頂棚之間也留有一定的空間,不會有壓抑感。后備箱也足夠大,即使是全家人出去旅行的話,所帶的東西也足夠裝得下。
配置:性價比還是不錯的,漢的各個方面都表現(xiàn)的很不錯的。有一個高顏值的外表,豐富的配置,豪華的內(nèi)飾設(shè)計,足夠?qū)挸ǖ目臻g。我和家人對這臺車還是很滿意的,自主品牌在不斷強(qiáng)大。
動力:雙電機(jī)加速很快,3.9破百,估計eco的加速6秒左右破百,動力強(qiáng)勁
操控:
底盤是由前奔馳s級調(diào)教大師漢斯先生打造,行駛質(zhì)感非常棒,
舒適:車內(nèi)空調(diào)效果很好,后排也還是有獨立空調(diào)的,可以自由調(diào)節(jié)。說實話,比亞迪第一認(rèn)可電池,第二應(yīng)該就是空調(diào)效果了,不僅在車內(nèi)開空調(diào)可以快速降溫,讓你感受到冰涼效果,而且,聽朋友們說,他們比亞迪車來了七八年,小毛病還是有的,但是唯獨空調(diào),真的是一次也沒有壞過呢。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對這臺車子對滿意的地方就是車子的耗油量了,感覺這臺車子的耗油量是比較低的。要知道低耗油的車子可并不是只給車主剩下了日常加油費,我感覺自己買來這臺車子完全就是賺到了。
缺點:目前還沉浸在我買新車的喜悅當(dāng)中,還沒有發(fā)現(xiàn)我特別不喜歡的地方,如果非得找出不滿意,那估計就是等待時長了,這個車真的是等待時間有點久
外觀:隱藏的門把手會顯得比較前衛(wèi),大燈是真炫,每次開車門,還有關(guān)車門都有很強(qiáng)的儀式感,車漆選的是赤帝紅,這個紅色真的很正,陽光下金光閃閃,很透亮。紅的很高級。車身及車輪:輪轂也是定制,據(jù)說是為了降低風(fēng)阻,四活塞剎車卡鉗,打孔的啥車盤,會帶給你不一樣的剎車感受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的紅色,感覺和車外觀非常搭配,驚艷又時尚運動氣息足,車內(nèi)真皮座椅,真木內(nèi)飾,用料很用心講究,搭載DILINK智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),高科技的配置很好用。
空間:漢EV的空間很寬敞,不管是前排空間還是后排空間都比較寬敞,而且還有一個很大全景天窗,視野開闊,采光好。雖然是四驅(qū)車型后排地板很平整,沒有很明顯的凸起,不影響后排乘坐的舒適度! 空間設(shè)計亮點:后排座椅可以電動調(diào)節(jié)座椅的靠背角度,可以前后移動,可以葛優(yōu)躺的乘坐。家人乘坐評價:座椅采用Nappa真皮包裹,乘坐起來很舒服。
配置:我是在預(yù)售期間買的,各種福利我都是享受到了,正式價格出來,比預(yù)售要便宜,還是挺喜歡的。我車是終身免費保養(yǎng)的,后期省了一大筆錢,還沒有去過售后,也不知道那邊情況怎么樣,是否會有附加費用。
動力:百公里加速3.9秒,這個加速的推背感很強(qiáng)。加速超車無任何壓力。有3種駕駛模式,經(jīng)濟(jì)模式、運動模式和雪地模式,平時大部分都是經(jīng)濟(jì)模式開車,下雪天可以用雪地模式,提高輪胎的抓地力。
操控:
方向盤手感不錯,手握很舒服。轉(zhuǎn)向很靈活,指向很精準(zhǔn)。采用了布雷博剎車卡鉗,制動效果很好。轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾感很小,底盤支撐性好。剎車表現(xiàn):布雷博剎車,剎車制動性表現(xiàn)不錯! 自動泊車入位:自動泊車入位,很好用。識別度和精準(zhǔn)度都非常高,能夠很好的把車停好。☆ 并線輔助:并線輔助功能很不錯,開車容易分神,可以很好的提高行車安全性。
舒適:空調(diào)是可以通過智能語音控制的,只需要說一下溫度,自動幫你調(diào)節(jié)好,后排還有獨立的空調(diào),可以快速降溫,或者更改溫度。還有就是,空調(diào)效果給力,降溫很快,而且保持的時間也久。座椅全部是真皮座椅,很舒服,后排還可以加熱通風(fēng),如果可以帶按摩就更加好了。走在石子路,沒有想象中減震,效果不是個明顯,對懸架減震要求太高了!
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購買時間2020年08月
購買地點河北 衡水
裸車價格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:漢這款車外觀顏值先征服了我,濃濃的GT跑車味也使其自帶“顏值”光環(huán)?梢哉f比亞迪漢的出現(xiàn)是具有跨時代意義的,原來一款電動車真的可以既豪華又強(qiáng)悍。漢作為比亞迪首款搭載了刀片電池的純電動車型,強(qiáng)勁的動力、“未來”的駕乘體驗可謂獨樹一幟。比亞迪漢是一款由比亞迪制造的高性能電動轎車。動感的車身線條令人過目不忘。這款里面配備的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)大屏、門把手在觸摸之后可以自動彈出,充滿科技感的設(shè)計從拉開車門時便開始體現(xiàn)。紅色的時尚外觀更是路上最帥的。記得歌曲《傳奇》里面有句話,只是因為在人群中多看了你一眼,再沒能忘掉你容顏。
缺點:不滿意?開玩笑了吧,要說不滿意,只能說價格了,27.95提車,一毛錢不優(yōu)惠,還要搶,打電話問你提車時間,你一旦說不著急,那你就好好等吧。
外觀:外觀的顏值相當(dāng)?shù)母撸吘挂彩遣捎昧吮葋喌系腄ragon Face的設(shè)計語言,所以整體看起來相當(dāng)?shù)拇髿、時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也是要給滿分的,因為它整體看起來科技感十足,一些細(xì)節(jié)的部位也處理的相當(dāng)?shù)暮。再加上中控大屏非常的智能,它可以根?jù)你的實際使用情況來自動旋轉(zhuǎn)的。
空間:空間整體來說,設(shè)計的還是挺合理的,看起來空間挺大的,沒有說不必要的,花哨的設(shè)計占地方。我是1.9的高個子,坐在駕駛位也沒有感覺到怎么的不舒服,或者腿有感覺伸張不開。后排座位,我?guī)缀鹾苌僮,但是?jù)家人坐后排經(jīng)驗來說,還是可以的,畢竟,除了躺,正常坐著,或者夸張坐著,都是可以滿足的。車內(nèi)的儲蓄空間還是挺多的,在車上放些七零八碎的東西,還是不用考慮啥的。
配置:除了沒有優(yōu)惠,提車時間較長,后備箱沒有電動功能之外其他方面都很滿意,綜合來說是一款值得購買的車!
動力:從我家到上班的地方是需要過一個橋的,所以有一定的坡度,基本上能夠做到動力輸出不中斷,很穩(wěn)定的就上去了。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)動起來特別的輕柔,而且對于方向的把控上也是非常精準(zhǔn)的,不會出現(xiàn)虛位的現(xiàn)象。
舒適:車內(nèi)真的是沒有異味,沒有異味,沒有異味,重要的事情說三遍,之前開其他車很長時間還會都有味道,這個車?yán)锊粫,有的是很淡的真皮座椅的味道,還有實木的味道。座椅全真皮,很柔軟,前排后排座椅都有通風(fēng)加熱,夏天開車太舒服啊。包括后排的獨立空調(diào)設(shè)置,以及老板座椅液晶的顯示屏操作也是很方便
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