一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):等車(chē)真的是太久了,我是從7月開(kāi)始下訂的到,等了快兩個(gè)月才拿到車(chē),這個(gè)等待的周期簡(jiǎn)直是太過(guò)于漫長(zhǎng),好在最后車(chē)是拿到手了,整體都算比較滿意的,不過(guò)槽點(diǎn)也還是有的,內(nèi)飾還可以做得再精致一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我的理解--些豪華品牌的旗艦車(chē)型都是后驅(qū)或者四驅(qū)的設(shè)計(jì),不知道為何比亞迪沒(méi)有采用,可能還是在成本控制方面考慮吧。另外我發(fā)現(xiàn)比亞迪所有的車(chē)型自動(dòng)駕駛輔助功能方面,還是比較欠缺的,相比特斯拉,蔚來(lái)等車(chē)企的產(chǎn)品,貌似還有很大的差距。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):剎車(chē)有異響,應(yīng)該是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦的聲音。科技感十足,但是智能化相對(duì)于新勢(shì)力車(chē)略顯不足。無(wú)鑰匙解鎖還需要人過(guò)去按一下,如果可以選擇靠近自動(dòng)彈開(kāi)會(huì)更好一些,40邁過(guò)減速帶雖然舒適,但是通過(guò)以后能明顯感覺(jué)到余震。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):第一價(jià)格略高,不僅沒(méi)什么優(yōu)惠,提車(chē)還需要等很長(zhǎng)時(shí)間,性價(jià)比可能不算高。第二它的后排座椅不支持比例放倒,稍微欠缺一點(diǎn)靈活性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我對(duì)他車(chē)輛的隔音方面表現(xiàn)還是不太滿意,會(huì)比較影響舒適性的感受,因?yàn)樵陂_(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中,發(fā)動(dòng)機(jī)一直持續(xù)工作所形成的一種轟鳴應(yīng)對(duì)內(nèi)部的環(huán)境影響還是比較大的,包括車(chē)輛輪胎摩擦地面產(chǎn)生的胎噪也會(huì)造成一些影響,最根本的原因就是它的隔音效果不是太好
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):更多的還是市區(qū)開(kāi)一開(kāi),但它的續(xù)航里程其實(shí)還挺好的,能夠達(dá)到500公里,那么充滿電能夠跑500公里左右,所以它的續(xù)航里程也還是很好,當(dāng)然這會(huì)存在一個(gè)問(wèn)題,就是高速的時(shí)候,他的電量消耗要比市區(qū)高,所以這就是電動(dòng)車(chē)和燃油車(chē)的反差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我覺(jué)得高速路上的胎噪和風(fēng)噪還是比較明顯的,應(yīng)該是隔音效果有待加強(qiáng)完善。另外就是漢車(chē)身要比普通車(chē)大一些,這個(gè)點(diǎn)即是優(yōu)勢(shì)也是劣勢(shì),對(duì)停車(chē)位的要求更高了,出去臨時(shí)停車(chē)不太方便。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格28.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):提車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有一個(gè)月的時(shí)間,目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有讓我不滿意的地方,基本都符合我的預(yù)想,開(kāi)起來(lái)很滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē),有動(dòng)能回收,車(chē)子在松油門(mén)的時(shí)候,怠速形式距離很短,感覺(jué)有帶剎車(chē)的感覺(jué),相較于之前開(kāi)燃油車(chē)的時(shí)候,這一點(diǎn)總感覺(jué)不是很順暢,以后慢慢習(xí)慣吧。還有就是儲(chǔ)物空間其實(shí)也不算大,能放東西的地方對(duì)于我這個(gè)不愛(ài)收撿的人來(lái)說(shuō),有點(diǎn)少。別吐槽我,我就是那種空間再多我也嫌少的人,啊哈哈哈,還有就是底盤(pán)有點(diǎn)低,還不太習(xí)慣,上臺(tái)階戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):價(jià)格高,車(chē)價(jià)279500,還沒(méi)有優(yōu)惠,雖然沒(méi)有購(gòu)置稅,但是全部下來(lái)也快30萬(wàn)了,但是就是喜歡,沒(méi)有辦法,
|

皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包