一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)我自己車(chē)沒(méi)有啥不滿(mǎn)意的，就是充電稍微有點(diǎn)子麻煩。宜春的充電樁還沒(méi)有那么的普及，因?yàn)楣ぷ鞯脑蚪?jīng)常要跑客戶(hù)用車(chē)也比較勤快，每次快沒(méi)電就要著急找附近的充電樁，只有部分的加油站可以充上，不過(guò)還好家里車(chē)位裝了充電樁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方，強(qiáng)行說(shuō)一個(gè)就是車(chē)輪胎吧，2.2噸的車(chē)重，輪胎應(yīng)該寬一點(diǎn)來(lái)保證輪胎與地面的接觸壓力，要不輪胎容易磨損，而且容易爆胎。當(dāng)然我這是個(gè)人主觀判斷，比亞迪工程師肯定比我考慮的周到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航能力開(kāi)空調(diào)會(huì)縮短一百多公里，宣傳是600，我開(kāi)一般是五百多，都可以接受，剛買(mǎi)的時(shí)候開(kāi)空調(diào)比較多只開(kāi)了450。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是不太容易控制，加速有些過(guò)猛不夠平順，高速過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有明顯的被側(cè)傾的感覺(jué)，座椅的舒適度也感覺(jué)沒(méi)有達(dá)到這個(gè)價(jià)位平均值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1.冬季續(xù)航是在意料當(dāng)中的。畢竟磷酸鐵鋰的本質(zhì)不會(huì)變。不過(guò)有了電控現(xiàn)在北京0度的情況下溫柔點(diǎn)開(kāi)能到400續(xù)航已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。2.倒車(chē)剎車(chē)異響 低速狀態(tài)下再加上冷剎車(chē)會(huì)尖叫 開(kāi)始嚇了我一跳。問(wèn)了問(wèn)維修師傅。說(shuō)是冬天通病油車(chē)也這樣。3.領(lǐng)航模式有時(shí)在重啟后會(huì)關(guān)閉需要手動(dòng)重啟。倒車(chē)后視鏡下翻功能希望可以自己設(shè)置。要不角度太尷尬了。自動(dòng)停車(chē)功能和教練模式還沒(méi)有開(kāi)放。希望盡快ota吧。。不知道是不是錯(cuò)覺(jué)漢的玻璃特別愛(ài)起霧相對(duì)于我原來(lái)的車(chē)來(lái)說(shuō)。必須一直開(kāi)著空調(diào)吹。油門(mén)踏板頂腳問(wèn)題我到?jīng)]有發(fā)現(xiàn)。我44.5的腳。只要不把腳全腳掌放在油門(mén)上就沒(méi)事。還有就是通電問(wèn)題。坐后排想通電開(kāi)空調(diào)確實(shí)不方便。必須得踩剎車(chē)通電很不人性化。應(yīng)該設(shè)置個(gè)一機(jī)通電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程611公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也有，畢竟每款車(chē)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，漢這款車(chē)如果在使用之前一直開(kāi)動(dòng)力不強(qiáng)燃油車(chē)的話，剛上手會(huì)相當(dāng)?shù)牟贿m應(yīng)，因?yàn)楹懿缓冒盐沼烷T(mén)的速度，深踩油門(mén)會(huì)有一種特別強(qiáng)的推背感，然后松開(kāi)油門(mén)又會(huì)有拉扯感，這就對(duì)于未習(xí)慣純電車(chē)型的人來(lái)說(shuō)很容易暈車(chē)，因?yàn)橐豢煲宦秃懿贿m應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車(chē)太久，五月初聽(tīng)說(shuō)預(yù)購(gòu)有很多權(quán)益，最終交車(chē)到了十月底，還有很多智能配置還未獲得，如教練模式和自動(dòng)泊車(chē)，還在等升級(jí)才有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11959公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的不太到位，內(nèi)飾木紋有裂痕，部分細(xì)節(jié)拼裝有瑕疵，偶爾剎車(chē)有卡頓（剎車(chē)踏板咯噔一下），急加速方向盤(pán)不穩(wěn)，雨雪天氣電耗偏大，車(chē)窗特別容易起霧，大部分操作集中在大屏，不是特順手
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，可能因?yàn)槲也鹊谋容^猛，每次電耗比較高，但要是平時(shí)好好開(kāi)的話，估計(jì)折算下來(lái)的話，額，500公里輕輕松松的，那冬天冷了，喜歡每次都把座椅加熱，把空調(diào)打開(kāi)，車(chē)上暖暖呵呵的，可能電耗消耗的也快一些
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輝昂
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