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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面和家里的那臺(tái)燃油車差不多，有的時(shí)候妻子也和我搶這臺(tái)新車開，本來她是喜歡開家里那臺(tái)燃油車的，但是因?yàn)檫@臺(tái)車子一上手就沒什么陌生感，而且樣子長(zhǎng)的也好看，開出去挺有面子的，所以妻子現(xiàn)在也讓這臺(tái)車子給圈粉了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感的話，最主要的是看你個(gè)人的一個(gè)習(xí)慣吧，我自己覺得還是非常好開的一個(gè)車子的，從我自己的一個(gè)使用感受上來講，我就覺得非常的好，可以說是比較輕松的類型，所以我對(duì)這一點(diǎn)還是比較喜歡和滿意的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格27.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是很容易上手，我一個(gè)新手小司機(jī)來說，一個(gè)字：穩(wěn)妥，車子配置又豐富跑在高速行駛上挺順，超車油門和方向盤一打，很輕巧響應(yīng)也快，靈活穿梭，配置了很多功能來輔助了行駛，安全又舒心，特別聽話。滿滿的體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
總體的駕駛感很不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)定，四驅(qū)的穩(wěn)定性確實(shí)比兩驅(qū)好很多，只不過底盤比較低。還有一點(diǎn)就是車太大了，在掉頭的時(shí)候不是那么容易，需要多肉下才可以掉頭。比較實(shí)用的駕駛自動(dòng)駐車功能等紅綠燈的時(shí)候很方便，不需要一直把剎車踩著開車就更輕松了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持比較實(shí)用，識(shí)別比較快，介入的時(shí)候也不會(huì)有很明顯的突兀感，道路標(biāo)線不是很清楚的時(shí)候識(shí)別就會(huì)有點(diǎn)影響了。剎車表現(xiàn):剎車非常的靈敏，有情況的時(shí)候急剎車也都可以剎住，這點(diǎn)我還是非常的滿意。☆ 并線輔助:我覺得這個(gè)功能很實(shí)用的，如果后面有車的話，后視鏡上面會(huì)有一個(gè)明顯的燈亮起，可以很好的提示我后面有沒有車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1515公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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操控：
它的輔助功能相對(duì)來說真的挺多的，尤其是方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁，這一點(diǎn)就超出了我的想象，反正能有一個(gè)這樣精準(zhǔn)度高的方向盤，再加上一個(gè)牢牢的抓地感，那么這個(gè)車子跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得飄了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來特別的簡(jiǎn)單，容易，方向盤的轉(zhuǎn)向做的就比較輕，一點(diǎn)都不沉重，這樣的話能夠提升它整體的駕駛感受，也會(huì)讓我覺得這輛車子在行駛的過程當(dāng)中很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。輔助功能也挺多的，相對(duì)來說就比較好開一些。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格28.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤和油門踏板竟然可以在pad里面調(diào)節(jié)模式，一向喜歡單手開車的我，方向盤配上舒適模式，無論大彎還是小彎道，輕輕松松單手就打過來了。
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