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漢
官方指導價：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（706）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 孝感
裸車價格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這車子的性價比還是蠻高的，綠色出行還得是比亞迪漢。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 南平
裸車價格29.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3695公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在許多的車中，我相中了這款車的原因，就是因為它的性價比也很高，在價格比較低的情況下，還能享受遠超這個價格的配置，真的非常滿足。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比沒有話說，已經(jīng)跑了好幾次短途自駕游，除了擔心高速上沒有充電樁以外簡直就是太優(yōu)秀了，來回電費也就一二百塊錢沒什么保養(yǎng)費用，一點都不讓人操心
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：性價比怎么說呢，從兩個方面來說，動力舒適性和配置來說，這臺車性價比很高。但是從品牌來說，因為沒有品牌溢價，接近30萬提這個車……確實需要勇氣。但車是自己的，路是自己的，自己覺得好，讓別人說不好去吧！
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格28.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6634公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：畢竟比亞迪的大部分產(chǎn)能，都在漢唐。百公里加速的感覺還算不錯，但內(nèi)飾還是比不上 Benz，尤其是配色，有點土氣。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1869公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：性價比還是很高的，這款車雖然是國產(chǎn)的，但是卻不是國外的品牌，而且我買的時候福利待遇還不錯，還送了很多好東西，我一點都不心疼。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：物美價廉，每個人的看法都不一樣，我覺得性價比不是很高，我還是覺得價格太貴了，可能是超出了我的預算，所以我對它的價格并不是很滿意，不過考慮到后期省電省了不少錢，我覺得還是可以接受的。
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購買時間2022年03月
購買地點貴州 安順
裸車價格30.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：綜合實力來看，純電動汽車要比燃油車好用得多，同樣的價格，同樣的配置，同樣的配置，同樣的配置，同樣的新能源車，越來越多的環(huán)保節(jié)能型座駕，總能找到自己喜歡的，比如這輛純電動汽車，它的價格是工薪階層都能買到的。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程27201公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：漢的性價比個人感覺還是不錯的，開著車幾乎沒有發(fā)動機的聲音，偶爾在車里休息一下也挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6174公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：如果是買車的話，肯定會選自己喜歡的，而且安全性能也不錯，刀片電池一出，比亞迪漢就成了最受歡迎的代步工具，家用商務都很合適，除了后備箱空間小了點，性價比還是很高的。
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