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漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點(diǎn)：

油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價(jià)：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里加速3秒多，這個(gè)加速能力可不是吹出來的，在車流量少的道路上，還沒多少感覺車速就輕松達(dá)到了100碼，在這里也提醒大家為了安全一定要悠著點(diǎn)，不然一不小心就給超速了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)非常足夠有力，絕對是起步有力，超車給力，反正就是動(dòng)力輸出強(qiáng)，放在哪里都是動(dòng)力非常猛。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：滿足家庭使用的情況下還是非常輕松的，高速上也有一個(gè)很強(qiáng)勁的推背感，提速效果很強(qiáng)
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速3.9秒，在這個(gè)價(jià)位里面已經(jīng)是天花板了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：百公里3.9秒這個(gè)百萬級(jí)應(yīng)該找不到對手，操控滿分，65過彎一把過，不會(huì)有任何延遲，安全性極高。超車，加速這樣的動(dòng)力怕是只能看見尾燈了！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6840公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5

更多圖片>>

動(dòng)力：動(dòng)力十足，在日常使用的超車過程中可以進(jìn)行及時(shí)的超車活動(dòng)。一個(gè)較快超車加速度可以提高超車時(shí)候的安全性。無論是在高速路上還是在山路上，這一點(diǎn)我深有體會(huì)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1515公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力平穩(wěn)輸出，起步又穩(wěn)又快，百公里加速還是很快的，試駕的時(shí)候試乘試駕專員帶我感受了一下，很帶勁，我感覺是我期待超跑的感覺，追求安全速度的朋友，漢Ev是一個(gè)不錯(cuò)選擇，低奧的造型風(fēng)阻系數(shù)很低，跑起來就會(huì)很快。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：作為市區(qū)的大部分用車來說，我對這車的動(dòng)力沒有什么太明顯的要求，我是希望它只要能夠一如既往的維持現(xiàn)在這種平穩(wěn)強(qiáng)勁的加速表現(xiàn)就可以了，它其實(shí)起步比我想象中的更快更迅猛，而且動(dòng)力是比較充足的那種，所以相對來說就能夠給我?guī)硪粋�(gè)不一樣的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：開慣了老古董燃油車，再開新能源汽車，駕駛體驗(yàn)提升不止一個(gè)度，以前的車子頓挫感明顯，踩了油門也感覺不到車子在動(dòng)，現(xiàn)在稍微給點(diǎn)油門車子就出去了，提速快但駕駛平穩(wěn)，駕駛體驗(yàn)五顆星
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：客觀來講的話電動(dòng)新能源車在動(dòng)力產(chǎn)出這一方面做的還是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)那么好的，不過我買這款車最主要的目的就是為了平時(shí)限號(hào)的時(shí)候開，基本是不會(huì)去跑高速跑長途的，所以對于動(dòng)力這方面倒也不會(huì)要求太多。
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